專利名稱：一種自動(dòng)機(jī)的自動(dòng)打端模組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種自動(dòng)機(jī)的自動(dòng)打端模組技術(shù)領(lǐng)域：
本創(chuàng)作涉及一種自動(dòng)機(jī)，尤其涉及一種自動(dòng)機(jī)的自動(dòng)打端模組。背景技術(shù)：
科技的進(jìn)步，讓人們已經(jīng)脫離了手工或者半自動(dòng)的生產(chǎn)程序，已經(jīng)越來越多借 助機(jī)械生產(chǎn)來替代手工作業(yè)，從而來效降生產(chǎn)低成本，提高生產(chǎn)效率，然而，在電 線行業(yè)中，單粒端子與線纜通過自動(dòng)化機(jī)械直接壓接成一體，已經(jīng)成了業(yè)界又一 新的科研課題。創(chuàng)作內(nèi)容本創(chuàng)作之主要目的系提供一種自動(dòng)機(jī)的自動(dòng)打端模組，尤其是指該打端模組裝 配后，可將單粒端子與線纜通過該自動(dòng)機(jī)直接壓接成一體，從而提高了生產(chǎn)效率。依據(jù)本創(chuàng)作之設(shè)計(jì)構(gòu)思，該自動(dòng)機(jī)系由一電控裝置、 一第一傳送機(jī)構(gòu)、 一壓 線剝皮機(jī)構(gòu)，與一第二傳送機(jī)構(gòu)、 一制動(dòng)機(jī)構(gòu)及一自動(dòng)打端模組等組件構(gòu)成，該 自動(dòng)打端模組包括 一主體支架、 一分線模組、 一制動(dòng)模組和一分料模組，其中 該主體支架包含一底板和一對(duì)相對(duì)應(yīng)的垂立支板，以及半包圍狀的滑板，并在其 半包圍滑板之缺口的板端裝設(shè)壓板；該分線模組安裝于主體支架之底板，包含一 主體部及由一傳動(dòng)部驅(qū)動(dòng)的一下分線部；該制動(dòng)模組在主體支架的支撐與包夾中 并對(duì)應(yīng)于分線模組之下分線部裝置，包括一 "7"字形傳動(dòng)桿連接的一凸板及一模 組滑塊；該分料模組透過主體支架之一對(duì)垂立支板中間呈橫向裝置于底板上，并可與分線模組之下分線部、制動(dòng)模組之模組滑塊配合；該分料模組包括一第一驅(qū) 動(dòng)部并承載一第二驅(qū)動(dòng)部和第三驅(qū)動(dòng)部，且均與一推分端子模組配合動(dòng)作。所述主體部具有一軸孔和上垂直延伸部，并對(duì)應(yīng)于延伸部一側(cè)設(shè)有一氣缸， 氣缸驅(qū)動(dòng)活動(dòng)擋塊并抵持置于延伸部的一下鉚刀。所述傳動(dòng)部系一轉(zhuǎn)軸連接于一擺軸及一叉桿構(gòu)成，該轉(zhuǎn)軸裝置于主體部之軸 孔之中，并通過連為一體的擺軸傳動(dòng)，而擺軸的源動(dòng)力系置于其自由端的一滾針 軸承通過制動(dòng)模組上的一凸板的下上下運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生，該叉桿通過連接端的一伸縮 孔與轉(zhuǎn)軸之榫頭固緊為一體，相對(duì)連接端之另一端具有一叉口叉接下分線部。所述下分線部對(duì)應(yīng)于氣缸且并列于主體部一側(cè)裝置，包含一殼體滑板與一凹 形塊并將一下分線塊包夾其中，該凹形塊及下分線塊分別設(shè)有凹口，該下分線塊 連體一杠銷。所述傳動(dòng)桿之相對(duì)垂立部?jī)蓚?cè)對(duì)稱地具有滑肋并可裝置于主體支架背面的滑 槽中。所述凸板之一側(cè)具有基于"三角形"態(tài)樣的一凸起部，，該具有凸起部的一側(cè) 面與滾針軸承驅(qū)動(dòng)一下分線部。所述模組滑塊吊裝于傳動(dòng)桿之橫桿部，包含頂部可與制動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)合的一連接 槽及底部向上并向外鏤空的一收容部。所述收容部依序收容一墊板、 一鉚刀、 一分線刀及一卡線刀，收容部之外部 窗口藉由一壓板封閉。所述墊板、 一鉚刀、 一分線刀及一卡線刀分別設(shè)有一定位孔。所述一卡線刀之定位孔呈扁狀，其扁狀定位孔之頂上凸出一鉚釘系為一拉簧 所作的配合結(jié)構(gòu)，且扁狀定位孔可在拉簧的彈性作用下，使裝置后的卡線刀在扁 狀定位孔的限位下作讓位活動(dòng)。所述此等一墊板、 一鉚刀、 一分線刀及一卡線刀裝置于收容部時(shí)，系藉同一螺釘自壓板之中心孔，依序穿透卡線刀、分線刀、鉚刀和墊板之定位孔而串疊一體。 所述第一驅(qū)動(dòng)部安裝于可調(diào)節(jié)的伸縮板上，包含一氣缸及驅(qū)動(dòng)的具安裝板的一滑 板。所述第二、第三驅(qū)動(dòng)部由下至上地裝置于第一驅(qū)動(dòng)部之滑板的安裝板上，并藉由 滑板及滑板兩側(cè)之側(cè)板，以及連接兩側(cè)側(cè)板之一帶卡槽的隔板共同形成了第二、 第三驅(qū)動(dòng)部之第一、第二活動(dòng)空間。所述第二驅(qū)動(dòng)部設(shè)有一氣缸及其被驅(qū)動(dòng)的一分料滑塊，該分料滑塊限于第一活動(dòng) 空間中伸縮，且該分料滑塊設(shè)有的扁針限位于隔板之卡槽滑動(dòng)；所述第三驅(qū)動(dòng)部具一氣缸及其被驅(qū)動(dòng)的一推料滑頭，該推料滑頭之連接段系于第 二活動(dòng)空間中伸縮，之推料段具一隙縫系與隔板之卡槽匹配。所述推分端子模組藉由第一驅(qū)動(dòng)部之伸縮板為載體，并呈包圍狀配合第一、第二 和第三驅(qū)動(dòng)部運(yùn)作，包括一模座基部與夾持第一驅(qū)動(dòng)部之滑板的一匣板部并平行 于模座基部之高度。所述模座基部呈7字形，其垂直部對(duì)應(yīng)匣板部形成容第一驅(qū)動(dòng)部之滑板活動(dòng)空間， 橫擔(dān)部設(shè)有端子模槽并可于第三驅(qū)動(dòng)部之隙縫配合。所述橫擔(dān)部?jī)?nèi)側(cè)至匣板部頂端形成有空隙，空隙之深度的底壁亦為垂直部的內(nèi)側(cè) 壁，在其內(nèi)側(cè)壁安裝一連接軸并穿套一壓簧及彈性滑塊。為使審査人員能更加了解本創(chuàng)作之精神與技術(shù)特征，茲舉實(shí)施例詳述于后。
圖l系本創(chuàng)作自動(dòng)機(jī)的立體示意圖圖2系本創(chuàng)作自動(dòng)機(jī)之自動(dòng)打端模組的較佳實(shí)施的立體示意圖 圖3系本創(chuàng)作自動(dòng)打端模組之主體支架的立體示意圖圖4A系本創(chuàng)作自動(dòng)打端模組之分線模組主體部及下分線部的立體示意圖 圖4B系本創(chuàng)作自動(dòng)打端模組之分線模組傳動(dòng)部的立體示意圖 圖4C系本創(chuàng)作自動(dòng)打端模組之分線模組下分線部的立體示意圖 圖5A系本創(chuàng)作自動(dòng)打端模組之制動(dòng)模組的立體示意圖 圖5B系圖5A的立體分解示意圖圖6A系本創(chuàng)作自動(dòng)打端模組之分料模組的立體示意圖 圖6B系圖6A分料模組之第一至第三驅(qū)動(dòng)部的立體分解示意圖 圖6C系本創(chuàng)作自動(dòng)打端模組之分料模組的立體分解示意圖(一) 圖2系本創(chuàng)作之自動(dòng)打端模(二) 組件符號(hào)說明100—自動(dòng)機(jī)20 —第一傳送機(jī)構(gòu)40—第二傳送機(jī)構(gòu)60—自動(dòng)打端模組611—底板613、 6231、 6412 —滑板6122、 6131 —壓板621 —主體部6212 —延伸部6214—擋塊622—傳動(dòng)部6222—擺軸t表圖IO—電控裝置30 —壓線剝皮機(jī)構(gòu)50 —制動(dòng)機(jī)構(gòu)61 —主體支架 612 —支板 6121—滑槽62 —分線模組 6211—軸孔6213、 6411、 6421、 6431—?dú)飧?6215 —下鉚刀 6221—轉(zhuǎn)軸 6223—叉桿6225 —伸縮孔6226—榫頭6227 —叉口623 —下分線部6232 —凹形塊6233 —下分線塊6234—杠銷6235、 6236 —凹口63 —制動(dòng)模組631—傳動(dòng)桿6311—滑肋632 —凸板6321—凸起部633—模組滑塊6331—連接槽6332 —收容部6333—螺釘634 —墊板635—鉚刀636 —分線刀637 —卡線刀638 —壓板6381 —中心孔6341、 6351、 6361、 6371 —定位孔6372—鉚釘639 —拉簧64 —分料模組641 —第一驅(qū)動(dòng)部6410—伸縮板6413 —安裝板6414 —側(cè)板6415 —隔板6416 —卡槽642 —第二驅(qū)動(dòng)部6422 —分料滑塊6423—扁針643—第三驅(qū)動(dòng)部6432—推料滑頭6433—連接段6434—推料段6435 —隙縫644—端子模組645—模座基部6451—垂直部6452—橫擔(dān)部6453端子模槽6454—連接軸6455 —壓簧6456 —彈性滑塊 646 —匣板部6461 —空隙 647 —蓋板648—脫料爪 649 —擋料塊具體實(shí)施方式參考圖式，有關(guān)本創(chuàng)作之前述及其它技術(shù)內(nèi)容、特征與功效，將清楚地呈現(xiàn)在以 下之較佳實(shí)施例的詳細(xì)說明中。如圖l、 2所示，依據(jù)本創(chuàng)作之設(shè)計(jì)構(gòu)思，系提供一種自動(dòng)機(jī)，尤其是提供一種自 動(dòng)打端模組，該自動(dòng)機(jī)100包括一電控裝置10、 一第一傳送機(jī)構(gòu)20、 一壓線剝皮 機(jī)構(gòu)30，與一第二傳送機(jī)構(gòu)40、 一制動(dòng)機(jī)構(gòu)50及一自動(dòng)打端模組60,該自動(dòng)打 端模組包括 一主體支架61、 一分線模組62、 一制動(dòng)模組63和一分料模組64， 其中-如圖1、 2、 3所示，該主體支架61，包含一底板611和一對(duì)相對(duì)應(yīng)的垂立支板612， 以及半包圍狀的滑板613，相對(duì)一支板背面設(shè)有滑槽6121并因?qū)嶋H需求可裝設(shè)壓 板6122，在半包圍滑板613之缺口的板端也可裝設(shè)壓板6131 ，此等壓板6122、 6131 系為與其它相關(guān)機(jī)構(gòu)的結(jié)合所作的設(shè)計(jì)。如圖l、 2、 4A-4C所示，該分線模組62安裝并連接于主體支架61之底板611，包 含一主體部621及由一傳動(dòng)部622驅(qū)動(dòng)的一下分線部623，所述主體部621具有一 軸孔6211和上垂直延伸部6212，并對(duì)應(yīng)于延伸部一側(cè)設(shè)有一氣缸6213，氣缸驅(qū) 動(dòng)活動(dòng)擋塊6214并抵持置于延伸部的一下鉚刀6215共同運(yùn)作。所述傳動(dòng)部622 系一轉(zhuǎn)軸6221連接于一擺軸6222及一叉桿6223構(gòu)成，該轉(zhuǎn)軸6221裝置于主體 部之軸孔6211之中，并通過連為一體的擺軸6222傳動(dòng)，而擺軸6222的源動(dòng)力系 置于其自由端的一滾針軸承6224通過制動(dòng)模組63上的一凸板632的下上下運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生；該叉桿6223通過連接端的一伸縮孔6225與轉(zhuǎn)軸6221之榫頭6226固緊 為一體，相對(duì)連接端之另一端具有一叉口 6227叉接下分線部623的相關(guān)機(jī)構(gòu)而實(shí) 現(xiàn)了傳動(dòng)部之傳動(dòng)功能。所述下分線部623對(duì)應(yīng)于氣缸6213且并列于主體部一側(cè) 裝置，包含一殼體滑板6231與一凹形塊6232并將一下分線塊6233包夾其中，該 凹形塊6232及下分線塊6233分別設(shè)有凹口 6235、 6236，此等凹口系為上分線組 件配合并可將單個(gè)端子壓著于電線上所作的設(shè)計(jì)，該下分線塊6233連體一杠銷 6234并藉由傳動(dòng)部及叉桿6223對(duì)該杠銷6234的驅(qū)動(dòng)作用，促使下分線部623發(fā) 揮應(yīng)有功效。如圖l、 2、 5A和5B所示，該制動(dòng)模組63，在主體支架61的支撐與包夾中并對(duì)應(yīng) 于分線模組62之下分線部623裝置，包括一 "7"字形傳動(dòng)桿631連接的一凸板 632及一模組滑塊633，所述傳動(dòng)桿631之相對(duì)垂立部?jī)蓚?cè)對(duì)稱地具有滑肋6311 并可裝置于主體支架61背面的滑槽6121中滑動(dòng)。所述凸板632之一側(cè)具有基于 "三角形"態(tài)樣的一凸起部6321，該具有凸起部6321的一側(cè)面，在凸板632的上 下運(yùn)動(dòng)中可至帶滾針軸承6224的擺軸前后運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)成傳動(dòng)部622驅(qū)動(dòng)一下分 線部623按設(shè)定的方案運(yùn)作。所述模組滑塊633吊裝于傳動(dòng)桿631之橫桿部，包 含頂部可與制動(dòng)機(jī)構(gòu)50結(jié)合的一連接槽6331及底部向上并向外鏤空的一收容部 6332。所述收容部6332依序收容一墊板634、 一鉚刀635、 一分線刀636及一卡 線刀637，收容部6332之外部窗口藉由一壓板638封閉固定；所述墊板634、 一 鉚刀635、 一分線刀636及一卡線刀637分別設(shè)有一定位孔6341、 6351、 6361和 6371;所述一卡線刀637之定位孔6371呈扁狀，其扁狀定位孔6371之頂上凸出 一鉚釘6372系為一拉簧639所作的配合結(jié)構(gòu)，且扁狀定位孔6371可在拉簧639 的彈性作用下，使裝置后的卡線刀637在扁狀定位孔6371的限位下作讓位活動(dòng)； 所述此等一墊板、 一鉚刀、 一分線刀及一卡線刀裝置于收容部時(shí)，系藉同一螺釘 6333自壓板之中心孔6381，依序穿透卡線刀、分線刀、鉚刀和墊板之定位孔而串疊一體并發(fā)揮應(yīng)有功效。如圖l、 2、 6A-6C所示，該分料模組64透過主體支架之一對(duì)垂立支板612中間呈 橫向裝置于底板611上，并可與分線模組62之下分線部623、制動(dòng)模組63之模組 滑塊633同時(shí)配合運(yùn)作。該分料模組64包括 一第一驅(qū)動(dòng)部641并承載一第二驅(qū) 動(dòng)部642和第三驅(qū)動(dòng)部643，且均與一推分端子模組644配合動(dòng)作。所述第一驅(qū)動(dòng) 部641安裝于可調(diào)節(jié)的伸縮板6410上，包含一氣缸6411及驅(qū)動(dòng)的具安裝板的一 滑板6412。所述第二、第三驅(qū)動(dòng)部642、 623由下至上地裝置于第一驅(qū)動(dòng)部之滑板 6412的安裝板6413上，并藉由滑板6412及滑板兩側(cè)之側(cè)板6414，以及連接兩側(cè) 側(cè)板之一帶卡槽6416的隔板6415共同形成了第二、第三驅(qū)動(dòng)部642、 623之第一、 第二活動(dòng)空間6417、 6418;所述第二驅(qū)動(dòng)部642設(shè)有一氣缸6421及其被驅(qū)動(dòng)的一 分料滑塊6422，該分料滑塊6422限于第一活動(dòng)空間6417中伸縮，且該分料滑塊 6422設(shè)有的扁針6423限位于隔板之卡槽6416滑動(dòng)；所述第三驅(qū)動(dòng)部643具一氣 缸6431及其被驅(qū)動(dòng)的一推料滑頭6432，該推料滑頭6432之連接段6433系于第二 活動(dòng)空間6418中伸縮，之推料段6434具一隙縫6435系與隔板之卡槽6416匹配。 所述推分端子模組644藉由第一驅(qū)動(dòng)部之伸縮板6410為載體，并呈包圍狀配合第 一、第二和第三驅(qū)動(dòng)部運(yùn)作，包括一模座基部645與夾持第一驅(qū)動(dòng)部之滑板6412 的一匣板部646，匣板部646平行于模座基部645之高度，方便于一蓋板647扣合， 在蓋體647之上表面置有一脫料爪648及其一側(cè)并排一擋料塊649。所述模座基部 645呈7字形，其垂直部6451對(duì)應(yīng)匣板部646形成容第一驅(qū)動(dòng)部之滑板6412活動(dòng) 空間，橫擔(dān)部6452設(shè)有端子模槽6453并可于第三驅(qū)動(dòng)部643之隙縫6435配合運(yùn) 作，于橫擔(dān)部6452內(nèi)側(cè)至匣板部646頂端形成有空隙6461，空隙之深度的底壁亦 為垂直部6451的內(nèi)側(cè)壁，在其內(nèi)側(cè)壁安裝一連接軸6454并穿套一壓簧6455及彈 性滑塊6456，此等彈性構(gòu)件之組合系為配合左側(cè)裝設(shè)的分線模組62之主體部621 運(yùn)作的設(shè)計(jì)。本創(chuàng)作之組立及運(yùn)作形式如圖1、 2所示，上述具體實(shí)施方式
中，按照組裝順序已將各組件的具體結(jié)構(gòu)及其 結(jié)合形式作了說明，在此不再作詳盡贅述，現(xiàn)依據(jù)本創(chuàng)作之重點(diǎn)，對(duì)組立后之重 點(diǎn)結(jié)合，亦自動(dòng)打端模組的運(yùn)作形式予以扼要說明，g卩端子逐個(gè)排列經(jīng)過經(jīng)過滑道到達(dá)模座基部645，受阻于彈性滑塊6456停止，此時(shí)端子已整齊排列于模座 基部645 (如圖6A之分料模組)；此時(shí)分線模組62中的一氣缸6213驅(qū)動(dòng)活動(dòng)擋塊 6214向右運(yùn)動(dòng)，然而第三驅(qū)動(dòng)部643 —?dú)飧?431及第一驅(qū)動(dòng)部641 —?dú)飧?411 同時(shí)驅(qū)動(dòng)并將端子向前推進(jìn)，第三驅(qū)動(dòng)部之一氣缸6431驅(qū)動(dòng)推料滑頭6432的伸 出將端子上部蓋住，使之在推、分端子時(shí)不至于重疊，第一驅(qū)動(dòng)部之氣缸6411驅(qū) 動(dòng)裝設(shè)于滑板6412上的各個(gè)組件向前運(yùn)動(dòng)(包括隔板6415),隔板的前端與端子 接觸將兩個(gè)端子向前推進(jìn)，當(dāng)端子受阻于活動(dòng)擋塊6214時(shí)停止，此時(shí)第二驅(qū)動(dòng)部 642的氣缸6421驅(qū)動(dòng)分料滑塊6422扁針6423向前運(yùn)動(dòng)，并將端子分開，便于鉚 壓端；第三驅(qū)動(dòng)部之氣缸6431與分線模組氣缸6213縮回，此時(shí)該自動(dòng)機(jī)動(dòng)作一 次，即可使電線鉚壓于端子上(有關(guān)電線的鉚壓分線機(jī)構(gòu)在此不作要求)；傳送機(jī) 構(gòu)20的運(yùn)作系將鉚壓好端子的電線向右送出，同時(shí)第二驅(qū)動(dòng)部分料滑塊6422縮 回，之后第一驅(qū)動(dòng)部之滑板6412縮回，重復(fù)運(yùn)作即完成機(jī)械鉚端的自動(dòng)化作業(yè)。 綜上一具體實(shí)施例僅供本案說明之用，本案尚可以其它方式實(shí)施，故熟悉該項(xiàng)技術(shù)者在不脫離本創(chuàng)作之創(chuàng)作精神下，凡依本說明而可做出的其它變化實(shí)施態(tài)樣， 皆可被本案申請(qǐng)專利范圍所涵蓋。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)機(jī)系由一電控裝置、一第一傳送機(jī)構(gòu)、一壓線剝皮機(jī)構(gòu)，與一第二傳送機(jī)構(gòu)、一制動(dòng)機(jī)構(gòu)及一自動(dòng)打端模組等組件構(gòu)成，其特征在于該自動(dòng)打端模組，包括一主體支架、一分線模組、一制動(dòng)模組和一分料模組，其中該主體支架包含一底板和一對(duì)垂立支板，以及半包圍狀的滑板并在其滑板之缺口的板端設(shè)有壓板；該分線模組安裝于主體支架之底板，包含一主體部及由一傳動(dòng)部驅(qū)動(dòng)的一下分線部；該制動(dòng)模組在主體支架的支撐與包夾中對(duì)應(yīng)于分線模組之下分線部裝置，包括一傳動(dòng)桿并連接的一凸板及一模組滑塊；該分料模組透過主體支架之垂立支板中間呈橫向裝置于底板上，并與分線模組之下分線部、制動(dòng)模組之模組滑塊配合；該分料模組包括一第一驅(qū)動(dòng)部并承載一第二驅(qū)動(dòng)部和第三驅(qū)動(dòng)部，且均與一推分端子模組配合。
2. 如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)機(jī)的自動(dòng)打端模組，其中該主體部具有一 軸孔和垂直延伸部并對(duì)應(yīng)于延伸部一側(cè)設(shè)有一氣缸，氣缸驅(qū)動(dòng)活動(dòng)擋塊并 抵持置一下鉚刀，該傳動(dòng)部系一轉(zhuǎn)軸連接于一擺軸及一叉桿構(gòu)成，該轉(zhuǎn)軸 裝置于主體部之軸孔之中并通過連為一體的擺軸傳動(dòng)，該擺軸與滾針軸承 通過制動(dòng)模組的一凸板運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生，該叉桿通過連接端的一伸縮孔與轉(zhuǎn)軸 之榫頭固為一體，且連接端之另一端具有一叉口叉接下分線部。
3. 如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)機(jī)的自動(dòng)打端模組，其中該下分線部對(duì)應(yīng) 于氣缸且并列于主體部一側(cè)裝置，包含一殼體滑板與一凹形塊并將一下分 線塊包夾其中，該凹形塊及下分線塊分別設(shè)有凹口，該下分線塊連體一杠 銷，該傳動(dòng)桿之垂立部具有滑肋并可裝置于主體支架背面的滑槽中，該凸 板一側(cè)具有一凸起部，并與滾針軸承驅(qū)動(dòng)一下分線部，模組滑塊裝于傳動(dòng) 桿之橫桿部，頂部設(shè)有與制動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)合的一連接槽，底部向上并向外鏤空 的一收容部。
4. 如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)機(jī)的自動(dòng)打端模組，其中該第一驅(qū)動(dòng)部安裝于可調(diào)節(jié)的伸縮板上，包含一氣缸及驅(qū)動(dòng)的具安裝板的一滑板，該第二、 第三驅(qū)動(dòng)部由下至上地裝置于第一驅(qū)動(dòng)部之滑板的安裝板上，并藉由滑板 及滑板兩側(cè)之側(cè)板，以及連接兩側(cè)側(cè)板之一帶卡槽的隔板共同形成了第二、 第三驅(qū)動(dòng)部之第一、第二活動(dòng)空間。
5. 如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)機(jī)的自動(dòng)打端模組，其中該第二驅(qū)動(dòng)部設(shè) 有一氣缸及其被驅(qū)動(dòng)的一分料滑塊，該分料滑塊限于第一活動(dòng)空間中伸縮， 且該分料滑塊設(shè)有的扁針限位于隔板之卡槽滑動(dòng)，該第三驅(qū)動(dòng)部具一氣缸 及一推料滑頭。
6. 如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)機(jī)的自動(dòng)打端模組，其中該推分端子模組包括一模座基部與一匣板部，且高度相當(dāng)，其模座基部之垂直部對(duì)應(yīng)匣板 部形成活動(dòng)空間，橫擔(dān)部設(shè)有端子模槽，該橫擔(dān)部至匣板部有空隙，空隙的 底壁為垂直部的內(nèi)側(cè)壁，并安裝一連接軸且穿套一壓簧及彈性滑塊。
7. 如權(quán)利要求3所述的自動(dòng)機(jī)的自動(dòng)打端模組，其中該收容部依序收 容一墊板、 一鉚刀、 一分線刀及一卡線刀，并藉由一壓板封閉。
8. 如權(quán)利要求7所述的自動(dòng)機(jī)的自動(dòng)打端模組，其中該墊板、 一鉚刀、 一分線刀及一卡線刀分別設(shè)有一定位孔，并藉一螺釘自壓板之中心孔依序 穿透卡線刀、分線刀、鉚刀和墊板之定位孔而串疊一體裝于收容部。
專利摘要一種自動(dòng)機(jī)，由電控裝置、第一傳送機(jī)構(gòu)、壓線剝皮機(jī)構(gòu)、第二傳送機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)及自動(dòng)打端模組所構(gòu)成，其特征在于該自動(dòng)打端模組，包括一主體支架、一分線模組、一制動(dòng)模組和一分料模組，其中該主體支架包含一底板和一對(duì)垂立支板，以及半包圍狀的滑板并在其滑板之板端設(shè)有壓板；該分線模組安裝于主體支架，包含一主體部及由一傳動(dòng)部驅(qū)動(dòng)的一下分線部；該制動(dòng)模組包括一傳動(dòng)桿并連接的一凸板及一模組滑塊；該分料模組裝置于底板上，并與分線模組之下分線部、制動(dòng)模組之模組滑塊配合；該分料模組包括一第一驅(qū)動(dòng)部并承載一第二驅(qū)動(dòng)部和第三驅(qū)動(dòng)部，且均與一推分端子模組配合，藉由此等結(jié)構(gòu)之組合即可實(shí)現(xiàn)該自動(dòng)打端的一種自動(dòng)機(jī)。
文檔編號(hào)H01R43/04GK201174493SQ20082009190
公開日2008年12月31日 申請(qǐng)日期2008年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月25日
發(fā)明者俊 高 申請(qǐng)人:李玉紅