專利名稱：電氣化鐵路27.5kV單相交流電力電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電纜，具體是一種電氣化鐵路27. 5kV單相交流電纜。
背景技術(shù)：
我國傳統(tǒng)和現(xiàn)行的中壓交聯(lián)電纜，至少有三個方面存在不足，不能滿足我國電氣化鐵路，高速發(fā)展的需要。第一、電壓等級，電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的電壓等級U0為 27. 5kV，而傳統(tǒng)和現(xiàn)行的中壓交聯(lián)電纜，最高電壓為沈/351^，隊為^kV,顯然滿足不了。第二、阻水性能方面，我國是多山的國家，在高速鐵路中山洞隧道到處部是，又多又長的山洞隧道中，環(huán)境既潮濕又復雜，電纜需要具有阻水的性能。第三、阻燃性能，傳統(tǒng)的中壓交聯(lián)電纜，沒有阻燃電纜這一型號。

實用新型內(nèi)容為了克服上述之不足，本實用新型目的在于提供一種電氣性能優(yōu)良和電壓等級高，能阻水的，具有阻燃性能的，安全可靠的的電氣化鐵路27. 5kV單相交流電力電纜。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下的技術(shù)方案電氣化鐵路27. 5kV單相交流電力電纜，由內(nèi)到外是由線芯銅導體、半導電導體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層、無紡布包帶和無鹵低煙外護套構(gòu)成，其特特征在于所述絕緣屏蔽層由內(nèi)到外是由非金屬半導電層與金屬層組合而成，其中，非金屬半導電層采用擠包交聯(lián)粘結(jié)型半導電材料，金屬層采用銅絲屏蔽。所述銅絲屏蔽的表面設(shè)有反向繞包的銅絲或銅帶，銅絲屏蔽中繞線的平均間隙應不大于4mmο所述無紡布包帶的外圍設(shè)有阻水隔離層，阻水隔離層的外圍設(shè)有由非鐵磁性材料制成的鎧裝。所述鎧裝的外圍疊包有0. 2mm厚的無鹵低煙阻燃玻璃纖維帶。所述鎧裝采用圓形鋁絲，其直徑為2. Omm或2. 5mm。所述鎧裝采用扁形鋁絲，其厚度為0.8mm。所述絕緣層采用交聯(lián)聚乙烯材料，其厚度不小于11mm。所述線芯銅導體的橫截面積為150mm2或185mm2或MOmm2或300mm2或400mm2。本實用新型的有益效果由于絕緣層采用了高質(zhì)量的XLPE材料和優(yōu)良的加工工藝，大大提高了絕緣的耐壓和沖擊等電氣性能；由于阻水隔離層采用了聚乙烯護套料，提高了電纜的徑向阻水性能；由于鎧裝采用了鋁絲或鋁合金絲，即提高了電纜的抗拉能力又不增加鎧裝層的渦流和滯磁損耗；由于鎧裝外采用了無鹵阻燃帶和無鹵低煙阻燃聚烯烴護套，提高了電纜的阻燃性能。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。[0015]

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]圖中1、線芯銅導體；2、半導電導體屏蔽層；3、絕緣層；4、非金屬半導電層；5、金屬層；6、反向繞包的銅絲或銅帶；7、無紡布包帶；8、阻水隔離層；9、鎧裝；10、玻璃纖維帶； 11、無鹵低煙外護套。
具體實施方式
[0017]如圖1所示，電氣化鐵路27. 5kV單相交流電力電纜，由內(nèi)到外是由橫截面積為 240mm2的線芯銅導體1、半導電導體屏蔽層2、絕緣層3、絕緣屏蔽層、無紡布包帶7和無鹵低煙外護套11構(gòu)成，絕緣層3采用交聯(lián)聚乙烯材料，其厚度不小于11mm。所述絕緣屏蔽層由內(nèi)到外是由非金屬半導電層4與金屬層5組合而成，其中，非金屬半導電層4采用擠包交聯(lián)粘結(jié)型半導電材料，金屬層5采用銅絲屏蔽，銅絲屏蔽的表面設(shè)有反向繞包的銅絲或銅帶6，銅絲屏蔽中繞線的平均間隙應不大于4mm。[0018]所述無紡布包帶7的外圍設(shè)有阻水隔離層8，阻水隔離層8的外圍設(shè)有由非鐵磁性材料制成的鎧裝9，鎧裝采用圓形鋁絲，其直徑為2. 5mm，鎧裝9的外圍疊包有0. 2mm厚的無鹵低煙阻燃玻璃纖維帶10。
權(quán)利要求1.一種電氣化鐵路27. 5kV單相交流電力電纜，由內(nèi)到外是由線芯銅導體、半導電導體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層、無紡布包帶和無鹵低煙外護套構(gòu)成，其特特征在于所述絕緣屏蔽層由內(nèi)到外是由非金屬半導電層與金屬層組合而成，其中，非金屬半導電層采用擠包交聯(lián)粘結(jié)型半導電材料，金屬層采用銅絲屏蔽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路27.5kV單相交流電力電纜，其特征在于所述銅絲屏蔽的表面設(shè)有反向繞包的銅絲或銅帶，銅絲屏蔽中繞線的平均間隙應不大于4mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路27.5kV單相交流電力電纜，其特征在于所述無紡布包帶的外圍設(shè)有阻水隔離層，阻水隔離層的外圍設(shè)有由非鐵磁性材料制成的鎧裝。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電氣化鐵路27.5kV單相交流電力電纜，其特征在于所述鎧裝的外圍疊包有0. 2mm厚的無鹵低煙阻燃玻璃纖維帶。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電氣化鐵路27.5kV單相交流電力電纜，其特征在于所述鎧裝采用圓形鋁絲，其直徑為2. Omm或2. 5mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電氣化鐵路27.5kV單相交流電力電纜，其特征在于所述鎧裝采用扁形鋁絲，其厚度為0. 8mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路27.5kV單相交流電力電纜，其特征在于所述絕緣層采用交聯(lián)聚乙烯材料，其厚度不小于11mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路27.5kV單相交流電力電纜，其特征在于所述線芯銅導體的橫截面積為150mm2或185mm2或MOmm2或300mm2或400mm2。
專利摘要本實用新型公開了一種電氣化鐵路27.5kV單相交流電力電纜，由內(nèi)到外是由線芯銅導體、半導電導體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層、無紡布包帶和無鹵低煙外護套構(gòu)成，其特特征在于所述絕緣屏蔽層由內(nèi)到外是由非金屬半導電層與金屬層組合而成，其中，非金屬半導電層采用擠包交聯(lián)粘結(jié)型半導電材料，金屬層采用銅絲屏蔽。銅絲屏蔽的表面設(shè)有反向繞包的銅絲或銅帶，銅絲屏蔽中繞線的平均間隙應不大于4mm。由于絕緣屏蔽層采用雙層的屏蔽的形式，并與導體屏蔽層相結(jié)合，大大提高了電纜的屏蔽效果，在電氣化鐵路的應用中，有極強的抗電磁干擾的能力，從而保證列車能安全可靠地運行。
文檔編號H01B9/02GK202258530SQ20112038055
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月9日
發(fā)明者何東程, 李林林, 李洋, 潘永利, 潘永欣, 羅風魁 申請人:上海勝華電纜廠有限公司