專利名稱:內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)的輔助聯(lián)鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān),具體涉及一種內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān) 的輔助聯(lián)鎖。
背景技術(shù):
目前內(nèi)燃機(jī)車上所使用的轉(zhuǎn)換開關(guān),其輔助聯(lián)鎖的密封等級(jí)為ipoo,
但由于內(nèi)燃機(jī)車上灰塵比較大,特別是北方風(fēng)沙比較大的地方,目前的輔 助聯(lián)鎖經(jīng)常會(huì)由于觸頭表面附著物的影響致使觸頭接觸不可靠,從而導(dǎo)致 輸出信號(hào)的不穩(wěn)定,給機(jī)車的安全運(yùn)行帶來了極大的隱患。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供了一種能夠提 高單個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)輔控電路,以及整個(gè)機(jī)車電氣系統(tǒng)可靠性的內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換 開關(guān)的輔助聯(lián)鎖。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是包括固定在內(nèi)燃機(jī)
車轉(zhuǎn)換開關(guān)上的安裝架,安裝架上設(shè)置有與轉(zhuǎn)換開關(guān)的凸輪相對(duì)應(yīng)的ip40 或ip40以上密封等級(jí)的輔助觸頭。
本實(shí)用新型的安裝架為一"工"字形結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型將ip40或ip40以上密封等級(jí)的輔助觸頭安裝在內(nèi)燃機(jī)車 轉(zhuǎn)換開關(guān)上,用于替換其輔助聯(lián)鎖,從而減小了由于環(huán)境惡劣對(duì)機(jī)車帶來 的影響,克服了現(xiàn)有技術(shù)造成的機(jī)車不必要的維修和機(jī)破,提高了單個(gè)轉(zhuǎn)
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實(shí)用新型的主視圖; 圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。 參見圖l,圖2,圖3,本實(shí)用新型包括固定在內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)上的 "工"字形結(jié)構(gòu)的安裝架1,安裝架1上設(shè)置有與轉(zhuǎn)換開關(guān)的凸輪相對(duì)應(yīng) 的IP40或IP40以上密封等級(jí)的輔助觸頭2。本實(shí)用新型適用于3Q7或T658
型的轉(zhuǎn)換開關(guān)。
安裝架1安裝完成后,內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)左右轉(zhuǎn)換時(shí)會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān) 上的凸輪旋轉(zhuǎn)動(dòng)作,進(jìn)而使輔助觸頭2發(fā)生通、斷動(dòng)作,并發(fā)出可靠信號(hào)。
本實(shí)用新型采用密封等級(jí)為IP40或IP40以上密封等級(jí)的輔助觸頭, 減小了由于環(huán)境惡劣對(duì)機(jī)車帶來的影響,具有壽命長(zhǎng),安裝使用方便,且 不影響轉(zhuǎn)換開關(guān)的正常使用。
權(quán)利要求1、內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)的輔助聯(lián)鎖,包括固定在內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)上的安裝架(1),其特征在于安裝架(1)上設(shè)置有與轉(zhuǎn)換開關(guān)的凸輪相對(duì)應(yīng)的IP40或IP40以上密封等級(jí)的輔助觸頭(2)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)的輔助聯(lián)鎖,其特征在 于所說的安裝架(1)為一 "工"字形結(jié)構(gòu)。
專利摘要內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)的輔助聯(lián)鎖,包括固定在內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)上的安裝架,安裝架上設(shè)置有與轉(zhuǎn)換開關(guān)的凸輪相對(duì)應(yīng)的IP40或IP40以上密封等級(jí)的輔助觸頭。本實(shí)用新型將密封等級(jí)為IP40或IP40以上密封等級(jí)的輔助觸頭安裝在內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)上,用于替換其輔助聯(lián)鎖,從而減小了由于環(huán)境惡劣對(duì)機(jī)車帶來的影響,克服了現(xiàn)有技術(shù)造成的機(jī)車不必要的維修和機(jī)破,提高了單個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)輔控電路,以及整個(gè)機(jī)車電氣系統(tǒng)的可靠性。
文檔編號(hào)H01H9/20GK201274243SQ20082022169
公開日2009年7月15日 申請(qǐng)日期2008年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月28日
發(fā)明者孫興余, 曹俊飛, 李海浪 申請(qǐng)人:西安開天鐵路牽引電器有限公司