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      密封接插件的制作方法

      文檔序號:6908508閱讀:511來源:國知局
      專利名稱:密封接插件的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及在導(dǎo)線之間實(shí)施連接的接插件。
      背景技術(shù)
      接插件是以一對插件和插座之間的相互承插實(shí)施導(dǎo)線之間的連接,己有技術(shù)中的接插件 存在如下相關(guān)問題
      1、 插件與插座之間為端面接觸,這種接觸方式使生產(chǎn)和裝配的操作都比較簡單,但是 端面之間的密封性不好,完成裝配之后端面之間間存在有間隙,應(yīng)用于汽車接線時(shí),由于汽 車行駛過程中的震動,接插件會因?yàn)檠b配留下的間隙出現(xiàn)晃動,導(dǎo)致接插件的接觸性能下降, 接線端子相互之間的電壓降增大,影響整車的工作狀態(tài)。
      2、 接線端子的鎖止結(jié)構(gòu)是在接線端子上增加設(shè)置彈片,由彈片在接插件中進(jìn)行鎖止; 但于由于彈片較薄,承受力較小,易變型,導(dǎo)致接線端子容易脫出。
      3、 對于帶有外保護(hù)層的導(dǎo)電線束來說,在利用現(xiàn)有技術(shù)中的接插件進(jìn)行連接時(shí),由于 線束外部保護(hù)材料與接插件之間無法配合,導(dǎo)致接插件尾部的導(dǎo)線總有一段外露,這使得這 一段外露的導(dǎo)線不能得到相應(yīng)的保護(hù),容易受到磨損,如果包扎過緊,導(dǎo)線與接線端子以及 接線端子與接插件之間的受力增大。

      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處,提供一種具有可靠的連接性能和 密封性能的密封接插件,以利于在存在有震動的場合中進(jìn)行應(yīng)用。 本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案
      本實(shí)用新型密封接插件,由相互承插的插件和插座構(gòu)成,所述插件和插座的尾部為進(jìn)線 管,兩組導(dǎo)線端子在所述插件與插座中連接。
      本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在插座中,位于其外圍護(hù)套與中央芯柱之間的環(huán)形腔體內(nèi),填 充有彈性膠體,以所述彈性膠體的環(huán)形端面與配合設(shè)置的插件的端面形成密封。
      本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也在于
      所述彈性膠體為環(huán)形柱狀膠套。
      在所述插件及插座中,自插件及插座的側(cè)部、沿著垂直于導(dǎo)線端子插入的方向設(shè)置,設(shè) 置橫向插槽,并設(shè)置可自側(cè)部嵌入在橫向插槽中的鎖扣板,以所述鎖扣板上對應(yīng)位置的臺肩 對所述導(dǎo)線端子形成鎖止。
      在所述插件及插座的尾部進(jìn)線管上設(shè)置彈性護(hù)套。
      在所述插件及插座的尾部進(jìn)線管的管口上設(shè)置用于掛接彈性護(hù)套的掛口。 與已有技術(shù)相比,本實(shí)用新型有益效果體現(xiàn)在
      1、 本實(shí)用新型以彈性膠體環(huán)形端面與配合設(shè)置的插件的端面形成了端面密封, 一方面 增加密封環(huán)節(jié)使接線端子得到密封保護(hù),另一方面消除了插件與插座之間的配合間隙,提高 了連接可靠性,尤其適于在存在有震動的場合中進(jìn)行應(yīng)用。
      2、 本實(shí)用新型將彈性膠體設(shè)置為環(huán)形柱狀膠套,便于裝配,可更換。
      3、 本實(shí)用新型中橫向插槽與鎖扣板的配合設(shè)置可靠地實(shí)現(xiàn)了對于導(dǎo)線端子的鎖止,結(jié) 構(gòu)可靠,裝配過程簡單。
      4、 本實(shí)用新型在插件及插座的尾部進(jìn)線管與接入導(dǎo)線之間彈性護(hù)套的設(shè)置既增加了密 封環(huán)節(jié),又使導(dǎo)線得到有效的保護(hù),使導(dǎo)線、接線端子與接插件之間的牽扯力大大減小,可 有效延長器件的使用壽命。
      5、 本實(shí)用新型在插件及插座的尾部進(jìn)線管管口上設(shè)置的掛口使彈性護(hù)套與插件及插座
      的固定方式更為簡單,使其固定結(jié)構(gòu)更為可靠。


      圖1為本實(shí)用新型中插座結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為本實(shí)用新型中插座側(cè)剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3為本實(shí)用新型在插座中設(shè)置有彈性膠體結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖4為本實(shí)用新型中彈性膠體結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖5為本實(shí)用新型中鎖扣板結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖6為本實(shí)用新型中彈性護(hù)套結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖中標(biāo)號l外圍護(hù)套、2中央芯柱、3彈性膠體、4橫向插槽、5鎖扣板、6彈性護(hù)套、 7掛口、 8接線管、9環(huán)形腔體。
      以下通過具體實(shí)施方式
      ,結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
      具體實(shí)施方式
      參見圖l、圖2,與已有技術(shù)相同的是,本實(shí)施例中的插接件是由相互承插的插件和插 座構(gòu)成,插件和插座的尾部為進(jìn)線管8,兩組導(dǎo)線端子在插件與插座中連接。
      圖3所示,本實(shí)施例中,在插座中位于其外圍護(hù)套1與中央芯柱2之間的環(huán)形腔體9內(nèi), 填充有彈性膠體3,以彈性膠體3的環(huán)形端面與配合設(shè)置的插件的端面形成密封。
      圖4所示,為了便于裝配,彈性膠體3設(shè)置為環(huán)形柱狀膠套。
      本實(shí)施例中的相關(guān)設(shè)置也包括
      如圖l、圖2和圖5所示,在插件及插座中,自插件及插座的側(cè)部、沿著垂直于導(dǎo)線端 子插入的方向設(shè)置,設(shè)置橫向插槽4,并設(shè)置可自側(cè)部嵌入在橫向插槽4中的鎖扣板5,以 鎖扣板5上對應(yīng)位置的臺肩對導(dǎo)線端子形成鎖止。
      圖6所示,在插件及插座的尾部進(jìn)線管與接入導(dǎo)線之間設(shè)置彈性護(hù)套6,為了可靠連接, 可以在插件及插座的尾部進(jìn)線管8的管口上設(shè)置用于掛接彈性護(hù)套6的掛口 7。
      權(quán)利要求1、密封接插件,由相互承插的插件和插座構(gòu)成,所述插件和插座的尾部為進(jìn)線管(8),兩組導(dǎo)線端子在所述插件與插座中連接,其特征是在所述插座中,位于其外圍護(hù)套(1)與中央芯柱(2)之間的環(huán)形腔體(9),填充有彈性膠體(3),以所述彈性膠體(3)的環(huán)形端面與配合設(shè)置的插件的端面形成密封。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封接插件,其特征是所述彈性膠體(3)為環(huán)形柱狀膠套。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封接插件,其特征是在所述插件及插座中,自插件及插座 的側(cè)部、沿著垂直于導(dǎo)線端子插入的方向設(shè)置,設(shè)置橫向插槽(4),并設(shè)置可自側(cè)部嵌入在 橫向插槽(4)中的鎖扣板(5),以所述鎖扣板(5)上對應(yīng)位置的臺肩對所述導(dǎo)線端子形成 鎖止。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的密封接插件,其特征是在所述插件及插座的尾部進(jìn)線管 (8)上連接有彈性護(hù)套(6)。
      5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的密封接插件,其特征是在所述插件及插座的尾部進(jìn)線管(8) 的管口上設(shè)置用于連接彈性護(hù)套(6)的掛口 (7)。
      專利摘要密封接插件,由相互承插的插件和插座構(gòu)成,插件和插座的尾部為進(jìn)線管,兩組導(dǎo)線端子在插件與插座中連接,其特征是在插座中,位于其外圍護(hù)套與中央芯柱之間的環(huán)形腔體內(nèi),填充有彈性膠體,以彈性膠體的環(huán)形端面與配合設(shè)置的插件的端面形成密封。本實(shí)用新型具有可靠的連接性能和密封性能的密封接插件,尤其適于在存在有震動的場合中進(jìn)行應(yīng)用。
      文檔編號H01R13/58GK201207490SQ200820034669
      公開日2009年3月11日 申請日期2008年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月18日
      發(fā)明者周定華, 明 董, 陳明業(yè), 濤 鞠 申請人:奇瑞汽車股份有限公司
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