專利名稱：一種具有軟結(jié)構(gòu)防雷護(hù)層的信號(hào)電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電線電纜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有的軟結(jié)構(gòu)防雷護(hù)層的信號(hào) 電纜。
背景技術(shù)：
雷電由大氣中帶電的云層相互間或?qū)Φ胤烹娦纬傻模怯?個(gè)或數(shù)個(gè)放電脈沖 構(gòu)成。由于云間放電或云層對(duì)地放電電流的感應(yīng)作用，或由于云層對(duì)線路的直接放電，在電 路上形成的過(guò)電壓以及過(guò)電流危害是電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。在電氣系統(tǒng)輸電網(wǎng) 絡(luò)、配電網(wǎng)絡(luò)中均采取了各種各樣的防雷措施，甚至在各個(gè)電氣設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)制造時(shí)也考 慮了防雷的要求。在一些缺乏良好保護(hù)的移動(dòng)設(shè)備內(nèi)，尤其是高速車輛、船舶、飛機(jī)等，系統(tǒng) 設(shè)備不可避免地直接暴露在雷電的環(huán)境下，在這種環(huán)境下除了配電系統(tǒng)需要做好良好的防 雷設(shè)計(jì)外，部分關(guān)鍵部位使用得電纜本身也須具備相應(yīng)的防止雷害的能力。電纜的防雷性能一般由兩種途徑來(lái)進(jìn)行解決(1)提高外護(hù)層的防雷擊能力。目 前大多數(shù)防雷擊電纜均采用具有較高體積電纜率的材料作為外護(hù)層，在這一點(diǎn)上進(jìn)一步提 高的幅度有限。(2)降低金屬防雷護(hù)層的電阻率，也就是增加金屬防雷層的截面積。大部分 的防雷電纜通過(guò)采用較大截面積的銅結(jié)構(gòu)來(lái)起到防雷擊作用，如采用金屬管(鋁管、鉛管 以及波紋管)，金屬帶(銅帶包覆)、金屬銅絲編織或上述三種結(jié)構(gòu)的某種組合。這樣的結(jié) 構(gòu)在起到防雷擊效果的同時(shí)由于采用了剛性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得電纜比較硬，重量較重，在一 些場(chǎng)合(鐵路機(jī)車、飛機(jī)、輪船、地鐵內(nèi))大幅度增加了施工、安裝、維修、更換的難度，本實(shí)用新型旨在提供一種具有軟結(jié)構(gòu)防雷護(hù)層的信號(hào)電纜，該電纜在保證電纜設(shè) 計(jì)功能的前提下，具備優(yōu)良電纜的防雷擊性能和良好的柔軟性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種具有軟結(jié)構(gòu)防雷護(hù)層的信 號(hào)電纜。本實(shí)用新型采用了下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題—種具有軟結(jié)構(gòu)防雷護(hù)層的信號(hào)電纜，包括內(nèi)層的纜芯和外層的外護(hù)套層，其中， 所述纜芯和外護(hù)套層之間設(shè)有軟結(jié)構(gòu)防雷層，所述軟結(jié)構(gòu)防雷層包括金屬絲與纖維絲混合 編織層及包于所述金屬絲與纖維絲混合編織層之外的塑料絕緣內(nèi)護(hù)層。所述金屬絲與纖維絲混合編織層包括金屬絲與纖維絲，金屬絲與纖維絲正交編織 成網(wǎng)狀。所述金屬絲包括鍍錫銅絲、裸銅絲、鍍銀銅絲。所述纖維絲包括玻璃絲、天然絲、棉 紗、麻紗、滌綸絲、芳綸絲等電線電纜常用輔助纖維材料。由于采用金屬絲與纖維絲混合編織，既保證電纜的泄流通道，由于金屬絲的單向 編織使得電纜具有相當(dāng)?shù)娜彳浶裕凰鲕浗Y(jié)構(gòu)防雷層中的塑料絕緣內(nèi)護(hù)層為采用低密度聚乙烯擠包而成，由于利用 薄絕緣的耐擊穿效應(yīng)，該層厚度一般為0. 05-0. IOmm之間。
3[0011]所述纜芯設(shè)有多組，每組纜芯由內(nèi)至外依次包括復(fù)數(shù)根相互絞合的絕緣線芯、分 屏蔽層和內(nèi)護(hù)套層。所述絕緣線芯包括導(dǎo)體及包裹于導(dǎo)體之外的絕緣層。進(jìn)一步的，所述纜芯和外護(hù)套層之間設(shè)有多層軟結(jié)構(gòu)防雷層。軟結(jié)構(gòu)防雷層的結(jié) 構(gòu)在電纜結(jié)構(gòu)單元上重復(fù)出現(xiàn)，在不損失過(guò)多電纜柔性的同時(shí)，可以保證電纜具備更多的 雷擊電流通道。本實(shí)用新型的信號(hào)電纜采用軟結(jié)構(gòu)防雷護(hù)層，單層軟結(jié)構(gòu)防雷護(hù)層的屏蔽層截面 積可達(dá)到Smm2以上，雙層的截面積可以達(dá)20mm2以上，其引流能力大大增加，并且使得電纜 具有相當(dāng)?shù)娜嵝?彎曲半徑可達(dá)4D)。同時(shí)由于軟結(jié)構(gòu)防雷護(hù)層采用薄絕緣為內(nèi)護(hù)層，其耐 雷電感應(yīng)沖擊電壓的能力大大增加，短時(shí)擊穿場(chǎng)強(qiáng)可以達(dá)到80kV/mm以上。該軟結(jié)構(gòu)防雷 護(hù)層，在電纜的防雷擊性能不變的前提下，較金屬波紋管、全金屬編織層不僅具有制作工藝 簡(jiǎn)單，成本低廉，其柔性大大超過(guò)上述兩種結(jié)構(gòu)的電纜。本實(shí)用新型的信號(hào)電纜尤其適用于鐵路機(jī)車、飛機(jī)、輪船、地鐵等電氣設(shè)備有高防 雷設(shè)計(jì)需求的連接系統(tǒng)，并且需要定期進(jìn)行維護(hù)更換的場(chǎng)合。

圖1 本實(shí)用新型具有軟結(jié)構(gòu)防雷護(hù)層的信號(hào)電纜截面示意圖圖2 單層軟結(jié)構(gòu)防雷層示意圖圖3:單層防雷層示意圖
具體實(shí)施方式
如圖1所示具有軟結(jié)構(gòu)防雷護(hù)層的信號(hào)電纜，包括內(nèi)層的纜芯1和外層的外護(hù)套 層2，其中，纜芯和外護(hù)套層之間設(shè)有軟結(jié)構(gòu)防雷層。所述軟結(jié)構(gòu)防雷層包括第一軟結(jié)構(gòu)防雷層3和第二軟結(jié)構(gòu)防雷層4，單層軟結(jié)構(gòu) 防雷層如圖2所示包括金屬絲與纖維絲混合編織層31 (41)及包于所述金屬絲與纖維絲混 合編織層之外的塑料絕緣內(nèi)護(hù)層32 。單層金屬絲與纖維絲混合編織層如圖3所示，包 括金屬絲7與纖維絲8，兩者正交編織成網(wǎng)狀。第一軟結(jié)構(gòu)防雷層3包括第一金屬絲與纖維絲混合編織層31和第一塑料絕緣內(nèi) 護(hù)層32。第一金屬絲與纖維絲混合編織層31采用鍍錫銅絲與玻璃絲纖維混合正交編織，即 玻璃絲與鍍錫軟銅絲錠數(shù)相同，兩種絲線在編織時(shí)，安排在相反方向的編織錠上，方向相反 進(jìn)行編織。鍍錫銅絲編織工藝為單絲0. 25mm,每錠10根，共12錠，編織覆蓋率85 %，銅絲 為右向。第一塑料絕緣內(nèi)護(hù)層32采用聚乙烯絕緣，標(biāo)稱厚度0. 10mm。第二軟結(jié)構(gòu)防雷層4包括第二金屬絲與纖維絲混合編織層41和第二塑料絕緣內(nèi) 護(hù)層42。第二金屬絲與纖維絲混合編織層41采用鍍錫銅絲與玻璃絲纖維混合正交編織，玻 璃絲與鍍錫軟銅絲錠數(shù)相同，方向相反進(jìn)行編織。鍍錫銅絲編織工藝為單絲0.25mm，每錠 12根，共16錠編織覆蓋率75%，銅絲為右向。第二塑料絕緣內(nèi)護(hù)層42采用聚乙烯絕緣，標(biāo) 稱厚度0. 10mm。本例所示電纜的軟結(jié)構(gòu)防雷層截面積達(dá)16mm2，電纜的彎曲半徑可達(dá)4D。所述纜芯1有多組，每組纜芯由內(nèi)至外依次包括復(fù)數(shù)根相互絞合的絕緣線芯11、分屏蔽層12和內(nèi)護(hù)套層13，絕緣線芯11包括導(dǎo)體111及包裹于導(dǎo)體之外的絕緣層112。
權(quán)利要求1.一種具有軟結(jié)構(gòu)防雷護(hù)層的信號(hào)電纜，包括內(nèi)層的纜芯和外層的外護(hù)套層，其特征 在于，所述纜芯和外護(hù)套層之間設(shè)有軟結(jié)構(gòu)防雷層，所述軟結(jié)構(gòu)防雷層包括金屬絲與纖維 絲混合編織層及包于所述金屬絲與纖維絲混合編織層之外的塑料絕緣內(nèi)護(hù)層。
2.如權(quán)利要求1所述具有軟結(jié)構(gòu)防雷護(hù)層的信號(hào)電纜，其特征在于，所述金屬絲與纖 維絲混合編織層包括金屬絲與纖維絲，金屬絲與纖維絲正交編織成網(wǎng)狀。
3.如權(quán)利要求1所述具有軟結(jié)構(gòu)防雷護(hù)層的信號(hào)電纜，其特征在于，所述塑料絕緣內(nèi) 護(hù)層的厚度為0. 05-0. 10mm。
4.如權(quán)利要求1所述具有軟結(jié)構(gòu)防雷護(hù)層的信號(hào)電纜，其特征在于，所述纜芯設(shè)有多 組，每組纜芯由內(nèi)至外依次包括復(fù)數(shù)根相互絞合的絕緣線芯、分屏蔽層和內(nèi)護(hù)套層，所述絕 緣線芯包括導(dǎo)體及包裹于導(dǎo)體之外的絕緣層。
5.如權(quán)利要求1-4任一所述具有軟結(jié)構(gòu)防雷護(hù)層的信號(hào)電纜，其特征在于，所述纜芯 和外護(hù)套層之間設(shè)有多層所述軟結(jié)構(gòu)防雷層。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電線電纜技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種具有軟結(jié)構(gòu)防雷護(hù)層的信號(hào)電纜，包括內(nèi)層的纜芯和外層的外護(hù)套層，其中，所述纜芯和外護(hù)套層之間設(shè)有軟結(jié)構(gòu)防雷層，所述軟結(jié)構(gòu)防雷層包括金屬絲與纖維絲混合編織層及包于所述金屬絲與纖維絲混合編織層之外的塑料絕緣內(nèi)護(hù)層。本實(shí)用新型的信號(hào)電纜制不僅制作工藝簡(jiǎn)單，成本低廉，而且柔性好，尤其適用于鐵路機(jī)車、飛機(jī)、輪船、地鐵等電氣設(shè)備有高防雷設(shè)計(jì)需求的連接系統(tǒng)。
文檔編號(hào)H01B7/17GK201904117SQ201020551148
公開(kāi)日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月30日
發(fā)明者忻濟(jì)民, 曲文波 申請(qǐng)人:上海特纜電工科技有限公司