專利名稱：斷路器操縱機構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種斷路器操縱機構，特別涉及一種彈簧操縱機構。
背景技術：
斷路器是高壓輸變電領域的主要設備，而斷路器操縱機構是高壓斷路器的重要組 成部分，高壓斷路器的合分閘操作是通過斷路器的操縱機構來實現的。高壓斷路器的操縱 機構主要分為液壓和彈簧兩種操縱機構，液壓操作機構具有分、合閘時間短并且穩(wěn)定等優(yōu) 點，但是結構復雜、成本高、技術實現難度高、易漏油；彈簧操縱機構成本低、結構簡單、使用 時間長、基本免維護等特點，適合在高壓斷路器上廣泛使用。目前，斷路器的彈簧操縱結構主要有以下問題1、均采用橫向前后布置，看不到機 構結構，給維護帶來了很大不便；2、手動儲能采用上下往復運動，操作不便；3、機構合、分 采用半軸脫扣，合、分力大；4、合分采用剛性限位，機構振動大，影響機構整體壽命；儲能彈 簧與拐臂配合，在合閘過程中會形成合閘分立，加大機構的振動。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于克服上述缺陷，提供一種斷路器操縱機構，該機構結構緊湊，便 于維修，且合分力小，減小合分閘時機構的振動，動作平穩(wěn)、可靠。本發(fā)明的技術方案在于一種斷路器操縱機構，包括機箱及其內隔板，其特征在 于所述機箱中部橫設有主軸，主軸兩端部分別安裝有可繞主軸旋轉的彈簧轉柄A和彈簧 轉柄B，各轉柄的前側活動端與位于前側的分間彈簧一端相連接，分間彈簧的另一端固定在 機箱底部，各轉柄的后側活動端連接有觸頭壓力彈簧，觸頭壓力彈簧的另一端與位于機箱 下部的兩旁側主拐臂相連接，主軸中部設有合間保持架，合間保持架一端通過位于中部的 觸頭壓力彈簧與中部主拐臂相連接，合閘保持架的另一端通過自帶的滾輪與分閘拐臂相接 觸，所述分閘拐臂通過連接軸鉸接于機箱隔板上，分閘拐臂上側設有用于卡住或脫離分閘 拐臂的分閘摯子，與分閘拐臂接觸端的分閘摯子上設有鉸接銷軸，所述鉸接銷軸由分閘按 鈕驅動，主軸上還連接有合間拐臂，所述合間拐臂的一端通過滾輪與位于上側的合間凸輪 相接觸，合間按鈕通過鉸接于合間摯子中部的連桿控制合間摯子的一活動端轉動，合閘摯 子的另一活動端與儲能保持拐臂的一個活動端接觸并可在接觸點分離時使儲能保持拐臂 在扭簧的作用力下轉動，儲能保持拐臂為一 L型保持架，L型保持架中部通過鉸接軸鉸接于 機箱隔板上，另一活動端位于合間凸輪旁側，合間凸輪安裝在鏈輪旋轉主軸上，旁側設有用 于頂住儲能保持拐臂的凸塊，合間凸輪旁側上部安裝有儲能彈簧，儲能彈簧下端部通過鏈 條與儲能拐臂的一端相連接，儲能拐臂的另一端套接于鏈輪旋轉主軸上，鏈輪旋轉主軸上 的鏈輪通過鏈條與儲能電機實現傳動。儲能電機輸出軸上設有離合拐臂，離合拐臂的驅動端為由合閘凸輪控制的連桿。所述分閘摯子旁側還設有驅動分閘摯子轉動的分閘電磁鐵。所述合閘摯子旁側還設有驅動合閘摯子轉動的合閘電磁鐵。
機箱內還設有合分輔助開關，開關的驅動端連接在主軸上。所述主軸后方設有合閘柔性限位裝置。所述主軸前設有分閘柔性限位裝置。所述柔性限位裝置為包覆有橡膠夾層的滾輪。本發(fā)明的優(yōu)點在于
1、機構內部配件采用縱向布置，結構緊湊、維護方便；
2、手動儲能采用旋轉方式，操作方便；
3、機構合、分采用二級脫扣，合、分力?。?br> 4、應用合、分極限柔性限位技術，機構振動小；
5、儲能壓簧與鏈條配合，實現儲能彈簧直線運動，減小儲能彈簧在釋放能量過程中對 機構產生的振動影響。


圖1為本發(fā)明的結構示意圖。圖2為本發(fā)明儲能機構的結構示意圖。圖3為圖2的主視圖。圖4為本發(fā)明合閘機構的結構示意圖。圖5為圖4的主視圖。圖6為圖5的左視圖。圖7為圖5的右視圖。圖8為本發(fā)明分閘機構的結構示意圖。圖9為圖8的主視圖。圖10為圖9的左視圖。圖11為圖9的右視圖。本發(fā)明的附圖標號如下1、機箱 2、合分輔助開關 3、儲能電機 4、分閘摯 子5、分閘電磁鐵6、合分指示7、合閘保持架8、觸頭壓力彈簧9、合閘電磁鐵10、 分閘彈簧 11、主拐臂 12、油緩沖器 13、儲能輔助開關 14、儲能彈簧 15、儲能指示 16、分閘按鈕 17、分閘拐臂 18、儲能保持拐臂 19、合閘按鈕 20、主軸 21、合閘摯 子22、離合拐臂23、合閘凸輪24、儲能拐臂25、合閘拐臂26、隔板A、B、彈簧轉柄 27、鏈條28、鏈輪29、合閘柔性限位裝置30、分閘柔性限位裝置31、連桿。
具體實施例方式參考圖1，一種斷路器操縱機構，包括機箱(1)及其內隔板(26)，其特征在于所述 機箱(1)中部橫設有主軸(20)，主軸兩端部分別安裝有可繞主軸旋轉的彈簧轉柄A和彈簧 轉柄B，各轉柄的前側活動端與位于前側的分閘彈簧(10) 一端相連接，分閘彈簧(10)的另 一端固定在機箱底部，各轉柄的后側活動端連接有觸頭壓力彈簧(8)，觸頭壓力彈簧(8)的 另一端與位于機箱下部的兩旁側主拐臂(11)相連接，主軸(20)中部設有合閘保持架(7)， 合閘保持架(7)—端通過位于中部的觸頭壓力彈簧(8)與中部主拐臂(11)相連接，合閘保 持架(7)的另一端通過自帶的滾輪與分閘拐臂(17)相接觸，所述分閘拐臂(17)通過連接軸
4鉸接于機箱隔板(26)上，分閘拐臂(17)上側設有用于卡住或脫離分閘拐臂(17)的分閘摯 子(4)，與分閘拐臂(17)接觸端的分閘摯子(4)上設有鉸接銷軸，所述鉸接銷軸由分閘按鈕 (16)驅動，主軸(20)上還連接有合閘拐臂(25)，所述合閘拐臂(25)的一端通過滾輪與位 于上側的合閘凸輪(23)相接觸，合閘按鈕(19)通過鉸接于合閘摯子(21)中部的連桿控制 合閘摯子的一活動端轉動，合間摯子的另一活動端與儲能保持拐臂(18)的一個活動端接觸 并可在接觸點分離時使儲能保持拐臂(18)在扭簧的作用力下轉動，儲能保持拐臂(18)為 一 L型保持架，L型保持架中部通過鉸接軸鉸接于機箱隔板(26)上，另一活動端位于合閘凸 輪(23)旁側，合閘凸輪(23)安裝在鏈輪旋轉主軸上，旁側設有用于頂住儲能保持拐臂(18) 的凸塊，合間凸輪旁側上部安裝有儲能彈簧(14)，儲能彈簧下端部通過鏈條(27)與儲能拐 臂(24)的一端相連接，儲能拐臂的另一端套接于鏈輪旋轉主軸上，鏈輪旋轉主軸上的鏈輪 (28)通過鏈條(27)與儲能電機(3)實現傳動。為了使儲能結束后，鏈輪旋轉主軸旋轉到一定位置時，電機(3)輸出軸與儲能系統 有效分離，儲能電機輸出軸上設有離合拐臂(22)，離合拐臂的驅動端為由合閘凸輪控制的 連桿(31)。為了實現手動和電動兩種分閘動作，所述分閘摯子旁側還設有驅動分閘摯子轉動 的分閘電磁鐵(5)。為了實現手動和電動兩種合閘動作，所述合閘摯子旁側還設有驅動合閘摯子轉動 的合閘電磁鐵(9)。機箱內還設有合分輔助開關(2)，開關的驅動端連接在主軸上，當合閘過程結束 后，主軸旋轉到位，帶動合分輔助開關應完成由常閉到常開的觸電切換。為了避免合閘時，合閘拐臂剛性限位所產生的機械振動，所述主軸后方設有合閘 柔性限位裝置(29)。為了避免分閘時剛性限位所產生的機械振動，所述主軸前方設有分閘柔性限位裝 置(30)。本發(fā)明斷路器操縱機構的工作方式如下 1)儲能過程
參考圖2及圖3，儲能電機得電轉動，通過鏈條拉動鏈輪轉動，鏈輪帶動同軸安裝的儲 能拐臂轉動，儲能拐臂的另一端通過鏈條拉動儲能彈簧的底部，儲能彈簧壓縮；當儲能拐臂 旋轉過死點后，在儲能彈簧的拉動作用下，儲能拐臂向旁側偏轉一定角度，同時在彈簧恢復 力作用下，凸輪逆時針旋轉，凸輪上的凸塊頂住儲能保持拐臂，凸輪無法繼續(xù)旋轉；此時由 合閘凸輪控制的連桿下拉，撥動離合拐臂轉動，離合拐臂帶動離合器使電機輸出軸與儲能 系統分離；儲能輔助開關動作切斷電機電源，儲能指示轉到“已儲能”位置；儲能過程結束。2)合閘過程
參考圖4、圖5、圖6及圖7，儲能結束后，壓下合閘按鈕或使合閘電磁鐵脈沖得電，合閘 摯子被推動，合閘摯子的上端脫離儲能保持拐臂，在儲能保持拐臂自身扭簧的扭轉力作用 下儲能保持拐臂轉動，在儲能彈簧的作用下合間凸輪帶動合間拐臂轉動，從而帶動主軸旋 轉；主軸轉過最大角度時合閘拐臂與合閘柔性限位接觸瞬間回彈分開，合閘保持架被分閘 拐臂的活動端部卡住，保持合閘狀態(tài)，同時，合分指示轉到合閘指示位置；在合閘凸輪脫離 儲能保持拐臂時帶動離合拐臂連桿使離合拐臂轉動，離合機構重新復位，為下次儲能做好準備，儲能指示轉到“未儲能”位置；此時分間彈簧被拉伸，觸頭壓力彈簧被壓縮，帶動主拐 臂動作；合分輔助開關在主軸旋轉到位的同時，完成了由常閉到常開觸點的切換；合閘過 程結束。3)分閘過程
參考圖8、圖9、圖10及圖11，斷路器操縱機構合閘后，按下分閘按鈕或使分閘電磁鐵脈 沖得電，分閘摯子被推動，分閘摯子脫離分閘拐臂，分閘拐臂失去束縛后在自身拉簧的作用 下脫離合間保持架，使合間保持架保持失效；主軸在分間彈簧和觸頭壓力彈簧復位的作用 下，向合閘反方向旋轉，在轉動一定角度時油緩沖器投入工作，最終合閘拐臂與分閘柔性限 位接觸，主軸停止旋轉；主軸旋轉時，合分指示轉到分間指示位置，合分輔助開關完成了常 閉、常開觸點的復位，同時帶動主拐臂動作，從而實現分閘操作。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，凡依本發(fā)明申請專利范圍所做的均等變化與 修飾，皆應屬本發(fā)明的涵蓋范圍。
權利要求
一種斷路器操縱機構，包括機箱及其內隔板，其特征在于所述機箱中部橫設有主軸，主軸兩端部分別安裝有可繞主軸旋轉的彈簧轉柄A和彈簧轉柄B，各轉柄的前側活動端與位于前側的分閘彈簧一端相連接，分閘彈簧的另一端固定在機箱底部，各轉柄的后側活動端連接有觸頭壓力彈簧，觸頭壓力彈簧的另一端與位于機箱下部的兩旁側主拐臂相連接，主軸中部設有合閘保持架，合閘保持架一端通過位于中部的觸頭壓力彈簧與中部主拐臂相連接，合閘保持架的另一端通過自帶的滾輪與分閘拐臂相接觸，所述分閘拐臂通過連接軸鉸接于機箱隔板上，分閘拐臂上側設有用于卡住或脫離分閘拐臂的分閘摯子，與分閘拐臂接觸端的分閘摯子上設有鉸接銷軸，所述鉸接銷軸由分閘按鈕驅動，主軸上還連接有合閘拐臂，所述合閘拐臂的一端通過滾輪與位于上側的合閘凸輪相接觸，合閘按鈕通過鉸接于合閘摯子中部的連桿控制合閘摯子的一活動端轉動，合閘摯子的另一活動端與儲能保持拐臂的一個活動端接觸并可在接觸點分離時使儲能保持拐臂在扭簧的作用力下轉動，儲能保持拐臂為一L型保持架，L型保持架中部通過鉸接軸鉸接于機箱隔板上，另一活動端位于合閘凸輪旁側，合閘凸輪安裝在鏈輪旋轉主軸上，旁側設有用于頂住儲能保持拐臂的凸塊，合閘凸輪旁側上部安裝有儲能彈簧，儲能彈簧下端部通過鏈條與儲能拐臂的一端相連接，儲能拐臂的另一端套接于鏈輪旋轉主軸上，鏈輪旋轉主軸上的鏈輪通過鏈條與儲能電機實現傳動。
2.根據權利要求1所述的斷路器操縱機構，其特征在于儲能電機輸出軸上設有離合 拐臂，離合拐臂的驅動端為由合閘凸輪控制的連桿。
3.根據權利要求1所述的斷路器操縱機構，其特征在于所述分閘摯子旁側還設有驅 動分閘摯子轉動的分閘電磁鐵。
4.根據權利要求1所述的斷路器操縱機構，其特征在于所述合閘摯子旁側還設有驅 動合閘摯子轉動的合閘電磁鐵。
5.根據權利要求1所述的斷路器操縱結構，其特征在于機箱內還設有合分輔助開 關，開關的驅動端連接在主軸上。
6.根據權利要求1所述的斷路器操縱結構，其特征在于所述主軸后方設有合閘柔性 限位裝置。
7.根據權利要求1所述的斷路器操縱結構，其特征在于所述主軸前設有分閘柔性限位裝置。
8.根據權利要求6或7所述的斷路器操縱結構，其特征在于所述柔性限位裝置為包 覆有橡膠夾層的滾輪。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種斷路器操縱機構，該機構屬彈簧操縱機構，利用電機或手動操作對壓簧儲能，完成一系列的運動，其主要應用于電力系統的斷路器中，實現斷路器的合分操作。該機構由四塊安裝板支撐，主要動作配件安裝于四塊板間，機構整體安裝于斷路器機箱內。該機構采用合、分閘二級脫扣和合、分極限柔性限位技術，保證機構動作可靠、減少機構動作振動。
文檔編號H01H3/30GK101976616SQ20101055740
公開日2011年2月16日 申請日期2010年11月24日 優(yōu)先權日2010年11月24日
發(fā)明者危軍 申請人:福州天一同益電氣有限公司