專利名稱：一種帶電能回收的蓄電池修復(fù)系統(tǒng)及其方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于蓄電池充電修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種帶電能回收的蓄電池 修復(fù)系統(tǒng)及其方法。
技術(shù)背景采用鉛酸蓄電池進(jìn)行儲存電能再利用，普遍用于電信、郵電、電動車等 行業(yè)，特別是電動車行業(yè)近年發(fā)展迅速，用戶電池的使用率高，電池更換頻 繁，但是很多蓄電池更換時并沒有達(dá)到設(shè)計使用壽命，對電池放電測試時發(fā) 現(xiàn)其放電時間降低但沒有完全損壞，于是對電池進(jìn)行修復(fù)延長其使用壽命的 方法得到了不斷研究，并形成了各種技術(shù)方法得以推廣使用。但現(xiàn)有的修復(fù) 技術(shù)均未對電池修復(fù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行PC機(jī)管理，不夠科學(xué)合理；在電池修復(fù)后 需要進(jìn)行放電測試時，采用恒流放電技術(shù)對電池進(jìn)行放電，測試時使用耗能 方式，電池的電能轉(zhuǎn)換為光能或者熱能釋放，而未對電能進(jìn)行有效回收，能 源浪費(fèi)大，不夠經(jīng)濟(jì)環(huán)保。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供采用低壓總線方式利用儲能 電池組對電池放電測試時的電能進(jìn)行回收存儲，在修復(fù)電池時循環(huán)利用的更 科學(xué)合理、節(jié)能高效的智能化的帶電能回收的蓄電池修復(fù)系統(tǒng)及其方法。本發(fā)明技術(shù)方案是一種帶電能回收的蓄電池修復(fù)系統(tǒng)，由電池修復(fù)臺、電池快速測試臺、電池多功能測試臺、低壓總線、補(bǔ)充充電器、應(yīng)急放電負(fù)載、電源系統(tǒng)監(jiān)控 儀、儲能電池組、PC機(jī)、多路通訊模塊、條碼掃描器組成，其特征在于電池修復(fù)臺、電池快速測試臺、電池多功能測試臺及儲能電池組均連接在低 壓總線上，所述的儲能電池組通過低壓總線對電池放電測試時的電能進(jìn)行回 收存儲，在修復(fù)電池時需要電能時由儲能電池組提供，放電時存儲的電能進(jìn) 行循環(huán)利用；所述補(bǔ)充充電器用于當(dāng)電源總線容量不夠時自動開啟對低壓總 線電池組進(jìn)行充電。本發(fā)明所述的條碼掃描器輸入的條碼作為PC機(jī)判斷是否進(jìn)入電池維護(hù)階段的信號輸入，對各階段電池維護(hù)的數(shù)據(jù)通過條形碼來識別，達(dá)成數(shù)據(jù)記錄存儲的唯一性與可靠性，實(shí)現(xiàn)單節(jié)蓄電池在整個修復(fù)配組過程與PC機(jī)交換數(shù)據(jù)，程序式控制各修復(fù)階段數(shù)據(jù)記錄。本發(fā)明蓄電池修復(fù)方法是將待修復(fù)的鉛酸蓄電池貼上條形碼，并加入 酸液，放置于電池修復(fù)臺上，接入充電修復(fù)插頭，此時將條形碼掃入PC機(jī)， 進(jìn)入電池管理控制程序；充電修復(fù)機(jī)開始對蓄電池進(jìn)行修復(fù)，此時低壓總線作為各電池修復(fù)的充電電源，當(dāng)?shù)蛪嚎偩€容量不夠時，補(bǔ)充充電器自動開啟對低壓總線電池組進(jìn)行充電；按照充電修復(fù)機(jī)規(guī)定的程序修復(fù)后，對已修復(fù) 的蓄電池進(jìn)行快速充電檢測，快速測試前確認(rèn)系統(tǒng)硬件連接正確，打開系統(tǒng) 電源和軟件，使軟件工作在運(yùn)行狀態(tài)下，同時低壓總線對電池放電測試的電 能經(jīng)儲能電池組進(jìn)行回收存儲，當(dāng)總線電壓過高時，通過應(yīng)急放電負(fù)載自動 釋放電能。本發(fā)明采用蓄電池條碼化管理，保證電池在整個維護(hù)過程的檢測數(shù)據(jù)記 錄唯一性，科學(xué)合理；采用低壓總線方式利用儲能電池組對電池放電測試時的電能進(jìn)行回收存儲，在修復(fù)電池時需要電能時由儲能電池組提供，放電時 存儲的電能進(jìn)行循環(huán)利用。通過計算機(jī)控制對總線電壓進(jìn)行監(jiān)測，維持總線 電壓穩(wěn)定。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了電能的循環(huán)利用，并采用計算機(jī)控制，高效節(jié)能， 經(jīng)濟(jì)效益好。


圖1為本發(fā)明原理框圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。實(shí)施例l: 一種帶電能回收的蓄電池修復(fù)系統(tǒng)如圖1所示，本發(fā)明電池智能修復(fù)系統(tǒng)由12V電池修復(fù)臺1、 12V電池 快速測試臺2、 12V電池多功能測試臺3、 24VDC低壓總線4、 24V補(bǔ)充充 電器5、 24V應(yīng)急放電負(fù)載6、 24V電源系統(tǒng)監(jiān)控儀7、 24V儲能電池組8、 PC機(jī)9、多路通訊模塊IO、條碼掃描器ll組成，其特征在于12V電池修 復(fù)臺1、 12V電池快速測試臺2、 12V電池多功能測試臺3及24V儲能電池 組8均連接在24V DC低壓總線4上，所述的儲能電池組8通過24V DC低 壓總線4對電池放電測試時的電能進(jìn)行回收存儲，在修復(fù)電池時需要電能時 由儲能電池組8提供，放電時存儲的電能進(jìn)行循環(huán)利用；所述補(bǔ)充充電器5 用于當(dāng)DC24V電源總線容量不夠時自動開啟對24V低壓總線電池組進(jìn)行充 電；本發(fā)明所述的條碼掃描器11輸入的條形碼作為PC機(jī)判斷是否進(jìn)入電池 維護(hù)階段的信號輸入，對各階段電池維護(hù)的數(shù)據(jù)通過條形碼來識別，達(dá)成數(shù) 據(jù)記錄存儲的唯一性與可靠性，實(shí)現(xiàn)單節(jié)蓄電池在整個修復(fù)配組過程與PC機(jī)9交換數(shù)據(jù)，程序式控制各修復(fù)階段數(shù)據(jù)記錄。實(shí)施例2 —種蓄電池修復(fù)方法本發(fā)明的蓄電池修復(fù)方法是將待修復(fù)的12V鉛酸蓄電池貼上條形碼，并加入酸液，放置于12V電池修復(fù)臺上，接入充電修復(fù)插頭，此時將條形碼 掃入PC機(jī)9，進(jìn)入電池管理控制程序，充電修復(fù)機(jī)開始對蓄電池進(jìn)行修復(fù)， 此時24V DC低壓總線4電源作為各電池修復(fù)的充電電源，當(dāng)24V DC低壓 總線4容量不夠時，補(bǔ)充充電器5自動開啟對對24V低壓總線電池組進(jìn)行充 電；按照充電修復(fù)機(jī)規(guī)定的程序修復(fù)后，對已修復(fù)的蓄電池進(jìn)行快速充電檢 測，快速測試前確認(rèn)系統(tǒng)硬件連接正確，打開系統(tǒng)電源和軟件，使軟件工作 在運(yùn)行狀態(tài)下，此時儲能電池組8通過24V DC低壓總線4對電池放電測試 時的電能進(jìn)行回收存儲，當(dāng)總線電壓過高時，通過應(yīng)急放電負(fù)載8自動釋放 電能。具體操作步驟如下1、測試打開12V快速測試儀電源，5秒后設(shè)備自檢結(jié)束，接上電池， 2秒后面板顯示"ID"，同時向PC機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)請求進(jìn)行快速測試操作，若 沒有其他設(shè)備正在請求，輸入電池條形碼，3 5秒后監(jiān)控系統(tǒng)提示輸入條形 碼，輸入條形碼后快速測試儀開始檢測，測試結(jié)束，監(jiān)控系統(tǒng)語音提示電池 初分類型，根據(jù)提示將電池分類放置，當(dāng)前電池快速測試結(jié)束。拿走電池3 5 秒后設(shè)備復(fù)位此時可以接上下一節(jié)電池開始下一節(jié)電池的測試。所有電池測 試結(jié)束后關(guān)閉設(shè)備電源。2、修復(fù)對己通過快速測儀合格的修復(fù)蓄電池，進(jìn)入多功能測試臺，測 試前確認(rèn)系統(tǒng)硬件連接正確，打開系統(tǒng)電源和軟件，使軟件工作在運(yùn)行狀態(tài)下。此時儲能電池組通過24VDC低壓總線4對電池放電測試時的電能進(jìn)行 回收存儲，當(dāng)總線電壓過高時，通過應(yīng)急負(fù)載自動釋放電能。操作步驟如下: 打開多功能設(shè)備電源開關(guān)，接上電池，按檢測按鈕設(shè)置多功能為放電 檢測狀態(tài)，按啟動按鈕啟動放電檢測，輸入條形碼，放電結(jié)束后不要拿下電 池，5分鐘后會自動對電池充電，充電結(jié)束后監(jiān)控系統(tǒng)對電池分類、打印電 池信息，貼上電池信息關(guān)閉多功能設(shè)備電源，取下電池分類放好。3、配組己修復(fù)檢測合格的蓄電池，通過PC機(jī)電池修復(fù)軟件管理系統(tǒng)， 對所修復(fù)的蓄電池按照配組原則進(jìn)行配組，并打印出配組資料。可以按照條 形碼查詢各修復(fù)蓄電池的全過程的數(shù)據(jù)，以上數(shù)據(jù)均以作為電池壽命分析。 如果將單節(jié)12V電池采用5A恒流放電，放電時間達(dá)到100分鐘，可以 計算出電能為100Wh左右，在電動車行業(yè)每年可進(jìn)行修復(fù)的電池為幾千萬只， 如果對這些電池放電測試的電能進(jìn)行再次利用，節(jié)約的電能也是非常客觀 的，同時電池修復(fù)本身由于延長電池使用壽命所帶來的經(jīng)濟(jì)效益巨大。
權(quán)利要求
1. 一種帶電能回收的蓄電池修復(fù)系統(tǒng)，由電池修復(fù)臺、電池快速測試臺、電池多功能測試臺、低壓總線、補(bǔ)充充電器、應(yīng)急放電負(fù)載、電源系統(tǒng)監(jiān)控儀、儲能電池組、PC機(jī)、多路通訊模塊、條碼掃描器組成，其特征在于電池修復(fù)臺、電池快速測試臺、電池多功能測試臺及儲能電池組均連接在低壓總線上，所述的儲能電池組通過低壓總線對電池放電測試時的電能進(jìn)行回收存儲，在修復(fù)電池時需要電能時由儲能電池組提供，放電時存儲的電能進(jìn)行循環(huán)利用；所述補(bǔ)充充電器用于當(dāng)電源總線容量不夠時自動開啟對低壓總線電池組進(jìn)行充電；所述的條碼掃描器輸入的條碼作為PC機(jī)判斷是否進(jìn)入電池維護(hù)階段的信號輸入，對各階段電池維護(hù)的數(shù)據(jù)通過條形碼來識別，程序式控制各修復(fù)階段數(shù)據(jù)記錄。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的帶電能回收的蓄電池修復(fù)系統(tǒng)，其特征在于-電池修復(fù)臺、電池快速測試臺、電池多功能測試臺為12V,低壓總線采用 DC24V，補(bǔ)充充電器、應(yīng)急放電負(fù)載、電源系統(tǒng)監(jiān)控儀、儲能電池組為24V。
3、 一種帶電能回收的蓄電池修復(fù)方法，其特征在于將待修復(fù)的鉛酸 蓄電池貼上條形碼，并加入酸液，放置于電池修復(fù)臺上，接入充電修復(fù)插頭， 此時將條形碼掃入PC機(jī)，進(jìn)入電池管理控制程序；充電修復(fù)機(jī)開始對蓄電 池進(jìn)行修復(fù)，此時低壓總線作為各電池修復(fù)的充電電源，當(dāng)?shù)蛪嚎偩€容量不 夠時，補(bǔ)充充電器自動開啟對低壓總線電池組進(jìn)行充電；按照充電修復(fù)機(jī)規(guī) 定的程序修復(fù)后，對已修復(fù)的蓄電池進(jìn)行快速充電檢測，快速測試前確認(rèn)系 統(tǒng)硬件連接正確，打開系統(tǒng)電源和軟件，使軟件工作在運(yùn)行狀態(tài)下，同時低 壓總線對電池放電測試的電能經(jīng)儲能電池組進(jìn)行回收存儲，當(dāng)總線電壓過高 時，通過應(yīng)急放電負(fù)載自動釋放電能。
全文摘要
本發(fā)明屬于蓄電池充電修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種帶電能回收的蓄電池修復(fù)系統(tǒng)及其方法，修復(fù)系統(tǒng)由電池修復(fù)臺、電池快速測試臺、電池多功能測試臺、低壓總線、補(bǔ)充充電器、應(yīng)急放電負(fù)載、電源系統(tǒng)監(jiān)控儀、儲能電池組、PC機(jī)、多路通訊模塊、條碼掃描器組成，其特征在于電池修復(fù)臺、電池快速測試臺、電池多功能測試臺及儲能電池組均連接在低壓總線上，所述的儲能電池組通過低壓總線對電池放電測試時的電能進(jìn)行回收存儲，在修復(fù)電池時需要電能時由儲能電池組提供，放電時存儲的電能進(jìn)行循環(huán)利用；所述補(bǔ)充充電器用于當(dāng)電源總線容量不夠時自動開啟對低壓總線電池組進(jìn)行充電。本發(fā)明科學(xué)合理，高效積極，經(jīng)濟(jì)效益好。
文檔編號H01M10/48GK101276944SQ20081006159
公開日2008年10月1日 申請日期2008年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月12日
發(fā)明者捷 倪 申請人:綠源投資控股集團(tuán)有限公司