專利名稱:電源防雷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種過電壓保護裝置,尤其是一種適用于車載設(shè)備預(yù)防 雷擊高電壓的電源保護裝置,屬于過電壓保護技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景自然界的雷擊分為直擊雷和雷電感應(yīng)高電壓及雷電電磁脈沖輻射(以下 簡稱感應(yīng)雷)兩類,感應(yīng)雷主要會通過車輛外部的電源線纜感應(yīng)的雷電高電 壓,侵入車輛內(nèi)用電設(shè)備內(nèi)部損壞用電設(shè)備。為了解決這一問題并考慮到車 輛電磁兼容性能和通常各種供電模式的要求,需在電源壁盒內(nèi)設(shè)置適合于車 載方艙或廂式車的體積小、結(jié)構(gòu)簡單、高性能、低成本的車輛壁盒防雷裝置, 以保證人身及設(shè)備安全。 實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種體積小、結(jié)構(gòu)簡單,電磁兼容性能好,且 能滿足各種供電模式的防雷裝置。本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)一種電源防雷裝置,包括數(shù)個壓敏電阻,安裝板,數(shù)個第一單向焊片、數(shù)個第二單向焊片;所述安裝板通過緊固件固定在電源壁盒中;所述第一單 向焊片呈兩排分布在所述安裝板上,所述第二單向焊片與其中一排的第一單 向焊片重疊接觸,并通過緊固件與所述安裝板固定連接;所述第二單向焊片 相互之間用銅線焊接連接;所述壓敏電阻的兩支腳跨接在呈兩排分布的第一 單向焊片上,分別與第一單向焊片焊接連接。本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)。前述的電源防雷裝置,其中所述壓敏電阻的型號為MYL1-5/820V。 本實用新型體積小、結(jié)構(gòu)簡單,成本低,在保證良好防雷性能的前提下 節(jié)約成本,且安裝時不需在壁盒面板上開孔,保證了電磁兼容性能。本實用 新型采用壓敏電阻,沒有火花間隙,直接將雷電過電壓擋在車體外面,實現(xiàn) 整車電源輸入時雷電過電壓的防護,具有很高的安全保障性能,能滿足各種 供電模式的要求。本實用新型的優(yōu)點和特點,將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進行 圖示和解釋,這些實施例,是參照附圖僅作為例子給出的。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。如圖1所示,本實用新型包括數(shù)個壓敏電阻l,絕緣安裝板2、數(shù)個第一 單向焊片3、數(shù)個第二單向焊片4,本實施例中采用4個壓敏電阻1, 13個第 一單向焊片3, 4個第二單向焊片4;螺釘穿過安裝板2上的孔5固定在電源 壁盒中;第一單向焊片3共兩排正反兩面設(shè)置在安裝板2上,第一排正反兩 面共8個,第二排正反兩面共5個;第二排的同一位置上還設(shè)有四個第二單 向焊片4,第二單向焊片4相互之間用銅線焊接連接,形成并接端;第一單向 焊片3、第二單向焊片4通過螺釘6、墊圈7、螺母8與安裝板2固定連接。4 個壓敏電阻1的兩支腳穿過安裝板2分別焊接在安裝板2反面的第一單向焊 片3上,壓敏電阻的型號選用MYLl-5/820V。本實用新型適用于通常的四種供電模式。當用于一路單相市電和一路單單相市電輸入這三種供電模式時,車 輛壁盒防雷裝置上的壓敏電阻沒有并接的四端通過第一單向焊片3分別連接 到兩根相線和兩根零線上,并接端接地。當用于一路三相市電輸入供電模式 時,壓敏電阻沒有并接的四端通過第一單向焊片3分別連接到三根相線和一 根零線上,并接端接地。在正常的工作電壓下,壓敏電阻值很大,相當于絕緣狀態(tài),當有雷電發(fā) 生時,會在線路中產(chǎn)生很高的電壓,在這種高沖擊電壓作用下,壓敏電阻呈 低值被擊穿,處于短路狀態(tài),將因雷擊而使內(nèi)部設(shè)施所感應(yīng)到的雷電流得以 安全泄放入地,確保設(shè)備和人員的安全。除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式,凡采用等同替換 或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型要求的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電源防雷裝置,包括數(shù)個壓敏電阻,安裝板,其特征在于還包括數(shù)個第一單向焊片、數(shù)個第二單向焊片;所述安裝板通過緊固件固定在電源壁盒中;所述第一單向焊片呈兩排分布在所述安裝板上,所述第二單向焊片與其中一排的第一單向焊片重疊接觸,并通過緊固件與所述安裝板固定連接;所述第二單向焊片相互之間用銅線焊接連接;所述壓敏電阻的兩支腳跨接在呈兩排分布的第一單向焊片上,分別與第一單向焊片焊接連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的電源防雷裝置,其特征在于所述壓敏電阻的型號 為MYL1陽5/820V。
專利摘要本實用新型公開了一種電源防雷裝置,包括數(shù)個壓敏電阻、安裝板、數(shù)個第一單向焊片、數(shù)個第二單向焊片;安裝板通過緊固件固定在電源壁盒中;第一單向焊片呈兩排分布在安裝板上,并通過緊固件與安裝板固定連接,其中一排的同一位置還設(shè)有第二單向焊片,所述第二單向焊片相互之間用銅線焊接連接;壓敏電阻的兩支腳分別焊接在第一單向焊片的表面。本實用新型體積小、結(jié)構(gòu)簡單,成本低,且安裝時不需在壁盒面板上開孔,保證了電磁兼容性能,采用壓敏電阻,沒有火花間隙,直接將雷電過電壓擋在車體外面,實現(xiàn)整車電源輸入時雷電過電壓的防護,具有很高的安全保障性能,能滿足各種供電模式的要求。
文檔編號H01C7/12GK201378483SQ200920041429
公開日2010年1月6日 申請日期2009年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月1日
發(fā)明者劉雨佳, 史新宇, 張超男, 王國俊 申請人:江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司