專利名稱:一種氣電混裝分離連接器的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及氣電混裝分離連接器(以下簡稱連接器),屬于電連接器技術領域。
背景技術:
隨著電連接器功能的多樣化,越來越多的電連接器集成了氣路、光路和液路傳輸 等功能。這種電連接器傳輸高壓氣體時,在高壓氣路的連接界面,將產生使插頭與插座分離 的作用力,由于高壓氣路的接觸件往往只有一路或不能對稱布置,分離時產生的作用力,將 使連接器受力不平衡,引起接觸件單邊受力磨損或失效。另外,氣路接觸件一般占用空間 大,不利于元器件的小型化和集成化。
發(fā)明內容
本發(fā)明專利旨在提供一種氣電混裝分離電連接器結構,解決上述連接器受力不平 衡的問題,并有效減少空間的占用,滿足連接器功能多樣化和小型化的發(fā)展需求。本發(fā)明所述氣電混裝分離連接器,由插頭和插座組成,插頭包括氣路插孔、電路插 針、下基座、上基座和外殼;插座包括外殼、上基座、下基座、電路插孔、底座、氣路插針,分離 套和鋼球,同時該連接器設有強制鎖緊分離機構,所述強制鎖緊分離機構與氣路插孔、氣路 插針集成于插頭插座的中心。氣路插孔尾部為螺紋連接接口,連接氣路管線,前端配置有環(huán)行的圓弧槽,通過卡 圈固定于插頭外殼內的支架中心。所述強制鎖緊分離機構包括安裝在插頭氣路插孔外的解鎖套、鎖緊彈簧、螺套和 安裝在插座氣路插針外的襯套、底座、分離彈簧、分離套和鋼球組成,螺套與解鎖套螺紋連 接固定,襯套對接端徑向設有圓周分布的圓孔,鋼球置于該徑向圓孔內,分離彈簧、分離套 置于襯套中心孔內。解鎖套的尾部結構為兩個平行圓弧叉,支架設有相應的兩段圓弧孔,鎖套的兩個 平行圓弧叉穿過支架的圓弧孔。本發(fā)明的氣電混裝分離連接器采用將高壓氣路傳輸集成到中心鋼球鎖緊機構的 結構形式,同時實現了連接器的快速鎖緊、強制分離與氣路傳輸功能,減少了空間的占用, 避免了單獨配置氣路接觸件,引起的受力不平衡等問題。具有結構緊湊、鎖緊可靠和實用性 強的特點。
圖1系本發(fā)明的實施例插頭的主剖面視圖;圖2系本發(fā)明的實施例插座的主剖面視圖;圖3圖4分別是本發(fā)明中零件解鎖套和支架的主視和俯視圖;圖5系本發(fā)明實施例插頭與插座的插合圖。
具體實施例方式以下結合上述附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明如圖所示,本發(fā)明的氣電混裝連接器包含插頭和插座。插頭由氣路插孔1、解鎖套 2、支架3、螺母4、尾罩5、鎖緊彈簧6、插針7、卡圈8、下基座9、螺釘10、上基座11、密封圈 12、外殼13、墊圈14、密封圈15、螺套16、密封圈17、卡圈18、壓接套19和拉線20組成。插 座由螺母21、外殼22、密封圈23、上基座24、下基座25、卡圈26、插孔27、襯套28、底座29、 分離彈簧30、氣路插針31、分離套32和鋼球33組成。圖1為本發(fā)明的實施例插頭的主剖面視圖和側視圖。圖中所示,氣路插孔1為軸 類零件,設計有通過高壓氣體的通孔,尾部為螺紋連接接口,用于連接氣路管線,前端配置 有環(huán)行的圓弧槽,插頭與插座插合時,插座的鋼球33卡入氣路插孔1的圓弧槽內實現插頭 與插座的鎖緊。氣路插孔1通過卡圈18固定在支架3上。為實現插頭與插座的鎖緊,另外 還配置有解鎖套2、鎖緊彈簧6和螺套16,螺套16與解鎖套2螺紋連接固定,并由氣路插孔 1的臺階限制解鎖套2向前滑動的位移量,向后則由鎖緊彈簧6限制,組裝到位后鎖緊彈簧 6具有一定的初始壓縮量,產生彈簧力推動解鎖套2保持在鎖緊狀態(tài),向后的解鎖大于解鎖 套2的彈簧力后,將拉動解鎖套2向后移動,實現插頭與插座解鎖。解鎖套2和支架3的結 構如圖3所示,為了使解鎖套2的后端能穿過支架3,解鎖套2的尾部結構為將整圓銑加工 成兩個分支,相應支架3加工有兩段圓弧孔,鎖套2的兩個分支能穿過支架3的圓弧孔,然 后在鎖套2的兩個分支上分別采用壓接固定的方式,端接有拉線20,壓接套19實現拉線20 的壓接固定。外力作用在拉線20上即可拉動解鎖套2,向后移動實現插頭與插座的解鎖。 支架3又通過螺母4固定在尾罩5上,尾罩5再通過螺釘10固定在外殼13上。插針7則 通過上基座11和下基座9限位和固定,并由卡圈8固定在外殼13內,形成牢固的接觸件固 定結構。圖2為本發(fā)明的實施例插座的主剖面視圖和側視圖。圖中所示,襯套28的前端設 計了圓周分布的多個孔,在孔內配置了鋼球33,在外圓面孔口部位的孔徑較小,對鋼球33 起限制作用,防止鋼球33從襯套28的外圓面脫出。為了始終將鋼球33限制在襯套28的 孔內,除襯套28的外圓面孔口較小外,在襯套28的孔內安裝了分離套32和分離彈簧30,分 離彈簧30具有初始壓縮量,為分離套32提供一定的彈簧力,壓縮分離彈簧30后,分離套32 可沿襯套28的軸向滑動。由于襯套28和分離套32的限制,鋼球33只能在襯套28的孔內 徑向滑動,實現插頭與插座的鎖緊和解鎖功能。為實現氣路傳輸,在襯套28的孔內安裝了 氣路插針31,氣路插針31為軸類零件,設計有通過高壓氣體的通孔,尾部為螺紋連接接口, 用于連接氣路管線。底座29與襯套28螺紋連接固定后,即可氣路插針12固定在插座內, 形成穩(wěn)定的固定結構。圖4為本發(fā)明的實施例插頭與插座的插合圖。圖中所示,插頭與插座插合時,氣路 插孔1推動分離套32向后移動,并壓縮分離彈簧30,同時鋼球33頂住解鎖套2后移,并壓 縮鎖緊彈簧6。當插合到位,即氣路插孔1的圓弧槽移動到鋼球33處,此時鋼球33失去氣 路插孔1的支撐,在鎖緊彈簧6的彈簧力作用下,由解鎖套2將鋼球33壓入氣路插孔1的 圓弧槽內,并限制鋼球33的徑向移動,實現鎖緊。同時,分離彈簧30被壓縮,儲備了分離所 需的動力。另外,插頭與插座插合到位后,由于密封圈15為臺階式的內孔結構,氣壓在大孔 處形成的壓力較大,將形成一個向插合界面推動的壓力,從而推動密封圈15和墊圈14向插合界面移動,但氣路插孔1和氣路插針31由處于鎖緊固定狀態(tài),不會發(fā)生相對移動,密封圈 15和墊圈14移動后便壓緊在插合界面處,實現自緊密封,此時工作氣壓越高密封性能則越 好,滿足良好的高壓密封要求。 插頭與插座解鎖分離時,通過拉線20拉動解鎖套2后移,并壓縮鎖緊彈簧6,解鎖 套2繼續(xù)后移離開鋼球33后,鋼球33不再被限制,在分離彈簧30的彈簧力作用下,通過氣 路插孔1的圓弧槽產生徑向分力,推動鋼球33發(fā)生徑向移動,脫離氣路插孔1的圓弧槽,失 去對氣路插孔1的限制作用即解鎖。解鎖后分離彈簧30推動插頭與插座強制快速分離。
權利要求
一種氣電混裝分離連接器,由插頭和插座組成,插頭包括氣路插孔(1)、電路插針(7)、下基座(9)、上基座(11)和外殼(13);插座包括外殼(22)、上基座(24)、下基座()25、電路插孔(27)、底座(29)、氣路插針(31),分離套(32)和鋼球(33),其特征在于該連接器設有強制鎖緊分離機構,所述強制鎖緊分離機構與氣路插孔(1)、氣路插針(31)集成于插頭插座的中心。
2.如權利要求1所述氣電混裝分離連接器,其特征在于氣路插孔(1)尾部為螺紋連 接接口,連接氣路管線,前端配置有環(huán)行的圓弧槽,通過卡圈(18)固定于插頭外殼(13)內 的支架⑶中心。
3.如權利要求1所述氣電混裝分離連接器,其特征在于所述強制鎖緊分離機構包括 安裝在插頭氣路插孔(1)外的解鎖套(2)、鎖緊彈簧(6)、螺套(16)和安裝在插座氣路插針 (31)外的襯套(28)、底座(29)、分離彈簧(30)、分離套(32)和鋼球(33)組成,螺套(16) 與解鎖套(2)螺紋連接固定,襯套(28)對接端徑向設有圓周分布的圓孔,鋼球(33)置于該 徑向圓孔內,分離彈簧(30)、分離套(32)置于襯套(28)中心孔內。
4.如權利要求3所述氣電混裝分離連接器,其特征在于解鎖套(2)的尾部結構為兩 個平行圓弧叉,支架(3)設有相應的兩段圓弧孔,鎖套(2)的兩個平行圓弧叉穿過支架(3) 的圓弧孔。
全文摘要
一種氣電混裝分離連接器,由插頭和插座組成,插頭包括氣路插孔、電路插針、下基座、上基座和外殼;插座包括外殼、上基座、下基座、電路插孔、底座、氣路插針,分離套和鋼球,該連接器設有強制鎖緊分離機構,所述強制鎖緊分離機構與氣路插孔、氣路插針集成于插頭插座的中心。本發(fā)明實現了氣電混裝連接器的快速鎖緊、強制分離與氣路傳輸功能,減少了空間的占用,避免了單獨配置氣路接觸件,引起的受力不平衡等問題。具有結構緊湊、鎖緊可靠和實用性強的特點。
文檔編號H01R13/629GK101895039SQ20101013006
公開日2010年11月24日 申請日期2010年3月23日 優(yōu)先權日2010年3月23日
發(fā)明者趙仕彬 申請人:貴州航天電器股份有限公司