專利名稱：一種hhs630型絞線機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種HHS630型絞線機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于絞線機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種采用內(nèi)放線、外收線結(jié)構(gòu)形式，增加了退扭裝置可換向的一種HHS630型絞線機(jī)。
背景技術(shù)：
絞線機(jī)是電線電纜行業(yè)中應(yīng)用較為廣泛的一種設(shè)備，特別是隨著通信業(yè)的發(fā)展， 各種要求的絞線標(biāo)準(zhǔn)越來越多，絞距小而均勻，單絲直徑細(xì)小其不能延伸以及張力的穩(wěn)定、 節(jié)距的穩(wěn)定是未來絞線機(jī)的發(fā)展方向?，F(xiàn)有的絞線機(jī)都是由單獨(dú)的一個機(jī)臺、一組弓組成，具有單一的功能，不能同時實(shí)現(xiàn)反扭(退扭)對絞和三倍絞的功能。要實(shí)現(xiàn)多種功能，需要多臺機(jī)組，同步工作，而且各機(jī)臺的相互協(xié)調(diào)難以實(shí)現(xiàn)自動化。且換向裝置單獨(dú)裝與機(jī)器左邊，占空間且生產(chǎn)元件多，這樣不但占地面積大，成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種具有退扭功能，能消除合金線絞合后的彈性扭結(jié)，同時將收排線外置，便于操作的一種HHS630型絞線機(jī)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種HHS630型絞線機(jī)，包括機(jī)架、電箱、傳動裝置、給線機(jī)構(gòu)、收線機(jī)構(gòu)、排線機(jī)構(gòu)及電氣控制裝置，其中所述傳動裝置為分體結(jié)構(gòu)，由主傳動齒輪和從傳動齒輪組合構(gòu)成，兩齒輪通過同步軸連接為整體，對絞弓裝置兩端進(jìn)行同步傳動；所述給線機(jī)構(gòu)由計(jì)米器、分線板及進(jìn)線架順序連接而成；所述收線機(jī)構(gòu)由進(jìn)線端主軸總成、出線端主軸總成及線籠總成組成；所述排線機(jī)構(gòu)由牽引輪及排線器組成；電氣控制裝置依次通過傳動軸、連接軸和減速器與主軸總成動力相聯(lián)；所述傳動軸通過聯(lián)軸器與連接軸相聯(lián)。所述線籠總成包括絞弓裝置、絞距齒輪、線盤、線盤上落機(jī)構(gòu)、固定頂頭、活動頂頭、張力機(jī)構(gòu)及換向裝置組成；所述換向裝置與出線端主軸總成齒輪相噬合；所述絞弓裝置具有兩塊絞弓，相向?qū)ΨQ布置，布置在線盤支架外圍，呈包圍式結(jié)構(gòu)，并與線盤支架可卸連接；張力機(jī)構(gòu)由電氣控制裝置控制。所述的傳動軸的一端裝有電磁剎車裝置，該裝置由內(nèi)部剎車和外部剎車組成，所述電磁剎車裝置安裝在電磁剎車固定座內(nèi)。所述換向裝置由齒輪及連接齒輪間的皮帶組成，該裝置與電氣控制系統(tǒng)相連接。所述電箱上裝有控制按鈕總成、轉(zhuǎn)速表、主軸溫度表、計(jì)米表及張力設(shè)定表組成。所述機(jī)架下部兩端設(shè)有隔振墊塊及調(diào)節(jié)螺針，用于調(diào)節(jié)機(jī)架的高度及防止機(jī)架的震動。本實(shí)用新型的有益效果是在進(jìn)線端主軸總成與出線端主軸總成之間裝有線籠總成，在出線端主軸總成的一側(cè)裝有引線收線總成，具有退扭功能，能消除合金線絞合后的彈性扭結(jié)，同時收排線外置，便于操作，線籠中的換向機(jī)構(gòu)置于出線軸主軸機(jī)構(gòu)中，節(jié)省了空間及零件，縮小了機(jī)器空間，減低了生產(chǎn)成本，具有結(jié)構(gòu)簡單合理、操作方便靈活的優(yōu)點(diǎn)。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的換向裝置放大圖。圖中1-機(jī)架、2-計(jì)米器、3-分線板、4-進(jìn)線架、5-電箱、6-進(jìn)線端主軸總成、7-絞弓、8-絞距齒輪、9-線盤、10-線盤上落機(jī)構(gòu)、11-活動頂頭、12-固定頂頭、13-張力結(jié)構(gòu)、 14-出線端主軸總成、15-內(nèi)部剎車、16-外部剎車、17-牽引輪、18-排線器、19-隔振墊塊、 20-調(diào)節(jié)螺針、21-電氣控制裝置。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明參見圖1和圖2，一種HHS630型絞線機(jī)，包括機(jī)架1、電箱5、傳動裝置、給線機(jī)構(gòu)、 收線機(jī)構(gòu)、排線機(jī)構(gòu)及電氣控制裝置21，其中所述傳動裝置為分體結(jié)構(gòu)，由主傳動齒輪和從傳動齒輪組合構(gòu)成，兩齒輪通過同步軸連接為整體，對絞弓裝置兩端進(jìn)行同步傳動；所述給線機(jī)構(gòu)由計(jì)米器2、分線板3及進(jìn)線架4順序連接而成；所述收線機(jī)構(gòu)由進(jìn)線端主軸總成 6、出線端主軸總成14及線籠總成組成；所述排線機(jī)構(gòu)由牽引輪17及排線器18組成；電氣控制裝置21依次通過傳動軸、連接軸和減速器與主軸總成動力相聯(lián)；所述傳動軸通過聯(lián)軸器與連接軸相聯(lián)。所述線籠總成包括絞弓裝置、絞距齒輪8、線盤9、線盤上落機(jī)構(gòu)10、固定頂頭12、 活動頂頭11、張力機(jī)構(gòu)13及換向裝置組成；所述換向裝置與出線端主軸總成14齒輪相噬合；所述絞弓裝置具有兩塊絞弓7，相向?qū)ΨQ布置，布置在線盤9支架外圍，呈包圍式結(jié)構(gòu)， 并與線盤9支架可卸連接；張力機(jī)構(gòu)13由電氣控制裝置21控制。所述的傳動軸的一端裝有電磁剎車裝置，該裝置由內(nèi)部剎車15和外部剎車16組成，所述電磁剎車裝置安裝在電磁剎車固定座內(nèi)。所述換向裝置由齒輪及連接齒輪間的皮帶組成，該裝置與電氣控制裝置21相連接。所述電箱5上裝有控制按鈕總成、轉(zhuǎn)速表、主軸溫度表、計(jì)米表及張力設(shè)定表組成。所述機(jī)架下部兩端設(shè)有隔振墊塊19及調(diào)節(jié)螺針20，用于調(diào)節(jié)機(jī)架1的高度及防止機(jī)架1的震動。本實(shí)用新型在進(jìn)線端主軸總成6與出線端主軸總成14之間裝有線籠總成，在出線端主軸總成14的一側(cè)裝有引線收線總成，具有退扭功能，能消除合金線絞合后的彈性扭結(jié)，同時收排線外置，便于操作，線籠中的換向機(jī)構(gòu)置于出線軸主軸機(jī)構(gòu)14中，節(jié)省了空間及零件，縮小了機(jī)器空間，減低了生產(chǎn)成本，具有結(jié)構(gòu)簡單合理、操作方便靈活的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種HHS630型絞線機(jī)，包括機(jī)架、電箱、傳動裝置、給線機(jī)構(gòu)、收線機(jī)構(gòu)、排線機(jī)構(gòu)及電氣控制裝置，其特征是所述傳動裝置為分體結(jié)構(gòu)，由主傳動齒輪和從傳動齒輪組合構(gòu)成，兩齒輪通過同步軸連接為整體，對絞弓裝置兩端進(jìn)行同步傳動；所述給線機(jī)構(gòu)由計(jì)米器、分線板及進(jìn)線架順序連接而成；所述收線機(jī)構(gòu)由進(jìn)線端主軸總成、出線端主軸總成及線籠總成組成；所述排線機(jī)構(gòu)由牽引輪及排線器組成；電氣控制裝置依次通過傳動軸、連接軸和減速器與主軸總成動力相聯(lián)；所述傳動軸通過聯(lián)軸器與連接軸相聯(lián)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種HHS630型絞線機(jī)，其特征是所述線籠總成包括絞弓裝置、絞距齒輪、線盤、線盤上落機(jī)構(gòu)、固定頂頭、活動頂頭、張力機(jī)構(gòu)及換向裝置組成；所述換向裝置與出線端主軸總成齒輪相噬合；所述絞弓裝置具有兩塊絞弓，相向?qū)ΨQ布置，布置在線盤支架外圍，呈包圍式結(jié)構(gòu)，并與線盤支架可卸連接；張力機(jī)構(gòu)由電氣控制裝置控制。
3.如權(quán)利要求1所述的一種HHS630型絞線機(jī)，其特征是所述的傳動軸的一端裝有電磁剎車裝置，該裝置由內(nèi)部剎車和外部剎車組成，所述電磁剎車裝置安裝在電磁剎車固定座內(nèi)。
4.如權(quán)利要求2所述的一種HHS630型絞線機(jī)，其特征是所述換向裝置由齒輪及連接齒輪間的皮帶組成，該裝置與電氣控制系統(tǒng)相連接。
5.如權(quán)利要求1所述的一種HHS630型絞線機(jī)，其特征是所述電箱上裝有控制按鈕總成、轉(zhuǎn)速表、主軸溫度表、計(jì)米表及張力設(shè)定表。
6.如權(quán)利要求1所述的一種HHS630型絞線機(jī)，其特征是所述機(jī)架下部兩端設(shè)有隔振墊塊及調(diào)節(jié)螺針，用于調(diào)節(jié)機(jī)架的高度及防止機(jī)架的震動。
專利摘要一種HHS630型絞線機(jī)，包括機(jī)架、電箱、傳動裝置、給線機(jī)構(gòu)、收線機(jī)構(gòu)、排線機(jī)構(gòu)及電氣控制裝置，其中所述傳動裝置為分體結(jié)構(gòu)，由主傳動齒輪和從傳動齒輪組合構(gòu)成，兩齒輪通過同步軸連接為整體，對絞弓裝置兩端進(jìn)行同步傳動；所述給線機(jī)構(gòu)由計(jì)米器、分線板及進(jìn)線架順序連接而成；所述收線機(jī)構(gòu)由進(jìn)線端主軸總成、出線端主軸總成及線籠總成組成；所述排線機(jī)構(gòu)由牽引輪及排線器組成；電氣控制裝置依次通過傳動軸、連接軸和減速器與主軸總成動力相聯(lián)；所述傳動軸通過聯(lián)軸器與連接軸相聯(lián)；所述的傳動軸的一端裝有電磁剎車裝置，該裝置由內(nèi)部剎車和外部剎車組成；所述電箱上裝有控制按鈕總成及顯示儀表總成。
文檔編號H01B13/02GK202076051SQ20112019325
公開日2011年12月14日 申請日期2011年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月9日
發(fā)明者趙光輝 申請人:廣州市鴻輝電工機(jī)械有限公司