專(zhuān)利名稱(chēng)：一種納米鋰動(dòng)力電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋰動(dòng)力電池領(lǐng)域，具體為一種納米鋰動(dòng)力電池。
背景技術(shù)：
蓄電池是電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力源泉。動(dòng)力蓄電池主要有鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池、鎳鎘電池、鈉硫蓄電池和鋰離子電池。其中納米鋰動(dòng)力離子電池具有重量輕、儲(chǔ)能大、無(wú)污染、無(wú)記憶效應(yīng)和使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，具有廣泛的民用和國(guó)防運(yùn)用的前景。但現(xiàn)有技術(shù)的鋰電池產(chǎn)生電能效率低，影響電池的性能。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種納米鋰動(dòng)力電池，以解決現(xiàn)有技術(shù)的鋰動(dòng)力電池產(chǎn)生電能效率低的問(wèn)題。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為一種納米鋰動(dòng)力電池，包括有外殼，其特征在于所述外殼中設(shè)置有LiMn2O4材料制成的正極板，天然石墨材料制成的負(fù)極板，隔開(kāi)所述正、負(fù)極板的微孔隔膜，以及充滿外殼的電解液體，所述微孔隔膜上開(kāi)有多個(gè)膜通孔，所述外殼頂部還設(shè)置有可插拔在外殼頂部的接線端，所述接線端分別與正、負(fù)極板電連接。本實(shí)用新型中，納米鋰動(dòng)力電池穩(wěn)定性好，無(wú)毒無(wú)害，簿膜作為負(fù)極材料的鋰電池，其循環(huán)性能更好，電化學(xué)性能明顯提高。采用納米材料，具有顆粒鈿小，粒徑分布均勻，比表面積大，光催化活性高，具有量子效應(yīng)，獨(dú)特的顏色效應(yīng)。電池充電時(shí)，納米鋰動(dòng)力離子從正極板中脫嵌，在負(fù)極板中嵌入，放電時(shí)反之。這就需要一個(gè)電極在組裝前處于嵌鋰狀態(tài)，因此，本實(shí)用新型采用LiMn2O4材料制成正極板，負(fù)極采用電位盡可能接近納米鋰電位的天然石墨材料。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示。一種納米鋰動(dòng)力電池，包括有外殼1，外殼1中設(shè)置有LiMn2O4材料制成的正極板2，天然石墨材料制成的負(fù)極板3，隔開(kāi)正、負(fù)極板2、3的微孔隔膜4，以及充滿外殼1的電解液體5，微孔隔膜4上開(kāi)有多個(gè)膜通孔，外殼1頂部還設(shè)置有可插拔在外殼頂部的接線端6，接線端分別與正、負(fù)極板電連接，接線端與正、負(fù)極板之間分別對(duì)應(yīng)連接有保險(xiǎn)絲7。
權(quán)利要求1. 一種納米鋰動(dòng)力電池，包括有外殼，其特征在于所述外殼中設(shè)置有LiMn2O4材料制成的正極板，天然石墨材料制成的負(fù)極板，隔開(kāi)所述正、負(fù)極板的微孔隔膜，以及充滿外殼的電解液體，所述微孔隔膜上開(kāi)有多個(gè)膜通孔，所述外殼頂部還設(shè)置有可插拔在外殼頂部的接線端，所述接線端分別與正、負(fù)極板電連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種納米鋰動(dòng)力電池，包括有外殼，外殼中設(shè)置有正極板、負(fù)極板，微孔隔膜，電解液體，外殼頂部有可插拔在外殼頂部的接線端。本實(shí)用新型在接線端之間負(fù)載電壓過(guò)大時(shí)，保險(xiǎn)絲自動(dòng)斷開(kāi)，避免了負(fù)載電壓過(guò)大導(dǎo)致鋰電池?fù)p壞造成不必要損失的問(wèn)題。
文檔編號(hào)H01M4/131GK202121017SQ20112019316
公開(kāi)日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月10日
發(fā)明者莊安中 申請(qǐng)人:莊安中