專利名稱：油箱頂部懸掛安全帶的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種變壓器的油箱，尤其涉及該油箱的頂部結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
為了安全，一般登高超過(guò)2米以上作業(yè)必須佩帶全身型安全帶，并牢固懸掛到
一定尚度。大的變壓器的外殼高度超過(guò)2米，但在變壓器上沒有懸掛安全帶的位置。雖然 油箱箱蓋上設(shè)計(jì)有把手，可以懸掛安全帶；但由于安全帶懸掛遵循“高掛低用”的原 則，這種做法并不合理和安全可靠。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種油箱頂部懸掛安全帶的裝置，旨 在解決上述的問(wèn)題。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型包括油箱；在所述的油箱的頂部固定安置至少二根立柱。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是1、輕質(zhì)柱體，安裝迅速，使用方 便；2、由于立柱的高度設(shè)計(jì)為1.2米，安全帶懸掛在鋼纜上，實(shí)現(xiàn)了 “高掛低用”，安 全帶起到真正的安全作用。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述由圖1、圖2可見本實(shí)用新型包括油箱1;在所述的油箱1的頂部固定安置 至少二根立柱2 ；所述的立柱2的底座是固定在油箱頂部上的H型加強(qiáng)筋的通用孔3上；所述立柱2的高度為1.2米。本實(shí)用新型在原有的油箱頂部固定二根立柱，立柱的底座與油箱頂部上的H型 加強(qiáng)筋通過(guò)螺栓進(jìn)行緊固，立柱的距離可以根據(jù)需要在H型加強(qiáng)筋通用孔上進(jìn)行移動(dòng)底 座。鋼纜一頭固定在一立柱上，另一頭通過(guò)收緊裝置固定在另一立柱上，使鋼纜保持水 平收緊狀態(tài)。鋼纜和收緊裝置由專業(yè)公司生產(chǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)考慮了鋼纜的機(jī)械強(qiáng)度、曲線變 形、抗磨損和張力，并且?guī)в芯彌_減震裝置。操作工將安全帶螺紋鎖緊安全鉤鎖緊在鋼 纜上，可以在油箱上來(lái)回走動(dòng)，最大范圍內(nèi)提供了安全保護(hù)。
權(quán)利要求1.一種油箱頂部懸掛安全帶的裝置，包括油箱；其特征在于在所述的油箱的頂 部固定安置至少二根立柱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱頂部懸掛安全帶的裝置，其特征在于所述的立柱的 底座是固定在油箱頂部上的H型加強(qiáng)筋的通用孔上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油箱頂部懸掛安全帶的裝置，其特征在于所述立柱的 高度為1.2米。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種油箱頂部懸掛安全帶的裝置，包括油箱；在所述的油箱的頂部固定安置至少二根立柱；本實(shí)用新型的有益效果是1、輕質(zhì)柱體，安裝迅速，使用方便；2、由于立柱的高度設(shè)計(jì)為1.2米，安全帶懸掛在鋼纜上，實(shí)現(xiàn)了“高掛低用”，安全帶起到真正的安全作用。
文檔編號(hào)H01F27/14GK201796684SQ20102025452
公開日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2010年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月9日
發(fā)明者劉建華, 吉達(dá)全 申請(qǐng)人:上海電氣阿?，m寶山變壓器有限公司