專利名稱：一種車載組合插座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車載組合插座，屬于汽車插座領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車載影音、導(dǎo)航產(chǎn)品都帶有尾部插座，尾部插座由于大多數(shù)只帶有一個或兩個插口與公插座對接，其只能實現(xiàn)一部分電子功能連接，如要實現(xiàn)產(chǎn)品的全部電子功能， 則需要安裝多個插座來與公插座對接，這樣多個插座并行排列，會增加產(chǎn)品的成本，同時， 插座占產(chǎn)品整機的尾部空間過大，造成設(shè)計困難。另外，車載影音、導(dǎo)航產(chǎn)品的尾部插座需要通過轉(zhuǎn)接線與公插座對接，同樣會造成產(chǎn)品成本高和空間過大、設(shè)計困難的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、方便耐用的車載組合插座。本實用新型可以通過采取以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)一種車載組合插座，包括殼體、排針、插針和電路板，所述排針設(shè)置在殼體的前端， 所述殼體內(nèi)凹形成兩個八針槽和一個二十針槽，所述八針槽分布在殼體內(nèi)的左部，所述二十針槽分布在殼體內(nèi)的右部，所述殼體內(nèi)的左部與右部之間設(shè)有隔板，所述針槽和保險槽內(nèi)形成插孔，所述插針的一端安裝在插孔內(nèi)且貫穿殼體的底部并通過電路板與排針的一端相連。在上述基礎(chǔ)上，本實用新型所述排針呈L形，其一端貫穿殼體的前端，其另一端貫穿殼體的底部與電路板相連。本實用新型所述殼體的底部設(shè)有定位柱，所述定位柱貫穿電路板并將電路板固定殼體的底部。本實用新型所述十六針槽、二十針槽和保險槽的側(cè)壁上設(shè)有防呆槽，可以防止由于插錯插頭而造成死機、燒機等情況。本實用新型所述十六針槽、二十針槽和保險槽的側(cè)壁上設(shè)有倒角，所述插孔的開口處設(shè)有倒角，方便插頭插入插座中。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型的有益效果是本實用新型在殼體內(nèi)設(shè)有針槽，插針插入針槽中并通過電路板與排針相連接，將不同功能插座集成統(tǒng)一標準的插座，方便與不同類型公插頭對接，用一個插座實現(xiàn)了多個插座的功能；同時，本實用新型集成度較高， 節(jié)省了插座的占有空間，使設(shè)計簡單化，且省略了轉(zhuǎn)接線，減少了生產(chǎn)成本。

圖1是本實用新型的車載組合插座的整體結(jié)構(gòu)圖；圖2是圖1的車載組合插座的正面圖；圖3是圖1中的排針的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的最佳實施例作詳細描述。如圖1、圖2所示，本實用新型的車載組合插座，包括殼體1、排針2、插針3和電路板4，所述排針2設(shè)置在殼體1的前端，所述殼體1內(nèi)凹形成十六針槽5、保險槽6和二十針槽7，所述十六針槽5分布在殼體1內(nèi)的左上部，所述保險槽6分布在殼體1內(nèi)的左下部，所述二十針槽7分布在殼體1內(nèi)的右部，所述殼體1內(nèi)的左部與右部之間設(shè)有隔板8，所述針槽5、7和保險槽6內(nèi)形成插孔9，所述插針3的一端安裝在插孔9內(nèi)且貫穿殼體1的底部并通過電路板4與排針2的一端相連，所述保險槽6里放置有保險絲，對整個電路起保護作用。本實用新型所述殼體1的底部設(shè)有定位柱10，所述定位柱10貫穿電路板4并將電路板4固定殼體1的底部，可以將電路板4貼附在殼體1的底部，以便連接排針2和插針 3。如圖2所示，本實用新型所述針槽5、7和保險槽6的側(cè)壁上設(shè)有防呆槽11，可以防止由于插錯插頭而造成死機、燒機等情況；所述針槽5、7和保險槽6的側(cè)壁上和插孔8的開口處設(shè)有倒角12，方便插頭插入插座中。本實用新型的車載組合插座適用于歐系車型。本實用新型的排針2與插針3的電性連接可以通過電路板4上的線路布線來實現(xiàn)，通過改變不同的線路布線，可以實現(xiàn)插座與不同公插頭的連接，實現(xiàn)不同的電子功能。如圖3所示，本實用新型所述排針2呈L形，其一端貫穿殼體1的前端，其另一端貫穿殼體1的底部與電路板4相連，這樣既可以將排針2固定在殼體1上，又可以快速懷電路板4電連接，方便實用。惟以上所述者，僅為本實用新型之較佳實施例而已，當不能以此限定本實用新型實施之范圍，即大凡依本實用新型權(quán)利要求及實用新型說明書所記載的內(nèi)容所作出簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本實用新型權(quán)利要求所涵蓋范圍之內(nèi)。此外，摘要部分和標題僅是用來輔助專利文件搜尋之用，并非用來限制本實用新型之權(quán)利范圍。
權(quán)利要求1.一種車載組合插座，其特征在于包括殼體、排針、插針和電路板，所述排針設(shè)置在殼體的前端，所述殼體內(nèi)凹形成十六針槽、保險槽和二十針槽，所述十六針槽分布在殼體內(nèi)的左上部，所述保險槽分布在殼體內(nèi)的左下部，所述二十針槽分布在殼體內(nèi)的右部，所述殼體內(nèi)的左部與右部之間設(shè)有隔板，所述針槽和保險槽內(nèi)形成插孔，所述插針的一端安裝在插孔內(nèi)且貫穿殼體的底部并通過電路板與排針的一端相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載組合插座，其特征在于所述排針呈L形，其一端貫穿殼體的前端，其另一端貫穿殼體的底部與電路板相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載組合插座，其特征在于殼體的底部設(shè)有定位柱，所述定位柱貫穿電路板并將電路板固定殼體的底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的車載組合插座，其特征在于所述十六針槽、二十針槽和保險槽的側(cè)壁上設(shè)有防呆槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的車載組合插座，其特征在于所述十六針槽、二十針槽和保險槽的側(cè)壁上設(shè)有倒角。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的車載組合插座，其特征在于所述插孔的開口處設(shè)有倒角。
專利摘要本實用新型公開了一種車載組合插座，包括殼體、排針、插針和電路板，所述排針設(shè)置在殼體的前端，所述殼體內(nèi)凹形成十六針槽、保險槽和二十針槽，所述十六針槽分布在殼體內(nèi)的左上部，所述保險槽分布在殼體內(nèi)的左下部，所述二十針槽分布在殼體內(nèi)的右部，所述殼體內(nèi)的左部與右部之間設(shè)有隔板，所述針槽和保險槽內(nèi)形成插孔，所述插針的一端安裝在插孔內(nèi)且貫穿殼體的底部并通過電路板與排針的一端相連。本實用新型在殼體內(nèi)設(shè)有針槽，插針插入針槽中并通過電路板與排針相連接，將不同功能插座集成統(tǒng)一標準的插座，用一個插座實現(xiàn)了多個插座的功能；同時，本實用新型集成度較高，節(jié)省了插座的占有空間，使設(shè)計簡單化，且省略了轉(zhuǎn)接線，減少了生產(chǎn)成本。
文檔編號H01R13/02GK202333199SQ201120422230
公開日2012年7月11日 申請日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
發(fā)明者黃明 申請人:惠州奧華電子有限公司