專利名稱:一種變壓器儲油柜支架的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種變壓器部件,屬變壓器技術領域。
技術背景儲油柜是變壓器不可缺少的部件之一,相應儲油柜支架也是變壓器不可缺少的部 件,通常儲油柜支架采用拆卸方式,一端通過螺栓與變壓器油箱箱蓋固定,另一端通過螺栓 與儲油柜固定。其缺點一是支架通用性不強,加工周期較長,不利于產品的標準化設計和縮 短變壓器的生產周期;二是現(xiàn)場安裝時因螺孔與螺栓之間有一定空隙,加之支架本身較長, 使儲油柜安裝時經常出現(xiàn)儲油柜柜腳安裝孔與支架對不上,增加了安裝難度,延長了安裝 時間。
發(fā)明內容本實用新型所要解決的問題就是提供一種標準化程度高、便于現(xiàn)場安裝的新型變 壓器儲油柜支架。本實用新型采用如下技術方案一種變壓器儲油柜支架,其特征在于具有支架、支架內部焊接有加強板,支架下 端與油箱箱壁之間焊接有加強鐵。所述的支架與油箱焊接為一體,位置設在變壓器油箱上端部。本實用新型的優(yōu)點為本實用新型是用型鋼一槽鋼制作的支架代替?zhèn)魍ㄒ饬x上的用鋼板折彎制作的儲 油柜支架,支架一端與變壓器油箱箱蓋牢固焊接,支架內部和懸空的下部均加焊加強板以 加強其強度,在保證了機械強度的同時實現(xiàn)了儲油柜支架結構簡單,標準化程度高;同時因 支架一端為固定連接,且焊接時與儲油柜實配,保證了安裝尺寸,避免了現(xiàn)場儲油柜安裝時 經常出現(xiàn)儲油柜柜腳安裝孔與支架對不上的問題,方便了現(xiàn)場安裝。
圖1為本實用新型結構示意圖;圖2為本實用新型的俯視圖。附圖中標號如下1.加強板,2.加強鐵,3.油箱箱壁,4.支架。
具體實施方式
一種變壓器儲油柜支架具有支架4、支架4內部焊接有加強板1,支架下端與油箱 箱壁3之間焊接有加強鐵2。所述的支架3與油箱焊接為一體,位置設在變壓器油箱上端 部。本實用新型構成中包括支架4,支架4是由型鋼——槽鋼制作而成,由于采用型 鋼——槽鋼制作,因此支架制作簡單,易于加工;且其楞角處均無毛刺、楞角等,使操作者安裝時更安全。支架一端與油箱箱蓋焊接成整體,另一端上面開四個安裝孔,用于與儲油柜柜 腳連接;在支架內部和下端分別焊接加強板1和加強鐵2,用于支架的加強,加強板1和加 強鐵2均可制成通用件,標準化程度高,便于工廠規(guī)?;a,有利于公司節(jié)約成本及縮短 變壓器生產周期;加強板3的長度一般比支架最外端短10mm,以便于焊接。 考慮到儲油柜自重及儲油柜注油后的油重對支架的壓力,制作支架的槽鋼可選用 28#槽鋼左右的規(guī)格,加強板1可選用厚度10mm的鋼板,加強板2的厚度選用20 30mm為且。
權利要求一種變壓器儲油柜支架,其特征在于具有支架、支架內部焊接有加強板,支架下端與油箱箱壁之間焊接有加強鐵。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種變壓器儲油柜支架,其特征在于所述的支架與油箱焊 接為一體,位置設在變壓器油箱上端部。
專利摘要本實用新型公開了一種變壓器儲油柜支架,具有支架、支架內部焊接有加強板,支架下端與油箱箱壁之間焊接有加強鐵。所述的支架與油箱焊接為一體,位置設在變壓器油箱上端部。本實用新型是用型鋼-槽鋼制作的支架代替?zhèn)魍ㄒ饬x上的用鋼板折彎制作的儲油柜支架,支架一端與變壓器油箱箱蓋牢固焊接,支架內部和懸空的下部均加焊加強板以加強其強度,在保證了機械強度的同時實現(xiàn)了儲油柜支架結構簡單,標準化程度高;同時因支架一端為固定連接,且焊接時與儲油柜實配,保證了安裝尺寸,避免了現(xiàn)場儲油柜安裝時經常出現(xiàn)儲油柜柜腳安裝孔與支架對不上的問題,方便了現(xiàn)場安裝。
文檔編號H01F27/14GK201616321SQ201020132560
公開日2010年10月27日 申請日期2010年3月12日 優(yōu)先權日2010年3月12日
發(fā)明者張慶, 李新建, 李詩杰, 王長連, 胡偉, 閆大治 申請人:天威保變(合肥)變壓器有限公司;保定天威集團有限公司