專利名稱：一種對(duì)現(xiàn)場(chǎng)組裝變壓器實(shí)現(xiàn)煤油氣相干燥的系統(tǒng)和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及變壓器生產(chǎn)制造領(lǐng)域，更具體地，本發(fā)明涉及一種在變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng) 利用煤油氣相干燥處理方法對(duì)變壓器器身進(jìn)行氣相干燥處理的系統(tǒng)和方法。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，隨著我國(guó)電力工業(yè)發(fā)展迅猛，特別是水電(清潔能源)的大力發(fā)展，而我 國(guó)需要電力發(fā)展的工業(yè)大多分布在西南、西北邊遠(yuǎn)地區(qū)(占80%以上)，對(duì)于大型工件運(yùn)輸 極為不便。這樣，由于受到運(yùn)輸高度、橋梁承重等多因素的限制，一臺(tái)幾百噸重的大型變壓 器不可能整體運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)，從而采用將變壓器以解體的形式進(jìn)行運(yùn)輸并在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后重 新組裝的方式。但是，由于解體后的變壓器存在著運(yùn)輸過(guò)程和現(xiàn)場(chǎng)裝配過(guò)程時(shí)間長(zhǎng)的情形， 導(dǎo)致變壓器上的絕緣件受潮。因此，對(duì)變壓器如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)干燥處理就成為必須要解決的 關(guān)鍵技術(shù)。目前，現(xiàn)場(chǎng)干燥變壓器一般采用如下幾種傳統(tǒng)干燥方法，如熱風(fēng)真空干燥、噴淋 真空干燥、電流加熱干燥(包括油箱渦流加熱法、零序電流加熱法、短路電流加熱法)等。然 而，上述干燥方法都存在著加熱溫度低，加熱時(shí)間長(zhǎng)，加熱不均勻、干燥不徹底等缺點(diǎn)。但是，對(duì)于大容量、高電壓等級(jí)的變壓器，最好的干燥方法是采用氣相干燥法，此 方法因用煤油蒸氣作為加熱介質(zhì)，而全干燥過(guò)程幾乎是在一個(gè)無(wú)氧的狀況下進(jìn)行，所以具 有加熱溫度高，干燥速度快、干燥時(shí)間短、加熱均勻、干燥徹底、能清洗變壓器上的雜物等優(yōu) 點(diǎn)ο氣相干燥系統(tǒng)是一個(gè)較大而復(fù)雜的系統(tǒng)，通常來(lái)講，除了要設(shè)置固定真空罐和龐 大冷卻系統(tǒng)外，還要設(shè)置有充足的水源和熱源，及大量的土建工作。目前變壓器生產(chǎn)廠家， 都將氣相干燥系統(tǒng)做成固定式，將其建在固定的基礎(chǔ)上，用于在變壓器制造廠內(nèi)干燥處理 變壓器。通常，在固定式氣相干燥系統(tǒng)中，固定式真空罐是主體工作容積。干燥處理時(shí)，被 干燥物放在真空罐中，對(duì)真空罐完成加熱、抽真空等工藝過(guò)程。在此系統(tǒng)中，其它組成部分 例如蒸發(fā)器等也是圍繞著真空罐進(jìn)行設(shè)置的。為了保證真空罐的溫度，在真空罐的外壁上 設(shè)置有用于加熱的蒸氣排管和用于保溫的保溫材料及外包鎧裝，且罐蓋(門)有專門的液 壓系統(tǒng)使其密封，對(duì)于臥式真空罐內(nèi)還設(shè)置有放置變壓器器身的平車，在真空罐外設(shè)置有 使變壓器進(jìn)出罐的牽引裝置等?，F(xiàn)參照?qǐng)D1，對(duì)現(xiàn)有技術(shù)固定式氣相干燥的工作過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明。圖1示出了現(xiàn)有 技術(shù)的固定式氣相干燥系統(tǒng)的原理圖的示意圖，圖中單箭頭為煤油蒸氣走向，雙箭頭為蒸 氣回程，三箭頭為煤油回程；在圖中，1-真空裝置，2-冷卻水系統(tǒng)，3-真空罐門裝置，4-真空 罐，5-冷凝器，6-廢水接收裝置，7-蒸發(fā)器，8-廢油罐，9-儲(chǔ)油罐，10-水蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)。固定式氣相干燥處理的工作過(guò)程采用以下步驟第一步將變壓器器身吊裝到平車上后，用牽引裝置將平車?yán)M(jìn)真空罐內(nèi)。第二步在產(chǎn)品上插放溫度傳感器，然后關(guān)閉真空罐門，并用罐門壓緊裝置將真空 罐門壓緊。
第三步開始汽相干燥運(yùn)行過(guò)程。氣相干燥過(guò)程分為五個(gè)階段
準(zhǔn)備階段，首先利用真空裝置1降低真空罐4內(nèi)的壓力，而蒸發(fā)器7開始通過(guò)水蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)10所供應(yīng)的水蒸汽給煤油升溫。加熱階段，蒸發(fā)器7繼續(xù)通過(guò)水蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)10所供應(yīng)的水蒸汽給煤油升溫，使 煤油液體變成煤油蒸氣，煤油蒸氣通過(guò)管道被輸送到真空罐4內(nèi)，從而加熱放置在真空罐 內(nèi)的變壓器器身，隨著加熱時(shí)間的增加，變壓器器身逐漸被加熱，其絕緣材料內(nèi)的水分開始 蒸發(fā)，使真空罐中形成由煤油蒸氣、水蒸汽和真空罐泄漏的空氣所組成的一種混合氣體，這 種混合氣體經(jīng)回程管道被輸送到冷凝器5，在冷凝器5中水蒸汽和煤油蒸氣在冷卻水系統(tǒng)2 的作用下被冷凝，而泄漏空氣由真空泵(未示出)被排入大氣，同時(shí)經(jīng)冷凝后的水和煤油混 合物因比重不同，在冷凝器中得到分離，而后，分離出來(lái)的煤油被油泵(未示出)抽至蒸發(fā) 器7中循環(huán)再使用，分離出來(lái)的水分則排往廢水接收裝置6中。降壓階段，當(dāng)變壓器的絕緣材料的水分大部分已經(jīng)排除，則開始停止對(duì)煤油的加 熱和煤油蒸氣的輸送，同時(shí)利用真空裝置1將真空罐4中的混合氣體排出，使殘留在絕緣材 料中的煤油重新蒸發(fā)。高真空階段，最后進(jìn)一步利用真空裝置1對(duì)真空罐4抽真空，使殘留在絕緣材料中 深層的煤油和水進(jìn)一步蒸發(fā)，直到干燥結(jié)束。解除真空階段，即充氣步驟，達(dá)到干燥結(jié)束條件后，充入空氣從而解除真空罐內(nèi)的 真空，最后使產(chǎn)品出罐。從以上固定式氣相干燥的系統(tǒng)設(shè)置和工作過(guò)程來(lái)看，所述氣相干燥處理系統(tǒng)制作 成本相當(dāng)高，經(jīng)濟(jì)上很不劃算，而且所述系統(tǒng)受環(huán)境的限制很高，即必須采用固定式真空罐 和具有充足的水源和熱源，才能實(shí)現(xiàn)變壓器氣相干燥處理。

發(fā)明內(nèi)容
因此，為了解決如何在變壓器組裝現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)變壓器進(jìn)行氣相干燥處理的問(wèn)題， 和解決固定式氣相干燥處理系統(tǒng)具有的構(gòu)成復(fù)雜、成本高和受環(huán)境限制的問(wèn)題，本發(fā)明的 目的是提供一種現(xiàn)場(chǎng)組裝變壓器實(shí)現(xiàn)煤油氣相干燥的系統(tǒng)和方法，其可不受環(huán)境的限制就 可在變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)對(duì)變壓器進(jìn)行氣相干燥處理，從而可克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺點(diǎn)和不 足。為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用以容置變壓器的變壓器油箱來(lái)替代固定式氣 相干燥系統(tǒng)中的真空罐，并將氣相干燥處理設(shè)備制成模塊式，進(jìn)而在將變壓器運(yùn)抵后，對(duì)系 統(tǒng)各組成部分進(jìn)行組裝連接，從而實(shí)現(xiàn)在變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)對(duì)變壓器進(jìn)行氣相干燥處理。本發(fā)明提供了一種對(duì)現(xiàn)場(chǎng)組裝變壓器實(shí)現(xiàn)煤油氣相干燥的系統(tǒng)，該系統(tǒng)將容置變 壓器的變壓器油箱作為氣相干燥處理的工作容積，且變壓器油箱利用連接管道與設(shè)置在其 外部的氣相干燥設(shè)備相連接。本發(fā)明的氣相干燥設(shè)備組裝成模塊式。所述氣相干燥設(shè)備可制成一個(gè)氣相干燥設(shè) 備總成模塊。進(jìn)一步地，本發(fā)明的氣相干燥設(shè)備制成多個(gè)模塊。所述多個(gè)模塊包括真空冷凝模 塊、煤油蒸氣加熱模塊、煤油返回模塊、冷卻模塊、儲(chǔ)油罐和廢油罐。它們以模塊組合的方式 根據(jù)加工現(xiàn)場(chǎng)的地形自由地放置，并且它們之間設(shè)置有連接管道。采用本發(fā)明的多個(gè)模塊，可簡(jiǎn)化氣相干燥處理系統(tǒng)的構(gòu)成，且易于快速地將系統(tǒng)的各部分組裝，從而實(shí)現(xiàn)在變壓器 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行變壓器氣相干燥處理的目的。優(yōu)選地，真空冷凝模塊、煤油蒸氣加熱模塊、煤油返回模塊和冷卻模塊均采用集裝 箱結(jié)構(gòu)。由于本發(fā)明的多個(gè)模塊的外包裝采用集裝箱結(jié)構(gòu)，所以使系統(tǒng)的安裝工作變得簡(jiǎn) 單、易于操作。進(jìn)一步地，真空冷凝模塊主要包括真空機(jī)組、冷凝器和收集罐等；煤油蒸氣加熱模塊主要包括蒸發(fā)器和導(dǎo)熱油加熱器等；煤油返回模塊主要包括粗過(guò)濾器等；冷卻模塊主要包括水箱和冷水機(jī)組，且所述各模塊中的部件之間設(shè)置有連接管 道。本發(fā)明采用了一個(gè)簡(jiǎn)易冷卻水系統(tǒng)，即由大、小冷水機(jī)組和一個(gè)水箱組成，可以分別向 真空冷凝模塊、煤油蒸氣加熱模塊中的設(shè)備供應(yīng)冷卻水，解決了變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)缺水的問(wèn) 題，省略了固定氣相干燥較龐大的冷卻水系統(tǒng)。優(yōu)選地，本發(fā)明采用的蒸發(fā)器為外置式單蒸發(fā)器，用于實(shí)現(xiàn)煤油蒸發(fā)和蒸餾，且導(dǎo) 熱油加熱器利用電對(duì)導(dǎo)熱油進(jìn)行加熱，進(jìn)而導(dǎo)熱油加熱煤油，從而使液態(tài)煤油變成煤油蒸 氣。通過(guò)采用導(dǎo)熱油加熱煤油，使本發(fā)明的系統(tǒng)不受安裝環(huán)境的限制，即，本發(fā)明的系統(tǒng)不 需要同傳統(tǒng)固定式氣相干燥處理方式一樣設(shè)置充足的熱源，就可實(shí)現(xiàn)氣相干燥處理。進(jìn)一步地，本發(fā)明的系統(tǒng)的連接管道采用可伸縮的管道，以用于補(bǔ)償連接。從而， 可根據(jù)安裝現(xiàn)場(chǎng)的地形任意伸縮連接長(zhǎng)度。優(yōu)選地，在連接管道中，除連接冷卻模塊的連接管道采用帶鋼絲的塑料軟管外，其 余的連接管道均采用可伸縮的不銹鋼軟管。進(jìn)一步地，變壓器油箱設(shè)置有保溫裝置，其用于對(duì)變壓器油箱進(jìn)行保溫。優(yōu)選地， 本發(fā)明的變壓器油箱的保溫裝置設(shè)置在變壓器外面的保溫層，以及設(shè)置在變壓器油箱底部 的輔助加熱裝置。進(jìn)一步地，在變壓器油箱底部下面還設(shè)置有上表面為傾斜表面的底座，所述傾斜 表面沿著變壓器油箱的長(zhǎng)度方向傾斜，使放置在其上的變壓器油箱呈傾斜設(shè)置。由于采用 了傾斜的底座，使其上的變壓器油箱呈傾斜設(shè)置，從而有利于變壓器油箱中的油順暢地流 出變壓器油箱。本發(fā)明的變壓器油箱還設(shè)置有用于與外部的氣相干燥設(shè)備相連通的氣路口和油 路口。進(jìn)一步地，氣路口包括煤油蒸氣入口和真空口，所述煤油蒸氣入口設(shè)置在變壓器 油箱側(cè)面的中下部處，所述真空口設(shè)置在變壓器油箱的頂部。進(jìn)一步地，煤油蒸氣入口內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向管，并在導(dǎo)向管上設(shè)置有支撐擋板，用于將 流入導(dǎo)向管內(nèi)的煤油蒸氣進(jìn)行分流，從而避免煤油蒸氣入口處變壓器器身局部絕緣出現(xiàn)過(guò) 熱現(xiàn)象。進(jìn)一步地，與真空口連接的真空管道上安裝有干燥空氣入口，其中，在干燥空氣入 口連接有干燥空氣發(fā)生器。本發(fā)明的油路口包括煤油第一出口和煤油第二出口。其中，煤油第一出口設(shè)置在 距離變壓器油箱底部有一定高度處的側(cè)壁上，作為在氣相干燥處理過(guò)程中變壓器油箱的主 出油口，煤油第二出口設(shè)置在變壓器油箱的底部，用于將變壓器油箱中的油全部排掉。煤油第一出口和煤油第二出口的外部連接有煤油返回模塊。本發(fā)明的系統(tǒng)還設(shè)置有溫度控制裝置，其中在所述變壓器油箱上設(shè)置有溫度傳感 器。所述溫度控制裝置與系統(tǒng)的電氣部分相連。針對(duì)本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思，本發(fā)明還提供一種對(duì)現(xiàn)場(chǎng)組裝變壓器實(shí)現(xiàn)煤油氣相干燥 的方法，所述方法是將待干燥處理的變壓器放置在變壓器油箱內(nèi)，利用連接管道將變壓器 油箱與設(shè)置在變壓器油箱外部的氣相干燥設(shè)備相連接，并采用煤油氣相干燥處理方法對(duì)變 壓器油箱內(nèi)的變壓器進(jìn)行干燥處理的方法。因此，由于采用本發(fā)明的方法，可將變壓器油箱 替代固定式氣相干燥處理的真空罐，從而降低了設(shè)備成本，實(shí)現(xiàn)了在變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)對(duì)變 壓器進(jìn)行氣相干燥處理的目的。在本發(fā)明中，所述煤油氣相干燥處理包括準(zhǔn)備步驟、加熱步驟、降壓步驟、高真空 步驟和解除真空步驟；其中，在解除真空步驟中，利用干燥空氣發(fā)生器產(chǎn)生的干燥空氣對(duì)變 壓器油箱解除真空。從而，保證變壓器徹底進(jìn)行干燥，并避免變壓器二次受潮。為了能夠保證經(jīng)處理的變壓器徹底干燥，本發(fā)明還包括綜合判斷變壓器的最終含 水量的方法，所采用的判斷方法包括下述方面1)變壓器總干燥時(shí)間；2)變壓器干燥結(jié)束平均溫度；3)變壓器干燥最終真空度；4)變壓器干燥產(chǎn)品最終出水率；和5)變壓器干燥絕緣試塊含水量測(cè)量。應(yīng)當(dāng)理解的是，對(duì)于發(fā)明，無(wú)論前面的概述還是下面的詳細(xì)說(shuō)明都是范例和說(shuō)明 性的，旨在對(duì)所主張的本發(fā)明提供說(shuō)明，而非對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍進(jìn)行限制。


附圖提供對(duì)本發(fā)明更進(jìn)一步的理解，并入并組成本申請(qǐng)的一部分。本發(fā)明的具體 實(shí)施例與說(shuō)明書一起用以闡明本發(fā)明的構(gòu)成特點(diǎn)。在附圖中圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)固定式煤油氣相干燥處理系統(tǒng)的原理圖的示意圖。圖2示出了本發(fā)明的對(duì)變壓器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)氣相干燥處理的系統(tǒng)的原理圖的示意圖。圖3示出了本發(fā)明的煤油氣相干燥處理變壓器的工藝流程圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明內(nèi)容作進(jìn)一步詳細(xì)描述。為了解決如何在變壓器組裝現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)變壓器進(jìn)行干燥的問(wèn)題，和解決固定式氣 相干燥處理系統(tǒng)具有的構(gòu)成復(fù)雜、成本高和受環(huán)境限制的問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種現(xiàn)場(chǎng)組 裝變壓器實(shí)現(xiàn)煤油氣相干燥的系統(tǒng)和方法，其可不受環(huán)境的限制就可在變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)對(duì) 變壓器進(jìn)行氣相干燥處理。為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用以容置變壓器的變壓器油箱來(lái)替代固定式氣 相干燥系統(tǒng)中的真空罐，并將氣相干燥處理設(shè)備制成模塊式，進(jìn)而在將變壓器運(yùn)抵后，對(duì)系 統(tǒng)各組成部分進(jìn)行組裝連接，從而實(shí)現(xiàn)在變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)對(duì)變壓器進(jìn)行氣相干燥處理。為了更好地體現(xiàn)本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思和本發(fā)明的特點(diǎn)，現(xiàn)對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述。圖2示出了本發(fā)明的對(duì)變壓器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)氣相干燥處理的系統(tǒng)的原理圖的示意圖， 圖中單箭頭為煤油蒸氣走向，雙箭頭為蒸氣回程，三箭頭為煤油回程，而多個(gè)虛線方框表示 為氣相干燥設(shè)備的多個(gè)模塊。圖2中，11-變壓器油箱12-真空口，13-干燥空氣入口，14-煤 油蒸氣入口，15-煤油第一出口，16-煤油蒸氣加熱模塊，17-真空冷凝模塊，18-冷卻模塊， 19-煤油返回模塊，20-煤油第二出口，21-輔助加熱裝置，22-溫度傳感器，23-底座，24-蒸 發(fā)器，25-導(dǎo)熱油加熱器，26-廢油罐，27-儲(chǔ)油罐，28-收集罐，29-冷凝器，30-真空機(jī)組， 31-水箱，32-冷水機(jī)組，33-廢水收集裝置，34-粗過(guò)濾器。參見(jiàn)圖2，本發(fā)明提供了一種對(duì)變壓器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)氣相干燥處理的系統(tǒng)，其包括變 壓器油箱11，其作為干燥處理的工作容積，將待干燥處理的變壓器器身放置在變壓器油箱 11內(nèi)；氣相干燥設(shè)備，其設(shè)置在變壓器油箱11外部；和用于連接變壓器油箱11和氣相干燥 設(shè)置的連接管道。在本發(fā)明的系統(tǒng)中，將變壓器油箱11作為工作容積代替?zhèn)鹘y(tǒng)固定式氣相 干燥處理系統(tǒng)中的真空罐。由于將變壓器油箱替代了固定式氣相干燥系統(tǒng)的真空罐，省去 了安裝真空罐而進(jìn)行的基建安裝工作，從而使整個(gè)干燥處理系統(tǒng)的設(shè)備成本和安裝成本大 大降低。實(shí)際生產(chǎn)中，通過(guò)將變壓器油箱作為干燥處理變壓器的工作容積，使整個(gè)干燥處理 系統(tǒng)的構(gòu)成得到了簡(jiǎn)化，節(jié)約了固定式真空罐等設(shè)備投資成本約200萬(wàn)元。為了保證變壓器油箱的溫度，在變壓器油箱11上設(shè)置有密封件，并在其外面包有 保溫層的同時(shí)，還在變壓器油箱的底部裝有輔助加熱裝置21。所述輔助加熱裝置21包括例 如紅外線加熱板等。優(yōu)選地，為了進(jìn)一步保證變壓器油箱能夠?qū)ζ鋬?nèi)的變壓器進(jìn)行徹底地干燥處理， 可對(duì)變壓器油箱進(jìn)行如下方面的強(qiáng)化和改進(jìn)1)提高變壓器油箱本身的強(qiáng)度，使其在熱態(tài) 全真空下不發(fā)生永久性變形；2)提高變壓器油箱上的所有密封件的可靠性，例如高耐煤油 性、高耐溫性；和幻在變壓器油箱內(nèi)設(shè)置煤油導(dǎo)向裝置，以使進(jìn)入變壓器油箱內(nèi)的煤油蒸 氣循環(huán)暢通。這些方面的改進(jìn)和設(shè)置，均為了能夠?qū)崿F(xiàn)變壓器油箱在高溫狀態(tài)下對(duì)其內(nèi)的 變壓器進(jìn)行徹底的干燥。為了讓整個(gè)系統(tǒng)的煤油循環(huán)暢通，在變壓器油箱的底部還墊有一個(gè)一定高度的底 座23。通常，所述底座由具有高抗壓強(qiáng)度的金屬材料制成。在本實(shí)施例中，所述底座為鋼底 座。所述鋼底座的上表面為傾斜表面，且所述傾斜表面沿著變壓器的長(zhǎng)度方向傾斜，使放置 在鋼底座上的變壓器油箱呈傾斜設(shè)置。通過(guò)采用此設(shè)置，能夠使變壓器油箱的出油口處于 低的位置，進(jìn)而保證整個(gè)系統(tǒng)的煤油循環(huán)暢通。在本發(fā)明的氣相干燥處理系統(tǒng)中，對(duì)于放置在變壓器油箱11外面的氣相干燥設(shè) 備，采用模塊式的結(jié)構(gòu)，以便于運(yùn)輸和適應(yīng)變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)地形的多樣化。依照本發(fā)明的技 術(shù)方案，可將氣相干燥設(shè)備制成一個(gè)總成的模塊化的構(gòu)造，以簡(jiǎn)化整個(gè)氣相干燥處理系統(tǒng) 構(gòu)成和便于將系統(tǒng)各部分進(jìn)行組裝，進(jìn)而縮短了變壓器氣相干燥處理的周期。優(yōu)選地，本發(fā)明采用將外置的氣相干燥設(shè)備分成多個(gè)模塊。所述的多個(gè)模塊包括 真空冷凝模塊17、煤油蒸氣加熱模塊16、煤油返回模塊19、冷卻模塊18、儲(chǔ)油罐27和廢油 罐26，它們以模塊組合的方式根據(jù)變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)的地形自由地放置。在本實(shí)施例中，為了便于運(yùn)輸和室外工作，可將真空冷凝模塊17、煤油蒸氣加熱模 塊16、煤油返回模塊19、冷卻模塊18制成集裝箱結(jié)構(gòu)，使用時(shí)只需打開集裝箱上的門即可，大大節(jié)省了安裝程序和安裝時(shí)間。同時(shí)，由于氣相干燥設(shè)備采用了上述的組合模塊式，使整 個(gè)系統(tǒng)的安裝和操作均變得簡(jiǎn)易且安全可靠，從而大大提高了工作效率。在本系統(tǒng)中的連接管道中，除連接所述冷卻模塊的連接管道采用帶鋼絲的塑料軟 管外，其余的連接管道均采用可伸縮的不銹鋼軟管。也就是說(shuō)，除了冷卻設(shè)備的連接管道 外，所有的真空管道和煤油管道全采用不銹鋼材料，目的是防止鐵銹進(jìn)入煤油和變壓器內(nèi)， 從而保證變壓器質(zhì)量。同時(shí)，采用不銹鋼管道不僅可使系統(tǒng)美觀、輕巧，而且使氣相干燥設(shè) 備各模塊之間位置放置更加靈活、方便。再者，由于本系統(tǒng)的氣相干燥處理設(shè)備與變壓器油箱距離很近，所以采用的連接 管道比固定式氣相干燥處理設(shè)備所采用的連接管道要短很多，使得在節(jié)省了管道材料的同 時(shí)，也使煤油蒸氣在輸送過(guò)程中減少了能量損耗，盡而縮短了變壓器氣相干燥處理時(shí)間。在本實(shí)施例中，真空冷凝模塊17主要包括真空機(jī)組30、冷凝器四和收集罐28等； 煤油蒸氣加熱模塊16主要包括蒸發(fā)器M和導(dǎo)熱油加熱器25等；煤油返回模塊19主要包 括粗過(guò)濾器34等；冷卻模塊18主要包括水箱31和冷水機(jī)組32，且所述各模塊中的部件之 間設(shè)置有連接管道。本發(fā)明的煤油蒸氣加熱模塊16中的蒸發(fā)器M為外置式單蒸發(fā)器，用于實(shí)現(xiàn)煤油 蒸發(fā)和蒸餾。因安裝現(xiàn)場(chǎng)不可能如制造廠中的干燥處理一樣，即，利用水蒸汽使煤油變成煤 油蒸氣的方式來(lái)干燥變壓器，所以，在現(xiàn)場(chǎng)組裝變壓器的煤油氣相干燥系統(tǒng)中，設(shè)置了導(dǎo)熱 油加熱器25。所述導(dǎo)熱油加熱器25利用電對(duì)導(dǎo)熱油進(jìn)行加熱，進(jìn)而通過(guò)導(dǎo)熱油加熱煤油， 從而使液態(tài)煤油變成煤油蒸氣。為了使本系統(tǒng)適應(yīng)變壓器的安裝現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，本發(fā)明采用組合式冷卻模塊18，所 述冷卻模塊18設(shè)置有冷水機(jī)組32和水箱31。通過(guò)該設(shè)置，解決了變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有水 源的問(wèn)題，同時(shí)還保證了系統(tǒng)的冷卻效果。由于采用上述結(jié)構(gòu)，使本系統(tǒng)的氣相干燥處理系 統(tǒng)不受安裝環(huán)境的限制，即不必有充足的水源和熱源，就可實(shí)現(xiàn)氣相干燥處理。本發(fā)明的變壓器油箱還設(shè)置有用于與外部的上述氣相干燥設(shè)備相連通的氣路口 和油路口。氣路口包括煤油蒸氣入口 14和真空口 12，煤油蒸氣入口 14設(shè)置在變壓器油箱 側(cè)面的中下部處，真空口 12設(shè)置在變壓器油箱的頂部。其中，煤油蒸氣入口 14內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向管(未示出)，通過(guò)導(dǎo)向管煤油蒸氣可達(dá)到變 壓器油箱的中底部，優(yōu)選地，導(dǎo)向管上設(shè)置有支撐擋板(未示出)，用于將流入導(dǎo)向管內(nèi)的 煤油蒸氣進(jìn)行分流，從而解決了煤油蒸氣入口處變壓器器身局部絕緣出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。在與真空口相連接的真空管道上設(shè)置有干燥空氣入口 13，其中，在燥空氣入口 13 處連接有干燥空氣發(fā)生器(未示出)。所述干燥空氣發(fā)生器用于在達(dá)到變壓器干燥結(jié)束條件后產(chǎn)生干燥空氣，從而解除 變壓器油箱真空。該干燥空氣發(fā)生器的設(shè)置解決了在固定式氣相干燥處理中因采用含水量 較高的普通空氣進(jìn)行解除真空而使干燥好的變壓器絕緣第二次受潮的問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)變壓 器徹底干燥。本發(fā)明的變壓器油箱的油路口包括煤油第一出口 15和煤油第二出口 20。煤油第 一出口 15設(shè)置在距離變壓器油箱底部具有一定高度處的側(cè)壁上，用于變壓器油箱的主出 油口。煤油第二出口 20設(shè)置在變壓器油箱的底部，用于將變壓器油箱中的油全部徹底地排 放。
—般情況下，在變壓器油箱的煤油第一出口 15和煤油第二出口 20上分別安裝有 事故放油閥門和罐底放油閥門。雖然煤油第二出口不是很大，但可利用煤油第二出口將變 壓器油箱內(nèi)的油全部排放干凈；而煤油第一出口設(shè)置得比較大，但由于該出口與變壓器油 箱底部距離有一定的高度，所以變壓器油箱11內(nèi)的油不能從該出口全部流出。在本系統(tǒng) 中，把煤油第一出口作為變壓器油箱的主出油口。在煤油第一出口和煤油第二出口外部連接有煤油返回模塊19。所述煤油返回模塊 包括粗過(guò)濾器34。為了能對(duì)干燥過(guò)程中溫度進(jìn)行監(jiān)控，本系統(tǒng)還設(shè)置有溫度控制裝置22，包括安裝 在變壓器油箱上的溫度傳感器22。下面，為了更好地體現(xiàn)本發(fā)明系統(tǒng)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合本發(fā)明對(duì)變壓器現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 氣相干燥處理的系統(tǒng)的構(gòu)成，將對(duì)變壓器現(xiàn)場(chǎng)氣相干燥處理系統(tǒng)的安裝工作過(guò)程進(jìn)行描 述，所述安裝工作過(guò)程如下1)檢查變壓器油箱上的所有密封件，保證其耐高溫、耐煤油；2)準(zhǔn)備煤油及備用消耗材料，如泵油，過(guò)濾網(wǎng)等等；并按設(shè)備操作規(guī)程要求給儲(chǔ) 油罐27和導(dǎo)熱油加熱器25添加煤油和導(dǎo)熱油。3)將變壓器油箱吊起，并在其底部墊放預(yù)先準(zhǔn)備好的底座，使變壓器油箱長(zhǎng)度方 向保持有一定的斜度；4)變壓器器身裝配完后，在變壓器器身上插放溫度傳感器，然后將溫度傳感器與 系統(tǒng)電氣部分相連；5)在變壓器器身上下部分別放置絕緣試塊，用來(lái)干燥完成后檢測(cè)絕緣試塊的含水 量，用于評(píng)估干燥過(guò)程的干燥效果；6)在干燥設(shè)備之間、干燥設(shè)備與變壓器油箱之間進(jìn)行管道連接；7)開啟系統(tǒng)所有的電控裝置；8)安裝變壓器油箱11外包保溫材料，并在變壓器油箱11底部安裝輔助加熱裝置 21 ；9)啟動(dòng)真空機(jī)組30對(duì)變壓器油箱進(jìn)行抽真空，并測(cè)試變壓器油箱泄漏率。在完成上述工作后，就可利用本發(fā)明的系統(tǒng)對(duì)放置在變壓器油箱中的變壓器進(jìn)行 煤油氣相干燥處理。針對(duì)本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思，本發(fā)明還提供一種對(duì)現(xiàn)場(chǎng)組裝變壓器實(shí)現(xiàn)煤油氣相干燥 的方法，所述方法是將待干燥處理的變壓器放置在變壓器油箱內(nèi)，利用連接管道將變壓器 油箱與設(shè)置在變壓器油箱外部的氣相干燥設(shè)備相連接，并采用煤油氣相干燥處理方法對(duì)變 壓器油箱內(nèi)的變壓器進(jìn)行干燥處理的方法。因此，由于采用本發(fā)明的方法，可將變壓器油箱 替代固定式氣相干燥系統(tǒng)的真空罐，從而降低了設(shè)備成本，實(shí)現(xiàn)了在變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)對(duì)變 壓器進(jìn)行氣相干燥處理的目的。本發(fā)明對(duì)變壓器的干燥過(guò)程與固定式氣相干燥過(guò)程大致相同，所述過(guò)程分為五個(gè) 運(yùn)行步驟，分別為準(zhǔn)備步驟、加熱步驟、降壓步驟、高真空步驟和解除真空步驟，下面，將參 照附圖3，對(duì)上述步驟進(jìn)行如下說(shuō)明。第一步準(zhǔn)備步驟R，利用真空機(jī)組30在室溫下對(duì)變壓器油箱11抽真空；第二步加熱步驟H，使變壓器油箱內(nèi)的壓力達(dá)到一定值，導(dǎo)熱油加熱器25開始給蒸發(fā)器M加熱，在蒸發(fā)器M中，利用煤油蒸氣放出的熱量逐步加熱變壓器器身。一方面煤 油蒸氣遇到冷的變壓器器身后，冷凝成液體，并從變壓器油箱底部排出，繼而返回到蒸發(fā)器 24，并重新進(jìn)行加熱循環(huán)。另一方面隨著變壓器溫度的升高，煤油蒸氣不會(huì)完全冷凝而是 在變壓器油箱中形成聚積，但仍然以氣體的形式存在。隨著變壓器油箱內(nèi)的變壓器器身溫 度慢慢升高，也就使變壓器的絕緣材料的溫度慢慢上升，從而，絕緣材料中的水分也開始汽 化，并以水蒸汽狀態(tài)聚積在變壓器油箱中，又加上可能有少量的空氣漏進(jìn)變壓器油箱中，因 此，此時(shí)變壓器油箱中的氣體為混合氣體，同時(shí)，變壓器油箱中壓力也在逐漸升高。接下來(lái)， 所述的混合氣體進(jìn)入壓力恒定的冷凝裝置中進(jìn)行冷凝。冷凝后，液體的煤油和水因?yàn)楸戎?不同，所以在收集罐觀中經(jīng)沉降分離后，水被排出系統(tǒng)到廢水收集裝置33中，而煤油液體 被重新利用再次進(jìn)入蒸發(fā)器M形成第二個(gè)循環(huán)，而永久性氣體則通過(guò)真空機(jī)組30排到大 氣中。利用上述的兩個(gè)循環(huán)，變壓器器身逐步被加熱。當(dāng)加熱到一定時(shí)間后，變壓器油箱內(nèi) 11的壓力和蒸發(fā)器M內(nèi)壓力會(huì)趨近平衡，需要進(jìn)行一次或幾次中間降壓，即中間降壓步驟 IPL,即切斷通往變壓器油箱的煤油蒸氣通道，所述的中間降壓是利用真空冷凝模塊17而 實(shí)現(xiàn)降低變壓器油箱的壓力，來(lái)幫助煤油蒸氣進(jìn)入變壓器油箱內(nèi)。如果變壓器的器身上帶 有變壓器油，當(dāng)蒸發(fā)器內(nèi)混合液體中變壓器油的含量超過(guò)10% (左右)，停止器身加熱，進(jìn) 行蒸餾過(guò)程，根據(jù)煤油和變壓器油汽化壓力不同，分離煤油中的變壓器油。這樣煤油的純度 得到提高后，開始繼續(xù)煤油加熱器身過(guò)程。第三步降壓步驟P，當(dāng)變壓器器身溫度達(dá)到一定值時(shí)，變壓器絕緣材料內(nèi)的大部 分水分已經(jīng)排除，則開始停止煤油往蒸發(fā)器中輸送。利用真空機(jī)組30將變壓器油箱中的混 合氣體排出，使殘留在絕緣材料中的煤油重新蒸發(fā)。第四步高真空步驟V，進(jìn)一步利用真空機(jī)組30對(duì)變壓器油箱11進(jìn)行高抽真空， 使殘留在絕緣材料中深層的煤油和水進(jìn)一步蒸發(fā)，直到干燥結(jié)束。第五步解除真空步驟，即充氣E的步驟，在達(dá)到變壓器結(jié)束條件后，先打開干燥 空氣發(fā)生器，用干燥空氣解除變壓器油箱真空。最后打開變壓器油箱上的人口(沒(méi)有接溫度傳感器的人口)，取出絕緣試塊，檢測(cè) 絕緣件的含水量，全過(guò)程結(jié)束。如上所述，與固定式氣相干燥處理相比，本發(fā)明的氣相干燥處理流程與固定式氣 相干燥處理大致相同，但是，由于本發(fā)明的變壓器氣相干燥處理的干燥系統(tǒng)的內(nèi)環(huán)境發(fā)生 了改變，同時(shí)對(duì)外部干燥設(shè)備進(jìn)行了改進(jìn)和調(diào)整，因而，使本發(fā)明處理干燥過(guò)程工藝的各控 制參數(shù)發(fā)生很大變動(dòng)。為了說(shuō)明本發(fā)明氣相干燥處理流程的特點(diǎn)，現(xiàn)描述本發(fā)明的氣相干燥處理流程與 固定式氣相干燥過(guò)程的主要不同點(diǎn)。所述主要不同點(diǎn)在于1)在本發(fā)明中，由于采用了變 壓器油箱作為工作容積，比固定式真空罐的容積小了很多，所以工藝步驟中要求高真空時(shí) 間要短，真空度要高；2)在本發(fā)明中，由于煤油蒸氣的設(shè)備與變壓器油箱設(shè)置距離很近，所以煤油輸送 管道也不如固定式真空罐所要求的那樣長(zhǎng)，所以本發(fā)明在減少了煤油蒸氣輸送過(guò)程中能量 損耗；3)在本發(fā)明中，在達(dá)到變壓器干燥結(jié)束條件后，進(jìn)行本發(fā)明的工藝流程中的解除 真空步驟，即充氣E的步驟，在該步驟中，先打開帶加熱器的干燥空氣發(fā)生器，用干燥空氣，讓干燥空氣進(jìn)入至變壓器油箱中，以解除變壓器油箱真空。此操作與固定式不同點(diǎn)在于固 定式氣相干燥是采用普通空氣進(jìn)行解除真空，但由于普通空氣中含水量較高，所以容易使 干燥好的變壓器絕緣第二次受潮。因此，本發(fā)明采用的方法中的解除真空步驟可避免干燥 處理后的變壓器再次受潮，從而保證了變壓器的干燥質(zhì)量。同時(shí)，為了判斷進(jìn)行干燥處理的變壓器是否達(dá)到了干燥處理所需的質(zhì)量要求，采 用以下方式進(jìn)行判斷待變壓器油箱內(nèi)壓力接近大氣壓時(shí)，打開變壓器油箱上的人口，取下 絕緣試塊，檢測(cè)絕緣件的含水量。在本發(fā)明中，設(shè)置絕緣試塊是為了更好地判斷變壓器最終 含水量。除了通過(guò)檢測(cè)絕緣試塊的含水量來(lái)判斷變壓器的含水量外，綜合判斷變壓器的最 終含水量還需要從以下方面進(jìn)行判斷變壓器總干燥時(shí)間；變壓器干燥結(jié)束平均溫度；變 壓器干燥最終真空度；變壓器干燥最終出水率測(cè)量。綜上所述，采用本發(fā)明的系統(tǒng)和方法除了達(dá)到上述的發(fā)明目的以外，還具有如下 的優(yōu)點(diǎn)1)能夠縮短變壓器的生產(chǎn)周期，與傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)干燥方法相比，干燥時(shí)間可縮短至 少1/2，從而提高了經(jīng)濟(jì)效益；2)與傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)干燥方法相比，加熱更均勻、干燥更徹底；3)與傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)干燥方法相比，由于煤油蒸氣本身是最好的清洗劑，其能洗去檢 修時(shí)的變壓器油，還能清除殘存在變壓器絕緣材料中的老化物質(zhì)、雜質(zhì)等，從而提高了變壓 器的潔凈度；4)與傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)干燥方法相比，由于本系統(tǒng)的方法操作方便，自動(dòng)化程度較高，所 以降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。5)與固定氣相干燥相比，由于采用變壓器油箱作為工作容積，不需另外制作真空 罐及土建費(fèi)用，大大降低了干燥處理成本；6)與固定氣相干燥相比，設(shè)備集中小巧，便于操作和監(jiān)控；7)與固定氣相干燥相比，因是模塊組合式結(jié)構(gòu)，靈活性更強(qiáng)，適應(yīng)性更廣。不但在 公司內(nèi)部可以用來(lái)干燥處理變壓器器身，在檢修變壓器和組裝變壓器時(shí)也可使用。因此，本發(fā)明所提供的系統(tǒng)和方法，解決了在變壓器組裝現(xiàn)場(chǎng)對(duì)變壓器進(jìn)行氣相 干燥處理的問(wèn)題，在提高變壓器干燥處理的質(zhì)量的情況下，簡(jiǎn)化了氣相干燥處理系統(tǒng)的構(gòu) 成，并使系統(tǒng)各部分易于安裝和運(yùn)輸。因?yàn)樵诓黄x本發(fā)明范圍的情況下，能夠進(jìn)行各種修改和變化，因此上述說(shuō)明中 包含附圖中所示出的所有技術(shù)特征或內(nèi)容應(yīng)該理解為是說(shuō)明性的而非限制性的。
權(quán)利要求
1.一種對(duì)現(xiàn)場(chǎng)組裝變壓器實(shí)現(xiàn)煤油氣相干燥的系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)將容置變壓 器的變壓器油箱(11)作為氣相干燥處理的工作容積，并且所述變壓器油箱(11)利用連接 管道與設(shè)置在其外部的氣相干燥設(shè)備相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述氣相干燥設(shè)備組裝成模塊式。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述氣相干燥設(shè)備制成一個(gè)氣相干燥設(shè) 備總成模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述氣相干燥設(shè)備制成多個(gè)模塊，所述 多個(gè)模塊包括真空冷凝模塊(17)、煤油蒸氣加熱模塊(16)、煤油返回模塊(19)、冷卻模塊 (18)、儲(chǔ)油罐(XT)和廢油罐(26)，所述多個(gè)模塊之間通過(guò)連接管道進(jìn)行連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述真空冷凝模塊(17)、煤油蒸氣加熱模 塊(16)、煤油返回模塊(19)和冷卻模塊(18)均采用集裝箱結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述真空冷凝模塊(17)主要包括真空機(jī)組(30)、冷凝器09)和收集罐08)等；所述煤油蒸氣加熱模塊(16)主要包括蒸發(fā)器04)和導(dǎo)熱油加熱器0 等；所述煤油返回模塊(19)主要包括粗過(guò)濾器(34)等；所述冷卻模塊(18)主要包括水箱(31)和冷水機(jī)組(32)，并且所述各模塊中的部件之間設(shè)置有連接管道。
7.根據(jù)權(quán)利求6所述的所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述蒸發(fā)器04)為外置式單蒸發(fā)器， 用于實(shí)現(xiàn)煤油蒸發(fā)和蒸餾，并且所述導(dǎo)熱油加熱器05)利用電對(duì)導(dǎo)熱油進(jìn)行加熱，進(jìn)而所 述導(dǎo)熱油加熱煤油，從而使液態(tài)煤油變成煤油蒸氣。
8.根據(jù)權(quán)利要求1，4和6任一所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述連接管道采用可伸縮的管 道，以用于補(bǔ)償連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述連接管道中，除連接所述冷卻模塊的 連接管道采用帶鋼絲的塑料軟管外，其余的連接管道均采用可伸縮的不銹鋼軟管。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述變壓器油箱(11)還設(shè)置有保溫裝 置，其用于對(duì)所述變壓器油箱進(jìn)行保溫。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述保溫裝置包括設(shè)置在變壓器油箱 外面的保溫層，以及設(shè)置在所述變壓器油箱底部的輔助加熱裝置。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的系統(tǒng)，其特征在于，進(jìn)一步地，在所述變壓器油箱底部還設(shè) 置有上表面為傾斜表面的底座(23)，所述傾斜表面沿著變壓器油箱的長(zhǎng)度方向傾斜，使放 置在其上的所述變壓器油箱呈傾斜設(shè)置。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述變壓器油箱還設(shè)置有用于與外部的 所述氣相干燥設(shè)備相連通的氣路口和油路口。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述的氣路口包括煤油蒸氣入口(14) 和真空口(1 ，所述煤油蒸氣入口設(shè)置在變壓器油箱側(cè)面的中下部處，所述真空口設(shè)置在 變壓器油箱的頂部。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述煤油蒸氣入口(14)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向 管，并在導(dǎo)向管上設(shè)置有支撐擋板，用于將流入導(dǎo)向管內(nèi)的煤油蒸氣進(jìn)行分流，從而避免煤 油蒸氣入口(14)處出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。
16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的系統(tǒng)，其特征在于，與所述真空口相連接的真空管道上安 裝有干燥空氣入口(13)，其中，所述干燥空氣入口(13)連接有干燥空氣發(fā)生器。
17.根據(jù)權(quán)利要求13所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述油路口包括煤油第一出口(15)和 煤油第二出口(20)，其中所述煤油第一出口(1 位于距離變壓器油箱底部具有一定高度 處的側(cè)壁上，作為在氣相干燥處理過(guò)程中變壓器油箱的主出油口，所述煤油第二出口 00) 設(shè)置在變壓器油箱的底部，用于將變壓器油箱中的油全部排掉。
18.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)還設(shè)置有溫度控制 裝置，其中在所述變壓器油箱上設(shè)置有溫度傳感器(22)，溫度控制裝置與系統(tǒng)的電氣部分 相連。
19.一種對(duì)現(xiàn)場(chǎng)組裝變壓器實(shí)現(xiàn)煤油氣相干燥的方法，其特征在于，將待干燥處理的變 壓器放置在變壓器油箱(11)內(nèi)，利用連接管道將變壓器油箱(11)與設(shè)置在變壓器油箱外 部的氣相干燥設(shè)備相連接，并采用煤油氣相干燥處理方法對(duì)變壓器油箱內(nèi)的變壓器進(jìn)行干 燥處理。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法，其特征在于，所述煤油氣相干燥處理方法包括準(zhǔn)備 步驟、加熱步驟、降壓步驟、高真空步驟和解除真空步驟；其中，在所述解除真空步驟中，利 用干燥空氣發(fā)生器產(chǎn)生的干燥空氣對(duì)變壓器油箱解除真空。
21.根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法，其特征在于，為了能夠保證經(jīng)處理的變壓器徹底干 燥，還包括綜合判斷變壓器的最終含水量的方法，所采用的判斷方法包括下述方面1)變壓器總干燥時(shí)間；2)變壓器干燥結(jié)束平均溫度；3)變壓器干燥最終真空度；4)變壓器干燥產(chǎn)品最終出水率；5)變壓器干燥絕緣試塊含水量測(cè)量。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種對(duì)現(xiàn)場(chǎng)組裝變壓器實(shí)現(xiàn)煤油氣相干燥的系統(tǒng)和方法，尤其適用于在變壓器現(xiàn)場(chǎng)組裝和檢修時(shí)所采用的氣相干燥處理的系統(tǒng)和方法。所述系統(tǒng)將容置變壓器的變壓器油箱作為氣相干燥處理的工作容積，且變壓器油箱利用連接管道與設(shè)置在其外部的氣相干燥設(shè)備相連接。為了便于運(yùn)輸和適應(yīng)于變壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地有限和多樣化，本發(fā)明將氣相干燥設(shè)備組裝成模塊式。從而，采用本發(fā)明的系統(tǒng)和方法，實(shí)現(xiàn)了在變壓器的安裝現(xiàn)場(chǎng)對(duì)變壓器進(jìn)行氣相干燥處理的目的。同時(shí)，與固定式煤油氣相干燥系統(tǒng)相比，本發(fā)明的系統(tǒng)構(gòu)成更加簡(jiǎn)單，在能夠使變壓器徹底干燥的同時(shí)，降低了變壓器氣相干燥處理系統(tǒng)的制造和安裝成本。
文檔編號(hào)H01F27/14GK102054577SQ20101026540
公開日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2010年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月30日
發(fā)明者冷晨, 劉小丹, 劉翮, 王一軍, 種衍民 申請(qǐng)人:特變電工衡陽(yáng)變壓器有限公司