專利名稱：便于維修的組裝式大容量電池模芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電池裝置，特別是一種低成本的便于維修的組裝式大容量電池模
心o
背景技術(shù)：
由于電動(dòng)汽車在環(huán)保方面具有無(wú)廢氣污染，低噪音，熱輻射小，不消耗汽油等優(yōu)勢(shì)，被 公認(rèn)為是一種理想的取代汽車的清潔交通工具。作為電動(dòng)汽軍的動(dòng)力源-一動(dòng)力蓄電池的種
類繁多，有的相對(duì)成熟，商品化程度高，但本身的生產(chǎn)過(guò)程又會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染；有的 雖然避免了污染，但商品化程度低， 一些技術(shù)問題還沒有完全解決，實(shí)用性較差。而克服上 述缺點(diǎn)的鋰離子動(dòng)力電池已被認(rèn)為是最理想的產(chǎn)品。
目前市場(chǎng)上電動(dòng)汽車采用的鋰電池主要有錳酸鋰電池、三元材料的鋰電池及磷酸鐵鋰電 池，其中，磷酸鐵鋰電池的安全性能、循環(huán)壽命、高倍率放電性能及環(huán)保性能最佳，價(jià)格高 于其他電池。目前市場(chǎng)上流行用100Ah或200Ah單體電池組裝成動(dòng)力汽車電池組， 一個(gè)200Ah 單體鋰電池其價(jià)格在2000-3000元之間，如果在使用過(guò)程中一旦有電池出現(xiàn)問題，更換電池 的成本就上去了，因此使用大容量的電池的維護(hù)成本比較高。在采用多個(gè)電池組裝成的大容 量的電池模塊中，其組裝多采用密閉塑封外盒，這種塑封盒里的某個(gè)電池一旦損壞要更換就 非常困難，通常要把塑料盒破壞才能更換。
如何降低電池的維護(hù)成本，是動(dòng)力電池行業(yè)亟待解決的問題之一。
在申請(qǐng)人的一項(xiàng)在先實(shí)用新型專利申請(qǐng)中公開了一種由多個(gè)小蓉量單體電池組裝而成 便于維修的組裝式大容量電池模芯，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括電池盒1、安裝于電池盒1 內(nèi)的多個(gè)電池2、設(shè)于電池盒l(wèi)上的正、負(fù)極輸出銅螺母3、將多個(gè)電池的正負(fù)極分別連接
正、負(fù)極輸出銅螺母3上的匯流板8。所述電池盒l(wèi)包括盒體ll和可拆卸地設(shè)于盒體ll兩 端的盒蓋12。所述多個(gè)小容量單體電池通過(guò)保持架6設(shè)于電池盒內(nèi)；所述匯流板是由多個(gè)間 隔設(shè)置的匯流條81所構(gòu)成的柵形匯流板8，所述匯流板8與緊密排列的多個(gè)小容量電池2 之間設(shè)有可拆卸的連接件；所述匯流板8的一端延設(shè)有Z形折彎部83，所述匯流板8通過(guò)Z 形折彎部83通過(guò)銅螺母3與輸出正負(fù)電極連接。所述的柵形匯流板是用一塊矩形板沖裁成兩塊，達(dá)到無(wú)邊廢料成型，極大的提高材料利用率，節(jié)省大量金屬銅材；柵形匯流板通風(fēng)冷 卻好；柵形匯流板與多個(gè)小容量電池的正負(fù)電極之間以螺接或按扣連接，使制作工序簡(jiǎn)化， 生產(chǎn)效率提高。
但是，該結(jié)構(gòu)由于匯流板是由多個(gè)間隔設(shè)置的匯流條81所構(gòu)成的整體結(jié)構(gòu)的柵形匯流 板,在使用過(guò)程中，如果某個(gè)電池?fù)p壞需要更換，打開盒蓋12后必須將整個(gè)柵形匯流板卸下 才能更換；其中包括將所有連接電池的螺母卸下，因此更換電池的工作量大，很費(fèi)時(shí)間。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對(duì)現(xiàn)有便于維修的組裝式大容量電池模芯更換電 池工作量大，很費(fèi)時(shí)間的不足，而提供一種方便維修，更換電池省時(shí)的便于維修的組裝式大 容量電池模芯。
本實(shí)用新型所提供的便于維修的組裝式大容量電池模芯是由如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
一種便于維修的組裝式大容量電池模芯，包括電池盒、安裝于電池盒內(nèi)的多個(gè)電池、 設(shè)于電池盒上的正、負(fù)極輸出銅螺母、分別將多個(gè)電池的正負(fù)極連接正、負(fù)極輸出銅螺母上 的匯流板，其特征在于所述匯流板是由連接電池盒上的正、負(fù)極輸出銅螺母的大極耳和多 個(gè)可拆卸地間隔設(shè)置于大極耳上的匯流條所構(gòu)成，每一匯流條與一列小容量電池連接。
除上述必要技術(shù)特征外，在具體實(shí)施過(guò)程中，還可補(bǔ)充如下技術(shù)內(nèi)容。
所述的便于維修的組裝式大容量電池模芯，其特征在于所述小容量電池為正負(fù)極分設(shè) 于兩端的筒形電池，于所述電池正負(fù)極上分別焊設(shè)有螺釘，所述匯流條上對(duì)應(yīng)電池正負(fù)極上 的螺釘位置設(shè)有通孔，所述匯流條上的通孔分別套設(shè)于所述緊密排列的多個(gè)小容量電池兩端 正負(fù)極的螺釘上，并用螺母緊固。
所述的便于維修的組裝式大容量電池模芯，其特征在于::所述螺釘是電容儲(chǔ)能放電螺柱 焊螺釘、或電容儲(chǔ)能電阻點(diǎn)焊螺釘、或電容儲(chǔ)能電阻凸焊螺釘。
所述的便于維修的組裝式大容量電池模芯，其特征在于所述小容量電池為正負(fù)極分設(shè) 于兩端的筒形電池，于電池正負(fù)極上分別焊設(shè)有螺母，所述匯流條上對(duì)應(yīng)電池正負(fù)極上的螺 母位置設(shè)有通 L用螺釘通過(guò)所述匯流條上的通孔將匯流條緊固于緊密排列的多個(gè)小容量電 池兩端正負(fù)極的螺母上。
所述的便于維修的組裝式大容量電池模芯，其特征在于所述螺母是電容儲(chǔ)能電阻點(diǎn)焊 螺母、或電容儲(chǔ)能電阻凸焊螺母。
所述的便于維修的組裝式大容量電池模芯，其特征在于所述小容量電池為正負(fù)峰分設(shè) 于兩端的筒形電池，于電池正負(fù)極上分別焊設(shè)有公扣或母扣，所述匯流條上對(duì)應(yīng)電池正負(fù)極上的公扣或母扣位置設(shè)有母扣或公扣，通過(guò)所述匯流條上的母扣或公扣分別扣設(shè)于所述緊密 排列的多個(gè)小容量電池兩端正負(fù)極的公扣或母扣上。
所述的便于維修的組裝式大容量電池模芯，其特征在于所述匯流條為一長(zhǎng)條板，板上 設(shè)有連接電池正負(fù)極的通孔，所述匯流條的端部還設(shè)有兩個(gè)連接大極耳的連接孔；
所述大極耳為一長(zhǎng)條板，大極耳的一端側(cè)面設(shè)有90°折彎的連接片，所述連接片上設(shè)有 連接設(shè)于盒體上的輸出銅螺母的通孔，或形缺口。所述大極耳的長(zhǎng)條板上對(duì)應(yīng)匯流條端部的 連接孔設(shè)有多個(gè)通孔；述匯流條通過(guò)端部的連接孔緊固于所述大極耳的多個(gè)通孔上，構(gòu)成可 拆卸的柵型匯流板。
所述的便于維修的組裝式大容量電池模芯，其特征在于設(shè)有一保持架，所述保持架是 由多個(gè)連成一體的密排圓環(huán)所構(gòu)成，所述多個(gè)電池分別插設(shè)于所述保持架的密排圓環(huán)中。
所述的便于維修的組裝式大容量電池模芯，其特征在于i萬(wàn)述電池盒的盒體內(nèi)側(cè)設(shè)有供 保持架定位的凸塊。
本實(shí)用新型用大極耳和多個(gè)可拆卸地間隔設(shè)置于大極耳上的匯流條代替整體結(jié)構(gòu)的柵 形匯流板， 一旦某個(gè)電池?fù)p壞需要更換，打開盒蓋后只須將一條匯流條卸下即能更換；因此 更換電池的工作量大大減小，節(jié)省更換時(shí)間。
為對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及其功效有進(jìn)一步了解，茲列舉具體實(shí)施例并結(jié)合附圖詳細(xì) 說(shuō)明如下。


圖1是現(xiàn)有組裝式大容量電池模芯的立體分解圖。
圖2是本實(shí)用新型便于維修的組裝式大容量電池模芯的匯流板結(jié)構(gòu)圖。
圖3是本實(shí)用新型匯流條的結(jié)構(gòu)圖。
圖4是大極耳的主視圖。
圖5是圖4俯視圖。
圖6是本實(shí)用新型便于維修的組裝式大容量電池模芯的立體分解圖，顯示盒體、匯流板 及保持架與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別及其相互之間的裝配關(guān)系。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型所提供的一種便于維修的組裝式大容量電池模芯，其結(jié)構(gòu)同樣包括圖1所示 現(xiàn)有組裝式大容量電池模芯中的電池盒l(wèi)、多個(gè)小容量電池2、設(shè)于電池盒l(wèi)上的正、負(fù)極 輸出銅螺母3、將多個(gè)電池的正負(fù)極連接正、負(fù)極輸出銅螺母上的匯流板，所述電池盒l(wèi)包
6括盒體11和可拆卸地設(shè)于盒體11兩端的盒蓋12。所述多個(gè)小容量電池為正負(fù)極分設(shè)于兩端 的筒形電池，所述多個(gè)電池通過(guò)保持架6設(shè)于電池盒內(nèi)。
本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有組裝式大容量電池模芯中的整體結(jié)構(gòu)的柵形匯流板所造成的維 修不便，提供一種圖2、所示的匯流板結(jié)構(gòu)，所述匯流板4是由連接電池盒上的正、負(fù)極輸 出銅螺母3的大極耳41和多個(gè)可拆卸地間隔設(shè)置于大極耳41上的匯流條42所構(gòu)成，每一 匯流條42與一列小容量電池連接'。具體是
所述小容量電池2的正負(fù)極上分別焊設(shè)有螺釘，所述匯流條42上對(duì)應(yīng)電池正負(fù)極上的 螺釘位置設(shè)有通孔421，所述匯流條上的通孔421分別套設(shè)于所述緊密排列的多個(gè)小容量電 池兩端正負(fù)極的螺釘上，并用螺母緊固。所述螺釘是電容儲(chǔ)能放電螺柱焊螺釘、或電容儲(chǔ)能 電阻點(diǎn)焊螺釘、或電容儲(chǔ)能電阻凸焊螺釘。或
所述小容量電池2的正負(fù)極上分別焊設(shè)有螺母，所述匯竭務(wù)42上對(duì)應(yīng)電池正負(fù)極上的 螺母位置設(shè)有通孔421，用螺釘通過(guò)所述匯流條上的通孔將匯流條緊固于緊密排列的多個(gè)小 容量電池兩端正負(fù)極的螺母上。所述螺母是電容儲(chǔ)能電阻點(diǎn)焊螺母、或電容儲(chǔ)能電阻凸焊螺 母?；?br> 所述小容量電池的正負(fù)極上分別焊設(shè)有公扣或母扣，所述匯流條上對(duì)應(yīng)電池正負(fù)極上的 公扣或母扣位置設(shè)有母扣或公扣，通過(guò)所述匯流條上的母扣或公扣分別扣設(shè)于所述緊密排列 的多個(gè)小容量電池兩端正負(fù)極的公扣或母扣上。
圖3是本實(shí)用新型匯流條的結(jié)構(gòu)圖，所述匯流條42為一長(zhǎng)條板，板上設(shè)有連接電池2 正負(fù)極的通孔421，所述匯流條42的端部還設(shè)有兩個(gè)連接大極耳的連接孔422。
圖4、 5本實(shí)用新型大極耳的結(jié)構(gòu)圖，所述大極耳41為一長(zhǎng)條板，大極耳41的一端側(cè) 面設(shè)有90。折彎的連接片411，所述連接片411上設(shè)有連接設(shè)于盒體11上的輸出銅螺母3的 通孔412，為安裝方便，在圖示具體實(shí)施例中所述通孔412為U形缺口。所述大極耳的長(zhǎng)條 板上對(duì)應(yīng)匯流條42端部的連接孔422設(shè)有多個(gè)通孔413，所述t流條.42通過(guò)端部的連接孔 422用螺釘螺母及彈簧墊圈緊固于所述大極耳的多個(gè)通孔413上，構(gòu)成可拆卸的柵型匯流板。
圖6是本實(shí)用新型便于維修的組裝式大容量電池模芯的立體分解圖，顯示盒體、匯流板 及保持架與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別及其相互之間的裝配關(guān)系。設(shè)有一保持架5，所述保持架5為具 有一定厚度的，由多個(gè)連成一體的密排圓環(huán)51所構(gòu)成，所述多個(gè)電池2分別插設(shè)于所述保 持架5的密排圓環(huán)51中。
所述電池盒的盒體7內(nèi)側(cè)設(shè)有供保持架定位的凸塊71。
權(quán)利要求1、一種便于維修的組裝式大容量電池模芯，包括電池盒、安裝于電池盒內(nèi)的多個(gè)電池、設(shè)于電池盒上的正、負(fù)極輸出銅螺母、分別將多個(gè)電池的正負(fù)極連接正、負(fù)極輸出銅螺母上的匯流板，其特征在于所述匯流板是由連接電池盒上的正、負(fù)極輸出銅螺母的大極耳和多個(gè)可拆卸地間隔設(shè)置于大極耳上的匯流條所構(gòu)成，每一匯流條與一列小容量電池連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于維修的組裝式大容量電池模芯，其特征在于所述小容 量電池為正負(fù)極分設(shè)于兩端的筒形電池，于所述電池正負(fù)極上分別焊設(shè)有螺釘，所述匯流條 上對(duì)應(yīng)電池正負(fù)極上的螺釘位置設(shè)有通 L，所述匯流條上的通孔分別套設(shè)于所述緊密排列的 多個(gè)小容量電池兩端正負(fù)極的螺釘上，并用螺母緊固。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的便于維修的組裝式大容量電池)夷:芯，其特征在于所述螺釘 是電容儲(chǔ)能放電螺柱焊螺釘、或電容儲(chǔ)能電阻點(diǎn)焊螺釘、或電容儲(chǔ)能電阻凸焊螺釘。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于維修的組裝式大容量電池模芯，其特征在于所述小容 量電池為正負(fù)極分設(shè)于兩端的筒形電池，于電池正負(fù)極上分別焊設(shè)有螺母，所述匯流條上對(duì) 應(yīng)電池正負(fù)極上的螺母位置設(shè)有通孔，用螺釘通過(guò)所述匯流條上的通孔將匯流條緊固于緊密 排列的多個(gè)小容量電池兩端正負(fù)極的螺母上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的便于維修的組裝式大容量電池模芯，其特征在于所述螺母 是電容儲(chǔ)能電阻點(diǎn)焊螺母、或電容儲(chǔ)能電阻凸焊螺母。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于維修的組裝式大容量電池模芯，其特征在于所述小容 量電池為正負(fù)極分設(shè)于兩端的筒形電池，于電池正負(fù)極上分別焊設(shè)有公扣或母扣，所述匯流 條上對(duì)應(yīng)電池正負(fù)極上的公扣或母扣位置設(shè)有母扣或公扣，潭過(guò)所述匯流條上的母扣或公扣 分別扣設(shè)于所述緊密排列的多個(gè)小容量電池兩端正負(fù)極的公扣或母扣上。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于維修的組裝式大容量電池模芯，食特征在于 所述的便于維修的組裝式大容量電池模芯，其特征在于所述匯流條為一長(zhǎng)條板，板上設(shè)有連接電池正負(fù)極的通孔，所述匯流條的端部還設(shè)有兩個(gè)連接大極耳的連接孔；所述大極耳為一長(zhǎng)條板，大極耳的一端側(cè)面設(shè)有90。折彎的連接片，所述連接片上設(shè)有 連接設(shè)于盒體上的輸出銅螺母的通孔，或形缺口。所述大極耳的長(zhǎng)條板上對(duì)應(yīng)匯流條端部的 連接孔設(shè)有多個(gè)通孔；述匯流條通過(guò)端部的連接孔緊固于所述大極耳的多個(gè)通孔上，構(gòu)成可 拆卸的柵型匯流板。
8、 根據(jù)權(quán)禾」要求1所述的便于維修的組裝式大容量電池模芯，'其特征在于設(shè)有一保持架，所述保持架是由多個(gè)連成一體的密排圓環(huán)所構(gòu)成，所述多個(gè)電池分別插設(shè)于所述保持 架的密排圓環(huán)中。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的便于維修的組裝式大容量電池模芯，其特征在于所述電池盒 的盒體內(nèi)側(cè)設(shè)有共保持架定位的凸塊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電池裝置，特別是一種低成本的便于維修的組裝式大容量電池模芯，一種便于維修的組裝式大容量電池模芯，包括電池盒、安裝于電池盒內(nèi)的多個(gè)電池、設(shè)于電池盒上的正、負(fù)極輸出銅螺母、分別將多個(gè)電池的正負(fù)極連接正、負(fù)極輸出銅螺母上的匯流板，其中所述匯流板是由連接電池盒上的正、負(fù)極輸出銅螺母的大極耳和多個(gè)可拆卸地間隔設(shè)置于大極耳上的匯流條所構(gòu)成，每一匯流條與一列小容量電池連接。優(yōu)點(diǎn)是用大極耳和多個(gè)可拆卸地間隔設(shè)置于大極耳上的匯流條代替整體結(jié)構(gòu)的柵形匯流板，一旦某個(gè)電池?fù)p壞需要更換，打開盒蓋后只須將一條匯流條卸下即能更換；因此更換電池的工作量大大減小，節(jié)省更換時(shí)間。
文檔編號(hào)H01M2/02GK201247787SQ20082011008
公開日2009年5月27日 申請(qǐng)日期2008年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月20日
發(fā)明者楊玲玲 申請(qǐng)人:安耐信(北京)儲(chǔ)能技術(shù)有限公司