專利名稱：：一種鉛酸蓄電池外殼專用阻燃abs材料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及鉛酸蓄電池外殼專用阻燃ABS材料。
背景技術(shù)：
：閥控式鉛酸蓄電池外殼，要求有較高的抗沖擊性能，外殼要承受落球沖擊；裝配成電池后能夠承受電池的跌落撞擊。閥控式鉛酸蓄電池的電池槽與蓋之間的結(jié)合通過熱密封和膠密封，要求外殼材料能有較好的熱密封性能和與膠水有較好的粘接性能，長期與密度為1.2-1.4g/ml的硫酸接觸不影響材料的使用性能，產(chǎn)品表面不能有析出物質(zhì)。目前市場上的阻燃ABS,—般都是熱變性溫度高材料,但是抗沖擊性能達(dá)不到鉛酸蓄電池外殼材料的要求；沖擊性能好的材料，熱變性溫度又達(dá)不到要求。并且還有阻燃ABS中的阻燃劑從材料內(nèi)部向外部遷移的現(xiàn)象，使產(chǎn)品外觀不良。實(shí)驗(yàn)表明，應(yīng)用于鉛酸蓄電池外殼阻燃ABS材料的拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、熱變性溫度等指標(biāo)是相互制約的。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種抗沖擊性能好的鉛酸蓄電池外殼專用阻燃ABS材料。為此，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案它除ABS夕卜，余量主要由以下組分組成阻燃劑、協(xié)效劑、阻燃助劑、增韌劑、相容劑組成；其中，阻燃劑采用十溴二苯醚，其重量占總重量的10%—15%;協(xié)效劑采用三氧化二銻，其重量占總重量的3%-5%;阻燃助劑采用含氟的高分子材料，其重量占總重量的0.1%-0.5%;增韌劑采用PB的接枝共聚物，其重量占總重量的0%—5%;相容劑采用ABS接枝馬來酸酐，其重量占總重量的0%—5%。ABS艮卩acrylonitrile-butadiene-styreneresin，丙烯月青-丁二烯-苯乙'烯樹月旨。由于采用本發(fā)明的技術(shù)方案，賦予了閥控式鉛酸蓄電池外殼較高的抗沖擊強(qiáng)度、外觀光亮，無阻燃劑析出；良好的熱密封性能和與膠水的粘接性能，有效地防止了硫酸的泄漏；較高的彎曲模量可以避免或減少電池在極端條件下的鼓脹現(xiàn)象。具體實(shí)施方式下表為實(shí)施例1-9的除ABS外的組分及其占總重量的百分比，其中，阻燃劑采用十溴二苯醚，協(xié)效劑采用三氧化二銻，阻燃助劑采用含氟的高分子材料，增韌劑采用PB(聚丁二烯)的接枝共聚物，相容劑采用ABS接枝馬來酸酐。在制備時(shí)，將ABS基料、阻燃劑、協(xié)效劑、阻燃助劑、增韌劑、相容劑、加工助劑等按照加入高速混合機(jī)中混合均勻。使用雙螺桿擠出機(jī)造粒，擠出機(jī)溫度控制在180°C-215。C范圍內(nèi)。在其中，加工助劑的加入主要為了加工的方便，其加入與否不影響最終產(chǎn)品的性能。加工助劑為抗氧化劑(1010和168)和分散齊U(EBS)<table>tableseeoriginaldocumentpage4</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>結(jié)果分析:在實(shí)施例1和2中，在阻燃性能方面，通過阻燃助劑的加入，實(shí)施例2比實(shí)施例1的配方提高了ABS的阻燃性能，氧指數(shù)提高了2%左右。如果保持氧指數(shù)不變的條件下，可以降低阻燃劑和協(xié)效劑的用量，從而降低成本，并還可提高抗沖擊性能1%左右。在實(shí)施例3和4中，加入不同含量的增韌劑，實(shí)施例4比實(shí)施例3的抗沖擊性能提高了2%左右。在實(shí)施例5、6、7中，加入不同量的相容劑，其抗沖擊性能隨著相容劑的增加而提高，實(shí)施例7比實(shí)施例5的抗沖擊性能提高了2%左右。從成本和阻燃ABS材料的性能來考慮，在滿足鉛酸蓄電池的外殼材料的條件下，最終確定實(shí)施例8為優(yōu)選方案。按照此配方生產(chǎn)的阻燃ABS材料，在電池外殼上面表現(xiàn)出了較好的性能，抗沖擊性能與以往使用的材料相比，提高了35%;對電池生產(chǎn)過程中熱封性能也提高了很多，使用以前的材料的電池?zé)岱饨Y(jié)合面不好，現(xiàn)在的熱封面結(jié)合良好。按照實(shí)施例9的組分比例范圍內(nèi)，可以生產(chǎn)適用與不同電池型號所要求的材料，與以前的材料相比，其抗沖擊性能最高達(dá)到22KJ/M2,拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度提高5%至10%;外觀光亮，無阻燃劑析出；熱變性溫度高達(dá)83度具有良好的熱密封性能和與膠水的粘接性能，有效地防止了硫酸的泄漏；具有較高的彎曲模量可以避免或減少電池在極端條件下的鼓脹現(xiàn)象。權(quán)利要求1、一種鉛酸蓄電池外殼專用阻燃ABS材料，其特征在于它除ABS外，余量主要由以下組分組成阻燃劑、協(xié)效劑、阻燃助劑、增韌劑、相容劑組成；其中，阻燃劑采用十溴二苯醚，其重量占總重量的10％--15％；協(xié)效劑采用三氧化二銻，其重量占總重量的3％--5％；阻燃助劑采用含氟的高分子材料，其重量占總重量的0.1％--0.5％；增韌劑采用PB的接枝共聚物，其重量占總重量的0％--5％；相容劑采用ABS接枝馬來酸酐，其重量占總重量的0％--5％。2、如權(quán)利要求1所述的一種鉛酸蓄電池外殼專用阻燃ABS材料，其特征在于它還含有加工助劑，所述加工助劑為抗氧化劑和分散劑，其重量占總重量的0.5%--1%。全文摘要本發(fā)明提供了一種鉛酸蓄電池外殼專用阻燃ABS材料。它除ABS外，余量主要由以下組分組成阻燃劑、協(xié)效劑、阻燃助劑、增韌劑、相容劑組成；其中，阻燃劑采用十溴二苯醚，其重量占總重量的10％-15％；協(xié)效劑采用三氧化二銻，其重量占總重量的3％-5％；阻燃助劑采用含氟的高分子材料，其重量占總重量的0.1％-0.5％；增韌劑采用PB的接枝共聚物，其重量占總重量的0％-5％；相容劑采用ABS接枝馬來酸酐，其重量占總重量的0％-5％。本發(fā)明賦予了閥控式鉛酸蓄電池外殼較高的抗沖擊強(qiáng)度、外觀光亮，無阻燃劑析出；良好的熱密封性能和與膠水的粘接性能，有效地防止了硫酸的泄漏；較高的彎曲模量可以避免或減少電池在極端條件下的鼓脹現(xiàn)象。文檔編號H01M2/02GK101235184SQ200810059699公開日2008年8月6日申請日期2008年2月4日優(yōu)先權(quán)日2008年2月4日發(fā)明者劉桃松申請人:浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司