專利名稱：一種超特高壓變壓器油箱的起吊防變形控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種超特高壓變壓器油箱的起吊防變形控制裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及超特高壓變壓器的生產(chǎn)制造領(lǐng)域，特別涉及一種超特高壓變壓 器油箱的起吊防變形控制裝置。
背景技術(shù)：
[0002]超特高壓變壓器的油箱特點(diǎn)是高度和寬度尺寸比較大，油箱起吊和翻身時(shí)，可 能導(dǎo)致油箱寬度方向變形，寬度尺寸變小，最麻煩的是油箱到特高壓車間后，起吊仍可 能造成油箱變形；油箱在制造過程中經(jīng)常需要翻身和吊運(yùn)，特別是油箱油漆后的翻身和 吊運(yùn)所產(chǎn)生的變形，若校正的話，必然破壞油漆，返工的工作量很大，影響外觀質(zhì)量。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種超特高壓變壓器油箱的起吊防變形控制裝置，已 解決上述技術(shù)問題。[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案[0005]一種超特高壓變壓器油箱的起吊防變形控制裝置，包括兩個(gè)撐頭及支撐管，所 述兩個(gè)撐頭分別固定于油箱兩側(cè)箱沿處，所述支撐管位于油箱兩側(cè)箱沿之間且與兩個(gè)撐 頭固定連接。[0006]所述裝置還包括墊塊，所述墊塊固定于撐頭與油箱箱沿之間。[0007]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型一種超特高壓變壓器油箱的起吊防變形控制裝置 結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，能有效的解決超特高壓變壓器油箱起吊和翻身時(shí)，導(dǎo)致油箱寬度 方向變形的問題。


[0008]圖1為本實(shí)用新型一種超特高壓變壓器油箱的起吊防變形控制裝置的結(jié)構(gòu)示意 圖。
具體實(shí)施方式
[0009]
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述。[0010]請參閱圖1所示，本實(shí)用新型一種超特高壓變壓器油箱的起吊防變形控制裝置 包括撐頭1、支撐管2及墊塊3。在油箱4兩側(cè)的箱沿41上個(gè)固定一個(gè)可拆卸撐頭1，在 箱沿41之間用支撐管2連接撐頭1，在油箱箱壁42上放置墊塊3，利用支撐管2的長度 調(diào)節(jié)油箱內(nèi)部尺寸，調(diào)到尺寸后，利用螺栓使撐頭1固定在油箱4箱沿41上，利用螺栓 使撐頭1和支撐管2固定在一起，利用螺栓使撐頭1和墊塊3固定在一起，當(dāng)油箱4吊運(yùn) 時(shí)，撐頭1和支撐管2可起支撐作用，防止油箱4變形。[0011]根據(jù)油箱4箱沿41的尺寸規(guī)格，可以調(diào)節(jié)撐頭1的尺寸，以滿足不同產(chǎn)品的需 求。
權(quán)利要求1.一種超特高壓變壓器油箱的起吊防變形控制裝置，其特征在于包括兩個(gè)撐頭(1) 及支撐管0)，所述兩個(gè)撐頭(1)分別固定于油箱(4)兩側(cè)箱沿Gl)處，所述支撐管(2) 位于油箱(4)兩側(cè)箱沿Gl)之間且與兩個(gè)撐頭(1)固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述一種超特高壓變壓器油箱的起吊防變形控制裝置，其特征在于 所述裝置還包括墊塊(3)，所述墊塊(3)固定于撐頭(1)與油箱(4)箱壁0 之間。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種超特高壓變壓器油箱的起吊防變形控制裝置，包括兩個(gè)撐頭及支撐管，所述兩個(gè)撐頭分別固定于油箱兩側(cè)箱沿處，所述支撐管位于油箱兩側(cè)箱沿之間且與兩個(gè)撐頭固定連接。本實(shí)用新型一種超特高壓變壓器油箱的起吊防變形控制裝置結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，能有效的解決超特高壓變壓器油箱起吊和翻身時(shí)，導(dǎo)致油箱寬度方向變形的問題。
文檔編號H01F27/14GK201812635SQ20102052528
公開日2011年4月27日 申請日期2010年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月10日
發(fā)明者朱陵, 王劼彥, 王霏, 金紅云 申請人:中國西電電氣股份有限公司