專利名稱：片式散熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種片式散熱器，特別涉及一種用于各種油浸式變壓器的循環(huán)散 熱的片式散熱器。
技術(shù)背景 為了使變壓器得以正常運(yùn)行，通常需要在變壓器的側(cè)部和/或上部設(shè)置散熱器， 由散熱器擔(dān)當(dāng)起使變壓器的溫升下降的作用。然而，業(yè)界周知，散熱器的散熱效率主要取決 于構(gòu)成散熱器的散熱片。傳統(tǒng)的變壓器的冷卻方式，一般有自然油循環(huán)空冷、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷、強(qiáng)迫油循環(huán) 水冷等。前一種只適用于單機(jī)小容量的情況，隨著變壓器單機(jī)容量的不斷增長(zhǎng)，其冷卻方式 越來(lái)越依靠于后兩種，即使用強(qiáng)對(duì)流的空氣或水作為冷卻介質(zhì)通過換熱器對(duì)運(yùn)行中的變壓 器油進(jìn)行冷卻。但是無(wú)論自然泊循環(huán)空冷、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷還是強(qiáng)迫油循環(huán)水冷方式，都有 其固有的缺陷和問題。自然油循環(huán)空冷，使用片式散熱器，造價(jià)低，工藝簡(jiǎn)單，免維護(hù)，無(wú)噪音，是受用戶 青睞的主要優(yōu)點(diǎn)。但散熱效率低，體積大，占地面積大。由于散熱能力較低，只適用于小容 量的場(chǎng)合，無(wú)法滿足大容量變壓器的需求。強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷，增設(shè)風(fēng)機(jī)，采用強(qiáng)對(duì)流循環(huán)空氣作為變壓器泊的換熱介質(zhì)，變壓 器油側(cè)增設(shè)油泵，通過提高泊流速度增強(qiáng)變壓器油的傳熱系數(shù)，提升了系統(tǒng)的冷卻容量。其 缺點(diǎn)是由于增設(shè)風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)運(yùn)行所引起的噪聲污染問題不可忽視，尤其在城網(wǎng)改造或居民 區(qū)變電站中，風(fēng)機(jī)噪聲污染成為環(huán)境問題。為減少噪聲污染，一般把風(fēng)冷卻器安裝在地下室 內(nèi)。由于地下室空間狹小，影響風(fēng)機(jī)散熱，進(jìn)一步限制了風(fēng)機(jī)功率。另一方面，風(fēng)機(jī)的增多， 其故障率和維護(hù)費(fèi)用也隨之升級(jí)。強(qiáng)迫油循環(huán)水冷系統(tǒng)采用水作為變壓器泊的換熱介質(zhì)，使用水冷卻器，變壓器油 側(cè)和水側(cè)都加泵強(qiáng)迫循環(huán)，較大提高了冷卻容量。但是水冷系統(tǒng)的缺點(diǎn)是一方面造價(jià)昂貴， 另一方面城市取水受到限制，且水費(fèi)較貴，運(yùn)行費(fèi)用較高；若使用循環(huán)水，冷卻器內(nèi)又易產(chǎn) 生水垢，影響冷卻效果。更為致命的是，如果在變壓器運(yùn)行過程中，水冷冷卻器泄漏，冷卻用 水泄漏到變壓器油側(cè)并與變壓器油混合，極易引起絕緣事故，嚴(yán)重影響變壓器的安全運(yùn)行。目前，在國(guó)內(nèi)外所發(fā)表的片式散熱器的專利上，絕大多數(shù)只是對(duì)片式散熱器的制 造工藝和外觀上進(jìn)行的有限的改動(dòng)；因此，特別需要一種片式散熱器，已解決上述現(xiàn)有存在 的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種片式散熱器，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，具有更好的 散熱效果，且更加省油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種片式散熱器，其特征在于，它由集流管和散熱片互相連接構(gòu)成，所述散熱片由兩片全波紋形散熱片互相焊接構(gòu)成，所述散熱片中設(shè)置有由兩片全波紋形散熱片互相焊接 形成的油道，所述散熱片通過油道與所述集流管連通。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述集流管與散熱片之間互相焊接連接。 在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述集流管互相在水平方向上設(shè)置，所述散熱片 設(shè)置在垂直方向上，所述集流管與所述散熱片互相連接。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述集流管的一端設(shè)置有用于與變壓器油箱的管 接頭連接的連接部。進(jìn)一步，所述連接部為一法蘭盤。本實(shí)用新型的片式散熱器，由于散熱片由兩片全波紋形散熱片互相焊接構(gòu)成并在 散熱片中形成全波紋形的油道，有效地?cái)U(kuò)大了片式散熱器的散熱面積，同時(shí)縮小了散熱片 中油道之間的間隙，具有更好的散熱效果，且更加省油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。本實(shí)用新型的特點(diǎn)可參閱本案圖式及以下較好實(shí)施方式的詳細(xì)說(shuō)明而獲得清楚 地了解。

圖1為本實(shí)用新型的片式散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的片式散熱器另一結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下 面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖1所示，本實(shí)用新型的片式散熱器100，它由集流管110和散熱片120互相連 接構(gòu)成，集流管110與散熱片120之間互相焊接連接；集流管110由無(wú)縫鋼管沖孔制成，散 熱片120由兩片全波紋形散熱片互相焊接構(gòu)成，散熱片120中設(shè)置有由兩片全波紋形散熱 片互相焊接形成的油道121，散熱片120通過油道121與集流管110連通。由于散熱片120由兩片全波紋形散熱片互相焊接構(gòu)成并在散熱片120中形成全 波紋形的油道121，有效地?cái)U(kuò)大了本實(shí)用新型的片式散熱器的散熱面積，同時(shí)縮小了散熱片 120中油道121之間的間隙，具有更好的散熱效果，且更加省油在本實(shí)用新型中，集流管110互相在水平方向上設(shè)置，散熱片120設(shè)置在垂直方向 上，集流管Iio與散熱片120互相連接。使用時(shí)，只需將本實(shí)用新型的片式散熱器整體焊裝在變壓器上即可使用。如圖2所示，在本實(shí)用新型中，也可以在集流管110的一端設(shè)置有用于與變壓器油 箱的管接頭連接的連接部111 ；在本實(shí)施例中，連接部111為一法蘭盤。使用時(shí)，通過集流管110上的連接部111與變壓器油箱的管接頭連接，運(yùn)輸時(shí)，可 通過集流管110上的連接部111將本實(shí)用新型的片式散熱器拆下，單獨(dú)運(yùn)輸。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述 的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還 會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利 要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求一種片式散熱器，其特征在于，它由集流管和散熱片互相連接構(gòu)成，所述散熱片由兩片全波紋形散熱片互相焊接構(gòu)成，所述散熱片中設(shè)置有由兩片全波紋形散熱片互相焊接形成的油道，所述散熱片通過油道與所述集流管連通。
2.如權(quán)利要求1所述的片式散熱器，其特征在于，所述集流管與散熱片之間互相焊接 連接。
3.如權(quán)利要求1所述的片式散熱器，其特征在于，所述集流管互相在水平方向上設(shè)置， 所述散熱片設(shè)置在垂直方向上，所述集流管與所述散熱片互相連接。
4.如權(quán)利要求1所述的片式散熱器，其特征在于，所述集流管的一端設(shè)置有用于與變 壓器油箱的管接頭連接的連接部。
5.如權(quán)利要求4所述的片式散熱器，其特征在于，所述連接部為一法蘭盤。
專利摘要本實(shí)用新型的目的在于公開一種片式散熱器，它由集流管和散熱片互相連接構(gòu)成，所述散熱片由兩片全波紋形散熱片互相焊接構(gòu)成，所述散熱片中設(shè)置有由兩片全波紋形散熱片互相焊接形成的油道，所述散熱片通過油道與所述集流管連通；由于散熱片由兩片全波紋形散熱片互相焊接構(gòu)成并在散熱片中形成全波紋形的油道，有效地?cái)U(kuò)大了片式散熱器的散熱面積，同時(shí)縮小了散熱片中油道之間的間隙，具有更好的散熱效果，且更加省油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。
文檔編號(hào)H01F27/12GK201741529SQ20102027598
公開日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
發(fā)明者王從中 申請(qǐng)人:上海勁變電氣制造有限公司