專利名稱：變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)及包含該密封結(jié)構(gòu)的油浸式變壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于變壓器制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種油浸變壓器用的變壓器箱沿 密封結(jié)構(gòu)及包含該箱沿密封結(jié)構(gòu)的油浸式變壓器。
背景技術(shù)：
箱沿密封結(jié)構(gòu)是油浸式變壓器進(jìn)行密封的重要部件，在全密封結(jié)構(gòu)的油浸式變壓 器中，通常是利用箱沿密封結(jié)構(gòu)對(duì)變壓器箱體進(jìn)行密封。目前，箱沿密封結(jié)構(gòu)是由下節(jié)箱沿鋼板和焊接在箱沿上表面的兩條平行方鋼構(gòu) 成。如圖1、2所示，限位件3(兩條方鋼)通過(guò)焊接的方式與箱沿鋼板1連接，兩方鋼之間 的區(qū)域?yàn)槊芊饷妗＿M(jìn)行密封時(shí)，在密封面處填充有橡膠條2。受力件6承受上節(jié)箱沿的正壓 力，其斷續(xù)分布在下節(jié)周圍，并位于上節(jié)油箱外邊沿的下方，其主要作用是防止在箱沿螺桿 緊固后，上節(jié)油箱箱沿外邊會(huì)產(chǎn)生受力變形，從而影響密封效果。在將兩限位方鋼焊接到箱沿鋼板1上時(shí)，為了獲得較好的密封性，通常只允許在 兩條相對(duì)設(shè)置的方鋼外側(cè)施焊。然而，在施焊和配割冷卻后，方鋼不僅容易產(chǎn)生變形，而且 導(dǎo)致方鋼無(wú)法與箱沿鋼板1的上表面靠實(shí)從而形成縫隙，在后續(xù)的工序中，這些縫隙容易 被鋼丸等雜物填充，而這些雜物很難清理，因此給油箱的生產(chǎn)帶來(lái)不便，延長(zhǎng)了油箱的生產(chǎn) 周期。另外，在方鋼與箱沿鋼板的焊接過(guò)程中，容易發(fā)生金屬飛濺，導(dǎo)致密封面上粘結(jié)有 金屬飛濺物。即使方鋼采用單側(cè)施焊的方式，也很難保證密封面上沒(méi)有金屬飛濺物。這些金 屬飛濺物會(huì)影響油箱的密封性，因此，需要將這些金屬飛濺物打磨處理掉。但是，進(jìn)行打磨 處理無(wú)法保證密封面的水平度，這不但會(huì)影響油箱的密封性，而且還會(huì)影響油箱的美觀。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，提供一種變 壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)及油浸式變壓器，其可使變壓器箱體上下箱沿之間的密封性能良好，從 而保證油箱的密封性。解決本實(shí)用新型技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是該變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)包括箱沿 鋼板以及固定在所述箱沿鋼板表面上的限位件，其中，所述限位件通過(guò)螺釘固定在所述箱 沿鋼板上。優(yōu)選的是，所述限位件采用方鋼制成。其中，所述方鋼上設(shè)有多個(gè)帶螺紋的通孔，對(duì)應(yīng)地，所述箱沿鋼板上設(shè)有多個(gè)帶螺 紋的盲孔，所述方鋼通過(guò)多個(gè)螺釘固定在箱沿鋼板上，所述多個(gè)螺釘穿過(guò)方鋼上的通孔并 固定在箱沿鋼板上與所述通孔相對(duì)的盲孔內(nèi)。優(yōu)選的是，所述螺釘為沉頭螺釘。進(jìn)一步優(yōu)選的是，方鋼采用兩根，兩根方鋼相隔一定距離相互平行設(shè)置。所述兩根方鋼上的通孔位置可相互錯(cuò)開，從而使兩根平行設(shè)置的方鋼與箱沿鋼板的固定位置相互錯(cuò)開。優(yōu)選的是，在所述平行設(shè)置的兩根方鋼之間設(shè)有橡膠板，以提高上節(jié)箱體與下節(jié) 箱體的密封性。優(yōu)選所述兩根方鋼的高度等于橡膠板壓縮后在最佳密封狀態(tài)時(shí)的厚度。其中，所述箱沿鋼板為下節(jié)箱體箱沿位置處的鋼板。一種包含有上面所述的變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)的油浸式變壓器，其包括油箱，所述 油箱包括有上節(jié)箱體和下節(jié)箱體，所述上節(jié)箱體和下節(jié)箱體通過(guò)所述箱沿密封結(jié)構(gòu)密封連接。本實(shí)用新型變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn)第一，箱沿鋼板與方鋼在固定過(guò)程中不再因受熱而發(fā)生形變，因此方鋼與箱沿鋼 板間不會(huì)形成縫隙，在后續(xù)工序中不會(huì)殘留鋼丸等雜質(zhì)(如果有縫隙，鋼丸等雜質(zhì)就會(huì)留 在縫隙當(dāng)中)，這不僅可以提高油箱內(nèi)的清潔度，避免因清理鋼丸等雜質(zhì)而造成生產(chǎn)周期 延長(zhǎng)的不利，還可以確保箱沿鋼板的水平度，提高了油箱的密封性，使箱沿鋼板與方鋼之間 實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫結(jié)合，從而也提高了箱沿的美觀度；第二，可避免因焊接產(chǎn)生的金屬飛濺物，從而節(jié)省打磨處理等步驟；第三，在后續(xù)的噴砂或噴丸工序中，鋼丸不會(huì)殘留在縫隙內(nèi)，從而縮短變壓器的生 產(chǎn)周期，有效提高了生產(chǎn)效率。類似地，由于本實(shí)用新型油浸式變壓器采用了上述變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)，因而可 以提高變壓器整體的密封性、美觀性和清潔度，而且使得變壓器的生產(chǎn)周期變短，生產(chǎn)效率 得到提高。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)的俯視圖；圖2為圖1中A-A線的剖視圖；圖3為圖2中位置I處的局部放大圖；圖4為本實(shí)用新型變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)的俯視圖；圖5為圖4中B-B線的剖視圖；圖6為圖5中位置II處的局部放大圖。圖中1_箱沿鋼板2-橡膠板3-限位件4-鋼丸5-沉頭螺釘6_受力件具體實(shí)施方式
為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí) 施方式對(duì)本實(shí)用新型變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)及油浸式變壓器作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖4、5所示，本實(shí)用新型變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)包括箱沿鋼板1和限位件3，其中 限位件3設(shè)置在箱沿鋼板1的上表面上。本實(shí)施例中，限位件3采用方鋼制成，所述方鋼采 用平行設(shè)置的兩根，在兩根方鋼之間設(shè)置有橡膠板2。本實(shí)施例中，兩根方鋼的高度等于橡 膠板2壓縮后在最佳密封狀態(tài)時(shí)的厚度。請(qǐng)參閱圖5、圖6，在方鋼上沿方鋼的長(zhǎng)度方向每隔IOOmm的位置設(shè)置有一個(gè)帶螺 紋的通孔，在箱沿鋼板1上與多個(gè)通孔相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)有帶螺紋的盲孔，所述通孔和盲 孔的孔徑和長(zhǎng)度大小使得尺寸為M2. 5X25的開槽沉頭螺釘5剛好能嵌于其中。通過(guò)這種機(jī)械連接方式，可以將箱沿鋼板1和方鋼固定連接在一起，從而避免采用焊接方式所造成 的不利影響。在實(shí)際應(yīng)用中，在兩根方鋼上所開通孔的位置可以相互錯(cuò)開。本實(shí)用新型油浸式變壓器包括有油箱，所述油箱包括有上節(jié)箱體和下節(jié)箱體，上 節(jié)箱體和下節(jié)箱體通過(guò)箱沿密封結(jié)構(gòu)密封連接，所述箱沿密封結(jié)構(gòu)采用本實(shí)施例所述的變 壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn)第一，可以避免因焊接產(chǎn)生的金 屬飛濺物，節(jié)省打磨處理步驟以及提高油箱的美觀度；第二，方鋼不會(huì)出現(xiàn)變形，也就不會(huì) 在箱沿鋼板與方鋼形成縫隙，在后續(xù)工序中也就不會(huì)殘留鋼丸等雜質(zhì)，這不僅可以提高油 箱內(nèi)的清潔度，避免因清理鋼丸等雜質(zhì)而造成生產(chǎn)周期延長(zhǎng)，還可以確保箱沿鋼板的水平 度，提高油箱的密封性；第三，可縮短變壓器的生產(chǎn)周期，從而提高生產(chǎn)效率?？梢岳斫獾氖?，以上實(shí)施方式僅僅是為了說(shuō)明本實(shí)用新型的原理而采用的示例性 實(shí)施方式，然而本實(shí)用新型并不局限于此。對(duì)于本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員而言，在不脫離本 實(shí)用新型的精神和實(shí)質(zhì)的情況下，可以做出各種變形和改進(jìn)，這些變形和改進(jìn)也視為本實(shí) 用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)，包括箱沿鋼板(1)以及固定在所述箱沿鋼板表面上的限位件(3)，其特征在于所述限位件(3)通過(guò)螺釘固定在所述箱沿鋼板(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述限位件(3)采用方鋼 制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述方鋼上設(shè)有多個(gè)帶螺 紋的通孔，對(duì)應(yīng)地，所述箱沿鋼板(1)上設(shè)有多個(gè)帶螺紋的盲孔，所述方鋼通過(guò)多個(gè)螺釘固 定在箱沿鋼板上，所述多個(gè)螺釘穿過(guò)方鋼上的通孔并固定在箱沿鋼板上與所述通孔相對(duì)應(yīng) 的盲孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述螺釘采用沉頭螺釘。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述方鋼采用兩根，所述 兩根方鋼相互平行設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述兩根方鋼上多個(gè)通孔 的位置相互錯(cuò)開。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述平行設(shè)置的兩根方 鋼之間設(shè)有橡膠板(2)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述兩根方鋼的高度等于 橡膠板(2)壓縮后在最佳密封狀態(tài)時(shí)的厚度。
9.一種包含有權(quán)利要求1-8之一所述的變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)的油浸式變壓器，其包括 油箱，所述油箱包括有上節(jié)箱體和下節(jié)箱體，所述上節(jié)箱體和下節(jié)箱體通過(guò)所述箱沿密封 結(jié)構(gòu)密封連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)及包含該密封結(jié)構(gòu)的油浸式變壓器，所述變壓器箱沿密封結(jié)構(gòu)包括箱沿鋼板(1)以及固定在所述箱沿鋼板表面上的限位件(3)，所述限位件(3)通過(guò)螺釘固定在所述箱沿鋼板(1)上。該箱沿密封結(jié)構(gòu)密封性好，且清潔、美觀。
文檔編號(hào)H01F27/14GK201725654SQ20102025344
公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月8日
發(fā)明者仝太江, 劉文山, 覃喆華 申請(qǐng)人:特變電工股份有限公司