專利名稱：艦船用動力電纜的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種艦船用動力電纜。 技術背景船用電纜是在艦船的甲板上工作，經(jīng)常與油和水接觸，所以必須要求具有高的耐 油和防水性。因電纜需經(jīng)常拖拉、移動、收放，所以要求柔軟性好，要求能滿足在-40°C低溫 條件下的高柔軟性及高溫105°C條件下的安全使用，傳統(tǒng)的電纜很難達到要求。
實用新型內容本實用新型提供一種具有耐油和防水性好、柔軟性好、能滿足600V電壓要求，同 時還可以滿足在+105°C條件下安全使用，能滿足在低溫_40°C條件下頻繁的移動、拖拉、收 放的安全使用的船用電纜。本實用新型解決技術問題提供如下方案一種艦船用動力電纜，包括4根導體線芯，每根導體線芯外分別有絕緣層，其特征 在于所述每根導體線芯由多股導體絞合而成，所述多股導體分別采用的是413根每根 半徑為0. 16mm,總截面積為8. Omm2的鍍錫銅線，和105根每根半徑為0. 16mm,總截面積為 2. Omm2的鍍錫銅線，所述導體線芯均勻的對稱分布，所述包裹著絕緣層的導體線芯之間均 勻分布著5根填充芯，所述導體線芯絕緣層和5根填充芯外包裹著繞包層，所述繞包層包裹 著屏蔽層，在最外面一層包裹護套層?？偨孛娣e為8. Omm2的鍍錫銅線構成的導體線芯的絕緣層的標稱厚度為1. 4mm,總 截面積為2. Omm2的鍍錫銅線構成的導體線芯的絕緣層的絕緣標稱厚度為0. 7mm，所述絕緣 層的材料為熱塑性互穿聚合物網(wǎng)落彈性體，所述屏蔽層為鍍錫銅線編織，編織單線直徑為 0. 15mm，編織密度不小于90%，所述護套層的材料為耐油丁腈聚氯乙烯復合物。本實用新型的優(yōu)點艦船用動力電纜導體線芯防氧化、易焊接、柔軟性，關鍵在與導體線芯結構采用了 多股絞合導體，分別是8. Omm2采用413/0. 16mm鍍錫銅線；2. Omm2的采用105/0. 16mm ；絕 緣層采用絕緣性能好，柔軟、防水、耐低溫，環(huán)保、質輕的熱塑性互穿聚合物網(wǎng)落彈性體；關 鍵在于采用這種熱塑性互穿聚合物網(wǎng)落彈性體新材料，除滿足600V電壓要求外，還因還因 這種材料的重量輕。并且分子結構是網(wǎng)狀結構，所以增加了抗拉強度，除滿足在+105°C條件 下安全使用，還能滿足在低溫_40°C條件下頻繁的移動、拖拉、收放及所具備的柔軟性，能保 證安全可靠的工作。這是其他材料所不能達到的。填充芯選用柔軟輕質的聚丙烯繩，繞包 層選用電性能高，柔軟的聚四氟乙烯生料帶，護套選用材料為丁腈聚氯乙烯復合物，即解決 了電纜的柔軟問題也滿足了電纜的耐油和耐低溫性能。屏蔽層采用鍍錫銅線，滿足了編織 密度不小于90%的要求。既滿足了防干擾的能力又增加了電纜的柔軟性及保證了電纜的強 度。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖，
以下結合附圖，通過實施例對本使用新型做進一步地說明實施例1:艦船用動力電纜包括4根導體1，導體1外包裹著絕緣層2，絕緣層的材料為熱塑 性互穿聚合物網(wǎng)落彈性體，為了滿足電性能要求，絕緣層2的標稱厚度，截面積為8. Omm2的 絕緣標稱厚度為1. 4mm ；截面積為2. Omm2的絕緣標稱厚度為0. 7mm。導體1的材料為鍍錫 銅線，分別采用的是413根每根半徑為0. 16mm,總截面積為8. Omm2的鍍錫銅線，和105根每 根半徑為0. 16mm,總截面積為2. Omm2的鍍錫銅線，包裹著導體1的絕緣層2均勻的對稱分 布，包裹著導體1的絕緣層2之間分布著5根填充繩3，包裹著導體1的絕緣層2和均勻分 布的填充繩5被繞包層4包裹著，在繞包層4與護套層之間包裹著鍍錫銅線編織層5，編織 單線直徑為0. 15mm,屏蔽層5外包裹著護套層6，護套層6的材料為耐油丁腈聚氯乙烯復合 物。
權利要求1.一種艦船用動力電纜，包括4根導體線芯，每根導體線芯外分別有絕緣層，其特征在 于所述每根導體線芯由多股導體絞合而成，所述多股導體分別采用的是413根每根半徑 為0. 16mm,總截面積為8. Omm2的鍍錫銅線，和105根每根半徑為0. 16mm,總截面積為2. Omm2 的鍍錫銅線，所述導體線芯均勻的對稱分布，所述包裹著絕緣層的導體線芯之間均勻分布 著5根填充芯，所述導體線芯絕緣層和5根填充芯外包裹著繞包層，所述繞包層包裹著屏蔽 層，在最外面一層包裹護套層。
2.根據(jù)權利要求1所述的艦船用動力電纜，其特征在于總截面積為8.Omm2的鍍錫銅 線構成的導體線芯的絕緣層的標稱厚度為1. 4mm，總截面積為2. Omm2的鍍錫銅線構成的導 體線芯的絕緣層的絕緣標稱厚度為0. 7mm，所述絕緣層的材料為熱塑性互穿聚合物網(wǎng)落彈 性體，所述屏蔽層為鍍錫銅線編織，編織單線直徑為0. 15mm，編織密度不小于90%，所述護 套層的材料為耐油丁腈聚氯乙烯復合物。
專利摘要本實用新型公開了一種艦船用動力電纜，包括4根導體線芯，每根導體線芯外分別有絕緣層，其特征在于所述每根導體線芯由多股導體絞合而成，所述多股導體分別采用的是413根每根半徑為0.16mm，總截面積為8.0mm2的鍍錫銅線，和105根每根半徑為0.16mm，總截面積為2.0mm2的鍍錫銅線，所述導體線芯均勻的對稱分布，所述包裹著絕緣層的導體線芯之間均勻分布著5根填充芯，所述導體線芯絕緣層和5根填充芯外包裹著繞包層，所述繞包層包裹著屏蔽層，在最外面一層包裹護套層。滿足了防干擾的能力又增加了電纜的柔軟性及保證了電纜的強度。
文檔編號H01B5/08GK201829221SQ20102054317
公開日2011年5月11日 申請日期2010年9月21日 優(yōu)先權日2010年9月21日
發(fā)明者佘晨, 張明龍, 李善才, 楊趁芬, 芮文剛 申請人:蕪湖航天特種電纜廠