專利名稱：一種用于軋機傳感器更換的導(dǎo)線連接器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機械小工具，尤其涉及一種用于軋機傳感器更換的導(dǎo)線連接器。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的軋機傳感器更換過程中傳感器更換作業(yè)中的主要難點是新舊傳感器電纜的連接，由于現(xiàn)場環(huán)境惡劣，油污很多、照明不良，傳統(tǒng)的電纜對接后再用膠布包裹的方法費時費力，效果不太好。傳統(tǒng)做法是將新舊傳感器導(dǎo)線外部絕緣剝開，連接導(dǎo)線銅絲，包上絕緣膠布，引到軋機頂部的控制端子箱內(nèi)。因為軋機內(nèi)部光照不夠，作業(yè)環(huán)境相當(dāng)差，油污也非常多，線路上有油污，操作人員手上也全是油污，所以在這種環(huán)境下進(jìn)行電器線路連接很費時，而且時常有導(dǎo)線連接不牢靠而拉斷在線管內(nèi)，導(dǎo)致作業(yè)更加困難和費時。

實用新型內(nèi)容針對上述傳統(tǒng)做法所存在的缺陷，本實用新型公開了一種用于軋機傳感器更換的導(dǎo)線連接器。所述的軋機傳感器更換的導(dǎo)線連接器包括空心管體、壓塊、鎖扣裝置，所述的空心管體的一側(cè)設(shè)置有一個條形槽，所述的條形槽上設(shè)置有一對壓塊，所述的一對壓塊呈對開狀態(tài)。所述壓塊呈T型結(jié)構(gòu)，壓塊一端設(shè)置有連接軸，所述空心管體上的條形槽的兩端設(shè)置有卡槽，所述的壓塊通過連接軸和卡槽活動連接在空心管體上，所述的壓塊底部近連接軸處有溝槽狀的凸塊，所述空心管體的條形槽中部開有凹形槽，所述的凹形槽的長度與T型結(jié)構(gòu)相適配，所述的空心管體管壁上凹形槽的兩端處設(shè)有彈子鎖，所述的壓塊上設(shè)置有與彈子鎖的鋼珠相適配的凹槽。所述的空心管體長度范圍為7(T90mm，內(nèi)徑范圍為5 10mm，外徑范圍為8 17mm。
圖1為本實用新型一種用于軋機傳感器更換的導(dǎo)線連接器壓塊壓下狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型一種用于軋機傳感器更換的導(dǎo)線連接器壓塊扳開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖標(biāo)記1、空心管體；2、壓塊；3、鎖扣裝置；4、條形槽；5、卡槽；6、連接軸；7、凸塊；8、凹形槽；9、彈子鎖；10、凹槽。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。本實用新型公開了一種用于軋機傳感器更換的導(dǎo)線連接器。所述的軋機傳感器更換的導(dǎo)線連接器包括空心管體1、壓塊2、鎖扣裝置3，所述的空心管體1的一側(cè)設(shè)置有一個條形槽4，所述的條形槽4上設(shè)置有一對壓塊2，所述的一對壓塊2呈對開狀態(tài)。所述壓塊2呈T型結(jié)構(gòu)，壓塊2 —端設(shè)置有連接軸6，所述空心管體1上的條形槽 4的兩端設(shè)置有卡槽5，所述的壓塊2通過連接軸6和卡槽5活動連接在空心管體1上，所述的壓塊2底部近連接軸處有溝槽狀的凸塊7，所述空心管體1的條形槽4中部開有凹形槽 8，所述的凹形槽8的長度與T型結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，所述的空心管體1管壁上凹形槽8的兩端處設(shè)有彈子鎖9，所述的壓塊上設(shè)置有與彈子鎖9的鋼珠相適配的凹槽10。所述的空心管體1長度為80mm，內(nèi)徑為7mm，外徑為10mm。使用時，把壓塊2扳開，將斷開的電纜，分別從空心管體1兩端伸進(jìn)去，將壓塊2壓下，鎖扣裝置3將壓塊2鎖緊，所述壓塊2底部近連接軸6處有溝槽狀的凸塊7將電纜卡死。所述的鎖扣裝置3用彈簧和鋼珠制作在壓塊2上，并在管壁相應(yīng)處鉆一小孔，直徑為2. 5mm，確保壓塊壓下去后不會反彈。使用后現(xiàn)在更換一個傳感器只需要30分鐘就可以完成，比原來節(jié)約了 30分鐘，按 6個人計算30X6=180分鐘，每工時按20元計算，全年更換傳感器總計600個，一年就可以節(jié)省3小時X600個X 20元=36000元。同時也節(jié)省了輔助材料費用，一次定修用十卷膠帶，每星期有一次定修，一年52 次，每卷膠帶按3元計算10X3X52=1560元。
權(quán)利要求1.一種軋機傳感器更換的導(dǎo)線連接器，其特征在于所述的軋機傳感器更換的導(dǎo)線連接器包括空心管體(1)、壓塊(2)、鎖扣裝置(3)，所述的空心管體(1)的一側(cè)設(shè)置有一個條形槽(4)，所述的條形槽(4)上設(shè)置有一對壓塊(2)，壓塊(2)—端設(shè)置有連接軸(6)，所述空心管體(1)上的條形槽(4)的兩端設(shè)置有卡槽(5)，所述的壓塊(2)通過連接軸(6)和卡槽 (5)活動連接在空心管體(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋機傳感器更換的導(dǎo)線連接器，其特征在于所述的一對壓塊(2)呈對開狀態(tài)，所述壓塊(2)呈T型結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軋機傳感器更換的導(dǎo)線連接器，其特征在于所述的壓塊(2 )底部近連接軸處有溝槽狀的凸塊(7 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軋機傳感器更換的導(dǎo)線連接器，其特征在于所述空心管體(1)的條形槽(4)中部開有凹形槽(8)，所述的凹形槽(8)的長度與壓塊的T型結(jié)構(gòu)相適配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種軋機傳感器更換的導(dǎo)線連接器，其特征在于所述的空心管體(1)管壁上凹形槽(8)的兩端設(shè)有彈子鎖(9)，所述的壓塊上設(shè)置有與彈子鎖(9)的鋼珠相適配的凹槽(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋機傳感器更換的導(dǎo)線連接器，其特征在于所述的空心管體長度范圍為70 90讓，內(nèi)徑范圍為5 10mm，外徑范圍為8 17mm。
專利摘要一種用于軋機傳感器更換的導(dǎo)線連接器，其特征在于所述的軋機傳感器更換的導(dǎo)線連接器包括空心管體、壓塊、鎖扣裝置，所述的空心管體的一側(cè)設(shè)置有一個條形槽，所述的條形槽上設(shè)置有一對壓塊，壓塊一端設(shè)置有連接軸，所述空心管體上的條形槽的兩端設(shè)置有卡槽，所述的壓塊通過連接軸和卡槽活動連接在空心管體上；使用后現(xiàn)在更換一個傳感器只需要30分鐘就可以完成，同時也節(jié)省了輔助材料費用。
文檔編號H01R11/09GK202167630SQ20112020440
公開日2012年3月14日 申請日期2011年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月17日
發(fā)明者徐旭陽, 王峰春 申請人:南京梅山冶金發(fā)展有限公司, 寶鋼集團(tuán)上海梅山有限公司