專利名稱：車用交流發(fā)電機(jī)碳刷架碳粉排除結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種交流發(fā)電機(jī)部件，特別涉及一種車用交流發(fā) 電機(jī)碳刷架碳粉排除結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
碳刷架是車用交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器上的重要部件，起到連接集電環(huán) 和碳刷的作用。當(dāng)發(fā)電機(jī)工作時(shí)，碳刷與集電環(huán)摩擦?xí)a(chǎn)生一些碳粉， 由于碳刷架安裝孔與集電環(huán)之間的間隙較小，碳粉很難排出去，會(huì)堆 積在集電環(huán)和碳刷的周圍，當(dāng)碳粉堆積到一定程度時(shí)，會(huì)將兩個(gè)電刷 直接連接在一起，造成發(fā)電機(jī)激磁電路短路，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不能正常工 作。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有車用交流發(fā)電機(jī)碳刷 架碳粉堆積的問題，提供一種排粉順暢的車用交流發(fā)電機(jī)碳刷架碳粉 排除結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型有一個(gè)碳刷架，其特殊之處是，在碳刷架安裝孔的碳 刷孔處有排粉槽，將碳刷與集電環(huán)摩擦產(chǎn)生的碳粉排出去。
所述的排粉槽寬度是碳刷孔寬度的二倍，以避免碳粉堆積。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，在碳刷架安裝孔的碳刷孔處設(shè)置排粉
3槽，可以及時(shí)的將碳刷與集電環(huán)摩擦產(chǎn)生的碳粉排出去，避免了碳粉 在碳刷和集電環(huán)的周圍堆積，杜絕了由于碳粉堆積而導(dǎo)致的發(fā)電機(jī)激 磁電路短路的現(xiàn)象，確保了發(fā)電機(jī)正常工作。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的A向視圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，本實(shí)用新型有一個(gè)碳刷架l，在碳刷架l安裝孔的
碳刷孔3處有排粉槽2，將碳刷與集電環(huán)摩擦產(chǎn)生的碳粉排出去，所 述的排粉槽2寬度是碳刷孔3寬度的二倍，以避免碳粉堆積，并使碳 粉經(jīng)排粉槽2從碳刷架1的兩邊排出，避免了碳粉在碳刷和集電環(huán)的 周圍堆積。
權(quán)利要求1、一種車用交流發(fā)電機(jī)碳刷架碳粉排除結(jié)構(gòu)，它有一個(gè)碳刷架，其特征在于，在碳刷架安裝孔的碳刷孔處有排粉槽。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用交流發(fā)電機(jī)碳刷架碳粉排除結(jié)構(gòu)， 其特征在于，所述的排粉槽寬度是碳刷孔寬度的二倍。
專利摘要一種車用交流發(fā)電機(jī)碳刷架碳粉排除結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有車用交流發(fā)電機(jī)碳刷架碳粉堆積的問題；本實(shí)用新型有一個(gè)碳刷架，其特殊之處是，在碳刷架安裝孔的碳刷孔處有排粉槽，將碳刷與集電環(huán)摩擦產(chǎn)生的碳粉排出去；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，在碳刷架安裝孔的碳刷孔處設(shè)置排粉槽，可以及時(shí)的將碳刷與集電環(huán)摩擦產(chǎn)生的碳粉排出去，避免了碳粉在碳刷和集電環(huán)的周圍堆積，杜絕了由于碳粉堆積而導(dǎo)致的發(fā)電機(jī)激磁電路短路的現(xiàn)象，確保了發(fā)電機(jī)正常工作。
文檔編號(hào)H01R39/38GK201352673SQ20082023239
公開日2009年11月25日 申請(qǐng)日期2008年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月26日
發(fā)明者司秉樹, 軍 李, 佳 楊, 迪 王, 陳蘊(yùn)超 申請(qǐng)人:錦州漢拿電機(jī)有限公司