專利名稱：汽車側(cè)窗玻璃印刷天線放大器系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明汽車側(cè)玻璃印刷天線放大器系統(tǒng)涉及的是一種汽車側(cè)窗擋風玻璃印刷天 線及其小型天線放大器系統(tǒng)，適用于車載汽車收放機天線接收系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前汽車側(cè)窗擋風玻璃天線放大器體積比較大，安裝不夠方便，電子線路板體積大，電子線路比較復(fù)雜。另外目前汽車側(cè)窗玻璃天線及其天線放大器接收效果不太理想，影 響接收機使用效果。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是針對上述不足之處提供一種汽車側(cè)窗玻璃印刷天線放大器系統(tǒng)，由 側(cè)窗玻璃印刷天線部分、天線放大器部分組成，電子線路板采用雙面敷銅箔板，大大縮小天 線放大器體積，實現(xiàn)了小型化，便于安裝使用，調(diào)幅信號干擾??；調(diào)頻信號加負反負載變壓 器耦合穩(wěn)定性好；由于調(diào)頻信號加自動增益控制電路，可以控制大信號不失真，輸入、輸出 阻抗匹配好、增益高，接收調(diào)幅、調(diào)頻信號效果好。汽車側(cè)窗玻璃印刷天線放大器系統(tǒng)是采取以下方案實現(xiàn)的汽車側(cè)窗玻璃印刷天 線放大器系統(tǒng)由側(cè)窗玻璃印刷天線部分、天線放大器部分、信號輸出線部分組成，側(cè)窗玻璃 印刷天線部分具有側(cè)窗擋風玻璃，側(cè)窗擋風玻璃上印制有調(diào)頻、調(diào)幅組合印制天線，并設(shè)置 有天線信號輸出端子。所述調(diào)頻、調(diào)幅組合印制天線，通過印刷導(dǎo)線與天線信號輸出端子相 連。所述調(diào)頻調(diào)幅組合印制天線采用銀漿印制天線。天線放大器部分包括天線放大器外殼、支架、電子線路板、天線信號輸入插頭、電 源輸入插頭和信號輸出插座；支架上裝有電子線路板，支架上設(shè)有安裝孔，外殼套裝在支架 上。信號輸出線部分包括平行同軸電纜輸出線、信號輸入插頭、信號輸出插頭、電源輸 入插頭和電源輸出插口 ；平行同軸電纜輸出線一端與信號輸入插頭相連，另一端信號輸出 插頭相連，信號輸出插頭與接收機相連；電源輸入插頭通過電源線與電源輸出插口相連，電 源輸出插口與天線放大器的電源輸入插頭相連。電子線路板上設(shè)置有電子線路，裝有天線放大器電子元器件，電子線路板一端通 過高頻信號連接線連接有天線信號輸入插頭，天線信號輸入插頭與天線信號輸出端子相 連；所述電子線路板采用雙面敷銅箔板。所述平行同軸電纜線外裝有毛絨膠護套。電子線路包括調(diào)幅輸入選頻電路、調(diào)幅放大電路、抗干擾電路、調(diào)幅輸出選頻電 路、調(diào)頻輸入選頻電路、調(diào)頻放大電路、自動增益控制電路、調(diào)頻輸出電路、電源電路和靜電 保護電路。調(diào)幅輸入選頻電路包括電容C1、電容C2、電感Li、L2和電阻R1。
調(diào)幅放大電路包括電阻R2、R3> R4> R5> R6、場效應(yīng)管\、\、電容C5和電感L3、L4?？垢蓴_電路包括二極管D1和穩(wěn)壓管D2。調(diào)幅輸出選頻電路包括電容C3、C4、電阻R7和電感L7。調(diào)頻輸入選頻電路包括電容C6、C7、C8、C9、電阻R8和電感L8。調(diào)頻放大電路包括電阻R9、Rltl、R11、R12、R13、R14、R15、R16、電容C1(1、C11、C12、C13、C14,電 感L9、變壓器T1和三極管V3。自動增益控制電路包括 C017、C018> C019> C020> C021 > C022 > C023> 電阻 R0I7> R0IS> R(I19、R(I20、 R02I> R022> R023> R024>電感‘、Ltll2、雙運算放大器ICtll、二極管Dtl3和雙基極二極管Dq4。調(diào)頻輸出電路包括電容C15、C16和電感L1(1、電感L11。電源電路包括電容C24、C25, C26, C27,電阻 R25、R26, R27, R28 電感 L13、三極管 V4，V5、二 極管D6和穩(wěn)壓管D5。靜電保護電路采用靜電保器Α。靜電保護器G1采用市售FESD靜電保護器。電子電線路中調(diào)幅輸入選頻電路的電感L1 一端接汽車側(cè)窗擋風玻璃的天線信號 輸出端子，電感L1另一端接電容C1，靜電保護器G1 —端與汽車側(cè)窗擋風玻璃的天線信號輸 出端子和電感L1相連，靜電保護器G1另一端接地。電容C1另一端與電感L2、電阻R1相連， 電感L2、電阻R1另一端通過電容C2與調(diào)幅放大器中的電阻R2、場效應(yīng)管V1J2柵極相連，電 阻R2另一端與電阻R3、電阻R4相連，場效應(yīng)管V1的源極連接電感L3,電感L3的另一端與電 阻R5、電容C3相連，場效應(yīng)管V2的源極連接電感L4,電感L4的另一端與電容C4、電阻R6相 連，場效應(yīng)管V1與場效應(yīng)管V2的漏極并聯(lián)后與電容C5、C24正極、電阻R4相連；抗干擾電路的二極管D1負極與穩(wěn)壓管D2相連，二極管D1正極與電容C3、電容C4 以及調(diào)幅輸出選頻電路的電阻R7和電感L6相連，電阻R7和電感L6另一端接信號輸出插座 OUT。調(diào)頻輸入選頻電路中的電感L7 —端通過電容C6接汽車側(cè)擋風玻璃的天線信號輸 出端子，電感L7另一端與電容C7、電阻R8、電感Ltl8相連，電阻R8另一端通過電容C8與電容 C9、電感L9以及調(diào)頻放大電路中的變壓器T1初級相連，變壓器T1初級另一端與電容Cn、三 極管V3的發(fā)射極相連，電容C11另一端與電阻Rltl相連，三極管V3的集電極與變壓器T1次級 一端、電阻Rn、電容C12以及調(diào)頻輸出電路的電容C15相連，變壓器T1次級另一端與電容C1(l、 電阻R11 > R12相連，電阻R12通過電阻R13與電容C14相連，三極管V3的基極與電阻R15、電阻 R16>電容C13相連，電阻R15另一端與電容C14、C26連接。自動增益控制電路中電容Ctl23 —端接電容C16，電容Ctl23另一端接雙基二極管Dtl4中 一個管子的正極和電感Ltll2的一端，電感Ltll2另一端接電阻禮24、禮24的另一端接電容Ctl22、電 阻Rtl23和雙基二極管Dtl4另一個管子的正極，電阻Rtl23接電容器C24正極，雙基二極管Dtl4中 一個管子的負極接接電容CQ2Q，電阻RQ21、RQ19，Rtll9接雙運算放大器ICOl的3腳，雙基二極管 D04其中另一個管子負極接電容CQ21，電阻RQ2(i、RQ22，Rci2q另一端接運算放大器ICOl的2腳和 電容器Ctll8，運算放大器ICOl的6腳與8腳相連后接電容Ctll9W14，運算放大器ICOl的4腳 與5腳接地，運算放大器的ICOl的1腳接電容CQ18、電阻Rq18，Rtll8的另一端接電阻RQ17、電容 C017和二極管Dtl3正端，二極管Dtl3負端通過電感L7與電感Ltl8相連；電源電路中，三極管V4集電極通過電阻R25與電容C24、C25、C26，三極管V4發(fā)射極與 三極管V5發(fā)射極并聯(lián)后與二極管D6負極、電阻R28 —端、電容C27正極相連；三極管V4基極接電阻R26、三極管V5集電極，三極管V5基極通過電阻R27與電阻R28、穩(wěn)壓管D1負極相連，穩(wěn)壓管D1正極接地，二極管D6正極通過電感L13接電源。工作原理當天線信號經(jīng)過電感Lp L2,電容Q、C2,電阻R1選出調(diào)幅信號送到場效應(yīng)管N” V2 的柵極，電阻R2、R3、R4提供場效應(yīng)管V2的偏置電流，電阻R5電感L3是場效應(yīng)管V1的負載， 電感L4、電阻R6為場效應(yīng)管V2的負載，經(jīng)場效應(yīng)管Vp V2放大的信號，經(jīng)過電容C3、C4與電 感L6、電阻R7選頻后送到天線信號輸出插頭OUT ；當天線信號經(jīng)過電容C6、C7、C8、C9、電感L7、電阻R8選頻和分壓后通過變壓器T1 初級輸入到三極極管V3的發(fā)射極，進行放大，放大后的調(diào)頻信號從集電極輸出，經(jīng)電容c15、 C16，電感L1(1、L11選頻后送到天線信號輸出插頭OUT，電容Cn、C12、R10, R14起到放大器穩(wěn)定性 的作用，變壓器T1次級是放大器的負載是決定放大器增益，電阻R15、R16,電容C13是提供放 大器偏置電流的；自動增電路中雙基二極管Dtl4 二個二級管的正極通過電阻RQ23、R024,電感Ltll2提供 一個固定直流電壓，且二個二極管的正極電壓基本上相等，因此雙基二極管Dtl4輸出電壓通 過電阻禮19、禮2。送到雙運算放大器ICOl的2、3腳電壓也相等，此時，雙運算放大器ICtll的1 腳輸出電壓等于零，因此二極管Dtl3不導(dǎo)通，當調(diào)頻信號很強時通過電容Ctl23，耦合到雙基二 極管其中一個管子正極進行檢波，輸出經(jīng)過電阻Rtl21和Ctl2tl進行濾波通過電阻Rtll9加到雙運 算放大器ICOl的3腳，此時3腳直流電壓高于2腳的電壓，雙運算放大器放大器ICOl的腳 輸出高電壓，經(jīng)電阻RcilPRc^Ccil7分壓與濾波后加到二極管Dtl3的正極，二極管Dtl3的負極通 過電感L7、L8接地，二極管Dtl3導(dǎo)通，此時調(diào)頻輸入信號通過二極管Dtl3，電容Ctll7分流起到自 動增益控制作用；外接電源通過電感L13 二極管D6給三極管V4、V5提供發(fā)射極電壓，電阻R28給穩(wěn)壓 管二極管D5提供一個直流電壓，電阻R27給三極管V5提供一個直流電壓，R27給三極管V5提 供一個偏置電壓，V5的集電極給三極管V4提供一個偏置電壓，當源大于18V時，三極管V4不 導(dǎo)通，起到過壓保護作用，電阻R25、電容C24、C25, C26進行濾波。靜電保護器G1作用當靜電脈沖電壓達到140V時，靜電保護器G1導(dǎo)通保護場效應(yīng) 管 V”V2。本發(fā)明汽車側(cè)窗玻璃印刷天線放大器系統(tǒng)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，電子線路板由于 采用雙面敷銅箔板，大大縮小天線放大器體積，實現(xiàn)了小型化，便于安裝使用。由于調(diào)幅放 大后加抗干擾電路，調(diào)幅信號干擾??；由于調(diào)頻放大電路中加調(diào)頻信號加變壓器T1,調(diào)頻信 號加負反負載變壓器耦合穩(wěn)定性好；由于調(diào)頻信號加自動增益控制電路，可以控制大信號 不失真；電源電路設(shè)計合理，超過18V自動保護。由于裝有靜電保護器G1，當靜電脈沖電壓 達到140V時，靜電保護器G1導(dǎo)通保護場效應(yīng)管\、\。本發(fā)明汽車側(cè)窗玻璃印刷天線放大器系統(tǒng)輸入、輸出阻抗匹配好、增益高，接收調(diào) 幅、調(diào)頻信號效果好。


以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明圖1是汽車側(cè)窗玻璃印刷天線放大器系統(tǒng)示意圖。
圖2是汽車側(cè)窗玻璃印刷天線放大器的電子線路原理圖。
具體實施例方式參照附圖1、2，汽車側(cè)窗玻璃印刷天線放大器系統(tǒng)由側(cè)窗玻璃印刷天線部分、天線 放大器部分、信號輸出線部分組成，側(cè)窗玻璃印刷天線部分具有側(cè)窗擋風玻璃1，側(cè)窗擋風 玻璃上印制有調(diào)頻、調(diào)幅組合印制天線2，并設(shè)置有天線信號輸出端子3。所述調(diào)頻、調(diào)幅組 合印制天線2，通過印制導(dǎo)線與天線信號輸出端子3相連。所述調(diào)頻調(diào)幅組合印制天線2采用銀漿印制天線。天線放大器部分包括天線放大器外殼5、支架6、電子線路板、天線信號輸入插頭 4、電源輸入插頭8和信號輸出插座7 ；支架6上裝有電子線路板，支架6上設(shè)有安裝孔，外 殼5套裝在支架6上。信號輸出線部分包括平行同軸電纜輸出線11、信號輸入插頭10、信號輸出插頭 14、電源輸入插頭13和電源輸出插口 9 ；平行同軸電纜輸出線11 一端與信號輸入插頭10 相連，另一端信號輸出插頭14相連，信號輸出插頭14與接收機16相連；電源輸入插頭13 通過電源線12與電源輸出插口 9相連，電源輸出插口 9與天線放大器的電源輸入插頭8相 連。電子線路板上設(shè)置有電子線路，裝有天線放大器電子元器件，電子線路板一端通 過高頻信號連接線15連接有天線信號輸入插頭4，天線信號輸入插頭4與天線信號輸出端 子3相連；所述電子線路板采用雙面敷銅箔板。所述平行同軸電纜輸出線11外裝有毛絨膠 護套。電子線路包括調(diào)幅輸入選頻電路、調(diào)幅放大電路、抗干擾電路、調(diào)幅輸出選頻電 路、調(diào)頻輸入選頻電路、調(diào)頻放大電路、自動增益控制電路、調(diào)頻輸出電路、電源電路和靜電 保護電路。調(diào)幅輸入選頻電路包括電容C1、電容C2、電感Lp L2和電阻R1。調(diào)幅放大電路包括電阻R2、R3> R4> R5> R6、場效應(yīng)管\、\、電容C5和電感L3、L4?？垢蓴_電路包括二極管D1和穩(wěn)壓管D2。調(diào)幅輸出選頻電路包括電容C3、C4、電阻R7和電感L7。調(diào)頻輸入選頻電路包括電容C6、C7、C8、C9、電阻R8和電感L8。調(diào)頻放大電路包括電阻R9、Rltl、R11、R12、R13、R14、R15、R16、電容 C1(1、C11、C12、C13、C14,電 感L9、變壓器T1和三極管V3。自動增益控制電路包括CQ17、C018, C019, C020, C021, C022 , C023> 電阻 R。17、R018> R019> R02o> R02I> R022> R023> Ro24>電感LQ8、Ltll2、雙運算放大器IC01、二極管Dtl3和雙基極二極管D。4。調(diào)頻輸出電路包括電容C15、C16和電感L1(1、電感L11。電源電路包括電容C24、C25, C26, C27,電阻 R25、R26, R27, R28 電感 L13、三極管 V4，V5、二 極管D6和穩(wěn)壓管D5。靜電保護電路采用靜電保器Α。靜電保護器G1采用市售FESD靜電保護器。電子電線路中調(diào)幅輸入選頻電路的電感L1 一端接汽車側(cè)窗擋風玻璃的天線信號 輸出端子，電感L1另一端接電容C1，靜電保護器G1 —端與汽車側(cè)窗擋風玻璃的天線信號輸出端子和電感L1相連，靜電保護器G1另一端接地。電容C1另一端與電感L2、電阻R1相連， 電感L2、電阻R1另一端通過電容C2與調(diào)幅放大器中的電阻R2、場效應(yīng)管V1J2柵極相連，電 阻R2另一端與電阻R3、電阻R4相連，場效應(yīng)管V1的源極連接電感L3,電感L3的另一端與電 阻R5、電容C3相連，場效應(yīng)管V2的源極連接電感L4,電感L4的另一端與電容C4、電阻R6相 連，場效應(yīng)管V1與場效應(yīng)管V2的漏極并聯(lián)后與電容C5、C24正極、電阻R4相連；抗干擾電路的二極管D1負極與穩(wěn)壓管D2相連，二極管D1正極與電容C3、電容C4 以及調(diào)幅輸出選頻電路的電阻R7和電感L6相連，電阻R7和電感L6另一端接信號輸出插座 OUT。調(diào)頻輸入選頻電路中的電感L7 —端通過電容C6接汽車側(cè)擋風玻璃的天線信號輸 出端子，電感L7另一端與電容C7、電阻R8、電感Ltl8相連，電阻R8另一端通過電容C8與電容 C9、電感L9以及調(diào)頻放大電路中的變壓器T1初級相連，變壓器T1初級另一端與電容Cn、三 極管V3的發(fā)射極相連，電容C11另一端與電阻Rltl相連，三極管V3的集電極與變壓器T1次級 一端、電阻Rn、電容C12以及調(diào)頻輸出電路的電容C15相連，變壓器T1次級另一端與電容C1(l、 電阻R11 > R12相連，電阻R12通過電阻R13與電容C14相連，三極管V3 的基極與電阻R15、電阻 R16>電容C13相連，電阻R15另一端與電容C14、C26連接。自動增益控制電路中電容Ctl23 —端接電容C16，電容Ctl23另一端接雙基二極管Dtl4中 一個管子的正極和電感Ltll2的一端，電感Ltll2另一端接電阻禮24、禮24的另一端接電容Ctl22、電 阻Rtl23和雙基二極管Dtl4另一個管子的正極，電阻Rtl23接電容器C24正極，雙基二極管Dtl4中 一個管子的負極接接電容CQ2Q，電阻RQ21、RQ19，Rtll9接雙運算放大器ICOl的3腳，雙基二極管 D04其中另一個管子負極接電容Ctl21，電阻R·、R22，R20另一端接運算放大器ICOl的2腳和 電容器Ctll8，運算放大器ICOl的6腳與8腳相連后接電容(_、C14，運算放大器ICtll的4腳 與5腳接地，運算放大器的ICOl的1腳接電容CQ18、電阻Rq18，Rtll8的另一端接電阻RQ17、電容 C017和二極管Dtl3正端，二極管Dtl3負端通過電感L7與電感Ltl8相連；電源電路中，三極管V4集電極通過電阻R25與電容C24、C25、C26，三極管V4發(fā)射極與 三極管V5發(fā)射極并聯(lián)后與二極管D6負極、電阻R28 —端、電容C27正極相連；三極管V4基極 接電阻R26、三極管V5集電極，三極管V5基極通過電阻R27與電阻R28、穩(wěn)壓管D1負極相連， 穩(wěn)壓管D1正極接地，二極管D6正極通過電感L13接電源。所述雙基二極管Dtl4采用市售BAS70-07型雙基二極管等。所述場效應(yīng)管力、V2采用市售JFET-N型場效應(yīng)管等。
權(quán)利要求
一種汽車側(cè)窗玻璃印刷天線放大器系統(tǒng)，其特征在于由側(cè)窗玻璃印刷天線部分、天線放大器部分、信號輸出線部分組成；側(cè)窗玻璃印刷天線部分具有側(cè)窗擋風玻璃，側(cè)窗擋風玻璃上印制有調(diào)頻、調(diào)幅組合印制天線，并設(shè)置有天線信號輸出端子；所述調(diào)頻、調(diào)幅組合印制天線，通過導(dǎo)線與天線信號輸出端子相連；天線放大器部分包括天線放大器外殼、支架、電子線路板、天線信號輸入插頭、電源輸入插頭和信號輸出插座；支架上裝有電子線路板，支架上設(shè)有安裝孔，外殼套裝在支架上；信號輸出線部分包括平行同軸電纜輸出線、信號輸入插頭、信號輸出插頭、電源輸入插頭和電源輸出插口；平行同軸電纜輸出線一端與信號輸入插頭相連，另一端信號輸出插頭相連，信號輸出插頭與接收機相連；電源輸入插頭通過電源線與電源輸出插口相連，電源輸出插口與天線放大器的電源輸入插頭相連；電子線路板上設(shè)置有電子線路，裝有天線放大器電子元器件，電子線路板一端通過高頻信號連接線連接有天線信號輸入插頭，天線信號輸入插頭與天線信號輸出端子相連；電子線路包括調(diào)幅輸入選頻電路、調(diào)幅放大電路、抗干擾電路、調(diào)幅輸出選頻電路、調(diào)頻輸入選頻電路、調(diào)頻放大電路、自動增益控制電路、調(diào)頻輸出電路、電源電路和靜電保護電路；調(diào)幅輸入選頻電路包括電容C1、電容C2、電感L1、L2和電阻R1；調(diào)幅放大電路包括電阻R2、R3、R4、R5、R6、場效應(yīng)管V1、V2、電容C5和電感L3、L4；抗干擾電路包括二極管D1和穩(wěn)壓管D2；調(diào)幅輸出選頻電路包括電容C3、C4、電阻R7和電感L7；調(diào)頻輸入選頻電路包括電容C6、C7、C8、C9、電阻R8和電感L8；調(diào)頻放大電路包括電阻R9、R10、R11、R12、R13、R14、R15、R16、電容C10、C11、C12、C13、C14、電感L9、變壓器T1和三極管V3；自動增益控制電路包括C017、C018、C019、C020、C021、C022、C023、電阻R017、R018、R019、R020、R021、R022、R023、R024、電感L08、L012、雙運算放大器IC01、二極管D03和雙基極二極管D04；調(diào)頻輸出電路包括電容C15、C16和電感L10、電感L11；電源電路包括電容C24、C25、C26、C27、電阻R25、R26、R27、R28電感L13、三極管V4，V5、二極管D6和穩(wěn)壓管D5；靜電保護電路采用靜電保器G1。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)窗玻璃印刷天線放大器系統(tǒng)，其特征在于所述電子電 線路中調(diào)幅輸入選頻電路的電感L1 一端接汽車側(cè)窗擋風玻璃的天線信號輸出端子，電感L1 另一端接電容C1，靜電保護器G1—端與汽車側(cè)窗擋風玻璃的天線信號輸出端子和電感1^相 連，靜電保護器G1另一端接地，電容C1另一端與電感L2、電阻R1相連，電感L2、電阻R1另一 端通過電容C2與調(diào)幅放大器中的電阻R2、場效應(yīng)管Vp V2柵極相連，電阻R2另一端與電阻 R3、電阻R4相連，場效應(yīng)管V1的源極連接電感L3,電感L3的另一端與電阻R5、電容C3相連， 場效應(yīng)管V2的源極連接電感L4,電感L4的另一端與電容C4、電阻R6相連，場效應(yīng)管V1與場 效應(yīng)管V2的漏極并聯(lián)后與電容C5、C24正極、電阻R4相連；抗干擾電路的二極管D1負極與穩(wěn)壓管D2相連，二極管D1正極與電容C3、電容C4以及調(diào) 幅輸出選頻電路的電阻R7和電感L6相連，電阻R7和電感L6另一端接信號輸出插座OUT ； 調(diào)頻輸入選頻電路中的電感L7 —端通過電容C6接汽車側(cè)擋風玻璃的天線信號輸出端子，電感L7另一端與電容C7、電阻R8、電感Ltl8相連，電阻R8另一端通過電容C8與電容C9、電 感L9以及調(diào)頻放大電路中的變壓器T1初級相連，變壓器T1初級另一端與電容Cn、三極管V3 的發(fā)射極相連，電容C11另一端與電阻Rltl相連，三極管V3的集電極與變壓器T1次級一端、 電阻Rn、電容C12以及調(diào)頻輸出電路的電容C15相連，變壓器T1次級另一端與電容C1(l、電阻 Rn、R12相連，電阻R12通過電阻R13與電容C14相連，三極管V3的基極與電阻R15、電阻R16、電 容C13相連，電阻R15另一端與電容C14、C26連接；自動增益控制電路中電容Ctl23 —端接電容C16，電容Ctl23另一端接雙基二極管Dtl4中一 個管子的正極和電感Ltll2的一端，電感Ltll2另一端接電阻禮24、R024的另一端接電容(；22、電 阻Rtl23和雙基二極管Dtl4另一個管子的正極，電阻Rtl23接電容器C24正極，雙基二極管Dtl4中 一個管子的負極接接電容CQ2Q，電阻RQ21、RQ19，Rtll9接雙運算放大器ICOl的3腳，雙基二極管 D04其中另一個管子負極接電容CQ21，電阻RQ2(i、RQ22，Rci2q另一端接運算放大器ICOl的2腳和 電容器Ctll8，運算放大器ICOl的6腳與8腳相連后接電容Ctll9W14，運算放大器ICOl的4腳 與5腳接地，運算放大器的ICOl的1腳接電容CQ18、電阻Rq18，Rtll8的另一端接電阻RQ17、電容 C017和二極管Dtl3正端，二極管Dtl3負端通過電感L7與電感Ltl8相連；電源電路中，三極管V4集電極通過電阻R25與電容C24、C25、C26，三極管V4發(fā)射極與三極 管V5發(fā)射極并聯(lián)后與二極管D6負極、電阻R28 —端、電容C27正極相連；三極管V4基極接電 阻R26、三極管V5集電極，三極管V5基極通過電阻R27與電阻R28、穩(wěn)壓管D1負極相連，穩(wěn)壓 管D1正極接地，二極管D6正極通過電感L13接電源。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)窗玻璃印刷天線放大器系統(tǒng)，其特征在于所述調(diào)頻調(diào) 幅組合印制天線采用銀漿印制天線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)窗玻璃印刷天線放大器系統(tǒng)，其特征在于所述電子線 路板采用雙面敷銅箔板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)窗玻璃印刷天線放大器系統(tǒng)，其特征在于所述平行同 軸電纜輸出線外裝有毛絨膠護套。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)窗玻璃印刷天線放大器系統(tǒng)，其特征在于靜電保護器 G1采用FESD型靜電保護器。
全文摘要
本發(fā)明汽車側(cè)窗玻璃印刷天線放大器系統(tǒng)涉及的是一種汽車側(cè)窗擋風玻璃印刷天線及其小型天線放大器系統(tǒng)，適用于車載汽車收放機天線接收系統(tǒng)。由側(cè)窗玻璃印刷天線部分、天線放大器部分、信號輸出線部分組成；側(cè)窗玻璃印刷天線部分具有側(cè)窗擋風玻璃，側(cè)窗擋風玻璃上印制有調(diào)頻、調(diào)幅組合印制天線；天線放大器部分包括天線放大器外殼、支架、電子線路板、天線信號輸入插頭、電源輸入插頭和信號輸出插座；信號輸出線部分包括平行同軸電纜輸出線、信號輸入插頭、信號輸出插頭等；電子線路包括調(diào)幅輸入選頻電路、調(diào)幅放大電路、抗干擾電路、調(diào)幅輸出選頻電路、調(diào)頻輸入選頻電路、調(diào)頻放大電路、自動增益控制電路、調(diào)頻輸出電路、電源電路和靜電保護電路。
文檔編號H01Q1/38GK101820098SQ201010137479
公開日2010年9月1日 申請日期2010年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月1日
發(fā)明者蔣小平 申請人:蔣小平