專利名稱：12伏30安時(shí)單排式蓄電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及蓄電池，特別是涉及12伏30安時(shí)單排式蓄電池，主要用于電動(dòng)車 上。
背景技術(shù)：
電動(dòng)車使用靈活，適用性廣，可在大街小巷、鄉(xiāng)村道路上騎車；不用人力蹬車，速度 快，省力、省時(shí)；與摩托車比較能耗省，無污染；加上電動(dòng)車外形比較美觀，尤其適合婦女使 用，所以近年來得到較快發(fā)展。電動(dòng)車應(yīng)用蓄電池作為能源，現(xiàn)有電動(dòng)車蓄電池的一種型式 為每只12伏， 一般為3只或者4只作為一組，稱為36V/12AH或者48V/12AH ;另一種使用24 伏14安時(shí)的雙排結(jié)構(gòu)的蓄電池，上述蓄電池存在著以下缺點(diǎn)一是材料消耗多，包括外殼、 內(nèi)芯的鉛銻合金等原料；二是每只電池為二排六格，制造裝配麻煩；三是容量小，一次充電 后行駛路程短，通常僅能行駛50公里，往往每天充電。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種制作材料省，裝配方便， 特別是容量大，一次充電后連續(xù)行駛路程能達(dá)到約100公里，減少充電次數(shù)的12伏30安時(shí) 單排式蓄電池。 本實(shí)用新型12伏30安時(shí)單排式蓄電池的技術(shù)方案是包括一個(gè)盒體，盒體中制有 隔板，盒體上連接盒蓋，在盒蓋中安裝電池接線頭，其特征在于所述的隔板為5塊將盒體內(nèi) 腔分隔為單排的6個(gè)分腔，在每一個(gè)分腔中安裝6塊正電池極板和7塊負(fù)電池極板，每一塊 正電池極板外包有絕緣片，在盒蓋的頭部制有凹臺(tái)，電池接線頭的一頭插入盒蓋中，電池接 線頭的另一頭引線貼在盒蓋的凹臺(tái)上，盒蓋上有壓板，盒體的長度L是265 277毫米，寬 度M是75 80毫米，高度N是165 179毫米。 本實(shí)用新型12伏30安時(shí)單排式蓄電池，與已有技術(shù)相比，具有如下特點(diǎn)盒體內(nèi) 腔分為單排的六格分腔，每一個(gè)分腔中安裝6塊正電池極板和7塊負(fù)電池極板，每一塊正電 池極板外包有絕緣片，每只電池為12V/30AH，所以體積小，容量大，耗材省；盒蓋有凹臺(tái)，電 池接線頭的一頭插入盒蓋中，另一頭引線貼在凹臺(tái)上，電池接線頭位置低于盒蓋平面，可避 免碰撞損壞。盒蓋上有壓板，保護(hù)上部，延長使用壽命，有利于維修。盒體的長度L是265 277毫米，寬度M是75 80毫米，高度N是165 179毫米。 本實(shí)用新型12伏30安時(shí)單排式蓄電池，其所述的盒體長度L是267毫米，寬度M 是77毫米，高度N是169毫米。

圖1是本實(shí)用新型12伏30安時(shí)單排式蓄電池A-A截面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是盒體中安裝電池極板俯視示意圖； 圖3是本實(shí)用新型12伏30安時(shí)單排式蓄電池俯視示意3[0010] 圖4是盒蓋、盒體和電池接線頭的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型涉及12伏30安時(shí)單排式蓄電池，如圖1-圖4所示，包括一個(gè)盒體1， 盒體中制有隔板2，盒體上連接盒蓋3，在盒蓋3中安裝電池接線頭4，其特征在于所述的隔 板2為5塊將盒體內(nèi)腔分隔為單排的6個(gè)分腔11，在每一個(gè)分腔11中安裝6塊正電池極板 5和7塊負(fù)電池極板6，每一塊正電池極板5外包有絕緣片7，在盒蓋3的頭部制有凹臺(tái)31， 電池接線頭4的一頭插入盒蓋3中，電池接線頭4的另一頭引線貼在盒蓋的凹臺(tái)31上，盒 蓋上有壓板9，盒體的長度L是265 277毫米，寬度M是75 80毫米，高度N是165 179毫米。盒體內(nèi)腔分為單排的六格分腔11，，每一個(gè)分腔11中安裝6塊正電池極板5和7 塊負(fù)電池極板6，每一塊正電池極板5外包有絕緣片7，每只電池為12V/30AH，所以體積小， 容量大，耗材??；盒蓋3有凹臺(tái)31，電池接線頭4的一頭插入盒蓋3中，另一頭引線貼在凹 臺(tái)31上，電池接線頭4安裝位置低于盒蓋3平面，可避免碰撞損壞。盒蓋3上有壓板9，保 護(hù)上部，延長使用壽命，有利于維修。盒體1的長度L是265 277毫米，寬度M是75 80 毫米，高度N是165 179毫米。其所述的盒體1長度L是267毫米，寬度M是77毫米，高
權(quán)利要求12伏30安時(shí)單排式蓄電池，包括一個(gè)盒體(1)，盒體中制有隔板(2)，盒體上連接盒蓋(3)，在盒蓋(3)中安裝電池接線頭(4)，其特征在于所述的隔板(2)為5塊將盒體內(nèi)腔分隔為單排的6個(gè)分腔(11)，在每一個(gè)分腔(11)中安裝6塊正電池極板(5)和7塊負(fù)電池極板(6)，每一塊正電池極板(5)外包有絕緣片(7)，在盒蓋(3)的頭部制有凹臺(tái)(31)，電池接線頭(4)的一頭插入盒蓋(3)中，電池接線頭(4)的另一頭引線貼在盒蓋的凹臺(tái)(31)上，盒蓋上有壓板(9)，盒體的長度(L)是265～277毫米，寬度(M)是75～80毫米，高度(N)是165～179毫米。
2. 如權(quán)利要求1所述的12伏30安時(shí)單排式蓄電池，其特征在于所述的盒體長度(L) 是267毫米，寬度(M)是77毫米，高度(N)是169毫米。
專利摘要12伏30安時(shí)單排式蓄電池，包括一個(gè)盒體，盒體中制有隔板，盒體上連接盒蓋，在盒蓋中安裝電池接線頭，其特征在于所述的隔板為5塊將盒體內(nèi)腔分隔為單排的6個(gè)分腔，在每一個(gè)分腔中安裝6塊正電池極板和7塊負(fù)電池極板，每一塊正電池極板外包有絕緣片，在盒蓋的頭部制有凹臺(tái)，電池接線頭的一頭插入盒蓋中，電池接線頭的另一頭引線貼在盒蓋的凹臺(tái)上，盒蓋上有壓板，盒體的長度L是265～277毫米，寬度M是75～80毫米，高度N是165～179毫米。本電池具有體積小，容量大，耗材省。
文檔編號H01M10/00GK201478385SQ200920189979
公開日2010年5月19日 申請日期2009年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月29日
發(fā)明者何戰(zhàn)剛 申請人:何戰(zhàn)剛