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      一種鋰電池包溫控外殼的制作方法

      文檔序號:6931615閱讀:241來源:國知局
      專利名稱:一種鋰電池包溫控外殼的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種鋰電池包溫控外殼。
      背景技術(shù)
      隨著科技的發(fā)展和社會的進(jìn)步,人們對生活質(zhì)量的要求也越來越高。環(huán)保 型的鋰電池作為交通工具的動力能源、電動工具電源、汽車啟動電源、高能量 移動電源進(jìn)入了人們的生活當(dāng)中,得到廣泛的運(yùn)用和世人的認(rèn)可。電動交通工 具如電動公交車在馬路上行駛,受到外界溫度的影響較大,在夏天高溫的情況
      下,氣溫高達(dá)4(TC,柏油路上的輻射溫度也高達(dá)55'C以上,電動公交車在行駛 時電池一直處于大電流放電狀態(tài),也會產(chǎn)生一部分熱量。由于受到高溫環(huán)境的 影響,鋰電池的使用效率得不到充分的發(fā)揮,其壽命也將大打折扣。為了保持 鋰電池在良好環(huán)境溫度中工作,在電池外殼中使用了冷卻系統(tǒng)。目前的冷卻系 統(tǒng)有水冷和風(fēng)冷,相比之下水冷系統(tǒng)的效果較好,但由于汽車的工作電壓高、 電流大,水冷系統(tǒng)的電池外殼必須做到防裂、防漏和絕緣,這就使得電池外殼 的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,不宜加工和生產(chǎn)。采用風(fēng)冷系統(tǒng)相對來說效果較差,風(fēng)冷系統(tǒng) 取決于氣溫的高低,夏天溫度甚至高于35°C,那么電池表面的溫度也會迅速上 升到35。C以上,同樣在低溫的情況下,電池表面的溫度也隨之下降。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種鋰電池包溫控外殼,結(jié)構(gòu)簡單, 控溫效果好。
      為解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問題,本發(fā)明采用如下方案 一種鋰電池包溫控外 殼,包括殼體、設(shè)在殼體開口處的蓋板,所述殼體包括殼體外層和殼體內(nèi)層,所述殼體外層和殼體內(nèi)層相互連接形成空腔。
      作為優(yōu)選,所述空腔內(nèi)設(shè)有相變材料層。能夠達(dá)到好的控溫效果。 作為優(yōu)選,所述殼體內(nèi)層開口處設(shè)有隔板,所述隔板上設(shè)有注料孔。利用
      注料孔注入變相材料。
      作為優(yōu)選,所述殼體內(nèi)層各個側(cè)壁的外側(cè)中央設(shè)有隔塊,所述隔塊的厚度
      與隔板的寬度相同。使得殼體內(nèi)層和殼體外層緊密配合。 作為優(yōu)選,所述殼體外層底端的內(nèi)壁上設(shè)有隔塊。 作為優(yōu)選,所述蓋板上設(shè)有對稱的凹槽。便于蓋板的裝配。 有益效果
      本發(fā)明采用上述技術(shù)方案提供一種鋰電池包溫控外殼,利用殼體外層和殼 體內(nèi)層相互連接形成空腔,在空腔內(nèi)設(shè)有相變材料層用于控溫,控溫效果好, 結(jié)構(gòu)簡單。 說明書附圖


      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明中蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖3為本發(fā)明中殼體內(nèi)層的結(jié)構(gòu)示意圖4為本發(fā)明中殼體外層的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施例方式
      如圖1至圖4, 一種鋰電池包溫控外殼,包括殼體2、設(shè)在殼體2開口處的 蓋板l,所述殼體2包括殼體外層3和殼體內(nèi)層4,所述殼體外層3和殼體內(nèi)層 4相互連接形成空腔。所述空腔內(nèi)設(shè)有相變材料層5。所述殼體內(nèi)層4開口處設(shè) 有隔板6,所述隔板6上設(shè)有注料孔7。利用注料孔7向空腔內(nèi)注入變相材料用 于控溫。所述殼體內(nèi)層4各個側(cè)壁的外側(cè)中央設(shè)有隔塊8,所述隔塊8的厚度與隔板6的寬度相同。所述殼體外層3底端的內(nèi)壁上設(shè)有隔塊8。使得殼體內(nèi)層4 和殼體外層3緊密配合。所述蓋板1上設(shè)有對稱的凹槽9。便于蓋板的裝配。將 電池包外殼殼體的四邊、底座以及殼體上的蓋板分別注塑成中空腔結(jié)構(gòu),再用 螺絲和密封膠將其拼裝組合起來,也可達(dá)到相同的效果,但是工藝相對復(fù)雜。
      本發(fā)明可根據(jù)相變材料層中相變材料的不同提供耐高溫型和耐低溫型兩種 外殼。耐高溫型的外殼是采用一種臨界溫度為35X:的相變材料注入空腔內(nèi),當(dāng) 外界溫度達(dá)到35'C時,此相變材料由固相變?yōu)橐合?,吸收大量外界的熱量,?電池表面溫度持久的保持在35"C以下。耐低溫型的外殼是采用一種臨界溫度為 IO'C的相變材料注入空腔內(nèi),當(dāng)外界溫度低于l(TC,此相變材料由液相變?yōu)楣?相,釋放大量的熱量,讓電池表面溫度持久的保持在l(TC以上。相變熱是指物 質(zhì)在相變化過程中吸收或釋放的熱量,主要有蒸發(fā)熱、熔化熱和升華熱。蒸發(fā) 熱是指由液相變?yōu)闅庀鄷r的相變熱;熔化熱是指由固相變?yōu)橐合鄷r的相變熱; 升華熱是指由固相直接變?yōu)闅庀鄷r的相變熱。
      權(quán)利要求
      1. 一種鋰電池包溫控外殼,包括殼體(2)、設(shè)在殼體(2)開口處的蓋板(1),其特征在于所述殼體(2)包括殼體外層(3)和殼體內(nèi)層(4),所述殼體外層(3)和殼體內(nèi)層(4)相互連接形成空腔。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池包溫控外殼,其特征在于所述空腔內(nèi)設(shè) 有相變材料層(5)。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池包溫控外殼,其特征在于所述殼體內(nèi)層(4)開口處設(shè)有隔板(6),所述隔板(6)上設(shè)有注料孔(7)。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池包溫控外殼,其特征在于所述殼體內(nèi)層(4)各個側(cè)壁的外側(cè)中央設(shè)有隔塊(8),所述隔塊(8)的厚度與隔板(6) 的寬度相同。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池包溫控外殼,其特征在于所述殼體外層(3)底端的內(nèi)壁上設(shè)有隔塊(8)。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池包溫控外殼,其特征在于所述蓋板(1) 上設(shè)有對稱的凹槽(9)。
      全文摘要
      本發(fā)明提供一種鋰電池包溫控外殼,包括殼體、設(shè)在殼體開口處的蓋板,所述殼體包括殼體外層和殼體內(nèi)層,所述殼體外層和殼體內(nèi)層相互連接形成空腔。在空腔內(nèi)裝入相變材料用于控溫,控溫效果好,結(jié)構(gòu)簡單。
      文檔編號H01M2/02GK101510593SQ20091009711
      公開日2009年8月19日 申請日期2009年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月20日
      發(fā)明者徐敖奎, 剛 許 申請人:徐敖奎
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