專利名稱：變壓器現(xiàn)場用儲油罐的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種變壓器現(xiàn)場用儲油罐，屬于變壓器技術領域。
背景技術：
目前，有些用戶要求使用油罐對變壓器進行現(xiàn)場注放油，背景技術的變壓器用油罐，只是用來對油的承載和運輸，不具有運輸?shù)浆F(xiàn)場操作的功能，十分不方便。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種變壓器現(xiàn)場用儲油罐，可對變壓器進行現(xiàn)場注放油，使用方便，解決背景技術存在的上述問題。本實用新型的技術方案是一種變壓器現(xiàn)場用儲油罐，包含設置在油罐上的油泵、 進油閥、出油閥、進油口閥門和出油口閥門，進油閥與出油口閥門通過管路并聯(lián)后，連接油泵的一端，出油閥與進油口閥門通過管路并聯(lián)后，連接油泵的另一端，管路整體呈Π型注放油管路。所說的進油口閥門和出油口閥門分別與油罐的進油口和出油口連接。油罐上還設有油位計、吸濕器、控制系統(tǒng)。油罐設置在拖車上，拖車與油罐之間采用掛鉤和繩索的固定結構，避免油罐溜車， 油罐既可以放置于地面上還可以放在拖車上隨車運輸?shù)礁鱾€變壓器現(xiàn)場進行操作。本實用新型的積極效果本實用新型具有可視感強、操作方便等特點，Π型注放油管路的設計可以通過操縱閥門的開啟閉合來控制油流方向，從而使油泵既可以控制注油又可以控制排油。

圖I本實用新型實施例使用示意圖；圖2本實用新型實施例示意圖；圖中油罐I、油位計2、Π型注放油管路3、拖車4、控制系統(tǒng)5、吸濕器6、進油閥 7、出油閥8、進油口閥門9、出油口閥門10、油泵11。
具體實施方式
以下結合附圖，通過實施例對本實用新型做進一步說明。一種變壓器現(xiàn)場用儲油罐，包含設置在油罐I上的油泵11、進油閥7、出油閥8、進油口閥門9和出油口閥門10，進油閥與出油口閥門通過管路并聯(lián)后，連接油泵的一端，出油閥與進油口閥門通過管路并聯(lián)后，連接油泵的另一端，管路整體呈Π型注放油管路3。所說的進油口閥門和出油口閥門分別與油罐的進油口和出油口連接。油罐上還設有油位計2、吸濕器6、控制系統(tǒng)5。油罐設置在拖車4上，拖車與油罐之間采用掛鉤和繩索的固定結構，避免油罐溜車，油罐既可以放置于地面上還可以放在拖車上隨車運輸?shù)礁鱾€變壓器現(xiàn)場進行操作。
權利要求1.一種變壓器現(xiàn)場用儲油罐，其特征在于包含設置在油罐(I)上的油泵(11)、進油閥(7)、出油閥(8)、進油口閥門(9)和出油口閥門(10)，進油閥與出油口閥門通過管路并聯(lián)后，連接油泵的一端，出油閥與進油口閥門通過管路并聯(lián)后，連接油泵的另一端，管路整體呈Π型注放油管路(3)。
2.根據權利要求I所述之變壓器現(xiàn)場用儲油罐，其特征在于所說的進油口閥門和出油口閥門分別與油罐的進油口和出油口連接。
3.根據權利要求I或所述之變壓器現(xiàn)場用儲油罐，其特征在于油罐上還設有油位計(2)、吸濕器(6)、控制系統(tǒng)(5);油罐設置在拖車(4)上，拖車與油罐之間采用掛鉤和繩索的固定結構。
專利摘要本實用新型涉及一種變壓器現(xiàn)場用儲油罐，屬于變壓器技術領域。技術方案是包含設置在油罐(1)上的油泵(11)、進油閥(7)、出油閥(8)、進油口閥門(9)和出油口閥門(10)，進油閥與出油口閥門通過管路并聯(lián)后，連接油泵的一端，出油閥與進油口閥門通過管路并聯(lián)后，連接油泵的另一端，管路整體呈Π型注放油管路(3)。本實用新型具有可視感強、操作方便等特點，Π型注放油管路的設計可以通過操縱閥門的開啟閉合來控制油流方向，從而使油泵既可以控制注油又可以控制排油。
文檔編號H01F27/14GK202352453SQ201120500288
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月6日 優(yōu)先權日2011年12月6日
發(fā)明者王建明, 王文英, 王永強, 石建, 程叢明, 謝京 申請人:保定天威集團有限公司