專利名稱：管芯自動(dòng)焊接機(jī)壓蓋裝配機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及半導(dǎo)體封裝領(lǐng)域，特別是一種應(yīng)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)硅整流橋管芯 自動(dòng)悍接機(jī)上的壓蓋裝配機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在半導(dǎo)體封裝，特別是管芯焊接工藝中，為適應(yīng)作業(yè)線作業(yè)要求，需要將 壓蓋裝入保持套中，以方便壓蓋的傳輸及定位，半導(dǎo)體芯片所用壓蓋依靠人力 操作，效率低而且定位不準(zhǔn)確。所以基于上述問題，本人設(shè)計(jì)了自動(dòng)焊接機(jī)，
實(shí)現(xiàn)了大批量管芯裝配，并且提高勞動(dòng)生產(chǎn)率3-5倍，節(jié)省人力成本一半以上， 本發(fā)明就是焊接機(jī)上的壓蓋裝配機(jī)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種管芯自動(dòng)坪接機(jī)壓蓋裝配機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)將壓蓋裝入 保持套，且仍能保持其位置精確度。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)
一種管芯自動(dòng)焊接機(jī)壓蓋裝配機(jī)構(gòu)，包括有氣缸、氣缸座、插銷、壓蓋裝 配機(jī)構(gòu)底座、保持套滑軌底座，其中插銷與氣缸上活塞桿頭部螺紋連接并放置 在壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座的滑動(dòng)腔內(nèi)，氣缸座與壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座，氣缸與氣缸座， 壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座與保持套滑軌底座分別通過螺紋連接。
所述插銷上所開圓柱孔直徑與壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座是滑槽寬度相等。 本發(fā)明的有益效果是，替代長(zhǎng)期以來(lái)依靠人工將壓蓋裝入保持套的落后生 產(chǎn)方式，確保壓蓋定位準(zhǔn)確且生產(chǎn)效率高不易出^"。


下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
圖l是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明俯視圖3是本發(fā)明件2零部件圖4是本發(fā)明件2的A—A視圖5是本發(fā)明件3零部件圖；圖6是本發(fā)明件3的B—B視圖； 圖7是本發(fā)明件4的零部件圖； 圖8是本發(fā)明件4右視圖； 圖9是本發(fā)明件4的C一C視圖。
圖中
1、氣缸；2、氣缸座；3、插銷；4、壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座；5、保持套；6、 保持套滑軌底座；7、壓蓋；8、振動(dòng)給料機(jī)。
具體實(shí)施例方式
如圖1至9所示，本發(fā)明所述的管芯自動(dòng)焊接機(jī)壓蓋裝配機(jī)構(gòu)，包括有氣 缸l、氣缸座2、插銷3、壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座4、保持套滑軌底座6，其中插銷3 與氣缸1上活塞桿頭部螺紋連接并放置在壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座4的滑動(dòng)腔內(nèi)，氣 缸座2與壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座4，氣缸1與氣缸座2，壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座4與保持 套滑軌底座6分別通過螺紋連接。
壓蓋裝配機(jī)構(gòu)的工作過程如下振動(dòng)給料機(jī)8將壓蓋7按一定要求連續(xù)不 斷地送到壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座4的滑槽內(nèi)，壓蓋與壓蓋之間有向前的推力，這個(gè) 推力就使壓蓋始終向前運(yùn)動(dòng)，氣缸1動(dòng)作，氣缸1的活塞桿升出同時(shí)帶動(dòng)插銷 3在壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座4的滑動(dòng)腔內(nèi)沿同方向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)氣缸1活塞桿帶動(dòng)插鎖3 與壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座4相碰時(shí)，插鎖3上的圓孔與壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座4上的壓 蓋7位置重疊，插銷3上所開圓柱孔直徑與壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座4是滑槽寬度相 等，這時(shí)壓蓋7沿圓孔自由下落進(jìn)入保持套5，實(shí)現(xiàn)壓蓋的精確定位上料；隨 后氣缸1的活塞桿收縮，氣缸1完成一個(gè)工作周期。
由于氣缸1活塞桿升出時(shí)的位置的具有可控制性，所以可確保壓蓋定位準(zhǔn) 確，本發(fā)明所述壓蓋裝配才幾構(gòu)還可應(yīng)用于高度與直徑比大于1 2的圓柱形物件 精確定位上料。
權(quán)利要求
1、一種管芯自動(dòng)焊接機(jī)壓蓋裝配機(jī)構(gòu)，包括有氣缸(1)、氣缸座(2)、插銷(3)、壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座(4)、保持套滑軌底座(6)，其中插銷(3)與氣缸(1)上活塞桿頭部螺紋連接并放置在壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座(4)的滑動(dòng)腔內(nèi)，氣缸座(2)與壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座(4)，氣缸(1)與氣缸座(2)，壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座(4)與保持套滑軌底座(6)分別通過螺紋連接。
2、 根據(jù)權(quán)力要求1所述的管芯自動(dòng)焊接機(jī)壓蓋裝配機(jī)構(gòu)，其特征是所述插 銷(3)上所開圓柱孔直徑與壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座(4)是滑槽寬度相等。
全文摘要
本發(fā)明公開一種管芯自動(dòng)焊接機(jī)壓蓋裝配機(jī)構(gòu)，包括有氣缸、氣缸座、插銷、壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座、保持套滑軌底座，其中插銷與氣缸上活塞桿頭部螺紋連接并放置在壓蓋裝配機(jī)構(gòu)底座的滑動(dòng)腔內(nèi)，通過氣缸帶動(dòng)插銷往復(fù)運(yùn)動(dòng)可將壓蓋裝入保持套中，替代長(zhǎng)期以來(lái)依靠人工將壓蓋裝入保持套的落后生產(chǎn)方式，確保壓蓋定位準(zhǔn)確。
文檔編號(hào)H01L21/02GK101604651SQ200810172208
公開日2009年12月16日 申請(qǐng)日期2008年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月31日
發(fā)明者馮建新 申請(qǐng)人:馮建新