專利名稱：剪刀腳裝配機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于電子設(shè)備加工制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種自動化剪 刀腳裝配機。
背景技術(shù)：
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步，各種各樣的電子產(chǎn)品已經(jīng)成為人們生活中不 可或缺的組成部分，如電腦，手機等，而這些電子產(chǎn)品都需要靠一個能進行 人機交流的裝置來使用，如個人電腦的鍵盤，人們需要通過它來輸入指令， 完成數(shù)據(jù)存儲處理等操作，剪刀腳鍵盤采用雙支撐的X結(jié)構(gòu)，運用兩組平行 四連桿機構(gòu)，鍵帽不會晃動，而且不論接觸鍵面的哪個部位，手感都順暢一 致，使用舒適，但是現(xiàn)在剪刀腳的組裝多是通過人工操作，極大浪費了人力 資源，且組裝效率低下，組裝產(chǎn)品的質(zhì)量受工人操作熟練度影響因素較大， 質(zhì)量參差不齊，合格率較低，不符合現(xiàn)代化生產(chǎn)的要求。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種生產(chǎn)組裝 高效準確，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的剪刀腳裝配機。
本實用新型的目的通過以下的技術(shù)方案得以實現(xiàn)所述的剪刀腳裝配機 包括機架、固定安裝在機架底板后部的內(nèi)剪振動盤、外剪振動盤以及配裝在 機架臺板上的轉(zhuǎn)盤、旋轉(zhuǎn)碳刷開關(guān)、伺服電機、取料內(nèi)剪夾、內(nèi)剪定位機構(gòu)、 外剪定位機構(gòu)、回料機構(gòu)、回料管和檢測回收機構(gòu)，所述機架的底板和臺板 通過四根立柱固定連接，內(nèi)剪振動盤通過內(nèi)剪流道與內(nèi)剪定位機構(gòu)相連接， 外剪振動盤通過外剪流道與外剪定位機構(gòu)相連接，其特征在于所述臺板中間設(shè)有一細長的轉(zhuǎn)盤槽，其兩側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)盤定位架，轉(zhuǎn)盤嵌裝在槽內(nèi)，通 過轉(zhuǎn)盤定位架固定在機架臺板上，所述轉(zhuǎn)盤前部與旋轉(zhuǎn)碳刷開關(guān)相連接，并 固定安裝有取料內(nèi)剪夾，后部與伺服電機相連接，在其驅(qū)動下轉(zhuǎn)動，內(nèi)剪定 位機構(gòu)位于轉(zhuǎn)盤左側(cè)，通過內(nèi)剪定位架固定安裝在臺板上，外剪定位機構(gòu)位 于轉(zhuǎn)盤正下方，通過懸架和外剪定位架固定安裝，檢測回收機構(gòu)位于轉(zhuǎn)盤右 側(cè)，通過一廢料臺支柱固定安裝在底板上，回料機構(gòu)位于轉(zhuǎn)盤正上方，通過 立板和取料橫板固定安裝在機架臺板上，回料管貫穿機架臺板并固定安裝， 回料管的入口位于回料機構(gòu)正下方。
所述的取料內(nèi)剪夾由夾子、內(nèi)剪夾持汽缸、驅(qū)動塊、推動汽缸座、推動 汽缸、滑座、滑塊和內(nèi)剪導(dǎo)軌構(gòu)成，內(nèi)剪導(dǎo)軌和推動汽缸座固定安裝在轉(zhuǎn)盤 上，推動汽缸固定安裝在推動汽缸座上，并通過驅(qū)動塊與夾持汽缸相連接， 所述內(nèi)剪夾持汽缸、驅(qū)動塊、滑座、滑塊緊固連接，與所述內(nèi)剪導(dǎo)軌相配合， 內(nèi)剪夾持汽缸前端安裝有夾子，用于夾持內(nèi)剪。
所述內(nèi)剪定位機構(gòu)由內(nèi)剪流道、內(nèi)剪振動器、限位汽缸、限位導(dǎo)軌、內(nèi) 剪限位塊、流道定位塊、內(nèi)剪導(dǎo)正塊、導(dǎo)正汽缸座和導(dǎo)正汽缸構(gòu)成，通過內(nèi) 剪定位架固定安裝在臺板上，導(dǎo)正汽缸通過導(dǎo)正汽缸座固定安裝在內(nèi)剪定位 架上，導(dǎo)正汽缸與位于其下方的內(nèi)剪導(dǎo)正塊固定連接，控制其升降，內(nèi)剪流 道安置在內(nèi)剪振動器上方，與流道定位塊連接配合，內(nèi)剪限位塊與內(nèi)剪流道 及內(nèi)剪限位塊相配合，組成內(nèi)剪導(dǎo)正位，所述內(nèi)剪限位塊與限位汽缸相連接， 并與限位導(dǎo)軌滑動配合，在限位汽缸推動下垂直升降。
所述外剪定位機構(gòu)包括外剪流道、與其相連接的外剪送料裝置和外剪張 開裝置，外剪送料裝置裝配在懸架上，包括外剪振動器、外剪定位流道、插 片和插片汽缸，懸架固定安裝在機架臺板下部，外剪振動器固定安裝在懸架底板上，其上安置外剪流道，外剪流道與外剪定位流道垂直連通，外剪定位 流道與插片相配合，插片可在插片汽缸推動下在外剪定位流道內(nèi)往復(fù)滑動； 外剪張開裝置由外剪定位架、張開夾子、張開汽缸、張開汽缸座、浮動接頭、 升降汽缸、滑動結(jié)構(gòu)構(gòu)成，張開汽缸固定安裝張開汽缸座上，其上配合安裝 張開夾子，張開汽缸座通過浮動接頭與升降汽缸相連接，張開汽缸座與外剪 定位架通過滑動結(jié)構(gòu)連接配合，在升降汽缸推動下平滑升降。
所述檢測回收機構(gòu)由檢測器、廢料流道、廢料臺構(gòu)成，檢測器通過檢測 器定位架固定安裝在臺板上，廢料流道的入口位于轉(zhuǎn)盤右側(cè)，出口處連接廢 料臺，經(jīng)檢測不合格的剪刀腳經(jīng)由廢料流道流出。
所述的回料機構(gòu)由立板、取料橫板、回料推動汽缸、導(dǎo)軌式滑動結(jié)構(gòu)、 回料夾持汽缸及回料夾構(gòu)成，立板直立固定安裝在機架臺板上，在其上端垂 直安裝著取料橫板，導(dǎo)軌式滑動結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌緊固安裝在取料橫板下表面上， 與導(dǎo)軌相配合的滑板與回料夾持汽缸緊固連接，回料夾與回料夾持汽缸配合 安裝。
本實用新型剪刀腳裝配機結(jié)構(gòu)合理、操作自動化，有效減輕了工人勞動 強度，節(jié)約了人力資源，且產(chǎn)品裝配精確，質(zhì)量穩(wěn)定。

圖1為本實用新型剪刀腳裝配機的整體結(jié)構(gòu)示意圖之一 圖2為本實用新型剪刀腳裝配機的整體結(jié)構(gòu)示意圖之二
圖3為本實用新型取料內(nèi)剪夾結(jié)構(gòu)示意圖 圖4為本實用新型內(nèi)剪定位機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖 圖5為本實用新型外剪定位機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖 圖6為本實用新型外剪張開機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖圖7為本實用新型回料機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖
附圖標號說明l一機架、ll一底板、lll一外剪定位架、12—立柱、13
一臺板、131—轉(zhuǎn)盤槽、132—轉(zhuǎn)盤定位架、133—內(nèi)剪定位架、134—懸架、 135—檢測器定位架、14一廢料臺支柱、21—內(nèi)剪振動盤、22—外剪振動盤、 23—轉(zhuǎn)盤、24—旋轉(zhuǎn)碳刷開關(guān)、25—伺服電機、3—取料內(nèi)剪夾、31—夾子、 32—內(nèi)剪夾持汽缸、33—驅(qū)動塊、34—推動汽缸座、35—推動汽缸、36—滑 座、37—滑塊、38—內(nèi)剪導(dǎo)軌、4一內(nèi)剪定位機構(gòu)、41一內(nèi)剪流道、411—內(nèi) 剪導(dǎo)正位、42—內(nèi)剪振動器43—限位汽缸、44一限位導(dǎo)軌、45—內(nèi)剪限位塊、 46—流道定位塊、47—內(nèi)剪導(dǎo)正塊、48—導(dǎo)正汽缸座、49—導(dǎo)正汽缸、5—外 剪定位機構(gòu)、51—外剪流道、52—外剪送料裝置、521—外剪振動器、522— 外剪定位流道、523—插片、524—插片汽缸、53—外剪張開裝置、531—張開 夾子，532—張開汽缸、533—張開汽缸座、534—浮動接頭、535—升降汽缸、 536—滑動結(jié)構(gòu)、6—回料機構(gòu)、61—立板、62—取料橫板、63—回料推動汽 缸、64—導(dǎo)軌式滑動結(jié)構(gòu)、65—回料夾持汽缸、66—回料夾、7—回料管、8 一檢測回收機構(gòu)、81—檢測器、82—廢料流道、83—廢料臺具體實施方式
參見圖1或圖2所示，所述的剪刀腳裝配機包括機架1、固定安裝在機架 底板11后部的內(nèi)剪振動盤21、外剪振動盤22以及配裝在機架臺板13上的轉(zhuǎn) 盤23、旋轉(zhuǎn)碳刷開關(guān)24、伺服電機25、取料內(nèi)剪夾3、內(nèi)剪定位機構(gòu)4、外 剪定位機構(gòu)5、回料機構(gòu)6、回料管7和檢測回收機構(gòu)8，所述機架l的底板 11和臺板13通過四根立柱12固定連接，內(nèi)剪振動盤21通過內(nèi)剪流道41與 內(nèi)剪定位機構(gòu)4相連接，外剪振動盤22通過外剪流道51與外剪定位機構(gòu)5 相連接，所述臺板13中間設(shè)有一細長的轉(zhuǎn)盤槽131，其兩側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)盤定位架132，轉(zhuǎn)盤23嵌裝在槽內(nèi)，通過轉(zhuǎn)盤定位架132固定機架臺板13上， 所述轉(zhuǎn)盤23前部與旋轉(zhuǎn)碳刷開關(guān)24相連接，并固定安裝有取料內(nèi)剪夾3，后 部與伺服電機25相連接，在其驅(qū)動下轉(zhuǎn)動，內(nèi)剪定位機構(gòu)4位于轉(zhuǎn)盤23左 側(cè)，通過內(nèi)剪定位架133同定安裝在臺板13上，外剪定位機構(gòu)5位于轉(zhuǎn)盤23 正下方，通過懸架134和外剪定位架111固定安裝，檢測回收機構(gòu)8位于轉(zhuǎn) 盤23右側(cè)，通過一廢料臺支柱14固定安裝在底板11上，回料機構(gòu)6位于轉(zhuǎn) 盤23正上方，通過立板61和取料橫板62固定安裝在機架臺板13上，回料 管7貫穿機架臺板13并固定安裝，回料管的入口位于回料機構(gòu)6正下方。
參見圖3所示，所述的取料內(nèi)剪夾3由夾子31、內(nèi)剪夾持汽缸32、驅(qū)動 塊33、推動汽缸座34、推動汽缸35、滑座36、滑塊37和內(nèi)剪導(dǎo)軌38構(gòu)成， 內(nèi)剪導(dǎo)軌38和推動汽缸座34固定安裝在轉(zhuǎn)盤23上，推動汽缸35固定安裝 在推動汽缸座34上，并通過驅(qū)動塊33與夾持汽缸32相連接，所述內(nèi)剪夾持 汽缸32、驅(qū)動塊33、滑座36、滑塊37緊固連接，與所述內(nèi)剪導(dǎo)軌38相配合， 內(nèi)剪夾持汽缸32前端安裝有夾子31，用于夾持內(nèi)剪。
參見圖4所示，所述內(nèi)剪定位機構(gòu)4由內(nèi)剪流道41、內(nèi)剪振動器42、限 位汽缸43、限位導(dǎo)軌44、內(nèi)剪限位塊45、流道定位塊46、內(nèi)剪導(dǎo)正塊47、 導(dǎo)正汽缸座48和導(dǎo)正汽缸49構(gòu)成，通過內(nèi)剪定位架133固定安裝在臺板13 上，導(dǎo)正汽缸49通過導(dǎo)正汽缸座48固定安裝在內(nèi)剪定位架133上，導(dǎo)正汽 缸49與位于其下方的內(nèi)剪導(dǎo)正塊45固定連接，控制其升降，內(nèi)剪流道41安 置在內(nèi)剪振動器42上方，與流道定位塊46連接配合，內(nèi)剪限位塊47與內(nèi)剪 流道41及內(nèi)剪限位塊45相配合，組成內(nèi)剪導(dǎo)正位411，所述內(nèi)剪限位塊45 與限位汽缸43相連接，并與限位導(dǎo)軌44滑動配合，在限位汽缸43推動下垂 直升降。參見圖5所示，所述外剪定位機構(gòu)5包括外剪流道51、與其相連接的外
剪送料裝置52和外剪張開裝置53，外剪送料裝置52裝配在懸架134上，包 括外剪振動器521、外剪定位流道522、插片523和插片汽缸524，懸架134 固定安裝在機架臺板13下部，外剪振動器521固定安裝在懸架底板上，其上 安置外剪流道51，外剪流道51與外剪定位流道522垂直連通，外剪定位流道 522與插片523相配合，插片可在插片汽缸524推動下在外剪定位流道522內(nèi) 往復(fù)滑動；外剪張開裝置53由外剪定位架111、張開夾子531，張開汽缸532、 張開汽缸座533、浮動接頭534、升降汽缸535、滑動結(jié)構(gòu)536構(gòu)成，張開汽 缸533固定安裝張開汽缸座532上，其上配合安裝張開夾子531，張開汽缸座 533通過浮動接頭534與升降汽缸535相連接，張開汽缸座533與外剪定位架 134通過滑動結(jié)構(gòu)536連接配合，在升降汽缸535推動下平滑升降。
如圖2，所述檢測回收機構(gòu)8由檢測器81、廢料流道82、廢料臺83構(gòu)成， 檢測器81通過檢測器定位架135固定安裝在臺板13上，廢料流道82的入口 位于轉(zhuǎn)盤23右側(cè)，出口處連接廢料臺83，經(jīng)檢測不合格的剪刀腳經(jīng)由廢料流 道82流出。
參見圖7所示，所述的回料機構(gòu)6由立板61、取料橫板62、回料推動汽 缸63、導(dǎo)軌式滑動結(jié)構(gòu)64、回料夾持汽缸65及回料夾66構(gòu)成，立板61直 立固定安裝在機架臺板13上，在其上端垂直安裝著取料橫板62、導(dǎo)軌式滑動 結(jié)構(gòu)64的導(dǎo)軌641緊固安裝在取料橫板62下表面上，與導(dǎo)軌641相配合的 滑板642與回料夾持汽缸65緊固連接，回料夾66與回料夾持汽缸65配合安 裝。
在實際應(yīng)用中的剪刀腳裝配流程如下
1、參見圖l、圖2所示，內(nèi)剪振動盤21將內(nèi)剪經(jīng)由內(nèi)剪流道41送至剪定位機構(gòu)4，外剪振動盤22將外剪經(jīng)由外剪流道51送至外剪定位機構(gòu)5;
2、 內(nèi)剪定位機構(gòu)4初始狀態(tài)如圖4所示，在內(nèi)剪被送到內(nèi)剪導(dǎo)正位411 之后，導(dǎo)正汽缸49推動內(nèi)剪導(dǎo)正塊47降下，將內(nèi)剪導(dǎo)正，限位汽缸43降下 內(nèi)剪限位塊45，等待取料內(nèi)剪夾3取走內(nèi)剪；同時，外剪被送到外剪定位機 構(gòu)5的外剪流道51末端，插片汽缸524再推動插片523將外剪推送到外剪定 位流道522的末端裝配位，等待裝配；
3、 如圖3所示，初始狀態(tài)時，取料內(nèi)剪夾3的夾子31朝向轉(zhuǎn)盤23左側(cè) 的內(nèi)剪定位機構(gòu)4，與內(nèi)剪導(dǎo)正位411相對應(yīng)，推動汽缸35將取料內(nèi)剪夾3 推送到前限，夾子31正對內(nèi)剪，內(nèi)剪夾持汽缸32控制夾子31閉合，夾住導(dǎo) 正后的內(nèi)剪，然后導(dǎo)正汽缸48將內(nèi)剪導(dǎo)正塊47拉回上限，推動汽缸35將取 料內(nèi)剪夾4拉回后限，轉(zhuǎn)盤23逆時針旋轉(zhuǎn)90度，即取料內(nèi)剪夾3的夾子31 朝向下側(cè)；
4、 參見圖5、圖6所示，外剪張開機構(gòu)5的升降汽缸535將張開汽缸532 推至上限，初始為閉合狀態(tài)的張開夾子531插進外剪，張開汽缸532控制張 開夾子531張開，取料內(nèi)剪夾3上推動汽缸35推動夾子31將夾住的內(nèi)剪插 入外剪，外剪套夾在內(nèi)剪上，張開夾子531閉合并回下限，取料內(nèi)剪夾3回 后限位，轉(zhuǎn)盤23再逆時針旋轉(zhuǎn)90度，取料內(nèi)剪夾3的夾子31朝向右側(cè)；
5、 檢測回收機構(gòu)8檢測剪刀腳是否裝配良好，若裝配不良，取料內(nèi)剪夾 子31松開，次品將順廢料流道落入廢料臺；若裝配良好，取料內(nèi)剪夾3繼續(xù) 夾持，轉(zhuǎn)盤23再逆時針旋轉(zhuǎn)90度，取料內(nèi)剪夾3的夾子31朝向上，等待回 料機構(gòu)6將裝配良好的剪刀腳取走。
6、 如圖7所示，回料機構(gòu)6上的回料夾66將裝配良好的剪刀腳夾持住， 取料內(nèi)剪夾3的夾子31張開，將裝配好的剪刀腳移交給回料機構(gòu)6，回料推動汽缸62將回料夾持汽缸推至前限，其上的回料夾66并正對回料管7入口， 回料夾66松開，剪刀腳順著回料管7落入其下方放置的接料盒內(nèi)，回料推動 汽缸63將回料夾66拉回后限，轉(zhuǎn)盤23再逆時針旋轉(zhuǎn)90度，回到初始位置， 一個裝配周期完成。
權(quán)利要求1、一種剪刀腳裝配機，包括機架、固定安裝在機架底板后部的內(nèi)剪振動盤、外剪振動盤以及配裝在機架臺板上的轉(zhuǎn)盤、旋轉(zhuǎn)碳刷開關(guān)、伺服電機、取料內(nèi)剪夾、內(nèi)剪定位機構(gòu)、外剪定位機構(gòu)、回料機構(gòu)、回料管和檢測回收機構(gòu)，所述機架的底板和臺板通過四根立柱固定連接，內(nèi)剪振動盤通過內(nèi)剪流道與內(nèi)剪定位機構(gòu)相連接，外剪振動盤通過外剪流道與外剪定位機構(gòu)相連接，其特征在于所述臺板中間設(shè)有一細長的轉(zhuǎn)盤槽，其兩側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)盤定位架，轉(zhuǎn)盤嵌裝在槽內(nèi)，通過轉(zhuǎn)盤定位架固定在機架臺板上，所述轉(zhuǎn)盤前部與旋轉(zhuǎn)碳刷開關(guān)相連接，并固定安裝有取料內(nèi)剪夾，后部與伺服電機相連接，在其驅(qū)動下轉(zhuǎn)動，內(nèi)剪定位機構(gòu)位于轉(zhuǎn)盤左側(cè)，通過內(nèi)剪定位架固定安裝在臺板上，外剪定位機構(gòu)位于轉(zhuǎn)盤正下方，通過懸架和外剪定位架固定安裝，檢測回收機構(gòu)位于轉(zhuǎn)盤右側(cè)，通過一廢料臺支柱固定安裝在底板上，回料機構(gòu)位于轉(zhuǎn)盤正上方，通過立板和取料橫板固定安裝在機架臺板上，回料管貫穿機架臺板并固定安裝，回料管的入口位于回料機構(gòu)正下方。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪刀腳裝配機，其特征還在于所述的取料內(nèi)剪夾由夾子、內(nèi)剪夾持汽缸、驅(qū)動塊、推動汽缸座、推動汽缸、滑座、滑塊和內(nèi)剪導(dǎo)軌構(gòu)成，內(nèi)剪導(dǎo)軌和推動汽缸座固定安裝在轉(zhuǎn)盤上，推動汽缸固定安裝在推動汽缸座上，并通過驅(qū)動塊與夾持汽缸相連接，所述內(nèi)剪夾持汽缸、驅(qū)動塊、滑座、滑塊緊固連接，與所述內(nèi)剪導(dǎo)軌相配合，內(nèi)剪夾持汽缸前端安裝有夾子，用于夾持內(nèi)剪。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪刀腳裝配機，其特征還在于所述內(nèi)剪定位機構(gòu)由內(nèi)剪流道、內(nèi)剪振動器、限位汽缸、限位導(dǎo)軌、內(nèi)剪限位塊、流道定位塊、內(nèi)剪導(dǎo)正塊、導(dǎo)正汽缸座和導(dǎo)正汽缸構(gòu)成，通過內(nèi)剪定位架固定安裝在臺板上，導(dǎo)正汽缸通過導(dǎo)正汽缸座固定安裝在內(nèi)剪定位架上，導(dǎo)正汽缸與位于其下方的內(nèi)剪導(dǎo)正塊固定連接，控制其升降，內(nèi)剪流道安置在內(nèi)剪振動器上方，與流道定位塊連接配合，內(nèi)剪限位塊與內(nèi)剪流道及內(nèi)剪限位塊相配合，組成內(nèi)剪導(dǎo)正位，所述內(nèi)剪限位塊與限位汽缸相連接，并與限位導(dǎo)軌滑動配合，在限位汽缸推動下垂直升降。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪刀腳裝配機，其特征還在于所述外剪定位機構(gòu)包括外剪流道、與其相連接的外剪送料裝置和外剪張開裝置，外剪送料裝置裝配在懸架上，包括外剪振動器、外剪定位流道、插片和插片汽缸，懸架固定安裝在機架臺板下部，外剪振動器固定安裝在懸架底板上，其上安置外剪流道，外剪流道與外剪定位流道垂直連通，外剪定位流道與插片相配合，插片可在插片汽缸推動下在外剪定位流道內(nèi)往復(fù)滑動；外剪張開裝置由外剪定位架、張開夾子、張開汽缸、張開汽缸座、浮動接頭、升降汽缸、滑動結(jié)構(gòu)構(gòu)成，張開汽缸固定安裝張開汽缸座上，其上配合安裝張開夾子，張開汽缸座通過浮動接頭與升降汽缸相連接，張開汽缸座與外剪定位架通過滑動結(jié)構(gòu)連接配合，在升降汽缸推動下平滑升降。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪刀腳裝配機，其特征還在于所述檢測回收機構(gòu)由檢測器、廢料流道、廢料臺構(gòu)成，檢測器通過檢測器定位架固定安裝在臺板上，廢料流道的入口位于轉(zhuǎn)盤右側(cè)，出口處連接廢料臺。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪刀腳裝配機，其特征還在于所述的回料機構(gòu)由立板、取料橫板、回料推動汽缸、導(dǎo)軌式滑動結(jié)構(gòu)、回料夾持汽缸及回料夾構(gòu)成，立板直立固定安裝在機架臺板上，在其上端垂直安裝著取料橫板，導(dǎo)軌式滑動結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌緊固安裝在取料橫板下表面上，與導(dǎo)軌相配合的滑板與回料夾持汽缸緊固連接，回料夾與回料夾持汽缸配合安裝。
專利摘要本實用新型公開了一種剪刀腳裝配機，包括機架、固定安裝在機架底板后部的內(nèi)剪振動盤、外剪振動盤以及配裝在機架臺板上的轉(zhuǎn)盤、旋轉(zhuǎn)碳刷開關(guān)、伺服電機、取料內(nèi)剪夾、內(nèi)剪定位機構(gòu)、外剪定位機構(gòu)、回料機構(gòu)、回料管和檢測回收機構(gòu)，所述機架的底板和臺板通過四根立柱固定連接，內(nèi)剪振動盤通過內(nèi)剪流道與內(nèi)剪定位機構(gòu)相連接，外剪振動盤通過外剪流道與外剪定位機構(gòu)相連接。本實用新型剪刀腳裝配機結(jié)構(gòu)合理、操作自動化，有效減輕了工人勞動強度，節(jié)約了人力資源，且產(chǎn)品裝配精確，質(zhì)量穩(wěn)定。
文檔編號H01H11/00GK201307532SQ20082016942
公開日2009年9月9日 申請日期2008年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月11日
發(fā)明者安長龍 申請人:安長龍