專利名稱：一種油浸式變壓器的波紋油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到變壓器制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到容量在1250kVA 2500kVA 的油浸式變壓器的波紋油箱。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的油浸式變壓器，容量在IOOOkVA以下的變壓器大多采用波紋油箱，而容量大于IOOOkVA的變壓器若采用波紋油箱，由于波紋板規(guī)格尺寸的局限性，使得散熱效果不好，往往難以滿足變壓器的溫升需求，所以很多廠家都采用片式散熱器，但是這會(huì)使變壓器外觀體積增大、生產(chǎn)效率低、成本高，尤其當(dāng)變壓器安裝在箱式變電站中時(shí)，要求變壓器的體積盡可能減小。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、散熱可靠、體積小的油浸式變壓器的波紋油箱，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下油浸式變壓器的波紋油箱，包括油箱本體，其特征在于，所述油箱本體的側(cè)面設(shè)置有起散熱作用的側(cè)面波紋板，所述油箱本體的兩個(gè)端面的兩側(cè)均設(shè)置有起增大端面寬度作用的油箱外沿框架，所述油箱外沿框架并排設(shè)置在油箱本體端面的兩側(cè)，所述油箱本體的端面與油箱外沿框架共同界定出增寬端面，所述增寬端面上設(shè)置有端面波紋板。在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述油箱外沿框架包括豎向槽鋼和連接在豎向槽鋼兩端的橫向槽鋼。在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述豎向槽鋼的高度大于端面波紋板的高度。在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述橫向槽鋼的長(zhǎng)度大于端面波紋板的筋長(zhǎng)。本實(shí)用新型的油浸式變壓器的波紋油箱在不增大油箱本體體積的前提下，通過在油箱本體的兩個(gè)端面增設(shè)油箱外沿框架，增大端面面積，便于設(shè)置端面波紋板，具有體積小，散熱效果好的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型主要適用于容量在1250kVA 2500kVA的油浸式波紋油箱變壓器。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來詳細(xì)說明本實(shí)用新型

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為油箱外沿框架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0014]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參見圖1和2，油浸式變壓器的波紋油箱，包括油箱本體100，在油箱本體的側(cè)面設(shè)置有側(cè)面波紋板200，側(cè)面波紋板200起到散熱作用。在油箱本體的兩個(gè)端面的兩側(cè)均設(shè)置有油箱外沿框架300，油箱外沿框架300并排設(shè)置在油箱本體端面的兩側(cè)，起增大端面寬度作用。油箱外沿框架300包括豎向槽鋼310 和連接在豎向槽鋼兩端的橫向槽鋼320。這三個(gè)槽鋼的端部分別按圖2所示切為45°斜面。 橫向槽鋼的長(zhǎng)度L比端面波紋板的筋長(zhǎng)長(zhǎng)30mm，豎向槽鋼的高度H比端面波紋板的高度高 30mm，豎向槽鋼和橫向槽鋼的寬度為63mm，將油箱外沿框架(四個(gè))的兩端分別與油箱本體的箱沿、箱底焊在一起。這種采用槽鋼做成的油箱外沿框架，強(qiáng)度高，外形又美觀，并能有效確保油箱的整體強(qiáng)度和整體結(jié)構(gòu)的完整性。油箱本體的端面與油箱外沿框架共同界定出增寬端面，增寬端面上設(shè)置有端面波紋板400。本實(shí)用新型在不增大油箱本體體積的前提下，通過在油箱本體的兩個(gè)端面增設(shè)油箱外沿框架，增大端面面積，便于設(shè)置端面波紋板，具有體積小，散熱效果好的優(yōu)點(diǎn)。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1.油浸式變壓器的波紋油箱，包括油箱本體，其特征在于，所述油箱本體的側(cè)面設(shè)置有起散熱作用的側(cè)面波紋板，所述油箱本體的兩個(gè)端面的兩側(cè)均設(shè)置有起增大端面寬度作用的油箱外沿框架，所述油箱外沿框架并排設(shè)置在油箱本體端面的兩側(cè)，所述油箱本體的端面與油箱外沿框架共同界定出增寬端面，所述增寬端面上設(shè)置有端面波紋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油浸式變壓器的波紋油箱，其特征在于，所述油箱外沿框架包括豎向槽鋼和連接在豎向槽鋼兩端的橫向槽鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油浸式變壓器的波紋油箱，其特征在于，所述豎向槽鋼的高度大于端面波紋板的高度。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油浸式變壓器的波紋油箱，其特征在于，所述橫向槽鋼的長(zhǎng)度大于端面波紋板的筋長(zhǎng)。
專利摘要油浸式變壓器的波紋油箱，包括油箱本體，所述油箱本體的側(cè)面設(shè)置有起散熱作用的側(cè)面波紋板，所述油箱本體的兩個(gè)端面的兩側(cè)均設(shè)置有起增大端面寬度作用的油箱外沿框架，所述油箱外沿框架并排設(shè)置在油箱本體端面的兩側(cè)，所述油箱本體的端面與油箱外沿框架共同界定出增寬端面，所述增寬端面上設(shè)置有端面波紋板。本實(shí)用新型的油浸式變壓器的波紋油箱在不增大油箱本體體積的前提下，通過在油箱本體的兩個(gè)端面增設(shè)油箱外沿框架，增大端面面積，便于設(shè)置端面波紋板，具有體積小，散熱效果好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H01F27/14GK202230833SQ20112032951
公開日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2011年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月5日
發(fā)明者陳月霞, 黃寶華 申請(qǐng)人:上海一電變壓器有限公司