專利名稱：一種鎧裝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電線電纜設(shè)備，尤其涉及一種鎧裝機(jī)。
背景技術(shù)：
目前的鎧裝機(jī)在生產(chǎn)電纜時(shí)，制動(dòng)器剎車距離較大，制動(dòng)時(shí)固定軸線回轉(zhuǎn) 產(chǎn)生不平衡的離心慣性力系，它們的方向隨著回轉(zhuǎn)件的轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)生周期性變化,致 使在承載中產(chǎn)生附加動(dòng)壓力,這種附加動(dòng)壓力不僅會(huì)增加運(yùn)動(dòng)副中的磨損,影響 機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度并降低機(jī)械效率,而且使整個(gè)機(jī)械及其基礎(chǔ)發(fā)生周期性的振動(dòng),這種 周期性機(jī)械振動(dòng)會(huì)降低工作精度和可靠性,并引起機(jī)械零件的疲勞損壞以及令人 厭倦的噪音。特別是當(dāng)它的振動(dòng)頻率接近系統(tǒng)固有頻率時(shí)，將引起共振、輕則產(chǎn) 生斷帶,斷線等浪費(fèi)原材料現(xiàn)象，重則使機(jī)械受損或破壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種避免設(shè)備出現(xiàn)異常噪音，提 高生產(chǎn)電纜合格率的鎧裝機(jī)。
要解決該技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為 一種鎧裝機(jī)，包括鎧裝機(jī) 頭主軸管和制動(dòng)器，所述的鎧裝機(jī)頭主軸管端部設(shè)置有剎車輪和與鎧裝機(jī)電源 聯(lián)動(dòng)的電動(dòng)液壓剎車機(jī)構(gòu)。
所述的電動(dòng)液壓剎車機(jī)構(gòu)包括第一剎車臂、傳力件、第二剎車臂、拉桿、 連桿、電機(jī)、液壓缸和連接臂，拉桿與電機(jī)上方的連桿固接，電機(jī)安裝于電力 液壓推動(dòng)器的上方，電力液壓推動(dòng)器的下方固接有與制動(dòng)器連接的連接臂，第 一剎車臂和第二剎車臂對(duì)稱地安裝于剎車輪的兩側(cè)，第一剎車臂的上端和第二 剎車臂的上端分別與傳力件相連。
所述的連接臂的數(shù)量為兩個(gè)。本實(shí)用新型一種鎧裝機(jī)采用這樣的結(jié)構(gòu)，能使設(shè)備運(yùn)行更加平穩(wěn)，避免設(shè)
備出現(xiàn)異常噪音，提高了生產(chǎn)電纜的合格率；方便了用戶的使用、提高了生產(chǎn) 效率，延長了設(shè)備的使用壽命。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型一種鎧裝機(jī)作進(jìn)一步詳細(xì)地說明

圖1為本實(shí)用新型一種鎧裝機(jī)的結(jié)構(gòu)示意在圖1中，1、剎車輪；2、鎧裝機(jī)頭主軸管；3、第一剎車臂；4、傳力件； 5、第二剎車臂；6、拉桿；7、連桿；8、電機(jī)；9、電力液壓推動(dòng)器；10、連接
具體實(shí)施方式
如圖1所示， 一種鎧裝機(jī)，包括剎車輪l、鎧裝機(jī)頭主軸管2、制動(dòng)器和電 動(dòng)液壓剎車機(jī)構(gòu)，電動(dòng)液壓剎車機(jī)構(gòu)包括第一剎車臂3、傳力件4、第二剎車臂 5、拉桿6、連桿7、電機(jī)8、液壓缸9和連接臂10，剎車輪1安裝在鎧裝機(jī)頭 主軸管2的端部，拉桿6與電機(jī)8上方的連桿7固接，電機(jī)8安裝于電力液壓 推動(dòng)器9的上方，電力液壓推動(dòng)器9的下方固接有可與制動(dòng)器連接的連接臂10， 連接臂10的數(shù)量為兩個(gè)，第一剎車臂3和第二剎車臂5對(duì)稱地安裝于剎車輪1 的兩側(cè)，第一剎車臂3的上端和第二剎車臂5的上端分別與傳力件4相連。
液壓剎車機(jī)構(gòu)與鎧裝機(jī)電源聯(lián)動(dòng)，當(dāng)鎧裝機(jī)主電機(jī)電源切斷時(shí)的同時(shí)電力 液壓推動(dòng)器斷電，瞬間起到刨閘作用。實(shí)現(xiàn)了在主傳動(dòng)系統(tǒng)刨閘的同時(shí)鎧裝機(jī) 頭也在瞬間刨閘。避免了設(shè)備在運(yùn)行時(shí)主機(jī)突然制動(dòng)所產(chǎn)生的慣性力，所造成 的在生產(chǎn)中原材料不必要的浪費(fèi)和設(shè)備的損壞。這樣的結(jié)構(gòu)可使設(shè)備運(yùn)行更加 平穩(wěn)，避免設(shè)備出現(xiàn)異常噪音，提高了生產(chǎn)電纜的一次性合格率；方便了用戶 的使用、提高了生產(chǎn)效率，延長了設(shè)備的使用壽命。
權(quán)利要求1、一種鎧裝機(jī)，包括鎧裝機(jī)頭主軸管(2)和制動(dòng)器，其特征在于所述的鎧裝機(jī)頭主軸管(2)端部設(shè)置有剎車輪(1)和與鎧裝機(jī)電源聯(lián)動(dòng)的電動(dòng)液壓剎車機(jī)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎧裝機(jī)，其特征在于所述的電動(dòng)液壓剎車機(jī)構(gòu)包括第一剎車臂(3)、傳力件(4)、第二剎車臂(5)、拉桿(6)、連桿(7)、 電機(jī)(8)、液壓缸(9)和連接臂(10)，拉桿(6)與電機(jī)(8)上方的連桿(7) 固接，電機(jī)(8)安裝于電力液壓推動(dòng)器(9)的上方，電力液壓推動(dòng)器(9)的 下方固接有與制動(dòng)器連接的連接臂(10)，第一剎車臂(3)和第二剎車臂(5) 對(duì)稱地安裝于剎車輪(1)的兩側(cè)，第一剎車臂(3)的上端和第二剎車臂(5) 的上端分別與傳力件(4)相連。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鎧裝機(jī)，其特征在于所述的連接臂(10) 的數(shù)量為兩個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鎧裝機(jī)，包括鎧裝機(jī)頭主軸管和制動(dòng)器，所述的鎧裝機(jī)頭主軸管端部設(shè)置有剎車輪和與鎧裝機(jī)電源聯(lián)動(dòng)的電動(dòng)液壓剎車機(jī)構(gòu)，所述的電動(dòng)液壓剎車機(jī)構(gòu)包括第一剎車臂、傳力件、第二剎車臂、拉桿、連桿、電機(jī)、液壓缸和連接臂，拉桿與電機(jī)上方的連桿固接，電機(jī)安裝于電力液壓推動(dòng)器的上方，電力液壓推動(dòng)器的下方固接有與制動(dòng)器連接的連接臂，第一剎車臂和第二剎車臂對(duì)稱地安裝于剎車輪的兩側(cè)，第一剎車臂的上端和第二剎車臂的上端分別與傳力件相連。本實(shí)用新型一種鎧裝機(jī)采用這樣的結(jié)構(gòu)，能使設(shè)備運(yùn)行更加平穩(wěn)，避免設(shè)備出現(xiàn)異常噪音，提高了生產(chǎn)電纜的合格率；方便了用戶的使用、提高了生產(chǎn)效率，延長了設(shè)備的使用壽命。
文檔編號(hào)H01B13/22GK201229813SQ200820040348
公開日2009年4月29日 申請(qǐng)日期2008年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月22日
發(fā)明者萍 奚, 楊榮棠, 汪趙艷, 錢正秀 申請(qǐng)人:安徽華星消防設(shè)備(集團(tuán))有限公司