專利名稱：電池耐振彈性片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車輛供電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)是一種蓄電池用電池耐振彈性片。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有技術(shù)的動(dòng)力車輛使用的蓄電池，特別是農(nóng)機(jī)裝備的起動(dòng)蓄電池，由于工作環(huán)境較差，要求電池有較好的耐振性能，而作為起動(dòng)用鉛酸蓄電池為富液式電池，當(dāng)正負(fù)極板裝入電池槽后，電池槽兩邊空間仍然較大，處于無(wú)固定狀態(tài)，車輛行駛過(guò)程中，由于振動(dòng)的作用蓄電池極易損壞，給車輛的正常行駛作業(yè)帶來(lái)極大的困難。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種電池耐振彈性片，解決了農(nóng)機(jī)裝備起動(dòng)蓄電池的振動(dòng)損壞問(wèn)題，所述的電池耐振彈性片由固定槽、蝶形彈性墊片、豎向支撐、底面彈性墊片、水平支撐、彈性槽、彈性底托、彈性轉(zhuǎn)角組成，其特征是水平支撐的下部橫向等距離設(shè)置彈性底托，相鄰彈性底托之間設(shè)置彈性槽，水平支撐的上部設(shè)置底面彈性墊片，水平支撐的兩端設(shè)置豎向支撐，豎向支撐的上端設(shè)置固定槽，豎向支撐的下端設(shè)置彈性轉(zhuǎn)角，豎向支撐的內(nèi)側(cè)設(shè)置蝶形彈性墊片。本實(shí)用新型所述的彈性轉(zhuǎn)角，其特征在于彈性轉(zhuǎn)角設(shè)置在水平支撐與豎向支撐之間，水平支撐與豎向支撐通過(guò)彈性轉(zhuǎn)角連接在一起。本實(shí)用新型的有益效果是電池耐振彈性片實(shí)現(xiàn)了對(duì)正負(fù)極板的豎向兩側(cè)及底部三個(gè)方向的固定，保證了電池的抗振性能，減少了電池短路的幾率，保障了車輛的正常行駛作業(yè)。


附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，附圖中1.固定槽，2.蝶形彈性墊片，3.豎向支撐，4.底面彈性墊片，5.水平支撐，6.彈性槽，7.彈性底托，8.彈性轉(zhuǎn)角。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)描述，以便公眾更好地掌握本實(shí)用新型的實(shí)施方法，本實(shí)用新型具體的實(shí)施方案為所述的電池耐振彈性片由固定槽1、蝶形彈性墊片2、豎向支撐3、底面彈性墊片4、水平支撐5、彈性槽6、彈性底托7、彈性轉(zhuǎn)角8組成，其特征是水平支撐5的下部橫向等距離設(shè)置彈性底托7，相鄰彈性底托7之間設(shè)置彈性槽6，水平支撐5的上部設(shè)置底面彈性墊片4，水平支撐5的兩端設(shè)置豎向支撐3，豎向支撐3的上端設(shè)置固定槽1，豎向支撐3的下端設(shè)置彈性轉(zhuǎn)角8，豎向支撐3的內(nèi)側(cè)設(shè)置蝶形彈性墊片2。[0011 ] 本實(shí)用新型所述的彈性轉(zhuǎn)角8，其特征在于彈性轉(zhuǎn)角8設(shè)置在水平支撐5與豎向支撐3之間，水平支撐5與豎向支撐3通過(guò)彈性轉(zhuǎn)角8連接在一起。 本實(shí)用新型的有益效果是電池耐振彈性片實(shí)現(xiàn)了對(duì)正負(fù)極板的豎向兩側(cè)及底部三個(gè)方向的固定，保證了電池的抗振性能，減少了電池短路的幾率，保障了車輛的正常行駛作業(yè)。
權(quán)利要求1.電池耐振彈性片，由固定槽(1)、蝶形彈性墊片(2)、豎向支撐(3)、底面彈性墊片 (4)、水平支撐(5)、彈性槽(6)、彈性底托(7)、彈性轉(zhuǎn)角(8)組成，其特征是水平支撐(5)的下部橫向等距離設(shè)置彈性底托(7)，相鄰彈性底托(7)之間設(shè)置彈性槽(6)，水平支撐(5)的上部設(shè)置底面彈性墊片(4)，水平支撐(5)的兩端設(shè)置豎向支撐(3)，豎向支撐(3)的上端設(shè)置固定槽(1)，豎向支撐(3)的下端設(shè)置彈性轉(zhuǎn)角(8)，豎向支撐(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)置蝶形彈性墊片(2)。
專利摘要電池耐振彈性片，由固定槽、蝶形彈性墊片、豎向支撐、底面彈性墊片、水平支撐、彈性槽、彈性底托、彈性轉(zhuǎn)角組成，其特征是水平支撐的下部橫向等距離設(shè)置彈性底托，相鄰彈性底托之間設(shè)置彈性槽，水平支撐的上部設(shè)置底面彈性墊片，水平支撐的兩端設(shè)置豎向支撐，豎向支撐的上端設(shè)置固定槽，豎向支撐的下端設(shè)置彈性轉(zhuǎn)角，豎向支撐的內(nèi)側(cè)設(shè)置蝶形彈性墊片，本實(shí)用新型的有益效果是電池耐振彈性片實(shí)現(xiàn)了對(duì)正負(fù)極板的豎向兩側(cè)及底部三個(gè)方向的固定，保證了電池的抗振性能，減少了電池短路的幾率，保障了車輛的正常行駛作業(yè)。
文檔編號(hào)H01M2/10GK202333008SQ20112049626
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月4日
發(fā)明者寇鳳水 申請(qǐng)人:濟(jì)寧遠(yuǎn)征電源有限責(zé)任公司