專利名稱:一種鋰電池保護(hù)安全閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種鋰電池保護(hù)安全閥。
背景技術(shù):
通常鋰離子電池在使用過程中出現(xiàn)短路、過充、過放等情況時(shí),會(huì)造成電流失控,從而使電池溫度升高,當(dāng)溫度達(dá)到一定高度時(shí),電池內(nèi)部的物質(zhì)如電解液等會(huì)分解,產(chǎn)生氣體。隨著氣體壓力的升高,電池殼體會(huì)出現(xiàn)膨脹、變形,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使電池殼體爆裂。因此,不管是采用何種材料作為外殼的鋰離子電池,其口部均需要安裝安全閥。而安全閥安裝的過松或過緊均會(huì)對鋰電池的性能產(chǎn)生影響。如中國發(fā)明公報(bào)了一種名稱為結(jié)構(gòu)改進(jìn)之可反復(fù)充電大容量動(dòng)力鋰電池,申請?zhí)枮?3126537. 5的發(fā)明專利,該技術(shù)公開的安全閥安裝在電池盒蓋上,其螺紋孔一通到底,這種結(jié)構(gòu)對于操作人員緊固安全閥時(shí)有很高的技術(shù)要求,如果安全閥安裝過緊,錐形彈簧被壓死,電池長期工作產(chǎn)生的氣體無法排除,會(huì)產(chǎn)生膨脹,影響鋰電池的壽命,失去了安裝安全閥的意義;若安全閥安裝過松,外界的氣體會(huì)進(jìn)入電池內(nèi)部,對電池的性能產(chǎn)生影響。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種鋰電池保護(hù)安全閥。 為解決上述技術(shù)問題,以有效調(diào)整電池內(nèi)外壓強(qiáng),確保電池安全,本實(shí)用新型鋰電池保護(hù)安全閥設(shè)置在電池殼體頂部,該安全閥包括殼體頂板上的兩段同心臺(tái)階孔,同心臺(tái)階孔的上段為螺紋孔,上段孔的孔徑略大于下段孔,在上段孔底部設(shè)有防鎖死的定位環(huán),在上段孔與下段孔之間的臺(tái)階口上設(shè)有一密封板,在密封板上設(shè)有壓接彈簧,在上段孔上旋裝有透氣性蓋板。 作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述的下段孔為圓孔。 作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案,所述的壓接彈簧為錐形彈簧。 作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),在臺(tái)階口上設(shè)有一圈與密封板密封配合的凸沿。 本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu),上段孔的上部與其底部的防鎖死定位環(huán)形成的凸臺(tái)結(jié)
構(gòu)對透氣性蓋板的安裝起到了定位作用,將彈簧對密封板的壓力控制在最佳狀態(tài)。工作時(shí),
電芯產(chǎn)生的氣體或者電池內(nèi)部的物質(zhì)如電解液等分解產(chǎn)生的氣體會(huì)向上擠壓密封板,使密
封板壓縮壓接彈簧,氣體從下段孔進(jìn)入到上段孔并從透氣性蓋板排出,從而使氣體及時(shí)排
出電池內(nèi)部。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可以有效地控制電池內(nèi)外壓強(qiáng),保證外部氣體無法通過安
全閥進(jìn)入到電池內(nèi)部,而電池內(nèi)部的氣體又可以順利地排出電,確保了電池安全。
圖1為本實(shí)用新型的安裝示意圖。[0010] 圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011] 附圖中標(biāo)記符號(hào)說明
3[0012] 1電池殼體;2安全閥;3兩段同心臺(tái)階孔;4上段孔;5定位環(huán);6下段孔;7臺(tái)階口 ;8密封板;9壓接彈簧;10透氣性蓋板;11凸沿
具體實(shí)施方式如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型鋰電池保護(hù)安全閥2設(shè)置在電池殼體1上,該安全閥包括殼體頂板上的兩段同心臺(tái)階孔3 (上段孔4和下段孔6),定位環(huán)5,密封板8,壓接彈簧9,透氣性蓋板10。其中,上段孔4為螺紋孔,與透氣性蓋板10形成螺紋連接。下段孔6的孔徑略小于上段孔4,下段孔6可以采用多種形狀,如圓形孔、橢圓形孔、多邊形孔等,其中優(yōu)選方案為圓形孔。壓接彈簧9 一端與透氣性蓋板10相接觸,另一端與密封板8相接觸,其形狀可以是圓柱形、錐形等,其中優(yōu)選形狀為錐形。定位環(huán)5為空心圓柱形,位于上段孔4的底部,使用時(shí),其一端與上段孔4、下段孔6之間的臺(tái)階相接觸,另一端與透氣性蓋板10相接觸,通過調(diào)整定位環(huán)5的軸向長度,可以將彈簧對密封板的壓力控制在最佳狀態(tài)。[0014] 作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),在臺(tái)階口 7上設(shè)有一圈與密封板8密封配合的凸沿11。 工作時(shí),電芯產(chǎn)生的氣體或者電池內(nèi)部的物質(zhì)如電解液等分解產(chǎn)生的氣體會(huì)向上擠壓密封板,使密封板8向上壓縮壓接彈簧9,氣體從下段孔6進(jìn)入上段孔4并從透氣性蓋板10上的透氣孔排出,從而使氣體及時(shí)從電池內(nèi)部排出。
權(quán)利要求一種鋰電池保護(hù)安全閥,設(shè)置在電池殼體頂部,其特征在于該安全閥包括殼體頂板上的兩段同心臺(tái)階孔,同心臺(tái)階孔的上段為螺紋孔,上段孔的孔徑略大于下段孔,在上段孔底部設(shè)有防鎖死的定位環(huán),在上段孔與下段孔之間的臺(tái)階口上設(shè)有一密封板,在密封板上設(shè)有壓接彈簧,在上段孔上旋裝有透氣性蓋板。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電池保護(hù)安全閥,其特征在于所述的下段孔為圓孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電池保護(hù)安全閥,其特征在于所述的壓接彈簧為錐形彈簧。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電池保護(hù)安全閥,其特征在于在臺(tái)階口上設(shè)有一圈與密 封板密封配合的凸沿。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鋰電池保護(hù)安全閥,設(shè)置在電池殼體頂部,該安全閥包括殼體頂板上的兩段同心臺(tái)階孔,同心臺(tái)階孔的上段為螺紋孔,上段孔的孔徑略大于下段孔,在上段孔底部設(shè)有防鎖死的定位環(huán),在上段孔與下段孔之間的臺(tái)階口上設(shè)有一密封板,在密封板上設(shè)有壓接彈簧,在上段孔上旋裝有透氣性蓋板。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可以有效地控制電池內(nèi)外壓強(qiáng),保證外部氣體無法通過安全閥進(jìn)入到電池內(nèi)部,而電池內(nèi)部的氣體又可以順利地排出,確保了電池安全。
文檔編號(hào)H01M2/12GK201498544SQ20092009437
公開日2010年6月2日 申請日期2009年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月15日
發(fā)明者康書文, 李再志 申請人:長春鋰源新能源科技有限公司