專利名稱：起動機電磁開關的防水透氣結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于開關技術領域，涉及一種起動機的電磁開關，特別是一種起動機電磁開關的防水透氣結構。
背景技術：
電磁開關是指汽車起動機上的控制開關，是起動機三大部件之一，其工作原理是線圈通電后產生電磁吸力，使活動鐵芯移動，從而一方面拉動傳動嚙合機構使起動機小齒輪前移與發(fā)動機飛輪齒圈嚙合，另一方面推動開關觸點接通，使直流電動機通電運轉，從而帶動發(fā)動機起動。目前，起動機電磁開關包括開關體和設于開關體上的蓋體，該蓋體與開關體形成一個空腔，在該空腔內具有靜觸頭和能與靜觸頭接觸的動觸片。在起動機電磁開關腔和起動機繼電器腔內，通常沒有設置透氣孔，由于在該腔體內存在空氣濕度和水汽，在空氣較冷時，容易發(fā)生冷凝，這樣會造成在電磁開關蓋子的靜觸頭上結冰，使動觸片不能直接與靜觸頭接觸，進而導致其不導電，使電磁開關失靈。為了解決上述問題，有些廠商在起動機電磁開關腔位置設置了透氣孔，但為了防止外部水汽進入，其結構設計得又過于復雜，導致生產成本過高。
發(fā)明內容本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種結構簡單、能有效防止蓋體靜觸頭冷凝的起動機電磁開關的防水透氣結構。本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現本起動機電磁開關的防水透氣結構，設置于起動機電磁開關蓋體的透氣孔內，其特征在于，本防水透氣結構包括能封閉住所述透氣孔的防水透氣膜，在所述的透氣孔的外端部處設有用于安裝防水透氣膜并能防止所述的防水透氣膜脫落的定位臺階。本防水透氣膜只能使空氣通過，這樣可保證起動機電磁開關內的靜觸頭不會發(fā)生冷凝現象，電磁開關不至于失靈。透氣孔是電磁開關內腔唯一與外界連通的通道，在該透氣孔內設置防水透氣膜，可有效避免水汽在靜觸頭上冷凝，延長了電磁開關的使用壽命。在上述的起動機電磁開關的防水透氣結構中，所述的定位臺階上沿其徑向開設有環(huán)形卡槽，上述的防水透氣膜位于所述的環(huán)形卡槽內，所述的防水透氣膜與環(huán)形卡槽緊配合。作為防水透氣膜的一種安裝方式，這種方式結構較為簡單。由于電磁開關蓋體采用塑料材料制成，所以在蓋體注塑成型時將防水透氣膜直接放置到注塑模具當中，注塑成型后就在定位臺階上形成了容納防水透氣膜的環(huán)形卡槽。注塑好后防水透氣膜不易脫落， 能有效防止蓋體靜觸頭冷凝。在上述的起動機電磁開關的防水透氣結構中，所述的定位臺階的內側面上設有超聲波焊接凸臺，所述的防水透氣膜通過超聲波焊接方式固定在所述的超聲波焊接凸臺上。[0012]該超聲波凸臺呈圓環(huán)形，在防水透氣膜被焊接到該凸臺上時，凸臺與防水透氣膜之間沒有間隙，水汽不能進入到起動機電磁開關內。在上述的起動機電磁開關的防水透氣結構中，所述的防水透氣膜通過膠水粘貼在所述定位臺階的內側面上。在上述的起動機電磁開關的防水透氣結構中，所述的防水透氣膜呈圓形。因為本起動機電磁開關中的透氣孔的橫截面呈圓形，所以將防水透氣膜設置成圓形，可更好的與透氣孔配合。與現有技術相比，本起動機電磁開關的防水透氣結構具有以下優(yōu)點該防水透氣膜通過焊接、膠水粘貼或直接注塑成型的方式固定在透氣孔的定位臺階上，其連接結構牢固；防水透氣膜可防止水汽進入到起動機電磁開關中，延長了起動機電磁開關的使用壽命。

圖1是本實用新型提供的起動機電磁開關的剖視圖。圖2是圖1的左視圖。圖3是圖2中A-A處的剖視圖。圖4是實施例二中防水透氣結構的剖視圖。圖5是實施例三中防水透氣結構的剖視圖。圖中，1、蓋體；11、透氣孔；12、定位臺階；1 、環(huán)形卡槽；12b、凸臺；2、防水透氣膜。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。實施例一起動機電磁開關蓋體1的結構如圖1和圖2所示，在其上設有透氣孔11。如圖3 所示，本起動機電磁開關的防水透氣結構，包括能封閉住透氣孔11的防水透氣膜2，在透氣孔11的外端部處設有用于安裝防水透氣膜2并能防止該防水透氣膜2脫落的定位臺階12。具體的，如圖3所示，由于蓋體1采用塑料材料制成，所以蓋體1可通過注塑成型， 在成型的過程中，將防水透氣膜2放置到成型模具中，成型中可將防水透氣膜2自動安裝到定位臺階12上，安裝好后，防水透氣膜2位于注塑成型時形成的環(huán)形卡槽12a內，防水透氣膜2與環(huán)形卡槽1 緊配合。本起動機電磁開關中的透氣孔11的橫截面呈圓形，防水透氣膜2的形狀也為圓形，這樣可使防水透氣膜2更好的與透氣孔11配合。實施例二本實施例的結構原理同實施例一的結構原理基本相同，不同的地方在于，如圖4 所示，在定位臺階12的內側面上設有超聲波焊接凸臺12b，該超聲波凸臺12b呈圓環(huán)形，防水透氣膜2就是通過超聲波焊接方式固定在超聲波焊接凸臺12b上。焊接好后超聲波凸臺 12b與防水透氣膜2之間沒有間隙，水汽不能進入到起動機電磁開關內。實施例三[0030]本實施例的結構原理同實施例一的結構原理基本相同，不同的地方在于，如圖5 所示，防水透氣膜2通過膠水粘貼在定位臺階12的內側面上。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了蓋體1、透氣孔11、定位臺階12、環(huán)形卡槽12a、凸臺12b、防水透氣膜2等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權利要求1.一種起動機電磁開關的防水透氣結構，設置于起動機電磁開關蓋體(1)的透氣孔 (11)內，其特征在于，本防水透氣結構包括能封閉住所述透氣孔(11)的防水透氣膜O)，在所述的透氣孔(11)的外端部處設有用于安裝防水透氣膜O)并能防止所述的防水透氣膜 (2)脫落的定位臺階(12)。
2.根據權利要求1所述的起動機電磁開關的防水透氣結構，其特征在于，所述的定位臺階(1 上沿其徑向開設有環(huán)形卡槽(1 )，上述的防水透氣膜( 位于所述的環(huán)形卡槽 (12a)內，所述的防水透氣膜( 與環(huán)形卡槽(12a)緊配合。
3.根據權利要求1所述的起動機電磁開關的防水透氣結構，其特征在于，所述的定位臺階(1 的內側面上設有超聲波焊接凸臺(12b)，所述的防水透氣膜( 通過超聲波焊接方式固定在所述的超聲波焊接凸臺(12b)上。
4.根據權利要求1所述的起動機電磁開關的防水透氣結構，其特征在于，所述的防水透氣膜( 通過膠水粘貼在所述定位臺階(1 的內側面上。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的起動機電磁開關的防水透氣結構，其特征在于， 所述的防水透氣膜( 呈圓形。
專利摘要本實用新型提供了一種起動機電磁開關的防水透氣結構，屬于開關技術領域。它解決了現有的起動機電磁開關中靜觸頭容易發(fā)生冷凝的問題。本起動機電磁開關的防水透氣結構，設置于起動機電磁開關蓋體的透氣孔內，本防水透氣結構包括能封閉住透氣孔的防水透氣膜，在透氣孔的外端部處設有用于安裝防水透氣膜并能防止防水透氣膜脫落的定位臺階。本實用新型具有結構簡單、能有效防止蓋體靜觸頭冷凝等優(yōu)點。
文檔編號H01H50/12GK202111006SQ201120186280
公開日2012年1月11日 申請日期2011年6月3日 優(yōu)先權日2011年6月3日
發(fā)明者莊道建, 莊道芳 申請人:浙江環(huán)方汽車電器有限公司