專利名稱：動(dòng)芯無(wú)磨損式雙推電磁鐵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種銜鐵可直線移動(dòng)的電磁鐵，具體地說(shuō)是一種動(dòng)芯無(wú)磨 損式雙推電磁鐵。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有雙推電磁鐵的結(jié)構(gòu)是在殼體中裝有兩個(gè)相對(duì)的動(dòng)芯和兩個(gè)線圈繞組， 兩個(gè)動(dòng)芯的外支撐軸穿過(guò)殼體端蓋的中心孔，兩個(gè)動(dòng)芯的內(nèi)側(cè)端部支撐在殼體 內(nèi)腔中。為了不影響導(dǎo)磁回路并且能夠產(chǎn)生一個(gè)較大的電磁推動(dòng)力，雙推電磁 鐵的動(dòng)芯多選用純鐵或者導(dǎo)磁性好的低碳鋼制成。由于這些金屬材料不能做硬 化的淬火處理，因此動(dòng)芯的耐磨性不高。電梯在長(zhǎng)期的運(yùn)行、制動(dòng)過(guò)程中，電 磁鐵的動(dòng)芯支撐摩擦副就會(huì)因摩擦產(chǎn)生磨損，從而形成表面粗糙起毛，嚴(yán)重者 就會(huì)產(chǎn)生動(dòng)芯卡阻現(xiàn)象，使制動(dòng)器失效，引發(fā)嚴(yán)重的后果。因此，雙推電磁鐵 動(dòng)芯的磨損問(wèn)題，已成為電梯制動(dòng)器生產(chǎn)制造行業(yè)的一大難點(diǎn)和焦點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種動(dòng)芯無(wú)磨損式雙推電磁鐵，以提高電梯制 動(dòng)器的使用安全性。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種動(dòng)芯無(wú)磨損式雙推電磁鐵，在殼體中裝有 兩個(gè)相對(duì)的動(dòng)芯和兩個(gè)線圈繞組，兩個(gè)動(dòng)芯的外支撐軸穿過(guò)殼體端蓋的中心孔， 在所述殼體中部設(shè)有內(nèi)隔層，在殼體內(nèi)隔層與所述動(dòng)芯的內(nèi)端面之間設(shè)有軸支 撐機(jī)構(gòu)。
一種軸支撐機(jī)構(gòu)是在所述殼體內(nèi)隔層中心設(shè)有外伸軸，在所述動(dòng)芯的內(nèi)端 面上開有內(nèi)孔，所述外伸軸的兩端分別插接在所述兩個(gè)動(dòng)芯的所述內(nèi)孔中。
另一種軸支撐機(jī)構(gòu)是在所述殼體內(nèi)隔層上開有中心孔，在所述兩個(gè)動(dòng)芯的 內(nèi)端面制有芯軸，所述芯軸插接在所述殼體內(nèi)隔層的所述中心孔中。
本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)要點(diǎn)就是在雙推電磁鐵兩動(dòng)芯的內(nèi)側(cè)通過(guò)設(shè)置軸支撐機(jī) 構(gòu)支撐住動(dòng)芯體，由此制成一種動(dòng)芯兩端都有支撐軸支撐的雙支撐結(jié)構(gòu)，這就 使得動(dòng)芯懸架在殼體內(nèi)腔中而不與殼體的內(nèi)腔表面相接觸。這樣，在電磁鐵工 作時(shí)，動(dòng)芯就可以不受摩擦，因而也就杜絕了動(dòng)芯的磨損起毛，避免了動(dòng)芯卡阻現(xiàn)象，提高了電梯制動(dòng)器的使用安全性。

圖l、圖2是本實(shí)用新型兩個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:
如圖1所示，本實(shí)用新型的殼體1呈圓筒狀，其中部設(shè)有內(nèi)隔層；在殼體1 的兩端封接有端蓋5，在殼體1的內(nèi)腔中裝有兩個(gè)線圈繞組3和兩個(gè)相對(duì)的動(dòng)芯 2;動(dòng)芯2的外支撐軸4穿過(guò)端蓋5的中心孔；在殼體內(nèi)隔層的中心設(shè)有向兩側(cè)
腔體伸出的外伸軸6，在兩個(gè)動(dòng)芯2的內(nèi)端面上分別開有內(nèi)孔7，外伸軸6的兩 端分別插接在這兩個(gè)動(dòng)芯的內(nèi)孔中。動(dòng)芯2上的內(nèi)孔7與殼體內(nèi)隔層中的外伸 軸6的插接配合，構(gòu)成了動(dòng)芯2內(nèi)端面上的軸支撐機(jī)構(gòu)。而動(dòng)芯的外支撐軸4 與端蓋中心孔的滑動(dòng)支撐接觸面以及動(dòng)芯的內(nèi)孔7與外伸軸6的滑動(dòng)支撐接觸 面分別構(gòu)成了此種雙推電磁鐵的兩個(gè)動(dòng)芯支撐摩擦副。
本實(shí)用新型在所述軸支撐機(jī)構(gòu)的支撐摩擦副上制有陶瓷噴涂層。所述陶瓷 噴涂層是用熱噴涂的方法，將工程陶瓷材料在高溫融化狀態(tài)下，高速噴射在所 述軸支撐機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)摩擦部位的表面。
由于陶瓷噴涂層的高耐磨性，可以僅將陶瓷噴涂層制作在動(dòng)芯2的軸支撐 機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)摩擦部位的表面；也可僅將陶瓷噴涂層制作在殼體內(nèi)隔層的外伸軸6 的表面；還可將陶瓷噴涂層制作在所述軸支撐機(jī)構(gòu)的所述內(nèi)孔7的內(nèi)表面。
在動(dòng)芯支撐摩擦副的兩相對(duì)接觸部件中的其中一個(gè)部件上制作陶瓷噴涂 層，其優(yōu)點(diǎn)是可降低陶瓷噴涂層的制作成本。為保證電磁鐵的高可靠性，可在 動(dòng)芯兩端的滑動(dòng)摩擦副的表面都制作上陶瓷噴涂層，使這些部位具有非常高的 耐磨性和自潤(rùn)滑性。
本實(shí)用新型還可在所述軸支撐機(jī)構(gòu)的所述內(nèi)孔7中裝設(shè)耐磨環(huán)10。采用這 種形式也可提高軸支撐機(jī)構(gòu)的耐磨性。
實(shí)施例2:
如圖2所示，本實(shí)用新型的殼體1呈圓筒狀，其中部設(shè)有內(nèi)隔層，殼體1 的兩端封接端蓋5，在殼體l的內(nèi)腔中裝有兩個(gè)線圈繞組3和兩個(gè)動(dòng)芯2;動(dòng)芯 2的外支撐軸4穿過(guò)殼體端蓋5的中心孔；在殼體內(nèi)隔層上開有中心孔8，在兩 個(gè)動(dòng)芯2的內(nèi)端面制有芯軸9，芯軸9插接在殼體內(nèi)隔層的所述中心孔8中。動(dòng)芯內(nèi)端面上的芯軸9與殼體內(nèi)隔層上的中心孔8的插接配合，構(gòu)成了動(dòng)
芯2內(nèi)端面上的軸支撐機(jī)構(gòu)。動(dòng)芯的外支撐軸4與端蓋5中心孔的滑動(dòng)支撐接 觸面以及動(dòng)芯的芯軸9與殼體內(nèi)隔層上的中心孔8的滑動(dòng)支撐接觸面分別構(gòu)成 了此種雙推電磁鐵的兩個(gè)動(dòng)芯支撐摩擦副。
本實(shí)用新型在所述軸支撐機(jī)構(gòu)的支撐摩擦副上制有陶瓷噴涂層。所述陶瓷 噴涂層可制作在所述軸支撐機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)摩擦部位的表面，也可制作在所述軸支 撐機(jī)構(gòu)的所述中心孔8的內(nèi)表面；還可制作在動(dòng)芯兩端的滑動(dòng)摩擦副的所有接 觸表面。
本實(shí)用新型還可在所述軸支撐機(jī)構(gòu)的所述中心孔8中裝設(shè)耐磨環(huán)10，以提 高軸支撐機(jī)構(gòu)的耐磨性。
權(quán)利要求1、一種動(dòng)芯無(wú)磨損式雙推電磁鐵，在殼體(1)中裝有兩個(gè)相對(duì)的動(dòng)芯(2)和兩個(gè)線圈繞組(3)，兩個(gè)動(dòng)芯(2)的外支撐軸(4)穿過(guò)殼體端蓋(5)的中心孔，其特征在于在所述殼體(1)中部設(shè)有內(nèi)隔層，在殼體內(nèi)隔層與所述動(dòng)芯(2)的內(nèi)端面之間設(shè)有軸支撐機(jī)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)芯無(wú)磨損式雙推電磁鐵，其特征在于所述軸支 撐機(jī)構(gòu)是在所述殼體內(nèi)隔層中心設(shè)有外伸軸(6)，在所述動(dòng)芯(2)的內(nèi)端面上 開有內(nèi)孔(7)，所述外伸軸(6)的兩端分別插接在所述兩個(gè)動(dòng)芯(2)的所述 內(nèi)孔(7)中。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)芯無(wú)磨損式雙推電磁鐵，其特征在于所述軸支 撐機(jī)構(gòu)是在所述殼體內(nèi)隔層上開有中心孔(8)，在所述兩個(gè)動(dòng)芯(2)的內(nèi)端面 制有芯軸(9)，所述芯軸(9)插接在所述殼體內(nèi)隔層的所述中心孔(8)中。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的動(dòng)芯無(wú)磨損式雙推電磁鐵，其特征在于在所 述軸支撐機(jī)構(gòu)的支撐摩擦副上制有陶瓷噴涂層。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的動(dòng)芯無(wú)磨損式雙推電磁鐵，其特征在于所述陶瓷 噴涂層制作在所述軸支撐機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)摩擦部位的表面。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的動(dòng)芯無(wú)磨損式雙推電磁鐵，其特征在于所述陶瓷 噴涂層制作在所述軸支撐機(jī)構(gòu)的所述內(nèi)孔(7)或所述中心孔(8)的內(nèi)表面。
7、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的動(dòng)芯無(wú)磨損式雙推電磁鐵，其特征在于在所 述軸支撐機(jī)構(gòu)的所述內(nèi)孔(7)或所述中心孔(8)中裝有耐磨環(huán)(10)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)芯無(wú)磨損式雙推電磁鐵，其結(jié)構(gòu)是在殼體中裝有兩個(gè)相對(duì)的動(dòng)芯和兩個(gè)線圈繞組，兩個(gè)動(dòng)芯的外支撐軸穿過(guò)殼體端蓋的中心孔，在所述殼體中部設(shè)有內(nèi)隔層，在殼體內(nèi)隔層與所述動(dòng)芯的內(nèi)端面之間設(shè)有軸支撐機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型是一種動(dòng)芯兩端都有支撐軸支撐的雙支撐結(jié)構(gòu)的雙推電磁鐵，這樣動(dòng)芯就可懸架在殼體內(nèi)腔中而不與殼體的內(nèi)腔表面接觸摩擦，由此杜絕了動(dòng)芯的磨損起毛，避免了動(dòng)芯卡阻現(xiàn)象，提高了電梯制動(dòng)器的使用安全性。
文檔編號(hào)H01F7/08GK201392704SQ20092010189
公開日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2009年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月16日
發(fā)明者王建偉 申請(qǐng)人:韓伍林