專利名稱：一種繞線機(jī)尾座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電力制造裝備行業(yè)，具體為一種繞線機(jī)尾座。
背景技術(shù)：
繞線機(jī)是電力制造裝備行業(yè)中的一種重要生產(chǎn)設(shè)備，是從事完成變壓器、互感器、 電感器等諸多電力產(chǎn)品生產(chǎn)要素中的重要工藝裝備，隨著電力設(shè)備科技水平的飛躍，變壓器電壓等級、容量的不斷增大，線圈繞組重量也在不斷增大，因此對繞線機(jī)性能構(gòu)造要求比較突出，但其發(fā)展相對滯后，線圈直徑大、線速度大，產(chǎn)生離心力大，導(dǎo)線拉緊力、壓緊力、整體主軸、繞線模轉(zhuǎn)動扭矩、載荷等都相應(yīng)增加，目前的常規(guī)性繞線機(jī)尾座性能構(gòu)造已達(dá)不到生產(chǎn)技術(shù)要求主軸采用滾動軸承，動靜負(fù)載力相對都較弱，滿足不了大噸位、大直徑線圈重量和應(yīng)力的要求，為主軸傳動過程留下隱患；尾座頂尖只承受繞線模重量和部分頂緊軸向力，但是動載荷時兩端頂尖承受力在靜載荷基本條件下，還要承受線圈重量和花盤撥叉?zhèn)鬟f給繞線模的扭矩力，線速度會產(chǎn)生離心力和導(dǎo)線繞制過程中的拉緊力、壓緊力等，因此幾乎所有應(yīng)力都集中在兩端頂尖上，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)研分析頂尖易磨損，易滑脫，甚至易折斷， 所有應(yīng)力都集中在頂尖60°角的錐面上，接觸應(yīng)力面積小，造成頂尖疲勞隱患；尾座部分結(jié)構(gòu)不合理，活絡(luò)頂尖受莫氏錐度限制，內(nèi)部滾珠軸承承載量受限，頂尖及莫氏錐度柄軸頸小，承載力不夠，頂尖受力集中，即使增設(shè)支撐滾輪架保護(hù)，仍不能改善結(jié)構(gòu)缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)更合理、聯(lián)接穩(wěn)靠且承載能力強(qiáng)的繞線機(jī)尾座。一種繞線機(jī)尾座，它包括套筒、伸縮筒、尾座主軸，尾座主軸外固定聯(lián)接有固定套， 固定套與伸縮筒套接，兩者之間設(shè)置有滾動軸承、無油軸承，尾座主軸端部設(shè)置有固定頂尖，尾座主軸通過固定套與繞線模主軸連接，固定套端部設(shè)置有頂緊螺母。所述的固定套頭端設(shè)置為方孔，與繞線模的方形主軸端卡接，方孔上設(shè)置有頂緊螺母。所述的伸縮筒與套筒為滑動式套接，伸縮筒端部通過絲杠與套筒端蓋連接，絲杠末端設(shè)置有手輪。所述的套筒壁上設(shè)置有橫向?qū)虿郏炜s筒上設(shè)置有導(dǎo)向鍵，導(dǎo)向鍵與導(dǎo)向槽滑動連接。所述尾座固定連接在尾座箱上，尾座箱與繞線機(jī)底座滑動連接，尾座箱底部設(shè)置有調(diào)節(jié)齒輪，齒輪與基座上的齒條嚙合連接。本實(shí)用新型的有益效果為取代現(xiàn)有繞線機(jī)尾座尾座活絡(luò)頂尖結(jié)構(gòu)，采用主軸與固定頂尖配合滾動軸承、無油軸承共同旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，不但提高了承載能力，而且結(jié)構(gòu)合理操控方便，產(chǎn)生的緩沖力小，設(shè)備運(yùn)行更加穩(wěn)靠、承載能力更強(qiáng)。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示的繞線機(jī)尾座，它包括套筒5、伸縮筒6、尾座主軸7，尾座主軸7外固定聯(lián)接有固定套8，固定套8與伸縮筒6套接，兩者之間設(shè)置有滾動軸承13、無油軸承12，尾座主軸7端部設(shè)置有固定頂尖，尾座主軸7通過固定套8與繞線模主軸連接，固定套8端部設(shè)置有頂緊螺母9。所述的固定套8頭端設(shè)置為方孔，與繞線模的方形主軸端卡接，方孔上設(shè)置有頂緊螺母9，用以壓緊固定套8與繞線模主軸的連接。所述的伸縮筒6與套筒5為滑動式套接，伸縮筒6端部通過絲杠與套筒端蓋連接， 絲杠末端設(shè)置有手輪10，絲杠端部通過固定絲母可與尾座主軸7套接，與伸縮筒6滑動套接。所述的套筒5壁上設(shè)置有橫向?qū)虿郏炜s筒上設(shè)置有導(dǎo)向鍵11，導(dǎo)向鍵11與導(dǎo)向槽滑動連接。所述的尾座箱與基座可滑動連接，尾座箱底部設(shè)置有調(diào)節(jié)齒輪，齒輪與基座上的齒條嚙合連接。本實(shí)施例的操作過程為首先將繞線模主軸與繞線機(jī)床頭端固定連接，通過調(diào)節(jié)齒輪是尾座箱移動到合適的位置，而后通過調(diào)整手輪絲杠推動固定套與繞線?？ń?，通過旋緊頂緊螺母加固繞線模主軸與尾座主軸的連接，而后緊固其它必須緊固的部位后便可啟動電機(jī)進(jìn)行繞制工作。
權(quán)利要求1.一種繞線機(jī)尾座，其特征在于它包括套筒(5)、伸縮筒(6)、尾座主軸(7)，尾座主軸 (7)外固定聯(lián)接有固定套(8)，固定套(8)與伸縮筒(6)套接，兩者之間設(shè)置有軸承，尾座主軸(7)端部設(shè)置有固定頂尖，尾座主軸(7)通過固定套(8)與繞線模主軸連接，固定套(8) 設(shè)置有頂緊螺母(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繞線機(jī)尾座，其特征在于所述的固定套(8)與伸縮筒(6)之間設(shè)置有無油軸承、滾動軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繞線機(jī)尾座，其特征在于所述的固定套(8)頭端設(shè)置為方孔，與繞線模的方形主軸端卡接，方孔上設(shè)置有頂緊螺母(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繞線機(jī)尾座，其特征在于所述的伸縮筒(6)與套筒(5)為滑動式套接，伸縮筒(6)端部通過絲杠與套筒端蓋連接，絲杠末端設(shè)置有手輪(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繞線機(jī)尾座，其特征在于所述的套筒壁上設(shè)置有橫向?qū)虿?，伸縮筒上設(shè)置有導(dǎo)向鍵(11)，導(dǎo)向鍵(11)與導(dǎo)向槽滑動連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種繞線機(jī)尾座，它包括套筒(5)、伸縮筒(6)、尾座主軸(7)，尾座主軸(7)外固定聯(lián)接有固定套(8)，固定套(8)與伸縮筒(6)套接，兩者之間設(shè)置有軸承，尾座主軸(7)端部設(shè)置有固定頂尖，尾座主軸(7)通過固定套(8)與繞線模主軸連接，固定套(8)設(shè)置有頂緊螺母(9)，相比現(xiàn)有的繞線機(jī)尾座，尾座承載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)更加合理、運(yùn)行穩(wěn)靠。
文檔編號H01F41/06GK202134406SQ20112014414
公開日2012年2月1日 申請日期2011年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月9日
發(fā)明者周廣宇, 張立民, 李會彬 申請人:山東魯能泰山電力設(shè)備有限公司