專利名稱：發(fā)射天線的定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種在測試電波暗室場地電壓駐波比時，對發(fā)射天線進行定位的定位裝置。
背景技術(shù)：
電波暗室是電磁兼容性標準系列中首推也是目前被廣泛使用的試驗場地。根據(jù)國際無線電干擾特別委員會CISrai6-l-4標準規(guī)定的方法，對于在1 18GHz頻率范圍內(nèi)的輻射發(fā)射測試，采用場地電壓駐波比法(SVSWR)對電波暗室性能進行評估，以確保試驗樣品周圍的電磁波反射足夠小，保證試驗結(jié)果的有效性。場地電壓駐波比測試應(yīng)該在一個圓柱形的測試靜區(qū)內(nèi)進行，圖1示出了場地電壓駐波比測試位置，發(fā)射天線a2位于轉(zhuǎn)臺al上，發(fā)射天線a2發(fā)出的電磁波經(jīng)吸波材料a3到達接收天線a3，其中，發(fā)射天線a2在水平方向、垂直方向上都需要實現(xiàn)多個位置的支撐定位，因此，發(fā)射天線a2應(yīng)采用在水平方向、垂直方向上都可以自由調(diào)整的定位裝置，以滿足測試需求。圖2為示出了 SVSWR測試靜區(qū)中的測試位置包含的測試點序列的俯視圖，圖中F、 L、C、R為測試靜區(qū)內(nèi)的四個序列，每個序列包括6個位置點，F(xiàn)序列的6個位置點為Fl至 F6，L序列的6個位置點為Ll至L6，C序列的6個位置點為Cl至C6，R序列的6個位置點為Rl至R6，以F序列為例，位置點F6在圖1所示的測試軸線y上，該點與圖1所示接收天線a4的參考點的距離為測試距離D。發(fā)射天線在水平方向的定位要求為F5 = F6+背離接收天線0. 02m ；F4 = F6+背離接收天線0. Im ；F3 = F6+背離接收天線0. 18m ；F2 = F6+背離接收天線0. 3m ；Fl = F6+背離接收天線0.鈿。由此可見，發(fā)射天線a2在水平方向上的定位要求是在0. 4m內(nèi)可連續(xù)調(diào)整。圖3為示出SVSWR測試靜區(qū)中測試位置的高度要求的側(cè)視圖，發(fā)射天線在垂直方向的定位要求如圖3所示，根據(jù)目前常見電波暗室的情況，測試區(qū)域總高度h2在an以內(nèi)，中間高度hi為lm，測試靜區(qū)的底部距離地面的高度hb在0. !以內(nèi)。按照測試方法要求，發(fā)射天線a2在垂直方向上lm、aii兩個位置有定位要求。但由于測試靜區(qū)的底部距離地面的高度hb會有一定的變動，為此，發(fā)射天線a2在垂直方向上的定位還需要有一定的調(diào)整范圍。由于SVSWR測試是在微波頻段，且為相對性測試，因此，發(fā)射天線a2的固定支架應(yīng)選用高頻電導(dǎo)率低的材料制作，比如空心且管壁較薄的PVC材料，POM工程塑料或發(fā)泡聚苯乙烯材料，以免對信號產(chǎn)生較大的反射，影響測試結(jié)果
實用新型內(nèi)容
[0014]本實用新型的目的是為了解決上述問題，提供一種在SVSWR測試中，可對發(fā)射天線進行水平、垂直兩個方向上的定位的定位裝置。本實用新型采用的技術(shù)方案為一種發(fā)射天線的定位裝置，包括用于安裝發(fā)射天線的豎直位置調(diào)整組件和水平位置調(diào)整組件；所述水平位置調(diào)整組件包括底板和固連于底板上的滑動導(dǎo)軌；所述豎直位置調(diào)整組件包括與滑動導(dǎo)軌滑動配合連接的水平滑塊。優(yōu)選地，所述水平位置調(diào)整組件還包括標尺，所述標尺沿豎直位置調(diào)整組件的滑動方向固裝于底板上；所述水平滑塊上安裝有配合標尺使用的指示發(fā)射天線所處水平位置的指示塊。優(yōu)選地，所述滑動導(dǎo)軌的滑槽的橫截面為“十”字型，所述水平滑塊包括倒“U”型滑板和“十”字型內(nèi)滑塊，所述滑板包括位于水平方向上的滑動板和連接在其上的兩個側(cè)滑動板，所述內(nèi)滑塊固連于滑動板的底面上，所述內(nèi)滑塊嵌入滑動導(dǎo)軌的滑槽中，使滑動導(dǎo)軌的一部分嵌入由滑動板、一側(cè)滑動板和內(nèi)滑塊所圍成的空間內(nèi)，而另一部分嵌入由滑動板、 另一側(cè)滑動板和內(nèi)滑塊所圍成的空間內(nèi)。優(yōu)選地，所述豎直位置調(diào)整組件還包括沿豎直方向固定于所述水平滑塊上的中空的架體和滑動配合安裝于架體上的天線升降組件。優(yōu)選地，所述天線升降組件包括升降滑塊，所述升降滑塊具有沿豎直方向設(shè)置的通孔，所述升降滑塊的外壁上具有沿水平方向向外伸出的供發(fā)射天線插至升降滑塊的通孔處的套筒，各套筒的內(nèi)孔與升降滑塊的通孔相通；所述升降滑塊設(shè)置于架體中，所述架體上具有供各套筒從架體中向外伸出的沿豎直方向設(shè)置的第一直口，各套筒上均螺紋配合連接有鎖緊螺母；所述天線升降組件還包括與升降滑塊螺紋配合連接的其末端可伸至升降滑塊的通孔內(nèi)的天線鎖緊螺栓，所述架體上設(shè)置有供各天線鎖緊螺栓上下滑動的第二直口。優(yōu)選地，所述升降滑塊的外壁上設(shè)置有兩個同軸的套筒，使兩個套筒的內(nèi)孔與升降滑塊的通孔形成“十”字型腔。優(yōu)選地，所述架體為長方體，其包括圍接在一起的前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板，與兩個同軸的套筒各自對應(yīng)的第一直口分設(shè)于前側(cè)板和后側(cè)板上，所述天線鎖緊螺栓設(shè)置于左側(cè)板和/或右側(cè)板上。優(yōu)選地，所述前、后、左和右側(cè)板通過包圍于其中的沿豎直方向布置的側(cè)板固定塊
圍接在一起。優(yōu)選地，所述豎直位置調(diào)整組件還包括伸縮桿組件，所述伸縮桿組件包括伸縮桿和固連于伸縮桿頭部上的用于安裝發(fā)射天線的天線固定座；所述伸縮桿從架體的頂部插入架體中，并穿過升降滑塊的通孔；用于鎖定伸縮桿位置的伸縮桿鎖緊螺栓與架體螺紋配合連接。優(yōu)選地，所述伸縮桿具有沿豎直方向設(shè)置的與伸縮桿鎖緊螺栓相配合的鍵槽。本實用新型的有益效果為本實用新型的定位裝置不僅實現(xiàn)了在水平、垂直方向上的定位，而且采用豎直和水平位置調(diào)整組件彼此獨立設(shè)計的結(jié)構(gòu)，可以在運輸時進行拆分，減小了運輸難度。另外，通過對數(shù)值位置調(diào)整組件的獨特設(shè)計科實現(xiàn)多個高度上的定位，一般為lm、1. 5m和2m，并在一定范圍呢可自動調(diào)整。

[0026]圖1為示出了場地電壓駐波比測試位置；圖2為示出了 SVSWR測試靜區(qū)中的測試位置包含的測試點序列的俯視圖；圖3為示出SVSWR測試靜區(qū)中測試位置的高度要求的側(cè)視圖；圖4為本實用新型所述發(fā)射天線的定位裝置的主視圖；圖5為圖4的A-A向剖視圖；圖6為圖4所示定位裝置的豎直位置調(diào)整組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為圖4所示定位裝置的與圖6所示豎直位置調(diào)整組件配合使用的水平位置調(diào)整組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為圖6所示豎直位置調(diào)整組件和圖7所示水平位置調(diào)整組件配合在一起的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為圖6所示伸縮組件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖10為示出圖4所示定位裝置的一種定位結(jié)構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖11為示出圖4所示定位裝置的另一種定位結(jié)構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖4至8所示，本實用新型的定位裝置包括用于安裝如圖10、11所示的發(fā)射天線3的豎直位置調(diào)整組件1和與豎直位置調(diào)整組件滑動配合連接的水平位置調(diào)整組件2，其中，該水平位置調(diào)整組件2包括底板218和固連于該底板上的滑動導(dǎo)軌21，該豎直位置調(diào)整組件2具有與滑動導(dǎo)軌21滑動配合連接的水平滑塊11，使豎直位置調(diào)整組件2可攜帶安裝于其上的發(fā)射天線沿滑動導(dǎo)軌21水平滑動，進而調(diào)整發(fā)射天線在水平方向上的位置。為了能夠更精確地調(diào)整發(fā)射天線在水平方向上的位置，該水平位置調(diào)整組件2還包括標尺220，該標尺220沿豎直位置調(diào)整組件2的滑動方向固裝于底板218上；該水平滑塊11上安裝有指示發(fā)射天線所處水平位置的指示塊120。為了增強水平位置調(diào)整組件2在水平方向上滑動的穩(wěn)定性，在本實施例中，該滑動導(dǎo)軌21的滑槽的橫截面為“十”字型，相應(yīng)地，該水平滑塊11包括倒“U”型滑板和“十” 字型內(nèi)滑塊110，該滑板包括位于水平方向上的滑動板115和連接在其上的兩個側(cè)滑動板 116，該內(nèi)滑塊110固連于滑動板115的底面上，內(nèi)滑塊110嵌入滑動導(dǎo)軌21的滑槽中，使滑動導(dǎo)軌21的一部分嵌入由滑動板115、一側(cè)滑動板116和內(nèi)滑塊110所圍成的空間內(nèi)，而另一部分嵌入由滑動板115、另一側(cè)滑動板116和內(nèi)滑塊110所圍成的空間內(nèi)。該水平位置調(diào)整組件2還包括水平滑塊鎖緊螺栓四，該水平滑塊11上設(shè)置有供各水平滑塊鎖緊螺栓四穿入的鎖緊通孔，該滑動導(dǎo)軌21上設(shè)置有與各鎖緊通孔相對應(yīng)的沿水平滑塊的滑動方向設(shè)置的一排位于預(yù)調(diào)整位置上的鎖緊螺紋孔，這樣，在將豎直位置調(diào)整組件2滑動至所需的水平位置上時，即可將各水平滑塊鎖緊螺栓四穿入與各自相對應(yīng)的鎖緊通孔中，并旋入位于各鎖緊通孔下方的鎖緊螺紋孔中，進而完成定位；若需要再次調(diào)整發(fā)射天線的水平位置，只需松開各水平滑塊鎖緊螺栓四即可。該底板218可通過調(diào)整螺栓217可拆卸地固定于所需調(diào)整的位置上。如圖4、5和6所示，該豎直位置調(diào)整組件1包括所述水平滑塊11、沿豎直方向固定于該水平滑塊11上的中空的架體和配合安裝于架體上的天線升降組件，在本實施例中， 該架體具體為固定于水平滑塊11的滑動板115的頂面上。該天線升降組件包括升降滑塊15，該升降滑塊15具有沿豎直方向設(shè)置的通孔，該升降滑塊15的外壁上具有沿水平方向向外伸出的供發(fā)射天線插至升降滑塊的通孔處的套筒，各套筒的內(nèi)孔與升降滑塊15的通孔相通，該升降滑塊15設(shè)置于架體中，該架體上具有供各套筒從架體中向外伸出的沿豎直方向設(shè)置的第一直口 131，各套筒上均螺紋配合連接有鎖緊螺母14，在松開鎖緊螺母14時，可通過鎖緊螺母14拉動升降滑塊15在第一直口 131的范圍內(nèi)上下移動，在旋緊鎖緊螺母14 使其與架體相抵時，可將升降滑塊15固定在所需調(diào)整到的豎直位置上。另外，該天線升降組件還包括與升降滑塊15螺紋配合連接的天線鎖緊螺栓132，天線鎖緊螺栓132的末端可伸至升降滑塊15的通孔內(nèi)與嵌入其中的發(fā)射天線相抵，該架體上設(shè)置有供各天線鎖緊螺栓132上下滑動的第二直口 133，通過旋緊天線鎖緊螺栓132可將發(fā)射天線固定于升降滑塊 15中。本實施例中，該升降滑塊15的外壁上設(shè)置有兩個同軸的套筒，即兩個套筒的內(nèi)孔與升降滑塊15的通孔形成“十”字型腔，該發(fā)射天線的末端可從一個套筒處伸入升降滑塊 15的通孔處，并到達另一套筒的內(nèi)孔中，這樣，不僅可以提高發(fā)射天線的水平度，也便于天線鎖緊螺栓132將發(fā)射天線固定于升降滑塊15中。另外，在本實施例中，設(shè)置有兩個天線鎖緊螺栓132，且二者的中軸線位于同一水平面上。在本實施例中，該架體為長方體，其包括圍接在一起的前側(cè)板114a、后側(cè)板114b、 左側(cè)板11 和右側(cè)板112b，與兩個同軸的套筒各自對應(yīng)的第一直口分設(shè)于前側(cè)板11 和后側(cè)板114b上，天線鎖緊螺栓132設(shè)置于左側(cè)板11 和/或右側(cè)板112b上。該前、后、左和右側(cè)板通過包圍于其中的沿豎直方向布置的側(cè)板固定塊17圍接在一起，即前、后、左和右側(cè)板通過緊固件113使各自固連于側(cè)板固定塊17上，該架體可通過位于末端的側(cè)板固定塊固連于滑動板115的頂面上。上述天線升降組件適合于較低高度的定位，按照目前的測試方法，該天線升降組件適合于Im左右的高度定位。為了提供較高高度的定位(按照目前的測試方法，較高高度的定位指1. 2m an的高度定位)，在本實施例中，該豎直位置調(diào)整組件1還包括如圖9所示的伸縮桿組件，如圖4、5、9和11所示，該伸縮桿組件包括伸縮桿16和固連于伸縮桿16 頭部上的用于安裝發(fā)射天線的天線固定座12。該側(cè)板固定塊17均具有沿豎直方向設(shè)置的通孔，該伸縮桿16從架體的頂部插入架體中，并可穿過升降滑塊15的通孔，以及各側(cè)板固定塊17的通孔?？涉i定伸縮桿16位置的伸縮桿鎖緊螺栓13與架體螺紋配合連接，該伸縮桿16具有沿豎直方向設(shè)置的鍵槽161，在旋緊伸縮桿鎖緊螺栓13時，可使其伸入伸縮桿16 的鍵槽中與鍵槽面相抵，進而鎖定伸縮桿16的位置。在本實施例中，各伸縮桿鎖緊螺栓設(shè)置于架體的具有側(cè)板固定塊17的位置上，該側(cè)板固定塊17上設(shè)置有與伸縮桿鎖緊螺栓13 相配合的螺紋孔。該天線固定座12具有沿水平方向設(shè)置的安裝孔，該天線固定座12上設(shè)置有與其螺紋配合連接的天線鎖緊螺栓11，以在將發(fā)射天線插入天線固定座12的安裝孔中時，通過旋緊天線鎖緊螺栓11將其固定于天線固定座12上。在利用伸縮桿組件調(diào)整發(fā)射天線的高度時，如圖11所示，第一步需要先將伸縮桿從架體的頂部插入架體中，再將發(fā)射天線插入天線固定座12中，擰緊天線鎖緊螺栓；第二步需要先調(diào)整伸縮桿組件從架體的頂部向外伸出的高度，此時要使伸縮桿具有鍵槽的一面朝向伸縮桿鎖緊螺栓；第三步擰緊伸縮桿鎖緊螺栓13，完成定位，該種定位方式適合1. 2 2m左右的高度定位。 在利用天線升降組件調(diào)整發(fā)射天線的高度時，如圖10所示，第一步需要松開伸縮桿鎖緊螺栓，從架體中取出伸縮桿組件；第二步需要松開鎖緊螺母14，將升級滑塊移動至合適的位置上后擰緊鎖緊螺母14 ；第三步將發(fā)射天線插入升降滑塊中，并擰緊天線鎖緊螺栓132，完成定位，該種定位方式適合Im左右的高度定位。
權(quán)利要求1.一種發(fā)射天線的定位裝置，其特征在于包括用于安裝發(fā)射天線的豎直位置調(diào)整組件和水平位置調(diào)整組件；所述水平位置調(diào)整組件包括底板和固連于底板上的滑動導(dǎo)軌；所述豎直位置調(diào)整組件包括與滑動導(dǎo)軌滑動配合連接的水平滑塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位裝置，其特征在于所述水平位置調(diào)整組件還包括標尺， 所述標尺沿豎直位置調(diào)整組件的滑動方向固裝于底板上；所述水平滑塊上安裝有配合標尺使用的指示發(fā)射天線所處水平位置的指示塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位裝置，其特征在于所述滑動導(dǎo)軌的滑槽的橫截面為 “十”字型，所述水平滑塊包括倒“U”型滑板和“十”字型內(nèi)滑塊，所述滑板包括位于水平方向上的滑動板和連接在其上的兩個側(cè)滑動板，所述內(nèi)滑塊固連于滑動板的底面上，所述內(nèi)滑塊嵌入滑動導(dǎo)軌的滑槽中，使滑動導(dǎo)軌的一部分嵌入由滑動板、一側(cè)滑動板和內(nèi)滑塊所圍成的空間內(nèi)，而另一部分嵌入由滑動板、另一側(cè)滑動板和內(nèi)滑塊所圍成的空間內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位裝置，其特征在于所述豎直位置調(diào)整組件還包括沿豎直方向固定于所述水平滑塊上的中空的架體和滑動配合安裝于架體上的天線升降組件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4的定位裝置，其特征在于所述天線升降組件包括升降滑塊，所述升降滑塊具有沿豎直方向設(shè)置的通孔，所述升降滑塊的外壁上具有沿水平方向向外伸出的供發(fā)射天線插至升降滑塊的通孔處的套筒，各套筒的內(nèi)孔與升降滑塊的通孔相通；所述升降滑塊設(shè)置于架體中，所述架體上具有供各套筒從架體中向外伸出的沿豎直方向設(shè)置的第一直口，各套筒上均螺紋配合連接有鎖緊螺母；所述天線升降組件還包括與升降滑塊螺紋配合連接的其末端可伸至升降滑塊的通孔內(nèi)的天線鎖緊螺栓，所述架體上設(shè)置有供各天線鎖緊螺栓上下滑動的第二直口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5的定位裝置，其特征在于所述升降滑塊的外壁上設(shè)置有兩個同軸的套筒，使兩個套筒的內(nèi)孔與升降滑塊的通孔形成“十”字型腔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6的定位裝置，其特征在于所述架體為長方體，其包括圍接在一起的前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板，與兩個同軸的套筒各自對應(yīng)的第一直口分設(shè)于前側(cè)板和后側(cè)板上，所述天線鎖緊螺栓設(shè)置于左側(cè)板和/或右側(cè)板上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7的定位裝置，其特征在于所述前、后、左和右側(cè)板通過包圍于其中的沿豎直方向布置的側(cè)板固定塊圍接在一起。
9.根據(jù)權(quán)利要求5至8中任一項所述的定位裝置，其特征在于所述豎直位置調(diào)整組件還包括伸縮桿組件，所述伸縮桿組件包括伸縮桿和固連于伸縮桿頭部上的用于安裝發(fā)射天線的天線固定座；所述伸縮桿從架體的頂部插入架體中，并穿過升降滑塊的通孔；用于鎖定伸縮桿位置的伸縮桿鎖緊螺栓與架體螺紋配合連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的定位裝置，其特征在于所述伸縮桿具有沿豎直方向設(shè)置的與伸縮桿鎖緊螺栓相配合的鍵槽。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)射天線的定位裝置，涉及一種在測試電波暗室場地電壓駐波比時對發(fā)射天線進行定位的定位裝置，其包括用于安裝發(fā)射天線的豎直位置調(diào)整組件和水平位置調(diào)整組件；所述水平位置調(diào)整組件包括底板和固連于底板上的滑動導(dǎo)軌；所述豎直位置調(diào)整組件包括與滑動導(dǎo)軌滑動配合連接的水平滑塊。本實用新型的定位裝置不僅實現(xiàn)了在水平、垂直方向上的定位，而且采用豎直和水平位置調(diào)整組件彼此獨立設(shè)計的結(jié)構(gòu)，可以在運輸時進行拆分，減小了運輸難度。
文檔編號H01Q1/12GK202042587SQ20112004583
公開日2011年11月16日 申請日期2011年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月21日
發(fā)明者葉志雁 申請人:廣州賽寶計量檢測中心服務(wù)有限公司