專利名稱：可自動對外展開的雙天線模塊的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明有關于一種雙天線模塊，特別是有關于一種可外展式的天線模塊。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，利用個人計算機來收看電視的方式是在計算機系統(tǒng)上外接一電視盒，或是在計算機系統(tǒng)中插入一電視卡并再對有線或無線電視信號進行接收之后，便可將計算機當成電視機使用而能收看有線或無線的電視節(jié)目。就以計算機來收看電視節(jié)目的應用來說，可利用筆記本型計算機所內(nèi)建或外接的電視卡的天線裝置來接收無線電視信號，以便收看無線電視節(jié)目。現(xiàn)有天線裝置配置有雙開天線，可經(jīng)由手動分別張開天線。由于此天線裝置的雙開天線相互對稱展開時，具有較佳的收訊質(zhì)量，因此，使用者必須手動并調(diào)整成對稱展開的天線。由此可見，上述天線裝置的雙開天線無法自動且對稱地展開且無法重復展開至同一角度，因此上述天線裝置仍存在不便與缺陷，而有待加以進一步改良。因此，如何能有效地消除上述不便與缺陷，實屬當前重要研發(fā)課題之一，亦成為當前相關領域亟需改進的目標。

發(fā)明內(nèi)容
為此，本發(fā)明的一個目的在于提供一種可自動對外展開的雙天線模塊，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的一個或多個不足。本發(fā)明揭露一種可自動對外展開的雙天線模塊，用以提供可自動張開的雙開雙天線模塊，以便提高使用者的使用意愿。本發(fā)明揭露一種可自動對外展開的雙天線模塊，用以提供可對稱張開的雙開雙天線模塊，以便取得較佳的收訊質(zhì)量。本發(fā)明揭露一種可自動對外展開的雙天線模塊，用以快速提供適當頻率的張開角度。本發(fā)明的一實施方式中，此種可自動對外展開的雙天線模塊包含一殼體、兩個齒輪、兩個天線、一第一彈性組件、一釋放部及一限位部。此兩個齒輪分別樞設于殼體內(nèi)，且彼此相互嚙合，其中這些齒輪其中之一具有至少一止擋凸塊。此兩個天線位于殼體的兩相對側(cè)，且分別一一固接這些齒輪，以致隨這些齒輪的轉(zhuǎn)動而同步地轉(zhuǎn)出殼體。第一彈性組件的兩端分別連接殼體與這些齒輪其中之一。釋放部活動地位于殼體表面。限位部的一端連接釋放部，另一端抵靠止擋凸塊。如此，當?shù)谝粡椥越M件變形時，限位部抵靠止擋凸塊，便可阻止第一彈性組件的回復及齒輪的轉(zhuǎn)動，進而控制此兩個天線暫時位于殼體內(nèi)。反之，當限位部遠離止擋凸塊，回復的第一彈性組件轉(zhuǎn)動齒輪，便可同步帶動此兩個天線分別轉(zhuǎn)出殼體的兩相對側(cè)。此實施方式的一實施例中，此可自動對外展開的雙天線模塊，還包含一第二彈性組件。第二彈性組件位于殼體中，其兩端分別連接釋放部與殼體。此實施方式的一實施例中，具有止擋凸塊的齒輪包含一齒輪體。此齒輪體具有一正面、一圓周面及多個輪齒，該圓周面包圍該正面，該些輪齒間隔地排列于該圓周面，其中該止擋凸塊凸設于該正面且鄰近該圓周面的位置，用以被該限位部抵靠。此實施方式的另一實施例中，具有止擋凸塊的齒輪包含一齒輪體，具有一正面、一圓周面及多個輪齒。圓周面包圍正面，該些輪齒間隔地排列于圓周面。多個止擋凸塊間隔地排列于正面且鄰近圓周面的位置，用以依序被限位部抵靠。此實施例中，該些止擋凸塊分別具有一用以接觸限位部的抵靠面。該些抵靠面的高度依據(jù)接觸限位部的先后順序逐漸遞增。此外，各止擋凸塊還具有一回復斜面?；貜托泵驵徑拥挚棵妫靡皂斊鹣尬徊?。此實施方式的又一實施例中，此些輪齒具有相同的尺寸，且該些天線分別轉(zhuǎn)出殼體的角度皆相同。該些天線分別轉(zhuǎn)出殼體的角度為90度、105度、120度、135度、150度、165 度或180度。此實施方式的又一實施例中，各天線包含一天線柱體、一連接部及一樞軸。連接部的一端固設于對應的齒輪。樞軸樞接天線柱體及連接部的另一端。本發(fā)明的另一實施方式中，提供一種可自動對外展開的雙天線模塊。此雙天線模塊包含一殼體、兩個齒輪及兩個天線。此兩個齒輪具相同尺寸，分別樞設于殼體的一面，且彼此相互嚙合。此兩個天線位于殼體的兩相對側(cè)，分別一一固接該些齒輪。該些天線分別轉(zhuǎn)出殼體的角度皆相同。綜上所述，藉由本發(fā)明可自動對外展開的雙天線模塊可對稱展開、自動展開且多段式展開的天線設計，使用者只需單手解除釋放部對于第一齒輪的限位，第一齒輪與第二齒輪便自動、對稱且同步地帶動第一天線與第二天線的展開，以便快速取得較佳的收訊質(zhì)量，進而提高使用者的使用意愿。


為讓本發(fā)明的上述和其它目的、特征、優(yōu)點與實施例能更明顯易懂，所附圖式的詳細說明如下圖1繪示本發(fā)明可自動對外展開的雙天線模塊依據(jù)一實施例的外觀示意圖。圖2繪示圖1朝方向Dl透視第一蓋體觀看雙天線模塊的示意圖。圖3A繪示圖1朝方向D2透視第二蓋體觀看雙天線模塊的示意圖。圖;3B繪示圖1朝方向D2透視第二蓋體及限位部而觀看雙天線模塊的示意圖。圖4A繪示圖1的釋放部被按壓后的操作示意圖。圖4B繪示圖4A于釋放部被按壓時朝方向D2透視第二蓋體觀看雙天線模塊的操作示意圖。圖5A繪示本發(fā)明可自動對外展開的雙天線模塊的兩個天線分別展開90度的操作示意圖。圖5B繪示圖5A于釋放部再度被按壓時朝方向D2透視第二蓋體觀看雙天線模塊的操作示意圖。圖6繪示本發(fā)明可自動對外展開的雙天線模塊的兩個天線分別展開135度的操作示意圖。
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圖7繪示本發(fā)明可自動對外展開的雙天線模塊的限位部與止擋凸塊于兩個天線受納時的相互關系示意圖。主要附圖標記說明
100雙天線模塊361 回復斜面
200殼體370弧形導槽
210上蓋410第一天線
211開口420第二天線
220下蓋431天線柱體
221第一容置槽432連接部
222第二容置槽433樞軸
223凸件500第一彈性組件
224 擋桿600釋放部
230內(nèi)部空間610固定柱
310第一齒輪620第二彈性組件
320第二齒輪700限位部
330第一止擋凸塊701斜面
340齒輪體D1-D2 方向
341正面R1-R4 時針方向
342圓周面W1-W2 齒距
343輪齒L1-L2 垂直長度
350第二止擋凸塊θ 1--Θ2:角度
360抵靠面
具體實施例方式以下將以圖示及詳細說明清楚說明本發(fā)明的精神，如本領域普通技術(shù)人員在了解本發(fā)明的實施例后，當可由本發(fā)明所教示的技術(shù)，加以改變及修飾，其并不脫離本發(fā)明的精神與范圍。由于習知天線裝置的雙開天線無法自動外展，為此，本發(fā)明提供一種可自動對外展開的雙天線模塊，藉由可自動外展的驅(qū)動設計，提供更便利且更迅速到位的天線設計，進而快速取得較佳的收訊質(zhì)量，進而提高使用者的使用意愿。請參閱圖1及圖2所示。圖1繪示本發(fā)明可自動對外展開的雙天線模塊100依據(jù)一實施例的外觀示意圖。圖2繪示圖1朝方向Dl透視第一蓋體210觀看雙天線模塊100 的示意圖。圖3A繪示圖1朝方向D2透視第二蓋體觀看雙天線模塊100的示意圖。此可自動對外展開的雙天線模塊100包含一殼體200、一第一齒輪310、一第二齒輪320、一第一天線410、一第二天線420、一第一彈性組件500、一釋放部600及一限位部 700。殼體200包含一上蓋210及一下蓋220，上蓋210及下蓋220相互蓋合后形成一內(nèi)部空間230，并將上述第一齒輪310、第二齒輪320、第一天線410、第二天線420、第一彈性組件500及限位部700容置于內(nèi)部空間230中。
第一齒輪310與第二齒輪320分別樞設于殼體200內(nèi)部，且彼此相互嚙合，以便可相互帶動而同步進行轉(zhuǎn)動。第一天線410位于殼體200的一側(cè)且固接此第一齒輪310，并隨第一齒輪310的轉(zhuǎn)動而同步轉(zhuǎn)出殼體200的一側(cè)。第二天線420位于殼體200的另一側(cè)且固接此第二齒輪320，并隨第二齒輪320的轉(zhuǎn)動而同步轉(zhuǎn)出殼體200的另一側(cè)。下蓋220的兩相對側(cè)分別具有一第一容置槽221及一第二容置槽222，第一容置槽 221及第二容置槽222分別用以容置第一天線410與第二天線420，使第一天線410與第二天線420可被收納于殼體200內(nèi)。第一彈性組件500的兩端分別連接第一齒輪310以及殼體200的一不動件。不動件通常指相對第一齒輪310在轉(zhuǎn)動時的靜止組件，例如為殼體內(nèi)壁的凸件223(如圖2所示)等組件，使得第一彈性組件500得以形變而產(chǎn)生回復力。此實施例中，第一彈性組件 500為一螺旋狀的伸縮彈簧。然而，本發(fā)明不僅限于此，第一彈性組件500的種類也可為如螺旋狀的拉撐彈簧、C型彈片、U型彈片或風琴折彈片等等。風琴折彈片視為由多個片狀物體所組成的彈片結(jié)構(gòu)。釋放部700的一端顯露于殼體200表面，另一端于殼體內(nèi)200連接限位部700。上蓋210具有一接通此內(nèi)部空間230的開口 211。釋放部600可活動地設置于開口 211中(圖 3A)，并透過開口 211連接限位部700。釋放部600與殼體200之間還包含一第二彈性組件 620。第二彈性組件620位于殼體200中鄰近開口 211的位置，并套設于釋放部600的一固定柱610上。第二彈性組件620的兩端分別連接釋放部600與殼體200內(nèi)部的不動件。此不動件通常指相對釋放部600位移時的靜止組件，例如為殼體內(nèi)壁(如圖3A所示)等組件， 以便第二彈性組件620可將位移后的釋放部600及限位部700帶回原位。如此，釋放部600 便可依不同設計而實現(xiàn)為一按鈕(如圖1所示)或拉柄(圖未示)，藉此帶動限位部700朝方向Dl同步位移。此實施例中，第二彈性組件620為一螺旋狀的伸縮彈簧。然而，本發(fā)明不僅限于此，第二彈性組件620的種類也可為如螺旋狀的拉撐彈簧、C型彈片、U型彈片或風琴折彈片等等。風琴折彈片視為由多個片狀物體所組成的彈片結(jié)構(gòu)。請參閱圖3A及圖;3B所示。圖;3B繪示圖1朝方向D2透視第二蓋體220及限位部 700而觀看雙天線模塊100的示意圖。此實施例中，第二齒輪320至少具有一第一止擋凸塊330 (或僅具一止擋凸塊)。 第一止擋凸塊330凸設于第二齒輪320表面。限位部700遠離釋放部600的一端恰位于第一止擋凸塊330隨第二齒輪320轉(zhuǎn)動時的一轉(zhuǎn)動行程上，以便藉由抵擋第一止擋凸塊330 而限制第二齒輪320的轉(zhuǎn)動，同時，由于第二齒輪320與第一齒輪310相耦合，限位部700 也間接限制第一齒輪310的轉(zhuǎn)動。其它實施例中，止擋凸塊也可以位于第一齒輪310上，與第一彈性組件500位于同一齒輪上，也可藉由限制第一齒輪310的轉(zhuǎn)動，同時限制第二齒輪320的轉(zhuǎn)動。如此，當?shù)谝惶炀€410及第二天線420朝時針方向R2及R4轉(zhuǎn)動，以分別收納第一天線410及第二天線420于第一容置槽221及第二容置槽222時(圖2及圖3A)，第一齒輪 310因轉(zhuǎn)動而使第一彈性組件500變形，且限位部700恰抵靠第二齒輪320的第一止擋凸塊 330 (圖3A)，以藉此阻止第二齒輪320與第一齒輪310的轉(zhuǎn)動，同時也可限制第一彈性組件 500的回復。
反之，參閱圖4A、圖4B及圖5A所示。圖4A繪示圖1的釋放部被按壓后的操作示意圖。圖4B繪示圖4A于釋放部被按壓時朝方向D2透視第二蓋體觀看雙天線模塊的操作示意圖。圖5A繪示本發(fā)明可自動對外展開的雙天線模塊的兩個天線分別展開90度的操作示意圖。當釋放部600被按壓后，釋放部600可朝內(nèi)部空間320的方向(如方向Dl)位移， 進而帶動限位部700遠離第一止擋凸塊330 (圖4A及圖4B)。由于限位部700不再抵靠第二齒輪320的第一止擋凸塊330(圖4B)，意即限位部700不再阻擋第二齒輪320的運動。 此時，回復的第一彈性組件500帶動第一齒輪310朝時針方向Rl轉(zhuǎn)動(圖5A)，則第一齒輪 310同步轉(zhuǎn)動第二齒輪320，故，第一天線410及第二天線420便分別朝時針方向Rl及R3 轉(zhuǎn)動，進而分別轉(zhuǎn)出第一容置槽211及第二容置槽222(圖2及圖5A)。如此，藉由單手操作的釋放部600，本發(fā)明雙天線模塊100便可自動張開，使用者不需分別以雙手拉出第一天線410及第二天線420，便可立即對外進行收訊，以提高使用者的使用意愿。復參閱圖3A及圖;3B所示。本發(fā)明的另一實施例中，第二齒輪320包含一齒輪體 340及多個止擋凸塊(例如第一止擋凸塊330與第二止擋凸塊350)。第一止擋凸塊330與第二止擋凸塊350分別具有一抵靠面360及一回復斜面361，回復斜面361鄰接抵靠面360。 齒輪體340具有一正面341、一圓周面342及多個輪齒343。圓周面342包圍正面341，且這些輪齒343間隔地排列于圓周面342上，第一止擋凸塊330與第二止擋凸塊350凸設于第二齒輪350的正面341。具體來說，這些止擋凸塊(例如第一止擋凸塊330與第二止擋凸塊350)間隔地排列于齒輪體340的正面341且鄰近圓周面342的位置。如此，當?shù)诙X輪 350沿時針方向R3轉(zhuǎn)動時，這些止擋凸塊(例如第一止擋凸塊330與第二止擋凸塊350)的抵靠面360將依序被限位部700所抵靠，因為這些抵靠面360的高度，即抵靠面360的頂緣至齒輪體340正面341的垂直長度L，將依據(jù)與限位部700相接觸的順序而逐漸遞增，以產(chǎn)生分段式轉(zhuǎn)動的效果。當?shù)谝淮伟磯横尫挪?00，使得限位部700隨釋放部600移動而不抵靠第一止擋凸塊330 (圖4A及圖4B)時，由于第二齒輪320不再限制第一齒輪310的轉(zhuǎn)動，使得回復的第一彈性組件500便可牽引第一齒輪310，使第一齒輪310沿時針方向Rl轉(zhuǎn)動，進而同步連動第二齒輪320隨之轉(zhuǎn)動。如此，第一止擋凸塊330便隨第二齒輪320的轉(zhuǎn)動而通過限位部 700 (圖 4B)。然而，由于第二止擋凸塊350的抵靠面360的高度大于第一止擋凸塊330的抵靠面360的高度，使得限位部700讓第一止擋凸塊330通過后，便會再次抵靠于第二止擋凸塊 350的抵靠面360上，以再次限制第一齒輪310及第二齒輪320的轉(zhuǎn)動，進而可限制第一天線410及第二天線420外展的角度，以便提供多段式選項的外展程度(圖5A)。此實施例中，復參閱圖5A所示。當?shù)谝淮伟磯横尫挪?00后，第一天線410及第二天線420自殼體200的對應側(cè)而對外展開的角度θ 1、θ 2分別為90度。參閱圖5Β及圖6所示。圖5Β繪示圖5Α于釋放部再度被按壓時朝方向D2透視第二蓋體觀看雙天線模塊的操作示意圖。圖6繪示本發(fā)明可自動對外展開的雙天線模塊的二天線分別展開135度的操作示意圖。當?shù)诙伟磯横尫挪?00，使得限位部700隨釋放部600移動而不抵靠第二止擋凸
8塊350 (圖4A及圖5B)時，由于第二齒輪320不再限制第一齒輪310的轉(zhuǎn)動，使得回復的第一彈性組件500便可牽引第一齒輪310沿時針方向Rl轉(zhuǎn)動，進而同步連動第二齒輪320隨之轉(zhuǎn)動。如此，第二止擋凸塊350便隨第二齒輪320的轉(zhuǎn)動而通過限位部700(圖6)，進而讓第一天線410及第二天線420再次進一步地朝外展開(圖6)。此實施例中，復參閱圖6所示。當?shù)诙伟磯横尫挪?00后，第一天線410及第二天線420自殼體200的對應側(cè)而對外展開的角度θ 1、θ 2分別為135度。如此，當?shù)诙X輪320包含兩個以上的止擋凸塊時，本發(fā)明的雙天線模塊100便可被設計具有多段式外展角度選項的天線。舉例來說，第一天線410及第二天線420可以15 度為基準，依所需角度設置多個止擋凸塊于齒輪體340的正面341時，便可依序遞增第一天線及第二天線分別轉(zhuǎn)出殼體的角度，例如90度、105度、120度、135度、150度、165度及180 度等。然而，本發(fā)明不僅限于此。相反地，參閱圖5Β及圖7所示。圖7繪示本發(fā)明可自動對外展開的雙天線模塊 100的限位部700與止擋凸塊330、350于兩個天線收納時的相互關系示意圖。當?shù)谝惶炀€410及第二天線420朝時針方向R2及R4轉(zhuǎn)動，以分別收納第一天線 410及第二天線420于第一容置槽221及第二容置槽222時(圖2及圖3Α)，第一齒輪310 及第二齒輪320分別沿時針方向R2、R4轉(zhuǎn)動(圖5A及圖3A)。特別是，當?shù)诙X輪320沿時針方向R4轉(zhuǎn)動時，各止擋凸塊330、350接近限位部700，并藉由其回復斜面361接觸限位部700的斜面701 (圖7 (i))。由于各止擋凸塊330、350的回復斜面361與限位部700的斜面701相互匹配(圖7(ii))，使得各止擋凸塊330、350的回復斜面361可依序接觸限位部 700的斜面701并沿斜面701運動以便頂起限位部700(圖7(ii))，直到第一天線410及第二天線420被收納至第一容置槽411及第二容置槽412中，且限位部700抵著任一止擋凸塊的抵靠面360為止(圖7(iii))。復參閱圖2所示，根據(jù)上述各實施例中，第一齒輪310與第二齒輪320同樣樞設于下蓋220的同一面，且第一齒輪310與第二齒輪320具相同的尺寸，意即具有相同的齒數(shù)及齒距(即Wl等于W2)，如此，第一天線410與第二天線420便可同步地、對稱地被轉(zhuǎn)出殼體 200，換句話說，第一天線410轉(zhuǎn)出殼體200的角度θ 1便可相同于第二天線420轉(zhuǎn)出殼體 200的角度θ 2。如此，有鑒于第一天線410與第二天線420相互對稱展開時，具有較佳的收訊質(zhì)量，本發(fā)明雙天線模塊100便可取得較佳的收訊質(zhì)量。然而，要了解到，本發(fā)明也不限第一天線410與第二天線420不能不對稱地被轉(zhuǎn)出殼體200，換句話說，當?shù)谝积X輪410與第二齒輪420不具有相同的齒數(shù)及齒距(即Wl不等于W2)時，第一天線410轉(zhuǎn)出殼體的角度θ 1便可與第二天線420轉(zhuǎn)出殼體的角度Θ2不同。此外，復參閱圖2所示，本發(fā)明的一可選擇的實施例中，各天線410、420包含一天線柱體431、一連接部432及至少一樞軸433。連接部432的一端固設于對應的齒輪310或 320，另一端則藉由樞軸433與天線柱體431相互樞接。如此，無論第一天線410及第二天線420是否對稱地朝外展開一相同的角度，第一天線410及第二天線420的天線柱體431 都可藉此分別調(diào)整為不同的角度，以便更靈活地加強本發(fā)明的雙天線模塊100。此外，復參閱圖2所示，此實施例中，第一齒輪310與第二齒輪320分別另開設有一弧形導槽370，弧形導槽370的弧度相當于第一齒輪310與第二齒輪320的圓弧度?；⌒螌Р?70的長度可依各天線410、420朝外展開的最大角度而設計。下蓋220對應各弧形導槽370的位置分別具有一擋桿224，擋桿2M伸入弧形導槽370中，可限制第一齒輪310與第二齒輪320的最大轉(zhuǎn)動角度，以確保第一齒輪310與第二齒輪320不致轉(zhuǎn)動過大而造成損壞。綜上所述，藉由本發(fā)明可自動對外展開的雙天線模塊可對稱展開、自動展開且多段式展開的天線設計，使用者只需單手解除釋放部對于第一齒輪的限位，第一齒輪與第二齒輪便自動、對稱且同步地帶動第一天線與第二天線的展開，以便快速取得較佳的收訊質(zhì)量，進而提高使用者的使用意愿。本發(fā)明所揭露如上的各實施例中，并非用以限定本發(fā)明，任何本領域普通技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，當可作各種的更動與潤飾，因此本發(fā)明的保護范圍當視所附權(quán)利要求書所界定者為準。
權(quán)利要求
1.一種可自動對外展開的雙天線模塊，包含 一殼體；兩個齒輪，分別樞設于該殼體內(nèi)，且彼此相互嚙合，其中該些齒輪其中之一具有至少一止擋凸塊；兩個天線，位于該殼體的兩相對側(cè)，分別一一固接該些齒輪，并隨該些齒輪的轉(zhuǎn)動而同步地轉(zhuǎn)出該殼體；一第一彈性組件，其兩端分別連接該殼體與該些齒輪其中之一； 一釋放部，活動地設于該殼體表面；以及一限位部，其一端連接該釋放部，另一端抵靠該止擋凸塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動對外展開的雙天線模塊，還包含 一第二彈性組件，位于該殼體中，其兩端分別連接該釋放部與該殼體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可自動對外展開的雙天線模塊，其中具有該止擋凸塊的該齒輪包含一齒輪體，具有一正面、一圓周面及多個輪齒，該圓周面包圍該正面，該些輪齒間隔地排列于該圓周面，其中一個該止擋凸塊凸設于該正面且鄰近該圓周面的位置，用以被該限位部抵靠。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可自動對外展開的雙天線模塊，其中具有該止擋凸塊的該齒輪包含一齒輪體，具有一正面、一圓周面及多個輪齒，該圓周面包圍該正面，該些輪齒間隔地排列于該圓周面，其中多個該止擋凸塊間隔地排列于該正面且鄰近該圓周面的位置，用以依序被該限位部抵靠。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可自動對外展開的雙天線模塊，其中該些止擋凸塊分別具有一用以接觸該限位部的抵靠面，其中該些抵靠面的高度依據(jù)接觸該限位部的先后順序而逐漸遞增。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可自動對外展開的雙天線模塊，其中每一該些止擋凸塊還具有一回復斜面，該回復斜面鄰接該抵靠面，用以頂起該限位部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動對外展開的雙天線模塊，其中該些天線分別轉(zhuǎn)出該殼體的角度皆相同。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可自動對外展開的雙天線模塊，其中該些天線分別轉(zhuǎn)出該殼體的角度為90度、105度、120度、135度、150度、165度或180度。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動對外展開的雙天線模塊，其中每一該些天線包含 一天線柱體；一連接部，其一端固設于對應的該齒輪；以及一樞軸，樞接該天線柱體及該連接部的另一端。
10.一種可自動對外展開的雙天線模塊，包含 一殼體；兩個齒輪，具相同尺寸，分別樞設于該殼體的一面，且彼此相互嚙合；以及兩個天線，位于該殼體的兩相對側(cè)，分別一一固接該些齒輪，其中該些天線分別轉(zhuǎn)出該殼體的角度皆相同。
全文摘要
一種可自動對外展開的雙天線模塊，包含一殼體、兩個齒輪、兩個天線、一彈性組件、一釋放部及一限位部。此兩個齒輪分別樞設于殼體內(nèi)，且彼此相互嚙合，其中一齒輪具有一止擋凸塊。此兩個天線位于殼體的兩相對側(cè)，且分別固接一齒輪，以致隨齒輪的轉(zhuǎn)動而同步地轉(zhuǎn)出殼體。彈性組件連接殼體與任一齒輪。釋放部活動地位于殼體表面。限位部的一端連接釋放部，另一端抵靠止擋凸塊。
文檔編號H01Q21/00GK102176531SQ201110006270
公開日2011年9月7日 申請日期2011年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月10日
發(fā)明者嚴文澤, 孫家駿, 林士博, 陳昭蓉 申請人:圓剛科技股份有限公司