專利名稱：一種防風(fēng)型港口起重機(jī)吊具用電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型公開了一種使用便捷的防風(fēng)型港口起重機(jī)吊具用電纜。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的日益確立，以及世界大宗商品的貿(mào)易仍主要依賴港口的格局日益強(qiáng)化，世界各地港口的興建催生了港口機(jī)械的現(xiàn)代化建設(shè)。其中高品位、優(yōu)質(zhì)的港口起重機(jī)專用電纜(簡(jiǎn)稱港機(jī)電纜)無(wú)疑擔(dān)任了極其重要的角色。由于港口起重機(jī)的工作狀態(tài)和操作頻繁決定了與之配套的電纜必須具備卓越的機(jī)械性、柔性，以及抗頻繁彎曲和卷繞的特性。在這一領(lǐng)域中，知名品牌的國(guó)外進(jìn)口電纜長(zhǎng)期以來(lái)一直主導(dǎo)著我國(guó)的高端港機(jī)電纜市場(chǎng)，這類進(jìn)口電纜憑借著優(yōu)異的品質(zhì)特性和相對(duì)較長(zhǎng)的使用壽命，使電纜具備了較高附加值，他們的產(chǎn)品幾乎籠斷著我國(guó)港機(jī)專用電纜市場(chǎng)。從而使得國(guó)內(nèi)電纜制造業(yè)希望盡快打破這一技術(shù)、價(jià)格壟斷，奪回市場(chǎng)定價(jià)權(quán)成為必然的趨勢(shì)。這種用于起重機(jī)吊具的專用電纜，隨吊具的上下升降而收放。蓄纜方式采用直落式蓄纜筐盤繞收集。該電纜的特點(diǎn)是采用了抗風(fēng)防晃技術(shù)，即在電纜內(nèi)部加入鉛珠鏈防風(fēng)配重元件，以適度增加電纜的自重，以確保電纜工作時(shí)保持垂墜度。

實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型目的本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種防風(fēng)型港口起重機(jī)吊具用電纜。技術(shù)方案本實(shí)用新型公開了一種防風(fēng)型港口起重機(jī)吊具用電纜，包括一根加重部件組和圍繞加重部件排列的一組小纜芯，每組小纜芯包括一根加重部件和圍繞加重部件排列的一組線芯導(dǎo)體，每根線芯導(dǎo)體外側(cè)包覆有線芯絕緣層，電纜由內(nèi)往外依次設(shè)有內(nèi)護(hù)層和外護(hù)層，外護(hù)層內(nèi)側(cè)設(shè)有一組撕裂線。本實(shí)用新型中，優(yōu)選地，所述加重部件用鉛珠鏈進(jìn)行加重，鉛珠鏈經(jīng)錦綸紗編織加套處理。從而使得電纜有較大的自重，確保電纜工作時(shí)保持垂墜度，鉛珠鏈經(jīng)錦綸紗編織加套處理，減少了金屬對(duì)絕緣的直接摩擦。本實(shí)用新型中，優(yōu)選地，所述中心加重部件外層設(shè)有編織加強(qiáng)層。加強(qiáng)層能使得電纜具備較好的機(jī)械強(qiáng)度的同時(shí)具有良好的柔性、彎曲性能，除此之外在金屬部件和絕緣之間形成隔離，減少對(duì)絕緣的摩擦。有益效果本實(shí)用新型所述的一種防風(fēng)型港口起重機(jī)吊具用電纜具有的優(yōu)點(diǎn)通過(guò)鉛珠鏈加重，使得電纜具有較大自重，工作時(shí)保證一定的垂墜度；通過(guò)設(shè)置撕裂線，使得電纜安裝使用時(shí)方便護(hù)套剝離。

附圖1為防風(fēng)型港口起重機(jī)吊具用電纜的橫截面示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型公開了一種防風(fēng)型港口起重機(jī)吊具用電纜，包括一根加重部件組和圍繞加重部件排列的一組小纜芯，每組小纜芯包括一根加重部件3和圍繞加重部件3排列的一組線芯導(dǎo)體1，每根線芯導(dǎo)體1外側(cè)包覆有線芯絕緣層2，電纜由內(nèi)往外依次設(shè)有內(nèi)護(hù)層5和外護(hù)層6，外護(hù)層6內(nèi)側(cè)設(shè)有一組撕裂線7。小纜芯由置于中心的加重鉛珠鏈及圍繞在鉛珠鏈周圍的線芯組成；加重部件分別置于纜芯中央及小纜芯間隙，纜芯中央的加重部件有若干股鉛珠鏈絞合而成，并在外層設(shè)置芳綸編織加強(qiáng)層，小纜芯間隙的加重部件則由單股的鉛珠鏈構(gòu)成。纜芯外層包覆外護(hù)套， 在外護(hù)套內(nèi)側(cè)設(shè)置兩根高強(qiáng)度纖維作為撕裂線。所述纜芯使用加重部件進(jìn)行加重，使得電纜在工作的時(shí)候能保持一定的垂墜度，加重部件與線芯之間設(shè)置隔離層，減少金屬與絕緣之間的摩擦；在外護(hù)套內(nèi)側(cè)設(shè)置撕裂線，使得電纜在使用時(shí)易于剝離護(hù)套，具備良好的操作性。本實(shí)用新型提供了一種防風(fēng)型港口起重機(jī)吊具用電纜的思路及方法，具體實(shí)現(xiàn)該技術(shù)方案的方法和途徑很多，以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。本實(shí)施例中未明確的各組成部分均可用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種防風(fēng)型港口起重機(jī)吊具用電纜，其特征是，所述電纜包括一根加重部件組和圍繞加重部件排列的一組小纜芯，每組小纜芯包括一根加重部件C3)和圍繞加重部件排列的一組線芯導(dǎo)體(1)，每根線芯導(dǎo)體(1)外側(cè)包覆有線芯絕緣層0)，電纜由內(nèi)往外依次設(shè)有內(nèi)護(hù)層(5)和外護(hù)層(6)，外護(hù)層(6)內(nèi)側(cè)設(shè)有一組撕裂線(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防風(fēng)型港口起重機(jī)吊具用電纜，其特征是，所述加重部件( 用鉛珠鏈進(jìn)行加重，鉛珠鏈經(jīng)錦綸紗編織加套處理。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防風(fēng)型港口起重機(jī)吊具用電纜，其特征是，所述加重部件組和小纜芯之間空隙填有一組加重部件(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防風(fēng)型港口起重機(jī)吊具用電纜，其特征是，所述加重部件組外層設(shè)有編織加強(qiáng)層(4)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種防風(fēng)型港口起重機(jī)吊具用電纜，其特征是，所述電纜包括一根加重部件組和圍繞加重部件排列的一組小纜芯，每組小纜芯包括一根加重部件和圍繞加重部件排列的一組線芯導(dǎo)體，每根線芯導(dǎo)體外側(cè)包覆有線芯絕緣層，電纜由內(nèi)往外依次設(shè)有內(nèi)護(hù)層和外護(hù)層，外護(hù)層內(nèi)側(cè)設(shè)有一組撕裂線。防風(fēng)型港口起重機(jī)吊具用電纜具有以下優(yōu)點(diǎn)一是電纜內(nèi)部使用鉛珠鏈進(jìn)行增重，使得電纜整體具有較大的重量，具有優(yōu)良的防風(fēng)性能；二是設(shè)有撕裂線，便于電纜安裝敷設(shè)時(shí)剝離護(hù)套。
文檔編號(hào)H01B7/38GK202013765SQ20112004675
公開日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2011年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月25日
發(fā)明者朱小亮, 蘇甫才, 錢曉娟, 陸荻茜 申請(qǐng)人:無(wú)錫市滬安電線電纜有限公司