專利名稱：燃料電池堆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及燃料電池堆，其具有燃料電池，該燃料電池層疊有在電解質(zhì)膜的兩側(cè) 配設(shè)了一對(duì)電極的電解質(zhì)膜-電極結(jié)構(gòu)體和隔板，所述燃料電池堆層疊有多個(gè)所述燃料電 池，并且在層疊方向兩端設(shè)有端板。
背景技術(shù)：
例如，固體高分子型燃料電池具備通過隔板夾持電解質(zhì)膜_電極結(jié)構(gòu)體(MEA)的 單體電池，該電解質(zhì)膜_電極結(jié)構(gòu)體在由高分子離子交換膜構(gòu)成的電解質(zhì)膜的兩側(cè)分別配 設(shè)有陽極側(cè)電極及陰極側(cè)電極。此種燃料電池通常通過層疊規(guī)定數(shù)目的單體電池，作為燃 料電池堆使用。在此種燃料電池堆中，為了得到所希望的發(fā)電性能并發(fā)揮密封功能，需要相對(duì)于 層疊方向施加良好的緊固載荷。因此，例如，在專利文獻(xiàn)1所公開的燃料電池中，如圖7所示，在層疊有規(guī)定數(shù)目的 隔板1和電極單元2的層疊體的兩端部配設(shè)有壓力板3a、3b。在壓力板3a、3b的各角部配 設(shè)有截面L字形狀的保持構(gòu)件4，并且所述保持構(gòu)件4通過螺釘5被緊固在所述壓力板3a、 3b上。S卩，構(gòu)成為在壓力板3a、3b之間通過四個(gè)保持構(gòu)件4對(duì)隔板1及電極單元2施加 向?qū)盈B方向的緊固載荷。專利文獻(xiàn)1 日本特開2000-48850號(hào)公報(bào)然而，在上述專利文獻(xiàn)1中，各保持構(gòu)件4和壓力板3a、3b僅通過貫通所述保持構(gòu) 件4而擰入的螺釘5緊固在所述壓力板3a、3b的側(cè)部上形成的螺紋孔內(nèi)。因此，當(dāng)從外部對(duì)燃料電池施加載荷時(shí)，存在堆外形容易變形，無法維持層疊方向 的緊固載荷，而引起載荷脫落的問題。而且，由于堆外形的變形，存在隔板1或電極單元2 容易移動(dòng)的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明用于解決此種問題，其目的在于，提供一種能夠以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)可靠地承受 外部載荷等，且能夠良好地抑制變形或緊固載荷的脫落等的燃料電池堆。本發(fā)明涉及燃料電池堆，其具有燃料電池，該燃料電池層疊有在電解質(zhì)膜的兩側(cè) 配設(shè)了一對(duì)電極的電解質(zhì)膜-電極結(jié)構(gòu)體和隔板，所述燃料電池堆層疊有多個(gè)所述燃料電 池，并且在層疊方向兩端設(shè)有端板。該燃料電池堆具備架設(shè)在一對(duì)端板之間的連結(jié)構(gòu)件；設(shè)置在所述端板的側(cè)面和 所述連結(jié)構(gòu)件上，用于沿緊固方向施加張力的保持機(jī)構(gòu)；用于使所述端板的側(cè)面與所述連 結(jié)構(gòu)件相互固定的固定機(jī)構(gòu)。另外，優(yōu)選，保持機(jī)構(gòu)具備至少設(shè)置在端板的側(cè)面或連結(jié)構(gòu)件上的孔部；插入所 述孔部?jī)?nèi)的銷構(gòu)件。
進(jìn)而，優(yōu)選，孔部?jī)?nèi)壓入有加強(qiáng)環(huán)。進(jìn)而，優(yōu)選，孔部配設(shè)有用于密封銷構(gòu)件的密封構(gòu)件。另外，優(yōu)選，保持機(jī)構(gòu)具備設(shè)置在端板的側(cè)面上的突起部；設(shè)置在連結(jié)構(gòu)件上， 向所述連結(jié)構(gòu)件的寬度方向外方突出，沿層疊方向外方跨所述突起部并與該突起部卡合的 突出部。進(jìn)而，優(yōu)選，在突起部與突出部之間夾裝有用于進(jìn)行所述層疊方向的尺寸調(diào)整的 間隔構(gòu)件。進(jìn)而，優(yōu)選，燃料電池上設(shè)有在層疊方向上連通而使反應(yīng)氣體及冷卻介質(zhì)流動(dòng)的 流體連通孔，并且連結(jié)構(gòu)件與端板的側(cè)面的連結(jié)部位設(shè)置在偏離所述流體連通孔的位置。根據(jù)本發(fā)明，通過保持機(jī)構(gòu)對(duì)連結(jié)構(gòu)件和端板沿相互緊固方向施加張力，并且通 過固定機(jī)構(gòu)維持對(duì)所述連結(jié)構(gòu)件和所述端板的緊固力。因此，能夠以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)可靠地施 加所希望的緊固力。進(jìn)而，對(duì)燃料電池堆施加外部載荷時(shí)，在固定機(jī)構(gòu)的作用下，能夠防止連結(jié)構(gòu)件的 剝落。而且，連結(jié)構(gòu)件承受來自外部的沖擊，保護(hù)燃料電池，并且能夠防止所述燃料電池變 形(彎曲)的情況。


圖1是本發(fā)明的第一實(shí)施方式的燃料電池堆的簡(jiǎn)要立體說明圖。圖2是構(gòu)成所述燃料電池堆的燃料電池的主要部分分解立體說明圖。圖3是從構(gòu)成所述燃料電池堆的保持機(jī)構(gòu)及固定機(jī)構(gòu)的一方觀察的分解立體說 明圖。圖4是從所述保持機(jī)構(gòu)及固定機(jī)構(gòu)的另一方觀察的分解立體說明圖。圖5是本發(fā)明的第二實(shí)施方式的燃料電池堆的立體說明圖。圖6是構(gòu)成所述燃料電池堆的保持機(jī)構(gòu)及固定機(jī)構(gòu)的分解立體說明圖。圖7是專利文獻(xiàn)1的燃料電池的立體說明圖。標(biāo)號(hào)說明10、80燃料電池堆12燃料電池18a、18b 端板20電解質(zhì)膜_電極結(jié)構(gòu)體22、24 隔板26a氧化劑氣體入口連通孔26b氧化劑氣體出口連通孔28a燃料氣體入口連通孔28b燃料氣體出口連通孔30a冷卻介質(zhì)入口連通孔30b冷卻介質(zhì)出口連通孔32氧化劑氣體流路34燃料氣體流路
36冷卻介質(zhì)流路
42固體高分子電解質(zhì)膜
44陰極側(cè)電極
46陽極側(cè)電極
50、82連結(jié)構(gòu)件
52、84保持機(jī)構(gòu)
54、86固定機(jī)構(gòu)
56a、56b、66、70、98 孔部
58銷構(gòu)件
60a,60b加強(qiáng)環(huán)
62、96螺紋孔
64、100螺釘
740環(huán)
88突起部
88a卡止部
90突出部
92間隔構(gòu)件
具體實(shí)施例方式如圖1所示，本發(fā)明的第一實(shí)施方式的燃料電池堆10在箭頭A方向(鉛垂方向) 上層疊有多個(gè)燃料電池12，并且在所述燃料電池12的層疊方向兩端配設(shè)有接線板14a、 14b、絕緣板 16a、16b 及端板 18a、18b。如圖2所示，燃料電池12的電解質(zhì)膜-電極結(jié)構(gòu)體20由第一及第二隔板22、24 夾持。第一及第二隔板22、24由例如鋼板、不銹鋼板、鋁板、或電鍍處理鋼板等金屬隔板或 碳隔板構(gòu)成。在燃料電池12的箭頭B方向(圖2中水平方向)的一端緣部上沿箭頭C方向(水 平方向)排列設(shè)有在層疊方向即箭頭A方向上相互連通，用于供給氧化劑氣體例如含氧氣 體的氧化劑氣體入口連通孔26a及用于供給燃料氣體例如含氫氣體的燃料氣體入口連通 孔 28a。在燃料電池12的箭頭B方向的另一端緣部上沿箭頭C方向排列設(shè)有在箭頭A方 向上相互連通，用于排出燃料氣體的燃料氣體出口連通孔28b及用于排出氧化劑氣體的氧 化劑氣體出口連通孔26b。在燃料電池12的箭頭C方向的兩端緣部上設(shè)有用于供給冷卻介質(zhì)的冷卻介質(zhì)入 口連通孔30a及用于排出所述冷卻介質(zhì)的冷卻介質(zhì)出口連通孔30b。在第一隔板(陰極側(cè)隔板)22的朝向電解質(zhì)膜_電極結(jié)構(gòu)體20的面22a上設(shè)有 與氧化劑氣體入口連通孔26a和氧化劑出口連通孔26b連通的氧化劑氣體流路32。在第二隔板(陰極側(cè)隔板)24的朝向電解質(zhì)膜-電極結(jié)構(gòu)體20的面24a上設(shè)有 與燃料氣體入口連通孔28a和燃料氣體出口連通孔28b連通的燃料氣體流路34。在相互相鄰的構(gòu)成燃料電池12的第一隔板22的面22b與第二隔板24的面24b
5之間設(shè)有連通冷卻介質(zhì)入口連通孔30a和冷卻介質(zhì)出口連通孔30b的冷卻介質(zhì)流路36。在第一隔板22的面22a、22b上一體或分體設(shè)有第一密封構(gòu)件38，并且在第二隔板 24的面24a、24b上一體或分體設(shè)有第二密封構(gòu)件40。第一及第二密封構(gòu)件38、40使用例如EPDM、NBR、氟橡膠、硅橡膠、氟硅橡膠、丁基 橡膠、天然橡膠、苯乙烯橡膠、氯丁二烯或丙烯酸酯橡膠等密封材料、緩沖材料或填充材料。電解質(zhì)膜-電極結(jié)構(gòu)體20具備在例如全氟磺酸的薄膜中浸漬有水的固定高分子 電解質(zhì)膜42 ；夾持所述固定高分子電解質(zhì)膜42的陰極側(cè)電極44及陽極側(cè)電極46。陰極側(cè)電極44及陽極側(cè)電極46具有由復(fù)寫紙等構(gòu)成的氣體擴(kuò)散層；在所述氣 體擴(kuò)散層的表面均勻涂敷多孔性碳粒子而形成的電極催化劑層，該多孔性碳粒子在表面載 持有鉬合金。電極催化劑層形成在固定高分子電解質(zhì)膜42的兩面。如圖1所示，例如，在鋁制的端板18a、18b之間架設(shè)有多根連結(jié)構(gòu)件50。連結(jié)構(gòu)件 50具有例如鋁制的長(zhǎng)條板狀，在燃料電池堆10的長(zhǎng)邊側(cè)各配設(shè)兩根，在所述燃料電池10的 短邊側(cè)各配置一根。就連結(jié)構(gòu)件50的配置位置而言，在長(zhǎng)邊側(cè)，設(shè)定在離開冷卻介質(zhì)入口連通孔30a 及冷卻介質(zhì)出口連通孔30b的位置(偏離位置)，而在短邊側(cè)，設(shè)定在氧化劑氣體入口連通 孔26a和燃料氣體入口連通孔28a之間、以及氧化劑氣體出口連通孔26b和燃料氣體出口 連通孔28b之間。燃料電池堆10具備設(shè)置在端板18a、18b的側(cè)面51a、51b和連結(jié)構(gòu)件50上，用于 沿緊固方向(箭頭A方向)施加張力的保持機(jī)構(gòu)52 ；用于使所述端板18a、18b的側(cè)面51a、 51b與所述連結(jié)構(gòu)件50相互固定的固定機(jī)構(gòu)54。相對(duì)于端板18a、18b，連結(jié)構(gòu)件50的保持 機(jī)構(gòu)52及固定機(jī)構(gòu)54同樣構(gòu)成。如圖3及圖4所示，保持機(jī)構(gòu)52具備形成在端板18a、18b的側(cè)面51a、51b上的 第一孔部56a ；分別在連結(jié)構(gòu)件50的上下兩端部上各形成兩個(gè)的第二孔部56b ；—體插入 所述第一及第二孔部56a、56b的銷構(gòu)件58。銷構(gòu)件58由例如鐵系材料構(gòu)成。在第一及第二孔部56a、56b內(nèi)壓入有由例如鐵系材料構(gòu)成的加強(qiáng)環(huán)60a、60b，所 述加強(qiáng)環(huán)60a、60b內(nèi)一體插入有銷構(gòu)件58。固定機(jī)構(gòu)54具備位于第一孔部56a的兩側(cè)而設(shè)置在端板18a、18b的側(cè)面51a、 51b上的螺紋孔62 ；緊固在所述螺紋孔62內(nèi)的螺釘64。在連結(jié)構(gòu)件50上與螺紋孔62相對(duì)應(yīng)地形成有一對(duì)孔部66。在該連結(jié)構(gòu)件50的 表面?zhèn)扰湓O(shè)有銷蓋68，螺釘64插入形成在所述銷蓋68上的一對(duì)孔部70內(nèi)，并且該螺釘64 通過孔部66緊固在螺紋孔62內(nèi)。在連結(jié)構(gòu)件50上圍繞第二孔部56b的兩端開口形成有密封槽72a、72b，所述密封 槽72a、72b內(nèi)分別安裝有0環(huán)74。連結(jié)構(gòu)件50的背面?zhèn)龋?，端?8a、18b的側(cè)面5la、5lb 側(cè)形成有厚壁部76，該厚壁部76與所述端板18a、18b的側(cè)面5la、5lb抵接。厚壁部76通 過將連結(jié)構(gòu)件50的燃料電池12側(cè)形成為薄壁而形成。是為了防止與燃料電池12的干涉 并實(shí)現(xiàn)連結(jié)構(gòu)件50的輕量化。如圖1所示，端板18a上設(shè)有與氧化劑氣體入口連通孔26a、燃料氣體入口連通孔 28a、冷卻介質(zhì)入口連通孔30a、氧化劑氣體出口連通孔26b、燃料氣體出口連通孔28b及冷 卻介質(zhì)出口連通孔30b連通且向外部延伸的岐管(未圖示)，另一方面，端板18b構(gòu)成為閉塞的平板狀。以下，說明如此構(gòu)成的燃料電池堆10的動(dòng)作。首先，如圖2所示，向氧化劑氣體入口連通孔26a供給含氧氣體等氧化劑氣體，并 且向燃料氣體入口連通孔28a供給含氫氣體等燃料氣體。進(jìn)而，向冷卻介質(zhì)入口連通孔30a 供給純水或甘醇、油等冷卻介質(zhì)。 因此，氧化劑氣體從氧化劑氣體入口連通孔26a被導(dǎo)入第一隔板22的氧化劑氣體 流路32。氧化劑氣體沿箭頭B方向移動(dòng)的同時(shí)，向構(gòu)成電解質(zhì)膜-電極結(jié)構(gòu)體20的陰極側(cè) 電極44供給。另一方面，燃料氣體從燃料氣體入口連通孔28a被導(dǎo)入第二隔板24的燃料氣體流 路34。該燃料氣體沿箭頭B方向移動(dòng)的同時(shí)，向構(gòu)成電解質(zhì)膜-電極結(jié)構(gòu)體20的陽極側(cè)電 極46供給。因此，在電解質(zhì)膜-電極結(jié)構(gòu)體20中，向陰極側(cè)電極44供給的氧化劑氣體與向陽 極側(cè)電極46供給的燃料氣體在電極催化劑層內(nèi)由于電化學(xué)反應(yīng)而消耗，進(jìn)行發(fā)電。接下來，向陰極側(cè)電極44供給而消耗的氧化劑氣體沿氧化劑氣體出口連通孔26b 向箭頭A方向排出。另一方面，向陽極側(cè)電極46供給而消耗的燃料氣體沿燃料氣體出口連 通孔28b向箭頭A方向排出。另外，向冷卻介質(zhì)入口連通孔30a供給的冷卻介質(zhì)被導(dǎo)入第一及第二隔板22、24 之間的冷卻介質(zhì)流路36后，沿箭頭C方向流通。該冷卻介質(zhì)對(duì)電解質(zhì)膜-電極結(jié)構(gòu)體20 進(jìn)行冷卻后，從冷卻介質(zhì)出口連通孔30b排出。這種情況下，在第一實(shí)施方式中，燃料電池堆10具備架設(shè)在一對(duì)端板18a、18b之 間的多個(gè)連結(jié)構(gòu)件50 ；設(shè)置在所述端板18a、18b的側(cè)面51a、51b和所述連結(jié)構(gòu)件50的兩 端，用于沿緊固方向施加張力的保持機(jī)構(gòu)52 ；用于使所述端板18a、18b的側(cè)面51a、51b與 所述連結(jié)構(gòu)件50的兩端相互固定的固定機(jī)構(gòu)54。因此，通過保持機(jī)構(gòu)52對(duì)連結(jié)構(gòu)件50和端板18a、18b沿相互緊固方向施加張力， 并且通過固定機(jī)構(gòu)54維持對(duì)所述連結(jié)構(gòu)件50和所述端板18a、18b的緊固力。因此，能夠 以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)可靠地施加所希望的緊固力，并且通過連結(jié)構(gòu)件50和保持機(jī)構(gòu)52能夠?qū)⒍?板18a、18b之間的距離維持為恒定。進(jìn)而，對(duì)燃料電池堆10施加外部載荷時(shí)，在固定機(jī)構(gòu)54的作用下，能夠防止連結(jié) 構(gòu)件50的剝落。而且，能夠得到如下效果連結(jié)構(gòu)件50能夠承受來自外部的沖擊，保護(hù)燃料電池 12，并且防止所述燃料電池12變形(彎曲)。進(jìn)而，保持機(jī)構(gòu)52具備設(shè)置在端板18a、18b的側(cè)面51a、51b上的第一孔部56a ； 設(shè)置在連結(jié)構(gòu)件50的兩端部上的第二孔部56b ；—體插入所述第一及第二孔部56a、56b的 銷構(gòu)件58。由此，保持機(jī)構(gòu)52的結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單化且經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)。而且，在第一及第二孔部56a、56b內(nèi)壓入有由鐵系材料構(gòu)成的加強(qiáng)環(huán)60a、60b。因 此，能夠有效防止插入有銷構(gòu)件58來保持緊固載荷的第一及第二孔部56a、56b由于緊固載 荷而產(chǎn)生變形的情況。進(jìn)而，形成在連結(jié)構(gòu)件50的兩端上的密封槽72a、72b內(nèi)配設(shè)有0環(huán)74作為用于 密封銷構(gòu)件58的密封構(gòu)件。因此，尤其是在強(qiáng)度上，由于由鐵系材料構(gòu)成的銷構(gòu)件58從受水環(huán)境被隔離，因此能夠防止所述銷構(gòu)件58產(chǎn)生電腐蝕的情況。圖5是本發(fā)明的第二實(shí)施方式的燃料電池堆80的立體說明圖。此外，對(duì)與第一實(shí)施方式的燃料電池堆10相同的構(gòu)成要素附加相同的參照標(biāo)號(hào)， 省略其詳細(xì)說明。燃料電池堆80具備架設(shè)在一對(duì)端板18a、18b之間的連結(jié)構(gòu)件82 ；設(shè)置在所述端 板18a、18b的側(cè)面51a、51b和所述連結(jié)構(gòu)件82上，用于沿相互緊固方向施加張力的保持機(jī) 構(gòu)84 ；用于使所述端板18a、18b的側(cè)面51a、51b與所述連結(jié)構(gòu)件82相互固定的固定機(jī)構(gòu) 86。連結(jié)構(gòu)件82與第一實(shí)施方式的連結(jié)構(gòu)件50相同地，在長(zhǎng)邊側(cè)各配設(shè)兩根且在短 邊側(cè)各配設(shè)一根，并且分別設(shè)置在偏離氧化劑氣體入口連通孔26a、燃料氣體入口連通孔 28a、冷卻介質(zhì)入口連通孔30a、氧化劑氣體出口連通孔26b、燃料氣體出口連通孔28b、冷卻 介質(zhì)出口連通孔30b的位置。如圖6所示，保持機(jī)構(gòu)84具備設(shè)置在端板18a、18b的側(cè)面51a、51b上的突起部 88 ；設(shè)置在連結(jié)構(gòu)件82的兩端，向所述連結(jié)構(gòu)件82的寬度方向外方突出，并與所述突起部 88卡合的突出部90。突起部88以規(guī)定的長(zhǎng)度從端板18a、18b的側(cè)面51a、51b向外突出，并且在兩端部 設(shè)有突出的卡止部88a。突出部90跨突起部80而配置在層疊方向外方，并且在所述突起部 88與所述突出部90之間夾裝有用于進(jìn)行所述層疊方向的尺寸調(diào)整的間隔構(gòu)件92。突出部90上設(shè)有懸掛部94，該懸掛部94通過形成向端板18a、18b的側(cè)面51a、51b 側(cè)突出的階梯部形狀而與突起部88抵接。固定機(jī)鉤86具備形成在端板18a、18b的側(cè)面51a、51b上的螺紋孔96 ；形成在連 結(jié)構(gòu)件82的突出部90上的孔部98 ；插入所述孔部98而與所述螺紋孔96螺合的螺釘100。 突出部90上設(shè)有用于配置螺釘100的凹部102。在如此構(gòu)成的第二實(shí)施方式中，設(shè)置在連結(jié)構(gòu)件82的長(zhǎng)度方向兩端上的突出部 90安裝為跨設(shè)置在端板18a、18b上的突起部88。因此，突起部88和突出部90相互壓力接 觸，相對(duì)于燃料電池堆80沿緊固方向施加張力。此時(shí)，通過固定機(jī)構(gòu)86維持對(duì)連結(jié)構(gòu)件82和端板18a、18b的緊固力。由此，在第 二實(shí)施方式中，能得到與上述第一實(shí)施方式相同的效果，除此之外，通過連結(jié)構(gòu)件82和保 持機(jī)構(gòu)84能夠調(diào)整端板18a、18b之間的距離。
8
權(quán)利要求
一種燃料電池堆，具有燃料電池，該燃料電池層疊有在電解質(zhì)膜的兩側(cè)配設(shè)了一對(duì)電極的電解質(zhì)膜-電極結(jié)構(gòu)體和隔板，所述燃料電池堆層疊有多個(gè)所述燃料電池，并且在層疊方向兩端設(shè)有端板，所述燃料電池堆的特征在于，具備架設(shè)在一對(duì)所述端板之間的連結(jié)構(gòu)件；設(shè)置在所述端板的側(cè)面和所述連結(jié)構(gòu)件上，用于沿緊固方向施加張力的保持機(jī)構(gòu)；用于使所述端板的側(cè)面與所述連結(jié)構(gòu)件相互固定的固定機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池堆，其特征在于，所述保持機(jī)構(gòu)具備至少設(shè)置在所述端板的側(cè)面或所述連結(jié)構(gòu)件上的孔部；插入所述 孔部?jī)?nèi)的銷構(gòu)件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料電池堆，其特征在于， 所述孔部?jī)?nèi)壓入有加強(qiáng)環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的燃料電池堆，其特征在于， 所述孔部配設(shè)有用于密封所述銷構(gòu)件的密封構(gòu)件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池堆，其特征在于，所述保持機(jī)構(gòu)具備設(shè)置在所述端板的側(cè)面上的突起部；設(shè)置在所述連結(jié)構(gòu)件上，向 所述連結(jié)構(gòu)件的寬度方向外方突出，沿層疊方向外方跨所述突起部并與該突起部卡合的突 出部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的燃料電池堆，其特征在于，在所述突起部與所述突出部之間夾裝有用于進(jìn)行所述層疊方向的尺寸調(diào)整的間隔構(gòu)件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1 6中任一項(xiàng)所述的燃料電池堆，其特征在于，所述燃料電池上設(shè)有在所述層疊方向上連通而使反應(yīng)氣體及冷卻介質(zhì)流動(dòng)的流體連 通孔，并且所述連結(jié)構(gòu)件與所述端板的側(cè)面的連結(jié)部位設(shè)置在偏離所述流體連通孔的位置。
全文摘要
本發(fā)明提供一種燃料電池堆。能夠以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)可靠地承受外部載荷等，且能夠良好地抑制變形或緊固載荷的脫落等。燃料電池堆層疊有多個(gè)燃料電池且在層疊方向兩端配設(shè)有端板。燃料電池堆具備架設(shè)在一對(duì)端板之間的連結(jié)構(gòu)件；設(shè)置在所述端板的側(cè)面和所述連結(jié)構(gòu)件上，用于沿緊固方向施加張力的保持機(jī)構(gòu)；用于使所述端板的側(cè)面與所述連結(jié)構(gòu)件相互固定的固定機(jī)構(gòu)。保持機(jī)構(gòu)具備一體插入端板的側(cè)面和連結(jié)構(gòu)件內(nèi)的銷構(gòu)件，而固定機(jī)構(gòu)具備將所述連結(jié)構(gòu)件固定在所述端板的側(cè)面上的螺釘。
文檔編號(hào)H01M2/10GK101867055SQ20101016147
公開日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2010年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月14日
發(fā)明者森本剛, 西山忠志 申請(qǐng)人:本田技研工業(yè)株式會(huì)社