專利名稱：電梯用曳引機(jī)的救援盤車手輪開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯附件，具體講是一種電梯用曳引機(jī)的救援盤車手輪開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的電梯用曳引機(jī)的救援盤車裝置一般有可拆卸或不可拆卸結(jié)構(gòu)。根據(jù) GB7588-2003《電梯制造與規(guī)范安全規(guī)定》的要求如果采用可拆卸的盤車裝置，則需另外考 慮在盤車裝置拆卸前切斷主電源，以確保不會(huì)對(duì)人身造成傷害。通常的救援盤車裝置設(shè)計(jì) 在盤車機(jī)構(gòu)部位會(huì)同時(shí)裝有編碼器系統(tǒng)，所采用的編碼器防護(hù)罩是可拆卸式連接在救援盤 車裝置本體上的，在插入盤車手輪時(shí)還需要專用的拆裝裝備將編碼器防護(hù)罩拆卸下來(lái)，特 別在現(xiàn)場(chǎng)需要及時(shí)切斷主電源和應(yīng)用救援盤車救援時(shí)尤其顯得不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種方便切 斷主電源并方便插裝盤車手輪的電梯用曳引機(jī)的救援盤車手輪開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的電梯用曳引機(jī)的救援盤車手輪開(kāi)關(guān)保護(hù) 裝置，包括編碼器防護(hù)罩和主電源開(kāi)關(guān)，所述的主電源開(kāi)關(guān)設(shè)在編碼器防護(hù)罩下部，所述的 編碼器防護(hù)罩供盤車手輪的連接部插入的部位設(shè)有通孔，所述的通孔外部設(shè)有可將通孔完 全封蓋的蓋子，所述的蓋子上側(cè)與編碼器防護(hù)罩鉸接，所述的蓋子的下側(cè)設(shè)有可將蓋子與 編碼器防護(hù)罩連接的裝置，所述的主電源開(kāi)關(guān)為被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，所述的被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān) 的觸點(diǎn)朝向蓋子設(shè)置，所述的蓋子設(shè)有可將被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)觸發(fā)的裝置。采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型救援盤車手輪開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有 以下優(yōu)點(diǎn)在將蓋子打開(kāi)的同時(shí)，在蓋子下端的觸發(fā)裝置與被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)分離，主 電源切斷，蓋子打開(kāi)后，即可將盤車手輪插入到編碼器防護(hù)罩中的盤車機(jī)構(gòu)中，在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需 拆裝編碼器防護(hù)罩，非常方便。所述的蓋子的下側(cè)設(shè)有可將蓋子與編碼器防護(hù)罩連接的裝置是指，所述的蓋子的 下端設(shè)有滾花小頭螺釘，所述的編碼器防護(hù)罩設(shè)有與滾花小頭螺釘相配合使用的螺紋孔。 所述的滾花小頭螺釘與蓋子的連接處的內(nèi)表面設(shè)有兼顧軸向定位的0型密封圈。在蓋子開(kāi) 啟時(shí)，0型密封圈可以保證滾花小頭螺釘不與蓋子脫離。所述的蓋子設(shè)有可將被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)觸發(fā)的裝置是指，所述的蓋子上與被 動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有可將被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)觸發(fā)的十字槽盤頭螺 釘。所述的編碼器防護(hù)罩的下側(cè)面為可拆卸式的滑蓋，所述的滑蓋滑配合在編碼器防 護(hù)罩下端的滑槽中。此結(jié)構(gòu)使得編碼器防護(hù)罩適用于多種不同規(guī)格大小的編碼器。
附圖是本實(shí)用新型電梯用曳引機(jī)的救援盤車手輪開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。其中，1、編碼器防護(hù)罩；2、主電源開(kāi)關(guān)；3、通孔；4、蓋子；5、觸點(diǎn)；6、滾花小頭螺 釘；7、螺紋孔；8、0型密封圈；9、十字槽盤頭螺釘；10、滑蓋。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。如附圖所示，本實(shí)用新型電梯用曳引機(jī)的救援盤車手輪開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置，它包括編 碼器防護(hù)罩1和主電源開(kāi)關(guān)2，所述的主電源開(kāi)關(guān)設(shè)在編碼器防護(hù)罩1下部，所述的編碼器 防護(hù)罩1供盤車手輪的連接部插入的部位設(shè)有通孔3，所述的通孔3外部設(shè)有可將通孔3完 全封蓋的蓋子4，所述的蓋子4上側(cè)與編碼器防護(hù)罩1鉸接，所述的蓋子4的下側(cè)設(shè)有可將 蓋子4與編碼器防護(hù)罩1連接的裝置，所述的主電源開(kāi)關(guān)2為被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，所述的被動(dòng) 式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)5朝向蓋子4設(shè)置，所述的蓋子4設(shè)有可將被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)5觸 發(fā)的裝置。所述的蓋子4的下側(cè)設(shè)有可將蓋子4與編碼器防護(hù)罩1連接的裝置是指，所述的 蓋子4的下端設(shè)有滾花小頭螺釘6，所述的編碼器防護(hù)罩1設(shè)有與滾花小頭螺釘6相配合使 用的螺紋孔7。所述的滾花小頭螺釘6與蓋子4的連接處的內(nèi)表面設(shè)有兼顧軸向定位的0型密封 圈8。所述的蓋子4設(shè)有可將被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)5觸發(fā)的裝置是指，所述的蓋子4 上與被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)5相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有可將被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)5觸發(fā)的十字 槽盤頭螺釘9。所述的編碼器防護(hù)罩1的下側(cè)面為可拆卸式的滑蓋10，所述的滑蓋10滑配合在編 碼器防護(hù)罩1下端的滑槽中。
權(quán)利要求一種電梯用曳引機(jī)的救援盤車手輪開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置，包括編碼器防護(hù)罩(1)和主電源開(kāi)關(guān)(2)，所述的主電源開(kāi)關(guān)設(shè)在編碼器防護(hù)罩(1)下部，其特征在于所述的編碼器防護(hù)罩(1)供盤車手輪的連接部插入的部位設(shè)有通孔(3)，所述的通孔(3)外部設(shè)有可將通孔(3)完全封蓋的蓋子(4)，所述的蓋子(4)上側(cè)與編碼器防護(hù)罩(1)鉸接，所述的蓋子(4)的下側(cè)設(shè)有可將蓋子(4)與編碼器防護(hù)罩(1)連接的裝置，所述的主電源開(kāi)關(guān)(2)為被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，所述的被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)(5)朝向蓋子(4)設(shè)置，所述的蓋子(4)設(shè)有可將被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)(5)觸發(fā)的裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯用曳引機(jī)的救援盤車手輪開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置，其特征在于 所述的蓋子(4)的下側(cè)設(shè)有可將蓋子(4)與編碼器防護(hù)罩(1)連接的裝置是指，所述的蓋 子(4)的下端設(shè)有滾花小頭螺釘(6)，所述的編碼器防護(hù)罩(1)設(shè)有與滾花小頭螺釘(6)相 配合使用的螺紋孔(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯用曳引機(jī)的救援盤車手輪開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置，其特征在于所述的滾花小頭螺釘(6)與蓋子(4)的連接處的內(nèi)表面設(shè)有兼顧軸向定位的O型密封圈 ⑶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯用曳引機(jī)的救援盤車手輪開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置，其特征在于 所述的蓋子(4)設(shè)有可將被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)(5)觸發(fā)的裝置是指，所述的蓋子(4)上 與被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)(5)相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有可將被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)(5)觸發(fā)的十 字槽盤頭螺釘(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯用曳引機(jī)的救援盤車手輪開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置，其特征在于 所述的編碼器防護(hù)罩(1)的下側(cè)面為可拆卸式的滑蓋(10)，所述的滑蓋(10)滑配合在編碼 器防護(hù)罩(1)下端的滑槽中。
專利摘要一種電梯用曳引機(jī)的救援盤車手輪開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置，包括編碼器防護(hù)罩和主電源開(kāi)關(guān)，主電源開(kāi)關(guān)設(shè)在編碼器防護(hù)罩下部，編碼器防護(hù)罩供盤車手輪的連接部插入的部位設(shè)有通孔，通孔外部設(shè)有可將通孔完全封蓋的蓋子，蓋子上側(cè)與編碼器防護(hù)罩鉸接，蓋子的下側(cè)設(shè)有可將蓋子與編碼器防護(hù)罩連接的裝置，主電源開(kāi)關(guān)為被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)朝向蓋子設(shè)置，蓋子設(shè)有可將被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)觸發(fā)的裝置。本實(shí)用新型有以下優(yōu)點(diǎn)在將蓋子打開(kāi)的同時(shí)，在蓋子下端的觸發(fā)裝置與被動(dòng)式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)分離，主電源切斷，蓋子打開(kāi)后，即可將盤車手輪插入到編碼器防護(hù)罩中的盤車機(jī)構(gòu)中，在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需拆裝編碼器防護(hù)罩，非常方便。
文檔編號(hào)H01H9/02GK201553516SQ200920196318
公開(kāi)日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2009年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月11日
發(fā)明者丁雪彪, 俞科東 申請(qǐng)人:寧波宏大電梯有限公司;寧波欣達(dá)(集團(tuán))有限公司