專利名稱：貼片天線裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種貼片天線裝置，且更具體地涉及能夠實現(xiàn)尺寸減小同時改進性能 的車載貼片天線裝置。
背景技術：
貼片天線是一種已知的車載天線裝置，其可用于不停車自動電子收費系統(tǒng)(ETC 電子收費系統(tǒng))。貼片天線稱為微帶天線，且具有短的高度和窄的帶寬。貼片天線具有其天 線元件設置在接地導體上的結構，并且基板或氣隙設置在其間。另外，存在結合有例如發(fā)光二極管、揚聲器等的電子電路的天線裝置，以具有報告 天線裝置的運行或狀態(tài)的功能，例如在專利文獻1和專利文獻2中所公開的天線裝置。在 專利文獻1中公開的帶有發(fā)光二極管的微帶天線具有設置在當天線元件諧振從而減小天 線元件周邊附近的基板面積時天線元件和接地導體之間的電勢差變得最小處的發(fā)光二極 管在專利文獻2中公開的集成了揚聲器的天線具有其中壓電陶瓷構件粘貼在接地導體上 的構造，以向接地導體提供揚聲器功能，且減小天線裝置尺寸。揚聲器電路連接到天線元件 的饋電點。專利文獻1 日本專利申請Kokai公布No. 2006-166041專利文獻2 日本專利申請Kokai公布No. 2006-18688
發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的問題然而，在專利文獻1中公開的天線裝置中，需要在天線元件和接地導體之間的電 勢差變得最小處，更具體地在天線元件的中心附近處設置發(fā)光二極管，這降低了發(fā)光二極 管的安裝靈活性，導致了作為ETC天線的天線裝置的設計靈活性，等等。典型的ETC天線裝 置設計為附著到擋風玻璃且具有在擋風玻璃側上的天線元件和例如在相對側即駕駛員座 椅側上的發(fā)光二極管或揚聲器的報告部分。另外，存在如下情況，即其中發(fā)光二極管和揚聲 器需要組合以通過光和聲來報告天線裝置的狀態(tài)。然而，在專利文獻1中所公開的天線裝 置的情況中，發(fā)光二極管設置在天線元件的中心附近或接地導體上，使得難于將揚聲器和 發(fā)光二極管設置在相同的表面上，同時達到尺寸的減小。因此，難以實現(xiàn)發(fā)光二極管和揚聲 器的組合使用。另外，在專利文獻2中公開的天線裝置中，天線元件需要設置在氣隙內，從而不利 地影響了位置精度、組裝和耐久性。另外，因為天線元件與接地導體布置在其上的基板分開 以設置在氣隙內，所以使得難以實現(xiàn)天線部分的厚度減小。本發(fā)明根據(jù)以上情況完成，且本發(fā)明的目的是提供能夠實現(xiàn)尺寸減小且提供多種 功能同時改進性能的車載貼片天線裝置。用于解決問題的手段為實現(xiàn)本發(fā)明的目的，提供了一種貼片天線裝置，其特征在于包括基板；設置在基板上的接地導體；具有饋電部分和衰減移除(degeneracy removing)元件部分的天線元 件，所述天線元件設置在基板的與設置接地導體的表面相對的表面上；和用于向外界報告 貼片天線裝置的狀態(tài)的報告電路部分，所述報告電路部分設置在基板上并連接于天線元件 部分的周邊中的除了天線元件部分的設置有饋電部分的周邊區(qū)域以外的、電流分布最小的 區(qū)域附近。天線元件部分可具有從其周邊凸出的圖案，所述圖案能夠根據(jù)其寬度來調節(jié)阻 抗，且天線元件的饋電部分可設置在所凸出的圖案內。衰減移除元件部分可載入天線元件部分的周邊內以跨天線元件部分而彼此相對， 且報告電路部分可連接于在天線元件部分的周邊內的如下區(qū)域附近，即所述區(qū)域存在于將 相對的衰減移除元件部分連接的線上，或與將相對的衰減移除元件部分連接的線正交的線 上。報告電路部分可沿著天線元件部分的周邊設置。報告電路部分可包括報告部分和電路部分。報告部分可設置在基板的設置有接地 導體的表面上，且電路部分可設置在基板的設置有天線元件部分的表面上。報告部分可包括發(fā)光二極管和/或揚聲器。貼片天線裝置可進一步包括限定貼片天線裝置的外形的殼體。殼體的覆蓋設置有 報告部分的表面的一側可由透明或半透明材料制成，而殼體的對應于報告部分的位置的部 分可具有比殼體其他部分的厚度減小的厚度?；蹇删哂星锌诓糠?，連接到天線元件的饋電部分的電纜配合到所述切口部分。接地導體可延伸至切口部分附近。本發(fā)明的優(yōu)點與具有其中報告部分直接連接到饋電部分構造的貼片天線裝置相比，根據(jù)本發(fā)明 的貼片天線裝置具有改進例如增益特性的性能的優(yōu)點，這通過將報告電路部分連接到不同 于饋電部分的區(qū)域來實現(xiàn)，并且根據(jù)本發(fā)明的貼片天線裝置具有減小貼片天線裝置的尺寸 和厚度的優(yōu)點，這通過使用天線元件部分的周邊的小部分作為報告電路部分的連接位置來 實現(xiàn)。另外，即使在其中發(fā)光二極管和揚聲器組合以形成報告部分的情況中，也可實現(xiàn)尺寸 減小。


圖IA至圖IC是用于說明根據(jù)本發(fā)明的車載貼片天線裝置的示意圖，其中圖IA是 其頂視圖，圖IB是其底視圖，且圖IC是圖示了其中電纜連接到天線裝置的狀態(tài)的水平橫截 面視圖。圖2A和圖2B是用于說明本發(fā)明的貼片天線裝置的阻抗調節(jié)部分的其他示例的頂 視圖，其圖示了天線元件部分和其周邊。圖3是其中報告電路部分具有發(fā)光二極管和揚聲器的情況中的等效電路。圖4是用于說明本發(fā)明的貼片天線裝置內的電流分布的頂視圖，其圖示了天線元 件部分及其周邊。圖5A和圖5B是用于說明根據(jù)本發(fā)明的貼片天線裝置的天線元件部分的其他形狀 的視圖，其中圖5A是其中凹狀部分形成為衰減移除元件部分的天線元件部分的示例的頂視圖，且圖5B是其中凸狀部分形成為衰減移除元件部分的天線元件部分的示例的頂視圖。圖6A和圖6B是用于比較本發(fā)明的貼片天線裝置的特性和常規(guī)示例的特性的圖， 其中圖6A圖示了具有在圖IA至圖IC中圖示的構造的本發(fā)明的貼片天線裝置的結果，而圖 6B圖示了作為比較示例的常規(guī)貼片天線裝置的結果，所述常規(guī)示例具有其中報告電路部分 直接連接到饋電部分的構造。圖7A和圖7B是圖示了在使用時的本發(fā)明的貼片天線裝置的視圖，其中圖7A是所 述貼片天線裝置的透視圖，而圖7B是所述貼片天線裝置的水平橫截面視圖。附圖標記說明
基板
切口部分
揚聲器通孔
發(fā)光二極管通孔
接地導體
天線元件部分
饋電部分
衰減移除元件部分
阻抗調節(jié)部分
報告電路部分
發(fā)光二極管
揚聲器
電纜
芯線
地線
殼體
基礎殼體
透明殼體
孔
具體實施例方式將參考附圖描述用于實施本發(fā)明的優(yōu)選實施例。圖IA至圖IC是用于說明根據(jù)本 發(fā)明的車載貼片天線裝置的示意圖。圖IA是貼片天線裝置的頂視圖，圖IB是其底視圖，且 圖IC是圖示了其中電纜被連接到天線裝置的狀態(tài)的水平橫截面視圖。在本說明書中，為方 便說明，基板的其上設置有天線元件的側稱為前表面，且其上提供有接地導體的側稱為后表面。本發(fā)明的貼片天線裝置主要包括基板10、接地導體20、天線元件部分30和報告電 路部分40?；?0是所謂的印刷電路板且例如由介電材料制成。例如，氟樹脂基板(PTFE 聚四氟乙烯)可用作基板10，且基板10優(yōu)選地具有2至4的介電常數(shù)?；?0的尺寸和 形狀可根據(jù)天線元件部分30和報告電路部分40的尺寸確定，如在后文中描述的。在如下的描述中，將主要描述其中本發(fā)明的貼片天線裝置應用于ETC天線裝置的情況。在ETC天線裝置中使用例如5. 8GHz的微波信號。在本發(fā)明的貼片天線裝置中，用于 報告電路部分的DC信號和低頻信號疊加在微波信號上以供給到天線裝置。貼片天線裝置和ETC車載單元(未示出)通過例如同軸電纜的電纜50相互連接。 為將電纜50的芯線51的高度位置與基板10的表面的高度位置當從側面觀察時對齊(圖 1C)，切口部分11形成在基板10內，如在圖IA和圖IB中圖示。在圖示的示例中，切口部分 11在電纜50所連接到的側上形成在基板10的凸出部分中。切口部分11具有切開寬度，電 纜50的保護層與所述切開寬度的尺寸相匹配。電纜50因此配合于切口部分11，且進行調 節(jié)以將電纜50的芯線51的高度位置與基板10的表面的高度位置對齊。作為結果，能夠改 進電纜50的芯線51和基板10上的饋電部分31之間的焊接連接效率。由例如銅箔的導電材料制成的接地導體20設置在基板10的后側，以覆蓋大體上 基板10的整個后表面。接地導體20延伸直至切口部分11附近。電纜50的配合到切口部 分11的地線52通過焊接等在切口部分11附近連接到接地導體。由例如銅箔的導電材料制成的天線元件部分30設置在基板10的前表面上，即與 其上設置有接地導體20的表面相對的表面。接地導體20或天線元件部分30可通過蝕刻 雙側印刷電路板而形成。圖IA至圖IC中圖示的天線元件部分30是單點饋電類型的圓形極化貼片天線，且 具有饋電部分31和衰減移除元件部分32。更具體地，天線元件部分30的主部分具有大體 上正方形的形狀，所述正方形的邊長為λ/2長度。衰減移除元件部分32載入天線元件部 分30的對角的角部內以生成圓形極化波。因為衰減移除元件部分32構造為轉換天線元件 部分內生成的兩個正交極化波之間的平衡，所以所述衰減移除元件部分32可通過切口部 分或凸起形成。饋電部分31設置在天線元件部分30的中心線上。在圖示的示例中，阻抗調節(jié)部分33設置在天線元件部分30的周邊部分上，具有從 天線元件部分30凸出的圖案的形式，以用于調節(jié)輸入阻抗的目的。更具體地，阻抗調節(jié)部 分33調節(jié)天線元件部分30和ETC車載單元之間的輸入阻抗，且取決于阻抗調節(jié)部分33的 寬度和高度(面積)而調節(jié)輸入阻抗。饋電部分31設置在阻抗調節(jié)部分33內。雖然在圖示的示例中阻抗調節(jié)部分33具有相對于天線元件部分30的中心線對稱 的形狀，但本發(fā)明不限制于此。在此，參考圖2A和圖2B，將描述阻抗調節(jié)部分的其他示例。 圖2A和圖2B是用于說明本發(fā)明的貼片天線裝置的阻抗調節(jié)部分的其他示例的頂視圖，圖 中圖示了天線元件部分及其周邊部分。在圖2A和圖2B中，與圖IA至圖IC中相同的附圖 標記指示了與圖IA至圖IC中相同的部分，且其詳細描述將在此省略。因為阻抗調節(jié)部分 僅需要設置在電纜50和天線元件部分30之間，所以在圖2A中圖示的構造是可以的，其中 阻抗調節(jié)部分33a設置在遠離天線元件部分30處。另外，如在圖2B中圖示，阻抗調節(jié)部分 33b的中心可從天線元件部分30的中心線移開。在單點饋電類型的圓形極化貼片天線中， 至少原則上饋電部分31設置在天線元件30的中心線上。然而，饋電部分可根據(jù)調節(jié)范圍 而偏移。參考圖IA至圖1C，電纜50通過阻抗調節(jié)部分33的凸出的圖案和后側接地導體 20固定。另外，如果需要，則能夠連接到電纜50的地線的接地圖案也可以在基板10的前側 上設置于切口部分11附近。另外，可采取防止電纜意外斷開的措施。報告電路部分40連接到天線元件部分30。報告電路部分40構造為將天線裝置
6的狀態(tài)向外界報告，并設置在基板10上。如圖IA至圖IC中圖示，在本發(fā)明的貼片天線裝 置中，來自電纜50的信號通過天線元件部分30連接到報告電路部分40。報告電路部分40 由包括例如發(fā)光二極管45和揚聲器46的報告部分以及包括發(fā)光二極管45和揚聲器46的 外圍電路的電路部分構成。報告電路部分40通過使用按需要形成在基板10內的揚聲器通 孔12或發(fā)光二極管通孔13而設置在基板10的前表面和后表面上。雖然貼片天線裝置在 圖示的示例中具有發(fā)光二極管和揚聲器，但本發(fā)明不限制于此，而是貼片天線裝置可僅具 有發(fā)光二極管和揚聲器中的一個。另外，在本發(fā)明的貼片天線裝置中，報告電路部分不限制 于發(fā)光二極管或揚聲器，而是可以是能夠報告天線裝置的狀態(tài)的任何裝置。圖3是其中報告電路部分具有發(fā)光二極管(LED)和揚聲器的情況中的等價電路 圖。如在此所示，在報告電路部分40中，來自電纜50的信號通過用于對微波信號濾波的線 圈L供給到天線元件部分30以及DC電路側。DC電路側由包括電阻器R和發(fā)光二極管LED 的發(fā)光二極管側電路以及低頻電路(包括電容器Cl、C2和揚聲器46的揚聲器側電路)構 成。報告電路部分40連接在天線元件部分30的除了設置有饋電部分31的周邊區(qū)域 以外的周邊區(qū)域，且在該周邊區(qū)域處電流分布最小。參考圖4，將描述報告電路部分40的連 接位置。圖4是用于說明本發(fā)明的貼片天線裝置中的電流分布的概念的頂視圖，其圖示了 天線元件部分及其周邊。在圖4中，與圖IA至圖IC中相同的附圖標記指示了與圖IA至圖 IC中相同的部分，且其詳細描述在此將省略。在單點饋電型圓形極化貼片天線中，天線元件 部分30上的電流分布在饋電部分31附近以及天線元件部分30的四個邊緣的中心部分附 近是強的，且如在圖4中示出，電流分布在天線元件部分的周邊內的如下區(qū)域(在圖4中通 過虛線圍繞的區(qū)域)附近是最小的，即所述區(qū)域存在于將相對的衰減移除元件部分連接的 線上及其正交線上。其處電流分布最小的區(qū)域是其處天線上的隨時間旋轉的電流流動總是 保持大體上為零的區(qū)域。電流分布從天線元件部分的周邊向中心變強。本發(fā)明的貼片天線 的最具有特征的點是報告電路部分40的電路連接于其處電流分布最小的區(qū)域附近。因為 報告電路部分40的電路僅需要連接于其處電流分布最小的區(qū)域附近，所以報告電路部分 40的連接位置不限制于其處電流分布僅最小的區(qū)域，而是可以設定為帶有一定量的容差。更具體地，在具有圖4中圖示的形狀的單點饋電型圓形極化貼片天線中，電流分 布在設置有衰減移除元件部分32的角部中的區(qū)域以及不提供有衰減移除元件部分32的角 部中的區(qū)域附近最小。因此，報告電路部分40可連接于前述區(qū)域中的任何區(qū)域附近。雖然報告電路部分40通過在圖示的示例中從天線元件部分30延伸的電路圖案連 接到天線元件部分30，但是本發(fā)明不限制于此。例如，可采取其中通孔形成在天線元件部分 內且天線元件部分30通過所形成的通孔連接到后側報告電路部分的構造。參考圖1A，報告電路部分40連接到天線元件部分30的左下角部上的左側鄰近部。 然而，本發(fā)明不限制于此，而是報告電路部分40僅需要連接到電流分布最小的區(qū)域附近。 即，報告電路部分40可連接到天線元件部分30的左下角部處的左側鄰近部40a、左下角部 處的下側鄰近部40b、右上角部處的上側鄰近部40c或右上角部處的右側鄰近部40d。如上 所述，在其中衰減移除元件部分32載入天線元件部分的周邊內以跨天線元件部分30而彼 此相對的情況中，報告電路部分40可連接于天線元件部分30的周邊內的如下區(qū)域附近，即 所述區(qū)域存在于與將相對的衰減移除元件部分32連接的線正交的線上。另外，報告電路部分40可鄰近其處設置有衰減元件部分32的角部部分連接。雖然在圖示的示例中報告電路 部分40鄰近角部部分連接(連接到從角部偏移的部分)，但報告電路部分40可連接到角部 部分自身。雖然天線元件部分在圖IA至圖IC中具有正方形形狀，但本發(fā)明不限制于此，而是 天線元件部分30可以具有任何形狀，只要它可發(fā)送和接收圓形極化波。例如，天線元件部 分30可具有圓形形狀。圖5A和圖5B是用于說明根據(jù)本發(fā)明的貼片天線裝置的天線元件 部分的其他形狀的視圖。圖5A是天線元件部分的示例的頂視圖，其中凹入部分形成為衰減 移除元件部分。圖5B是天線元件部分的示例的頂視圖，其中凸狀部分形成為衰減移除元件 部分。在圖5A和圖5B中，與圖IA至圖IC中相同的附圖標記指示與圖IA至圖IC中相同 的部分，且其詳細描述將在此省略。甚至具有圖示的示例的形狀的天線元件部分可發(fā)送和 接收圓形極化波。如在正方形形狀的天線元件部分的情況中，電流分布在天線元件部分30’ 的周邊內的如下區(qū)域附近最小，即所述區(qū)域存在于將相對的衰減移除元件部分32’連接的 線上或與之正交的線上。因此，如所圖示，在根據(jù)本發(fā)明的貼片天線裝置中，到報告電路部 分40的接線從天線元件部分的周邊內的存在于與將載入到天線元件部分30’內相對的衰 減移除元件部分32’連接的線正交的線上的區(qū)域(連接區(qū)域)引出。此外，報告電路部分 40可連接于衰減移除元件部分32’附近。更具體地，在如在圖5A中圖示的其中凹狀部分 形成為衰減移除元件部分的情況中，報告電路部分40可連接到凹狀部分的入口的角部。另 外，在如在圖5B中圖示的其中凸狀部分形成為衰減移除元件部分的情況中，報告電路部分 40可連接到凸狀部分的前端的角部。參考圖6A和圖6B，進行了如下兩種貼片天線裝置的特性之間的比較，即其中報告 電路部分直接連接到饋電部分而無天線元件部分的介入的貼片天線裝置，以及如在圖IA 至圖IC中所圖示的其中報告電路部分連接于天線元件部分中電流分布最小的區(qū)域附近的 貼片天線裝置。圖6A和圖6B是圖示了其中頻率分別為5，785MHz、5，820MHz和5，855MHz 的情況中相對于方位角的增益特性和天線輻射圖案(radiation pattern)的曲線圖。圖6A 圖示了本發(fā)明的具有在圖IA至圖IC中圖示的構造的貼片天線裝置的結果，而圖6B圖示了 作為比較示例的常規(guī)貼片天線裝置的結果，所述常規(guī)貼片天線裝置具有其中報告電路部分 直接連接到饋電部分的構造。如所圖示，在所有測量頻帶中，本發(fā)明的貼片天線的增益特性 得以改進。此外，對于貼片天線裝置的指向性，本發(fā)明的貼片天線具有其中輻射在天線元件 側更強的特性。即，本發(fā)明的貼片天線裝置具有作為例如ETC天線的車載天線裝置的希望 的特性。如上所述，根據(jù)本發(fā)明，天線信號特性可通過將報告電路部分連接到天線元件部 分內電流分布最小的區(qū)域而得以改進。參考回圖IA至圖1C，因為報告電路部分40連接于天線元件部分30的其處本發(fā)明 的貼片天線裝置中電流部分最小的角部部分附近，所以構成報告電路部分40的元件可沿 天線元件部分30的周邊布置。如使用圖4所描述，在本發(fā)明的貼片天線裝置中，存在報告 電路部分40的連接位置的高度靈活性，以增加元件在基板10上的布局的靈活性，因此能夠 減小貼片天線裝置的尺寸。另外，如在圖IC中圖示，構成報告電路部分40的報告部分的發(fā)光二極管45和揚 聲器46設置在其上設置有接地導體20的表面上，即設置在基板10的后表面上，并且構成電路部分的元件例如線圈和電容器設置在其上設置有天線元件部分30的表面上，即設置 在基板10的前表面上。根據(jù)需要，揚聲器46和接地導體20可通過絕緣片等被電絕緣。以 此布置，具有相對低的高度的元件的電路部分可集中在晶片10的前表面?zhèn)?，而具有相對?的高度的揚聲器46或發(fā)光二極管45可集中在基板10的后表面?zhèn)取Ｌ娲?，根?jù)需要所有 元件可集中在一個表面?zhèn)?。這使得能夠減小貼片天線裝置的厚度。另外，如圖示，發(fā)光二極 管45可設置在形成在基板10內的凸狀部分上，以防止發(fā)光二極管45和揚聲器46在圖IC 中的豎直方向上相互重疊。作為結果，當從設置有揚聲器46的側觀察時，從發(fā)光二極管45 發(fā)出的光不受揚聲器46影響。報告電路部分40的電路部分可設置在基板10的前表面?zhèn)?，以與基板10的后表面 側上的接地導體20重疊。通常，接地導體20設置為大體上覆蓋基板的整個后表面，且天線 元件部分30具有比接地導體20更小的面積。因此，如從側面觀察時，基板的圍繞天線元件 部分30的邊緣區(qū)域與接地導體20在豎直位置上重疊。因此，報告電路部分的電路部分可 設置在邊緣區(qū)域上。當使用時，本發(fā)明的貼片天線裝置例如附接到車輛的擋風玻璃，更具體地，從車輛 內側附接到擋風玻璃。因此，天線元件部分30側面向擋風玻璃側，且構成報告部分的發(fā)光 二極管45和揚聲器46面向車輛內側。參考圖7A和圖7B，將描述處于被殼體覆蓋的狀態(tài)的本發(fā)明的貼片天線裝置。圖 7A和圖7B是圖示了當使用時的本發(fā)明的貼片天線裝置的視圖，圖7A是貼片天線裝置的透 視圖，而圖7B是貼片天線裝置的水平橫截面視圖。在圖7A和圖7B中，與圖IA至圖IC中 相同的附圖標記指示了與圖IA至圖IC相同的部分，且其詳細描述在此省略。如所圖示，基 板10、發(fā)光二極管45、揚聲器46等被殼體60覆蓋。殼體60限定貼片天線裝置的外形。殼 體60由基礎殼體61和透明殼體62形成，所述基礎殼體61覆蓋其上設置有天線元件部分 30的側，而所述透明殼體62覆蓋其上設置有例如發(fā)光二極管45和揚聲器46的報告部分的 側。基礎殼體61由傳輸由天線元件部分30發(fā)射的電磁波的材料制成，例如由ABS樹脂制 成?；A殼體61從車輛內側附接到例如車輛的擋風玻璃。透明殼體62由透明或半透明材 料制成，例如由聚碳酸酯、環(huán)氧樹脂、丙烯酸樹脂或ABS樹脂制成。類似于透明殼體62，基礎 殼體61也可以由透明或半透明材料制成。透明殼體62設置有多個孔63，從而允許來自揚聲器46的聲音的傳輸。在其中不 使用揚聲器46而僅使用發(fā)光二極管45作為報告部分的貼片天線裝置的情況中，不需要形 成孔63。透明殼體62的對應于發(fā)光二極管45的位置的部分64具有比透明殼體62的其他 部分減小的厚度，以允許由發(fā)光二極管45發(fā)出的光更好地傳輸。作為厚度減小的替代，透 明殼體62的對應于發(fā)光二極管45的位置的部分可帶有具有透鏡效果的透鏡部分。透鏡部 分可通過將透明殼體62的厚度整體模制為凸透鏡來形成。以此構造，由發(fā)光二極管45發(fā) 出的光可被集中以增強可視性。如上所述，對應于發(fā)光二極管45的位置的部分64可與透 明殼體62 —體地形成，從而便于生產或組裝過程。在圖示的示例中，電纜50配合到基板10的切口部分，且電纜50的芯線被彎曲以 連接到饋電部分，由此電纜50合適地容納在殼體60內。然而，本發(fā)明不限制于此，而是可采 用其中使電纜50的芯線的高度位置和基板10的高度位置對齊的構造，如在圖IC中所示。
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根據(jù)本發(fā)明的貼片天線裝置不限制于以上所述的示例，而是在不偏離本發(fā)明的范 圍的情況下可作出多種修改。
權利要求
一種車載貼片天線裝置，所述貼片天線裝置包括基板；設置在所述基板上的接地導體；具有饋電部分和衰減移除元件部分的天線元件部分，所述天線元件部分設置在所述基板的與設置有所述接地導體的表面相對的表面上；和用于向外界報告所述貼片天線裝置的狀態(tài)的報告電路部分，所述報告電路部分設置在所述基板上，并連接于所述天線元件部分的周邊中的除了設置有所述饋電部分的周邊區(qū)域以外的、電流分布最小的區(qū)域附近。
2.根據(jù)權利要求1所述的貼片天線裝置，其中所述天線元件部分具有從其周邊凸出的 圖案，所述圖案能夠根據(jù)所述圖案的寬度調節(jié)阻抗，并且所述天線元件部分的所述饋電部 分設置在所凸出的圖案內。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的貼片天線裝置，其中所述衰減移除元件部分載入所述天 線元件部分的周邊中，以跨所述天線元件部分而彼此相對，并且所述報告電路部分連接于 所述天線元件部分的周邊內的如下區(qū)域附近，即所述區(qū)域存在于將相對的衰減移除元件部 分連接的線上或與所述將相對的衰減移除元件部分連接的線正交的線上。
4.根據(jù)權利要求1至3中任一項所述的貼片天線裝置，其中所述報告電路部分沿著所 述天線元件部分的周邊設置。
5.根據(jù)權利要求1至4中任一項所述的貼片天線裝置，其中所述報告電路部分包括報 告部分和電路部分，所述報告部分設置在所述基板的設置有所述接地導體的表面上，而所 述電路部分設置在所述基板的設置有所述天線元件部分的表面上。
6.根據(jù)權利要求5所述的貼片天線裝置，其中所述報告部分包括發(fā)光二極管和/或揚 聲器。
7.根據(jù)權利要求5或6所述的貼片天線裝置，所述貼片天線裝置還包括限定所述貼片 天線裝置的外形的殼體，其中所述殼體的覆蓋設置有所述報告部分的表面的一側由透明或 半透明材料制成，而所述殼體的對應于所述報告部分的位置的部分具有比所述殼體的其他 部分減小的厚度。
8.根據(jù)權利要求1至7中任一項所述的貼片天線裝置，其中所述基板具有切口部分，連 接到所述天線元件部分的所述饋電部分的電纜配合到所述切口部分。
9.根據(jù)權利要求8所述的貼片天線裝置，其中所述接地導體延伸至所述切口部分附近。
10.一種車載貼片天線裝置，所述貼片天線裝置包括基板；設置在所述基板上的接地導體；具有饋電部分和衰減移除元件部分的天線元件部分，所述天線元件部分設置在所述基 板的與設置有所述接地導體的表面相對的表面上；和用于向外界報告所述貼片天線裝置的狀態(tài)的報告電路部分，所述報告電路部分設置在 所述基板上，并連接于所述天線元件部分的周邊中的如下區(qū)域附近，即所述區(qū)域存在于將 載入到所述天線元件部分的周邊內以跨所述天線元件部分而彼此相對的衰減移除元件部 分連接的線上，或與將所述衰減移除元件部分連接的線正交的線上。
全文摘要
提供了一種車載貼片天線裝置，所述貼片天線裝置具有減小的尺寸和多種功能，同時改進了性能。車載貼片天線裝置包括基板(10)、設置在基板(10)上的接地導體(20)、天線元件部分(30)和報告電路部分(40)。天線元件部分(30)具有饋電部分(31)和衰減移除元件部分(32)，并設置在基板(10)的與設置有接地導體(20)的表面相對的表面上。報告電路部分(40)設置在基板(10)上，并連接于天線元件部分(30)的周邊中除了設置有饋電部分(31)的周邊區(qū)域以外的、電流分布最小的區(qū)域附近。
文檔編號H01Q23/00GK101904052SQ20088012202
公開日2010年12月1日 申請日期2008年12月19日 優(yōu)先權日2007年12月20日
發(fā)明者和田誠一, 平隆一, 飯野慎治 申請人:原田工業(yè)株式會社