專利名稱：動力蓄電池密封構(gòu)件、動力蓄電池和動力蓄電池組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及蓄電設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種動力蓄電池的密封構(gòu)件、動 力蓄電'池禾。動力蓄電'池纟且。
背景技術(shù)：
方便拆卸和維修，固定連接方式逐漸被靈活連接方式所代替。目前國內(nèi)外先進(jìn) 的蓄電池生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的動力蓄電池組產(chǎn)品大都采用靈活連接方式。
然而采用靈活連接時動力蓄電池鉛極柱與動力蓄電池槽蓋之間的密封問題 一直是行業(yè)的難題，如果密封效果不理想，則電解液就會沿著動力蓄電池鉛極 柱與動力蓄電池槽蓋之間的縫隙產(chǎn)生滲漏，不僅導(dǎo)致電池槽內(nèi)電解液減少，而 且污染連接導(dǎo)線，從而破壞動力蓄電池各單體之間的連接，導(dǎo)致動力蓄電池的 維護(hù)頻率提高，使用壽命縮短，甚至可能引起動力蓄電池爆炸等危險事故，嚴(yán) 重影響動力蓄電池的使用性能和安全性能。
對于該問題，目前采用的方案包括橡膠圈密封、L結(jié)構(gòu)密封以及內(nèi)螺紋密封 等，但是上述方案的密封效果都不理想。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種動力蓄電池密封構(gòu)件，其能 夠有效避免電解液沿所述動力蓄電池鉛極柱與動力蓄電池槽蓋之間的縫隙滲漏。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 一種動力蓄電池的密封構(gòu)件，包括鉛極柱，在所述鉛極柱的一端套設(shè)有塑膠件，所述鉛極柱與所述塑膠件的結(jié)合面為迂回的迷宮式曲面。
所述鉛極柱與所述塑膠件結(jié)合的迂回迷宮式結(jié)合面不僅延長了電解液沿所
述鉛極柱表面滲漏的距離，而且增加了所述鉛極柱和所述塑膠件的接觸面積，
這種結(jié)構(gòu)有效地避免了電解液沿所述動力蓄電池鉛極柱與動力蓄電池槽蓋之間
的縫隙滲漏，增強(qiáng)了所述密封構(gòu)件的密封性能。
本實(shí)用新型所要解決的另 一個技術(shù)問題是提供一種動力蓄電池，其能夠預(yù)
防動力蓄電池中電解液沿所述動力蓄電池鉛極柱與動力蓄電池槽蓋之間的縫隙滲漏。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案
一種動力蓄電池，包括電池槽，在所述電池槽上封裝有槽蓋，在所述槽蓋 上開設(shè)有通孔，在所述通孔中穿設(shè)有密封構(gòu)件；
所述密封構(gòu)件包括鉛極柱，在所述鉛極柱朝向所述蓄電池外部的一端套設(shè) 有塑膠件，所述鉛極柱與所述塑膠件的結(jié)合面為迂回的迷宮式曲面，并且在所 述鉛極柱的該端設(shè)有導(dǎo)線連接螺栓，其中，所述塑膠件與所述蓄電池的槽蓋密 封連接；
所述鉛極柱伸入所述槽蓋內(nèi)的一端與所述蓄電池的極群組相連。
所述密封構(gòu)件結(jié)構(gòu)能夠?qū)㈦娊庖好芊庠谒鲭姵夭壑?，避免所述電池槽?的電解液沿所述動力蓄電池鉛極柱與動力蓄電池槽蓋之間的縫隙滲漏，使所述 動力蓄電池具有良好的密封性能。
本實(shí)用新型所要解決的再一個技術(shù)問題是提供一種由至少兩個所述動力蓄 電池組成的動力蓄電池組，其能夠避免動力蓄電池組中電解液沿所述動力蓄電 池鉛極柱與動力蓄電池槽蓋之間的縫隙滲漏。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種動力蓄電池組，包括至少兩個動力蓄電池，所述動力蓄電池包括電池 槽，在所述電池槽上封裝有槽蓋，在所述槽蓋上開設(shè)有通孔，在所述通孔中穿
設(shè)有密封構(gòu)件；
所述密封構(gòu)件包括鉛極柱，在所述鉛極柱朝向所述蓄電池外部的一端套設(shè) 有塑膠件，所述鉛極柱與所述塑膠件的結(jié)合面為迂回的迷宮式曲面，并且在所 述鉛極柱的該端設(shè)有導(dǎo)線連接螺栓，其中，所述塑膠件與所述蓄電池的槽蓋密 封連接；
所述鉛極柱伸入所述槽蓋內(nèi)的一端與所述蓄電池的極群組相連； 所述各動力蓄電池的導(dǎo)線連接螺栓之間通過導(dǎo)線相連。 所述通過導(dǎo)線靈活連接的動力蓄電池組由至少兩個所述動力蓄電池構(gòu)成， 所述動力蓄電池包含有所述密封構(gòu)件，所述密封構(gòu)件能夠有效防止所述動力蓄 電池組中電解液沿所述動力蓄電池鉛極柱與動力蓄電池槽蓋之間的縫隙滲漏， 使所述動力蓄電池組具有良好的密封效果。


圖1為本實(shí)用新型的內(nèi)嵌有銅嵌件的密封構(gòu)件半剖視圖； 圖2為本實(shí)用新型的動力蓄電池結(jié)構(gòu)的裝配圖； 圖3為本實(shí)用新型的頂端包覆有ABS塑料護(hù)套的螺栓； 圖4為冬實(shí)用新型的動力蓄電池組結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型旨在提供一種動力蓄電池密封構(gòu)件、動力蓄電池以及動力蓄電 池組，能夠有效避免電解液的滲漏，提高密封效果。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新 型實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的一種動力蓄電池密封構(gòu)件，包括一個鉛極柱3，鉛極柱3主體為圓柱體，材質(zhì)為合金鉛，在鑄造鉛極柱3時，在其一端 設(shè)置有環(huán)狀凸凹起伏的曲面。在鉛極柱3具有環(huán)狀凸凹起伏曲面的一端緊密套 裝有塑膠件2，塑膠件2是注塑成型的回轉(zhuǎn)體，在注塑過程中，塑膠件2和鉛極 柱3緊密結(jié)合，其結(jié)合面形成迂回的迷宮式曲面4。迂回的迷宮式曲面4不僅延 長了電解液沿鉛極柱3表面滲漏的距離，而且增加了鉛極柱3和塑膠件2的接 觸面積，這種結(jié)構(gòu)有效地避免了電解液的滲漏，增強(qiáng)了所述動力蓄電池密封構(gòu) 件的密封性能。
塑膠件2材料的膨脹率介于鉛極柱3材料的膨脹率和蓄電池槽蓋材料的膨 脹率之間，所述動力蓄電池在工作過程中溫度升高時，塑膠件2受熱膨脹并充 滿鉛極柱3和所述蓄電池槽蓋之間的空隙，防止電解液沿所述縫隙滲漏。
塑膠件2上設(shè)置有臺階面5，臺階面5與塑膠件2的軸線垂直，臺階面5與 所述動力蓄電池的槽蓋密封連接，這種結(jié)構(gòu)能夠電解液沿臺階面5與所述動力 蓄電池槽蓋之間的縫隙滲漏。
如圖2所示，本實(shí)用新型還提供一種動力蓄電池，該動力蓄電池包括電池 槽13,在電池槽13上封裝有槽蓋11,電池槽13和槽蓋11緊密封裝后消除了 電池槽13和槽蓋11之間的縫隙，預(yù)防了電池槽13中的電解液沿電池槽13和 槽蓋11之間的縫隙滲漏。
在糟蓋ll上開設(shè)有通孔，在所述通孔中穿設(shè)有密封構(gòu)件，所述密封構(gòu)件， 包括鉛極柱3，在所述鉛極柱3的一端套設(shè)有塑膠件2，所述鉛極柱3與所述塑 膠件2的結(jié)合面為迂回的迷宮式曲面4。
在塑膠件2上設(shè)置有臺階面5，所述蓄電池的槽蓋11上的通孔周圍朝向所 述蓄電池內(nèi)部的方向設(shè)置有圓臺，所述圓臺與臺階面5密封連接，以防止電解 液沿所述動力蓄電池槽蓋上的圓臺與塑膠件2上的臺階面5之間的縫隙滲漏。在所述密封構(gòu)件中鉛極柱3的朝向所述蓄電池外部的一端設(shè)有導(dǎo)線連接螺 栓12。如圖3所示，在導(dǎo)線連接螺栓12的頂端還可以設(shè)置一個ABS塑料護(hù)套， ABS塑料護(hù)套可以起到進(jìn)一步防污、防短路等功能。
在所述密封構(gòu)件中鉛^f及柱3的朝向所述蓄電池外部的一端內(nèi)部還嵌套有銅 嵌件1，銅嵌件1采用結(jié)合鑄造、螺紋連接或粘接等方式內(nèi)嵌在鉛極柱3內(nèi)。銅 嵌件l基材為純銅，純銅電阻率低，導(dǎo)電性好，能夠降低連接電阻。在銅嵌件l 內(nèi)部開設(shè)有螺紋，導(dǎo)線連接螺栓12通過銅嵌件1內(nèi)部的螺紋與銅嵌件1相連接， 采用螺紋連接不僅連接牢固而且方便拆卸維修。
銅嵌件內(nèi)部的螺紋表面和/或?qū)Ь€連接螺栓12表面有鍍錫層，鍍錫層有助 于提高銅嵌件1的防腐防銹的能力。
在所述密封構(gòu)件中鉛極柱3的伸入所述動力蓄電池槽蓋11內(nèi)的一端與所述 蓄電池的極群組14相連。在所述動力蓄電池中，按照蓄電池的容量裝配有不同 數(shù)量的極板( 一般4-6片)，所述極板串聯(lián)起來組成極群組14,極群組14和所 述動力蓄電池的鉛極板15相連，鉛極板15與鉛極柱3的伸入所述動力蓄電池 內(nèi)部的一端連接在一起。利用所述蓄電池的極群組14、鉛極板15，和所述密封 構(gòu)件的鉛極柱3，能夠?qū)⒏餍铍姵乇旧淼幕芈穼?dǎo)通。
如圖4所示，本實(shí)用新型還提供一種動力蓄電池組，該動力蓄電池組包含 至少兩個所述動力蓄電池，所述動力蓄電池結(jié)構(gòu)與上述實(shí)施例中的動力蓄電池 結(jié)構(gòu)相同，在此不再贅述。
所述各動力蓄電池的導(dǎo)線連接螺栓12之間通過導(dǎo)線16相連，從而通過導(dǎo) 線16連通各所述動力蓄電池以構(gòu)成動力蓄電池組，這種動力蓄電池組不僅可以 防止電解液沿所述動力蓄電池鉛極柱3與動力蓄電池槽蓋11之間的縫隙滲漏， 而且連接方式靈活，方便動力蓄電池組的安裝、使用及維修。以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并 不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)， 可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí) 用新型的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1、一種動力蓄電池的密封構(gòu)件，其特征在于包括鉛極柱，在所述鉛極柱的一端套設(shè)有塑膠件，所述鉛極柱與所述塑膠件的結(jié)合面為迂回的迷宮式曲面。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力蓄電池的密封構(gòu)件，其特征在于在所述塑 膠件的外緣上設(shè)置有臺階面，所述臺階面與所述動力蓄電池的槽蓋密封連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的動力蓄電池的密封構(gòu)件，其特征在于所述 塑膠件材料的膨脹率介于所述鉛極柱材料的膨脹率和所述蓄電池槽蓋材料的膨 脹率之間。
4、 一種動力蓄電池，其特征在于包括電池槽，在所述電池槽上封裝有槽 蓋，在所述槽蓋上開設(shè)有通孔，在所述通孔中穿設(shè)有密封構(gòu)件；所述密封構(gòu)件包括鉛極柱，在所述鉛極柱朝向所述蓄電池外部的一端套設(shè) 有塑膠件，所述鉛極柱與所述塑膠件的結(jié)合面為迂回的迷宮式曲面，并且在所 述鉛極柱的該端設(shè)有導(dǎo)線連接螺栓，其中，所述塑膠件與所述蓄電池的槽蓋密 封連接；所述鉛極柱伸入所述槽蓋內(nèi)的一端與所述蓄電池的極群組相連。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的動力蓄電池，其特征在于在所述槽蓋上的通孔 周圍朝向所述蓄電池內(nèi)部的方向設(shè)置有圓臺；在所述塑膠件的外緣上設(shè)置有臺階面，所述臺階面與所述槽蓋上的圓臺密 封連接。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的動力蓄電池，其特征在于在所述鉛極柱朝 向所述蓄電池外部的一端內(nèi)部嵌套有銅嵌件，在所述銅嵌件內(nèi)部開設(shè)有螺紋， 所述導(dǎo)線連接螺栓通過所述銅嵌件內(nèi)部的螺紋與所述銅嵌件相連接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的動力蓄電池，其特征在于在所述導(dǎo)線連接螺栓 和/或所述銅嵌件表面包覆有鍍錫層。
8、 一種動力蓄電池組，其特征在于包括至少兩個動力蓄電池，所述動力 蓄電池包括電池槽，在所述電池槽上封裝有槽蓋，在所述槽蓋上開設(shè)有通孔， 在所述通孔中穿設(shè)有密封構(gòu)件；所述密封構(gòu)件包括鉛極柱，在所述鉛極柱朝向所述蓄電池外部的一端套設(shè) 有塑膠件，所述鉛極柱與所述塑膠件的結(jié)合面為迂回的迷宮式曲面，并且在所 述鉛極柱的該端設(shè)有導(dǎo)線連接螺栓，其中，所述塑膠件與所述蓄電池的槽蓋密 封連接；所述鉛極柱伸入所述槽蓋內(nèi)的一端與所述蓄電池的極群組相連； 所述各動力蓄電池的導(dǎo)線連接螺栓之間通過導(dǎo)線相連。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的動力蓄電池組，其特征在于在所述各蓄電池的 槽蓋上的通孔周圍朝向所述蓄電池內(nèi)部的方向設(shè)置圓臺；在所述塑膠件的外緣上設(shè)置有臺階面，所述臺階面與所述槽蓋上的圓臺密 封連接。
10、 根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的動力蓄電池組，其特征在于在所述鉛極 柱朝向所述蓄電池外部的一端內(nèi)部嵌套有銅嵌件，在所述銅嵌件內(nèi)部開設(shè)有螺 紋，所述導(dǎo)線連接螺栓通過所述銅嵌件內(nèi)部的螺紋與所述銅嵌件相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種動力蓄電池密封構(gòu)件、動力蓄電池以及動力蓄電池組，涉及蓄電設(shè)備領(lǐng)域，為避免電解液滲漏而設(shè)計。所述動力蓄電池密封構(gòu)件包括鉛極柱，在所述鉛極柱的一端套設(shè)有塑膠件，所述鉛極柱與所述塑膠件的結(jié)合面為迂回的迷宮式曲面。所述動力蓄電池為包含前述密封構(gòu)件的動力蓄電池。所述動力蓄電池組由至少兩個前述動力蓄電池通過導(dǎo)線連接構(gòu)成。本實(shí)用新型可應(yīng)用于蓄電設(shè)備領(lǐng)域中對密封要求較高的場合。
文檔編號H01M2/08GK201247786SQ20082012833
公開日2009年5月27日 申請日期2008年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月10日
發(fā)明者儲昭梅, 儲昭虎 申請人:安徽迅啟蓄電池有限公司