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      起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)與撥叉連接結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):6969096閱讀:379來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)與撥叉連接結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型適合于車輛用起動(dòng)機(jī),尤其適用涉及使用整體式電磁開關(guān)的起動(dòng)機(jī)的 一種起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)與撥叉連接結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      傳統(tǒng)起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)與撥叉的連接,電磁開關(guān)動(dòng)鐵心拉桿與撥叉連接處為圓形, 動(dòng)鐵心可以自由旋轉(zhuǎn),當(dāng)車輛處于不平穩(wěn)路面時(shí),起動(dòng)機(jī)處于振動(dòng)狀態(tài)時(shí),動(dòng)鐵心就會(huì)發(fā)生 旋轉(zhuǎn),從而導(dǎo)致?lián)懿媾c動(dòng)鐵心拉桿磨損,動(dòng)鐵心與導(dǎo)向套磨損,降低了電磁開關(guān)的壽命。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決上述現(xiàn)有所存在的問(wèn)題,提供一種連接結(jié)構(gòu)合理,提高 使用壽命的起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)與撥叉連接結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型起動(dòng)機(jī)后蓋裝配結(jié)構(gòu)是這樣實(shí)現(xiàn)的動(dòng)鐵心上的拉桿在撥叉的連接處 設(shè)有馬蹄形槽,馬蹄形槽與撥叉連接處鎖緊配合。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于不但可以防止在振動(dòng)當(dāng)中動(dòng)鐵心拉桿與撥叉時(shí)間的相對(duì) 轉(zhuǎn)動(dòng),還可以消除動(dòng)鐵心因旋轉(zhuǎn)而與導(dǎo)向套之間的磨損,提高了產(chǎn)品的耐振性能,提高了產(chǎn) 品質(zhì)量,從而降低了產(chǎn)品的售后不良率,提高了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

      圖1為電磁開關(guān)與撥叉裝配結(jié)構(gòu)圖;圖2為電磁開關(guān)與撥叉裝配處剖視圖;圖3為拉桿示意圖;圖4為圖3的A-A剖視圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明如圖所示,電磁開關(guān)包括動(dòng)鐵心1、線圈骨架裝配2、橡膠 墊3、靜觸頭座4和撥叉6組成;動(dòng)鐵心上的拉桿5在撥叉6的連接處設(shè)有馬蹄形槽5a,馬 蹄形槽5a與撥叉6連接處鎖緊配合,可以防止拉桿5轉(zhuǎn)動(dòng)。
      權(quán)利要求一種起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)與撥叉連接結(jié)構(gòu),其特征在于,動(dòng)鐵心上的拉桿在撥叉的連接處設(shè)有馬蹄形槽,馬蹄形槽與撥叉連接處鎖緊配合。
      專利摘要一種起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)與撥叉連接結(jié)構(gòu),動(dòng)鐵心上的拉桿在撥叉的連接處設(shè)有馬蹄形槽,馬蹄形槽與撥叉連接處鎖緊配合。優(yōu)點(diǎn)在于不但可以防止在振動(dòng)當(dāng)中動(dòng)鐵心拉桿與撥叉時(shí)間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),還可以消除動(dòng)鐵心因旋轉(zhuǎn)而與導(dǎo)向套之間的磨損,提高了產(chǎn)品的耐振性能,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,從而降低了產(chǎn)品的售后不良率,提高了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
      文檔編號(hào)H01H3/60GK201689792SQ20102021678
      公開日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2010年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月2日
      發(fā)明者周鴻亮, 楊亮, 范曉宇, 趙洪宇, 陳金玉 申請(qǐng)人:錦州漢拿電機(jī)有限公司
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