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      方艙式恒溫電池柜的制作方法

      文檔序號(hào):7172056閱讀:125來源:國知局
      專利名稱:方艙式恒溫電池柜的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于基站節(jié)能設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域,涉及一種方艙式恒溫電池柜。
      背景技術(shù)
      3G牌照的發(fā)放,標(biāo)志著中國通信行業(yè)新時(shí)代的來臨,在哥本哈根會(huì)議倡導(dǎo)全球節(jié)能減碳的國際大趨勢(shì)下,通信行業(yè)也勢(shì)必要接受大幅降低能耗的新挑戰(zhàn)。移動(dòng)基站內(nèi)使用的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),其主要目的是為防止設(shè)備過熱、降低網(wǎng)絡(luò)故障的概率,并保證蓄電池的正常使用壽命。移動(dòng)基站內(nèi)需要冷卻的對(duì)象主要是通信主設(shè)備、蓄電池、開關(guān)電源等,目前基站內(nèi)部溫度設(shè)定在25°C左右,主要是考慮蓄電池的耐溫情況,普通閥控式密閉鉛酸蓄電池對(duì)溫度要求較高,標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25°C,蓄電池在25V的環(huán)境下可獲得較長的壽命,長期運(yùn)行溫度若升高10°C,使用壽命約降低一半。而基站無線設(shè)備、傳送網(wǎng)設(shè)備、電源設(shè)備,40°C 情況下設(shè)備均能正常工作。所以提高基站內(nèi)的設(shè)定溫度就能降低基站能耗。蓄電池恒溫柜是對(duì)蓄電池采取局部精確溫控,實(shí)現(xiàn)提升基站內(nèi)部設(shè)備工作溫度, 從而降低站點(diǎn)空調(diào)能耗的綜合解決方案。恒溫電池柜可為蓄電池提供一個(gè)15°C 25°C的工作環(huán)境,基站設(shè)備的工作環(huán)境溫度從25°C提升到35°C,從而降低站點(diǎn)溫控設(shè)備的能耗。目前已有多種恒溫電池柜,然總體分析存在以下不足(1)不能利用電池既有的電池架,現(xiàn)場(chǎng)需重新拆裝電池,導(dǎo)致機(jī)房停電而影響通信安全;(2)整體成型結(jié)構(gòu),耗費(fèi)大量的人力物力,增加運(yùn)輸成本;C3)柜體冷橋現(xiàn)象嚴(yán)重,形成冷量大量傳遞的通道,且保溫隔熱效果差,浪費(fèi)能源;(4)電池柜生產(chǎn)工藝中排放大量的污染物,且耐酸性能差,容易生銹,環(huán)保性能差;( 不能有效利用室外自然冷源,實(shí)現(xiàn)最大限度的節(jié)能。。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提出一種方艙式恒溫電池柜,該方艙式恒溫電池柜節(jié)能效果良好,且能保障蓄電池的穩(wěn)定工作。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下一種方艙式恒溫電池柜,空調(diào)與柜體通過通風(fēng)軟管連通,柜體內(nèi)設(shè)有排風(fēng)機(jī)和用于安裝蓄電池的電池架。柜體的壁板為夾芯板。所述的夾芯板的板體為彩鋼板或鍍鋅板,夾芯層為酚醛層、聚乙烯層或玻璃棉層。所述的排風(fēng)機(jī)為離心式排風(fēng)機(jī)或軸流排風(fēng)機(jī)。所述的空調(diào)為壓縮機(jī)式空調(diào)或半導(dǎo)體式空調(diào)。所述的方艙式恒溫電池柜還包括控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)包括微處理器和設(shè)置在柜體內(nèi)和柜體外的溫度傳感器;溫度傳感器、排風(fēng)機(jī)和空調(diào)均與微處理器連接。所述的控制系統(tǒng)還包括通信模塊和報(bào)警器通信模塊和報(bào)警器均與微處理器連接。有益效果基于現(xiàn)有電池柜存在安裝、運(yùn)輸不便,保溫隔熱性能差,耐酸堿性差,能耗大的問題,本發(fā)明巧妙利用室外有效自然冷源為蓄電池降溫,大大減少機(jī)房空調(diào)的運(yùn)行負(fù)擔(dān);夏季室外自然冷源不足時(shí),通過空調(diào)對(duì)蓄電池降溫,保證柜體內(nèi)的溫濕度恒定;冬季電池環(huán)境溫度過低時(shí),通過控制系統(tǒng)使空調(diào)制熱保證蓄電池的恒溫環(huán)境;柜體的壁板與框架連接處采用特殊的防冷橋措施,壁板采用雙層夾芯板并填充絕熱材料,使整個(gè)電池柜具有良好的隔熱和氣密性且便于安裝運(yùn)輸;壁板表面采用彩鋼鋼板,可有效防止蓄電池的酸化作用。該系統(tǒng)在確保蓄電池設(shè)備安全正常運(yùn)行的前提下,以最終達(dá)到節(jié)能的目的。本方艙式恒溫電池柜具有以下明顯優(yōu)勢(shì)1、本電池柜分為三種運(yùn)行工況新風(fēng)制冷、空調(diào)制冷、空調(diào)制熱。新風(fēng)制冷時(shí),直接引入室外自然冷源為蓄電池降溫,控制柜體內(nèi)溫度恒定,保持蓄電池的正常運(yùn)行,節(jié)省制冷設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用;空調(diào)制冷時(shí),適當(dāng)提高蒸發(fā)溫度以增大系統(tǒng)的COP且有效防止電池柜內(nèi)的結(jié)露現(xiàn)象,保證蓄電池的安全運(yùn)行;空調(diào)制熱,冬季環(huán)境過低溫度導(dǎo)致柜體內(nèi)溫度過低時(shí),啟動(dòng)系統(tǒng)制熱工況保證蓄電池正常運(yùn)行溫度;2、柜體采用特別的保溫技術(shù),一體化成型,可在現(xiàn)場(chǎng)直接安裝,并有效防止冷橋現(xiàn)象,充分保證柜體的保溫絕熱,隔斷電池與周圍高溫環(huán)境的傳熱,為蓄電池創(chuàng)造一個(gè)局部獨(dú)立的熱環(huán)境,保證冷熱量全部為蓄電池恒溫所用,避免能量浪費(fèi);3、電池架采用鋼結(jié)構(gòu)件連接或直接利用既有的電池柜,靈活方便,與柜體緊密連接,既充分考慮框架的承重能力和穩(wěn)定性,也保證與柜體的連接密封,且有效避免電池柜資源的浪費(fèi);4、一體化空調(diào)適當(dāng)提高蒸發(fā)溫度,有效增大空調(diào)的C0P,提高整機(jī)運(yùn)行的能效比;5、控制系統(tǒng)保證系統(tǒng)智能化運(yùn)行,自動(dòng)選擇高效節(jié)能的運(yùn)行工況,保證柜體內(nèi)部溫度的恒定;6、控制系統(tǒng)在電池柜上設(shè)有液晶顯示面板,保證電池柜內(nèi)溫度的可視化并設(shè)有報(bào)警系統(tǒng),確保電池的安全正常運(yùn)行;7、控制系統(tǒng)設(shè)置互聯(lián)網(wǎng)連接,保證用戶足不出戶實(shí)現(xiàn)電池柜的實(shí)時(shí)監(jiān)控,遠(yuǎn)程控制檢測(cè)電池柜的運(yùn)行工況。

      圖1為方艙式恒溫電池柜的運(yùn)行控制原理示意圖;圖2為方艙式恒溫電池柜總體外形結(jié)構(gòu)圖;圖3為外框架與壁板連接示意圖。標(biāo)號(hào)說明1、空調(diào);2、通風(fēng)軟管;3、柜體;4、風(fēng)機(jī);7、外框架;8、壁板。
      具體實(shí)施方式
      以下將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明實(shí)施例1 如圖1-3,方艙式恒溫電池柜包括柜體、電池架、風(fēng)機(jī)、通風(fēng)軟管、空調(diào)和控制系統(tǒng)等;柜體與電池架采用結(jié)構(gòu)件緊密連接,便于現(xiàn)場(chǎng)安裝和運(yùn)輸;電池架為框架結(jié)構(gòu)或直接利用既有電池架;空調(diào)為壓縮機(jī)制冷或半導(dǎo)體一體化制冷方式;控制系統(tǒng)包括微處理器和溫度傳感器,可通過計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控;柜體為夾芯板結(jié)構(gòu),壁板為彩鋼板或鍍鋅板,
      4夾芯層為酚醛、聚乙烯或玻璃棉,通過框架將各壁板有機(jī)的組合在一起,具有更高的可靠性、電磁兼容性、氣密性、隔熱性等,為蓄電池形成局部獨(dú)立環(huán)境;壁板與外框架采用特殊的防冷橋隔斷措施,以避免形成冷量大量傳遞的通道;其前面板與外框架采用鎖扣連接,便于檢修;電池架為根據(jù)電池尺寸制成的結(jié)構(gòu)件連接結(jié)構(gòu),保證框架的承重能力和穩(wěn)定性或直接利用蓄電池既有的電池架;風(fēng)機(jī)為離心式或軸流風(fēng)機(jī);通風(fēng)軟管為保溫絕熱防火風(fēng)管,用于連接空調(diào)和電池柜體;空調(diào)為壓縮機(jī)制冷或半導(dǎo)體一體化制冷方式,同時(shí)具有制冷和制熱功能;空調(diào)和排風(fēng)機(jī)受中央微處理器的控制,可通過空調(diào)完成新風(fēng)的引入,排風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)柜內(nèi)氫氣的排放,以保證柜內(nèi)空氣品質(zhì)。控制系統(tǒng)包括溫度傳感器、通信模塊和報(bào)警器;所述的傳感器、通信模塊和報(bào)警器均與微處理器連接。柜體的外框由外框架和壁板組成,外框架與壁板通過防冷橋形式連接,如圖3所
      7J\ ο方艙式恒溫電池柜的工作過程如下(參見圖1)新風(fēng)制冷柜內(nèi)溫度傳感器首先檢測(cè)柜體內(nèi)溫度,并與設(shè)定值比對(duì),若柜內(nèi)需要制冷時(shí),室外溫度傳感器檢測(cè)到室外有可以利用的自然冷源時(shí),開啟新風(fēng)制冷循環(huán),通過風(fēng)機(jī)將自然冷源送入電池柜,并將電池釋放的熱量帶走保證柜體局部微環(huán)境溫度的恒定;空調(diào)制冷柜內(nèi)溫度傳感器檢測(cè)到柜體內(nèi)需要制冷,然室外溫度傳感器檢測(cè)到室外無可利用的自然冷源時(shí),啟動(dòng)制冷循環(huán)系統(tǒng)為柜體內(nèi)降溫,保證蓄電池的正常運(yùn)行溫度;空調(diào)制熱柜內(nèi)溫度傳感器檢測(cè)柜體內(nèi)溫度過低需要制熱時(shí),此時(shí)室外一定無可利用的自然熱源,直接將信號(hào)傳給空調(diào)使之反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)制熱功能,為柜體內(nèi)升溫,保證蓄電池的正常運(yùn)行溫度。
      權(quán)利要求1.一種方艙式恒溫電池柜,其特征在于,空調(diào)與柜體通過通風(fēng)軟管連通,柜體內(nèi)設(shè)有排風(fēng)機(jī)和用于安裝蓄電池的電池架。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方艙式恒溫電池柜,其特征在于,柜體的壁板為夾芯板。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方艙式恒溫電池柜,其特征在于,所述的夾芯板的板體為彩鋼板或鍍鋅板,夾芯層為酚醛層、聚乙烯層或玻璃棉層。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方艙式恒溫電池柜,其特征在于,所述的排風(fēng)機(jī)為離心式排風(fēng)機(jī)或軸流排風(fēng)機(jī)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方艙式恒溫電池柜,其特征在于,所述的空調(diào)為壓縮機(jī)式空調(diào)或半導(dǎo)體式空調(diào)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方艙式恒溫電池柜,其特征在于,柜體的外框由外框架和壁板組成,外框架與壁板通過防冷橋形式連接。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的方艙式恒溫電池柜,其特征在于,還包括控制系統(tǒng), 控制系統(tǒng)包括微處理器和設(shè)置在柜體內(nèi)和柜體外的溫度傳感器;溫度傳感器、排風(fēng)機(jī)和空調(diào)均與微處理器連接。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方艙式恒溫電池柜,其特征在于,所述的控制系統(tǒng)還包括通信模塊和報(bào)警器通信模塊和報(bào)警器均與微處理器連接。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種方艙式恒溫電池柜,空調(diào)與柜體通過通風(fēng)軟管連通,柜體內(nèi)設(shè)有排風(fēng)機(jī)和用于安裝蓄電池的電池架。柜體的壁板為夾芯板。所述的夾芯板的板體為彩鋼板或鍍鋅板,夾芯層為酚醛層、聚乙烯層或玻璃棉層。該方艙式恒溫電池柜節(jié)能效果良好,能保障蓄電池的穩(wěn)定工作。
      文檔編號(hào)H01M10/50GK201966262SQ20112002439
      公開日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2011年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月25日
      發(fā)明者廖曙光 申請(qǐng)人:廖曙光
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