專利名稱：電壓檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種包括多個(gè)電池組的電池系統(tǒng)所使用的電壓檢測(cè)裝置，在每個(gè)電池組中，由二次電池構(gòu)成的多個(gè)單元電池連接在一起。
背景技術(shù)：
除了用于驅(qū)動(dòng)引擎的低壓系統(tǒng)電路，混合動(dòng)カ車輛的電路還包括用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的高壓系統(tǒng)電路。蓄電池組用作高壓系統(tǒng)電路的電源。蓄電池組包括由串連的二次電池構(gòu)成的多個(gè)單元電池。在專利文獻(xiàn)I的電源系統(tǒng)中，在電池控制箱內(nèi)包括其上安裝有電池控制器的電路板。電池控制器是經(jīng)由檢測(cè)線束分別連接到構(gòu)成蓄電池塊的單個(gè)電池的高壓系統(tǒng)電路，并且該高壓系統(tǒng)經(jīng)由通信線束通過(guò)絕緣電路連接到作為低壓系統(tǒng)的蓄電池控制器。從其上安裝有電池控制器的電路板對(duì)電池組模塊分別引出檢測(cè)線束。電池控制器周期性地檢測(cè)單個(gè)電池的端電壓，以存儲(chǔ)檢測(cè)結(jié)果，并且當(dāng)電池控制器從蓄電池控制器收到指令吋，電池控制器將存儲(chǔ)的檢測(cè)結(jié)果發(fā)送到蓄電池控制器。引文清單專利文獻(xiàn) [專利文獻(xiàn)I] JP-A-2008-28923
發(fā)明內(nèi)容
技術(shù)問(wèn)題在上面描述的現(xiàn)有電源系統(tǒng)中，由于檢測(cè)線束從構(gòu)成蓄電池塊的單電池引出到向其上安裝有電池控制器的電路板，所以布置線束花費(fèi)ー些勞動(dòng)時(shí)間，這操作性使變差。此夕卜，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，檢測(cè)線束斷開(kāi)，從而引起短路，導(dǎo)致電源系統(tǒng)起火并開(kāi)始冒煙的可能性。解決問(wèn)題的方案鑒于上述問(wèn)題，已經(jīng)進(jìn)行了本發(fā)明，并且本發(fā)明的目的是提供ー種能夠解決上述問(wèn)題的電壓檢測(cè)裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，提供了一種用于包括第一電池組、第二電池組和第三電池組的電池系統(tǒng)的電壓檢測(cè)裝置，其中在第一、第二和第三電池組的每個(gè)中，多個(gè)由二次電池構(gòu)成的單元電池互相連接在一起，電壓檢測(cè)裝置包括第一電路板，設(shè)置在第一電池組上，并且包括第一電壓檢測(cè)部分，用于檢測(cè)第一電池組的電壓；控制部分，用于控制第一電壓檢測(cè)部分；以及第一絕緣裝置，用于使第一電壓檢測(cè)部分與控制部分相連；第二電路板，設(shè)置在第二電池組上，并且包括第二電壓檢測(cè)部分，用于檢測(cè)第二電池組的電壓；以及
第二絕緣裝置，用于使第二電壓檢測(cè)部分與控制部分相連；以及第三電路板設(shè)置在第三電池組上，并且包括與第二電壓檢測(cè)部分串聯(lián)用于檢測(cè)第三電池組的電壓的第三電壓檢測(cè)部分，其中控制部分控制第二電壓檢測(cè)部分和第三電壓檢測(cè)部分。
優(yōu)選地，第一電壓檢測(cè)部分、第二電壓檢測(cè)部分和第三電壓檢測(cè)部分至少之ー包括分別用于檢測(cè)多個(gè)包括在要檢測(cè)的相應(yīng)電池組中的模塊的電壓檢測(cè)電路。優(yōu)選地，電壓檢測(cè)電路分別檢測(cè)排列在每個(gè)模塊的兩端的單元電池之間的電壓，并且電壓檢測(cè)電路串聯(lián)。根據(jù)本發(fā)明，包括電壓檢測(cè)電路的電路板安裝在要檢測(cè)其電壓的電池組上，以在第一電路板的控制電路與第二和第三電路板之間順次發(fā)送信息。因此，可以將用于檢測(cè)電壓的線束的數(shù)量和布置線束的距離降低到低水平。此外，可以節(jié)省布置線束所需的勞動(dòng)時(shí)間。此外，防止車輛發(fā)生碰撞時(shí)出現(xiàn)短路。此外，可以防止電源系統(tǒng)起火并且冒畑。


圖I是示意性示出本發(fā)明實(shí)施例的電池系統(tǒng)的構(gòu)造的透視圖。圖2是概念性示出包括在電池系統(tǒng)中的電壓檢測(cè)裝置的電路構(gòu)造的方框圖。圖3是示出包括在電壓檢測(cè)裝置中的第一電路板的電路構(gòu)造的例子的方框圖。圖4是示出包括在電壓檢測(cè)裝置中的第二電路板的電路構(gòu)造的例子的方框圖。圖5是示出包括在電壓檢測(cè)裝置中的第三電路板的電路構(gòu)造的例子的方框圖。參考符號(hào)清單I 電壓檢測(cè)裝置2A:第一電路板3A:第二電路板4A:第三電路板21、31、41:電池組22、32、42 :高壓檢測(cè)部分(電壓檢測(cè)部分)23、33、43 :高壓檢測(cè)電路(電壓檢測(cè)電路)24、34 :絕緣裝置25:控制電路231至23N :高壓檢測(cè)電路(電壓檢測(cè)電路)331至33N :高壓檢測(cè)電路(電壓檢測(cè)電路)231至235 :高壓檢測(cè)IC (電壓檢測(cè)電路)331至33N :高壓檢測(cè)IC (電壓檢測(cè)電路)23、37、47:電纜52、53:電纜
具體實(shí)施例方式下面，將參考附圖來(lái)說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施例。圖I是示意性示出本發(fā)明實(shí)施例的電池系統(tǒng)的構(gòu)造的透視圖。圖2是概念性示出包括在電池系統(tǒng)中的電壓檢測(cè)裝置的電路構(gòu)造的方框圖。請(qǐng)注意，在下面的說(shuō)明中，下面的說(shuō)明中使用的垂直方向在說(shuō)明中使用的各個(gè)附圖中示出了。出于解釋的目的示出這些垂直方向，當(dāng)然，實(shí)際的構(gòu)造可以與附圖所示的構(gòu)造不同。圖I所示的電池系統(tǒng)用于對(duì)作為混合電能車輛(HEV)的驅(qū)動(dòng)源的電機(jī)提供電功率。該電池系統(tǒng)包括電池組21、31、41，在每個(gè)電池組中，由諸如鎳氫電池或者鋰電池的二次電池構(gòu)成的多個(gè)單元電池串聯(lián)。每個(gè)電池組21、31、41都被劃分為分別包括多個(gè)單元電池的模塊，并且圖I所示的電壓檢測(cè)裝置逐塊控制電壓和電池溫度。電壓檢測(cè)裝置I包括安裝在電池組21上的第一電路板2A、安裝在電池組31上的第二電路板3A和安裝在電池組41上的第三電路板4A。如圖2所示，第一電路板2A包括對(duì)包括在電池組21中的單元電池設(shè)置的高壓檢測(cè)電路23 (高壓檢測(cè)部分22);控制電路25，用于控制包括在電壓檢測(cè)裝置I中的電路的エ 作；以及絕緣裝置24，用于以電絕緣的狀態(tài)將高壓檢測(cè)電路23與控制電路25連接。高壓檢測(cè)電路23是用于檢測(cè)包括在模塊中的各單元電池的電壓的電路。在第一電路板2A上，安裝與包括在電池組21中的單元電池的數(shù)量相同數(shù)量的電壓檢測(cè)電路23。在電池組21包括N個(gè)模塊的情況下，在第一電路板2A上安裝N個(gè)高壓檢測(cè)電路231至23N。電壓檢測(cè)電路23通過(guò)利用開(kāi)關(guān)順次切換單元電池而使用運(yùn)算放大器順次放大各單元電池的兩端電壓，并且利用AD轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換已放大的電壓供輸出。高壓檢測(cè)電路231至23N串聯(lián)，并且在高壓檢測(cè)電路231至23N之間實(shí)現(xiàn)菊花鏈?zhǔn)酵ㄐ?菊花鏈通信)。 控制電路25是用于控制電路板2A、3A、4A的電壓的檢測(cè)并且由微型計(jì)算機(jī)構(gòu)成的電路。絕緣裝置24由將光用作介質(zhì)的光耦合器或者將磁用作介質(zhì)的磁耦合器構(gòu)成的。圖3示出在電池組21包括五個(gè)單元電池的情況下安裝在電池組21上的第一電路板2A的構(gòu)造的例子。在第一電路板2A上，安裝了每個(gè)都包括高壓檢測(cè)電路23的高壓檢測(cè)IC 231至235，同時(shí)該高壓檢測(cè)IC 231至235與絕緣裝置241、242串聯(lián)。此外，高壓檢測(cè)IC 231至235經(jīng)由絕緣裝置243、244與控制電路25并聯(lián)。包括在電池組21的模塊中的各單元電池的端子經(jīng)由電纜27連接到高壓檢測(cè)IC 231至235。此外，用于檢測(cè)包括在電池組21的模塊中的單元電池的電池溫度的溫度傳感器經(jīng)由電纜27連接到高壓檢測(cè)IC 231至235。如圖3中的箭頭所示，高壓檢測(cè)IC 235經(jīng)由絕緣裝置241收到由控制電路25發(fā)送的控制信號(hào)。此后，通過(guò)菊花鏈通信，從高壓檢測(cè)IC235到高壓檢測(cè)IC 231順次發(fā)送控制信號(hào)。然后，通過(guò)菊花鏈通信從高壓檢測(cè)IC 232到高壓檢測(cè)IC 235順次發(fā)送高壓檢測(cè)IC 231至235的電壓檢測(cè)結(jié)果和電池溫度檢測(cè)結(jié)果，并經(jīng)由絕緣裝置242將它們送到控制電路25。經(jīng)由絕緣裝置243、244，在控制電路25與高壓檢測(cè)IC 231至235之間分別有效發(fā)送和接收信號(hào)。如圖2所示，第二電路板3A包括對(duì)包括在電池組31中的單元電池設(shè)置的高壓檢測(cè)電路33 (高壓檢測(cè)部分32);以及絕緣裝置34，以電絕緣的狀態(tài)將高壓檢測(cè)電路33與第一電路板2A的控制電路25連接。此外，第三電路板4A包括對(duì)包括在電池組41中的單元電池設(shè)置的高壓檢測(cè)電路43 (高壓檢測(cè)部分42)。高壓檢測(cè)電路33、43是用于檢測(cè)包括在電池組31、41的模塊中的單元電池的相應(yīng)電壓的電路，并且每個(gè)都具有與第一電路板2A的高壓檢測(cè)電路23相同的構(gòu)造。在電路板3A、4A上，安裝與包括在電池組31、41中的單元電池的數(shù)量相同數(shù)量的高壓檢測(cè)電路33、43。第二電路板3A上的高壓檢測(cè)電路331至33N和第三電路板4A上的高壓檢測(cè)電路431至43N串聯(lián)，并且在高壓檢測(cè)電路331至33N與高壓檢測(cè)電路431至43N之間分別有效進(jìn)行菊花鏈通信。圖4示出在電池組31包括五個(gè)單元電池的情況下安裝在電池組31上的第二電路板3A的構(gòu)造的例子。此外，圖5示出在電池組41包括五個(gè)單元電池的情況下安裝在電池組41上的第三電路板4A的構(gòu)造的例子。如圖4所示，在第二電路板3A上，安裝上述每個(gè)都包括高壓檢測(cè)電路23的高壓檢測(cè)IC 331至335，同時(shí)與絕緣裝置341、342串聯(lián)。此外，高壓檢測(cè)IC 331至335經(jīng)由絕緣裝置343、344與第一電路板2A上的控制電路25并聯(lián)。包括在電池組31的模塊中的各單元電池的端子和用于檢測(cè)單元電池的電池溫度的溫度傳感器電 纜37連接到高壓檢測(cè)IC 331至 335。如圖4中的箭頭所示，由控制電路25發(fā)送的控制信號(hào)經(jīng)由絕緣裝置341從電纜52輸入高壓檢測(cè)IC 335，此后，通過(guò)菊花鏈通信，從高壓檢測(cè)IC 335到高壓檢測(cè)IC 331順次發(fā)送控制信號(hào)。然后，通過(guò)菊花鏈通信從高壓檢測(cè)IC 332到高壓檢測(cè)IC 335順次發(fā)送高壓檢測(cè)IC 331至335的電壓檢測(cè)結(jié)果和電池溫度檢測(cè)結(jié)果，然后，經(jīng)由絕緣裝置342將它們送到第一電路板2A上的控制電路25。經(jīng)由電纜52和絕緣裝置343、344，在第一電路板2A上的控制電路25與高壓檢測(cè)IC 331至335之間分別有效發(fā)送和接收信號(hào)。如圖5所示，在第三電路板4A上，安裝上述每個(gè)都包括高壓檢測(cè)電路23的高壓檢測(cè)IC 431至435，同時(shí)經(jīng)由電纜53和布線49與第二電路板3A上的高壓檢測(cè)IC 331至335串聯(lián)。此外，高壓檢測(cè)IC 431至435通過(guò)電纜53、第二電路板3A上的絕緣裝置343、344以及電纜52與第一電路板2A上的控制電路25并聯(lián)。包括在電池組41的模塊中的各單元電池的端子和用于檢測(cè)單元電池的單元電池溫度的溫度傳感器經(jīng)由電纜47連接到高壓檢測(cè)IC 431 至 435。如圖5中的箭頭所示，發(fā)送到第二電路板3A上的高壓檢測(cè)IC 331至335的控制信號(hào)通過(guò)電纜53和布線49輸入高壓檢測(cè)IC 435，此后，通過(guò)菊花鏈通信，從高壓檢測(cè)IC 435到高壓檢測(cè)IC 431順次發(fā)送控制信號(hào)。然后，通過(guò)菊花鏈通信從高壓檢測(cè)IC 431到高壓檢測(cè)IC 435順次發(fā)送高壓檢測(cè)IC 431至435的電壓檢測(cè)結(jié)果和電池溫度檢測(cè)結(jié)果，然后，經(jīng)由電纜53和布線49，電壓檢測(cè)結(jié)果和電池溫度檢測(cè)結(jié)果輸入第二電路板3A上的高壓檢測(cè)IC 231，然后，以與進(jìn)行高壓檢測(cè)IC 331至335的檢測(cè)結(jié)果相同的方式，將它們送到控制電路25。經(jīng)由電纜52、53和絕緣裝置343、344，在第一電路板2A上的控制電路25與高壓檢測(cè)IC 432至435之間分別有效發(fā)送和接收信號(hào)。將利用圖3至5來(lái)描述用于檢測(cè)電池組21至41的各個(gè)電壓的電壓檢測(cè)裝置I的操作。第一電路板2A上的控制電路25通過(guò)絕緣裝置24將激活信號(hào)發(fā)送到第一電路板2A上的高壓檢測(cè)IC 231至235。該激活信號(hào)是用于接通和斷開(kāi)從電池組21至41到高壓檢測(cè)IC 231至235的電壓供給的信號(hào)，并且被分別發(fā)送到相應(yīng)高壓檢測(cè)IC 231至235。當(dāng)由激活信號(hào)接通電壓供給時(shí)，從電池組21至41對(duì)高壓檢測(cè)IC 231至235供給電壓，從而在電池組21上進(jìn)行電壓檢測(cè)和單元電池溫度檢測(cè)。此外，控制電路25將檢測(cè)指令發(fā)送到絕緣裝置24。通過(guò)菊花鏈通信，從高壓檢測(cè)IC 235到高壓檢測(cè)IC 231順次發(fā)送被發(fā)送到絕緣裝置23的檢測(cè)指令，從而在高壓檢測(cè)IC 231至235進(jìn)行電壓檢測(cè)。激活信號(hào)經(jīng)由第二電路板3A上的絕緣裝置34被發(fā)送到第二電路板3A上的高壓檢測(cè)IC 331至335以及第三電路板4A上的高壓檢測(cè)IC431至435，從而，由電池組31、41分別對(duì)高壓檢測(cè)IC 331至335和高壓檢測(cè)IC 431至435的電壓供給有效。此外，控制電路25將檢測(cè)指令發(fā)送到絕緣裝置34。通過(guò)菊花鏈通信，從高壓檢測(cè)IC 335到高壓檢測(cè)IC331順次發(fā)送被發(fā)送到絕緣裝置34的檢測(cè)指令，然后，通過(guò)菊花鏈通信，從第三電路板4A上的高壓檢測(cè)IC 435到高壓檢測(cè)IC 431順次發(fā)送該檢測(cè)指令，從而在第二電路板3A和第三電路板4A上進(jìn)行電壓檢測(cè)。通過(guò)菊花鏈通信，從連接到絕緣裝置24 —側(cè)的高壓檢測(cè)IC 231至235到高壓檢測(cè)IC 232至235順次發(fā)送第一電路板2A上的高壓檢測(cè)IC 231至235的檢測(cè)結(jié)果，而后，該檢測(cè)結(jié)果從絕緣裝置24發(fā)送到控制電路25。此外，通過(guò)菊花鏈通信，第二電路板3A上的 高壓檢測(cè)IC 331至335上的和第三電路板4A上的高壓檢測(cè)IC 431至435的檢測(cè)結(jié)果被順次發(fā)送到連接到第二電路板3A上的絕緣裝置34 —側(cè)的高壓檢測(cè)IC 332至335和432至435，而后，該檢測(cè)結(jié)果從絕緣裝置34發(fā)送到控制電路25。因此，如上所述，根據(jù)該實(shí)施例，用于檢測(cè)電池組21、31、41的電壓的高壓檢測(cè)電路23、33、43配置在安裝在電池系統(tǒng)中包括的電池組21、31、41上的電路板2A、3A、4A上，并且設(shè)置在第一電路板2A上的控制電路25與第二和第三電路板3A、4A上的高壓檢測(cè)電路33,43串聯(lián)，用于通過(guò)菊花鏈通信在第二和第三電路板3A、4A與控制電路25之間順次傳輸信息。因此，通過(guò)布置與電路板2A、3A、4A連接在一起的電纜52、53，可以在電池組21、31、41檢測(cè)電壓。因?yàn)樵撛?，用于檢測(cè)電壓的線束的數(shù)量和布置線束的距離可以被降低到低水平，因此，可以節(jié)省布置線束所需的勞動(dòng)時(shí)間。此外，由于可以降低線束的數(shù)量和布置線束的距離，所以可以降低電壓檢測(cè)線束被斷開(kāi)的風(fēng)險(xiǎn)，從而在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，可以防止發(fā)生短路，否則，電池系統(tǒng)可能發(fā)生起火冒畑。此外，第二電路板3A上的高壓檢測(cè)電路33與第三電路板4A上的高壓檢測(cè)電路43串聯(lián)，用于通過(guò)菊花鏈通信，在第二和第三電路板3A、4A與控制電路25之間順次傳輸信息。因此，不必在第三電路板4A上設(shè)置絕緣裝置，因此，可以相應(yīng)降低電路安裝空間和成本。此夕卜，布線或者線束不必從第一電路板2A上的控制電路25布置到第三電路板3A，因此，還可以減少控制電路25的通信端ロ的數(shù)量。由于高壓檢測(cè)電路23、33、43分別安裝在多個(gè)電路板2A、3A、4A上，所以如果高壓檢測(cè)電路23、33、43的一部分發(fā)生故障，僅須替換包括故障高壓檢測(cè)電路的電路板2A、3A、4A的電路板。因此，可以再利用電路板2A、3A、4A，因此，可以提供環(huán)境友好的配置。在該實(shí)施例中，盡管描述了包括三個(gè)電路板2A、3A、4A的電壓檢測(cè)裝置1，但是能夠根據(jù)電池系統(tǒng)中設(shè)置的電池組的數(shù)量確定電壓檢測(cè)裝置I中設(shè)置的電路板的數(shù)量。例如，在電池系統(tǒng)包括三個(gè)以上的電池組的情況下，可以采用與第三電路板4A具有相同構(gòu)造的電池組安裝在第四電池組和前面的電池組上，并且安裝在第四電池組和前面的電池組上的電路板與第二電路板4A串聯(lián)的構(gòu)造。對(duì)應(yīng)于聞壓檢測(cè)電路431的上部電路板上的聞壓檢測(cè)電路和對(duì)應(yīng)于聞壓檢測(cè)電路43N的下部電路板的聞壓檢測(cè)電路串聯(lián)，以在比第_■電路板3A低的級(jí)別布置構(gòu)成電路板的電路板之間進(jìn)行菊花鏈通信。此外，可以根據(jù)包括在各電池組21、31、41中的單元電池的數(shù)量，確定要包括在各電路板2A、3A、4A中的高壓檢測(cè)IC的數(shù)量，并且電路板不一定必須包括多個(gè)高壓檢測(cè)1C。盡管針對(duì)優(yōu)選實(shí)施例示出并且描述了本發(fā)明，但是本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員顯而易見(jiàn)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)，可以進(jìn)行各種變更和修改。顯然，這些變更和修改在所附權(quán)利要求書限定的本發(fā)明的意在實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)。本申請(qǐng)基于2010年2月15日提交的第2010-30342號(hào)日本專利申請(qǐng)，在此，通過(guò)引用并入該專利申請(qǐng)的內(nèi)容。
エ業(yè)實(shí)用性本發(fā)明提供了ー種用于檢測(cè)電池組的電壓、可以減少線束的數(shù)量和用于布置線束的距離的電壓檢測(cè)裝置。此外，可以節(jié)省布置線束的勞動(dòng)時(shí)間。此外，可以防止車輛發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)生短路。
權(quán)利要求
1.ー種包括第一電池組、第二電池組和第三電池組的電池系統(tǒng)所用的電壓檢測(cè)裝置，其中在所述第一、第二和第三電池組的每個(gè)中，多個(gè)由二次電池構(gòu)成的單元電池互相連接，所述電壓檢測(cè)裝置包括 設(shè)置在所述第一電池組上的第一電路板，并且包括 第一電壓檢測(cè)部分，其檢測(cè)所述第一電池組的電壓； 控制部分，其控制所述第一電壓檢測(cè)部分；以及 第一絕緣裝置，其使所述第一電壓檢測(cè)部分與所述控制部分相連； 設(shè)置在所述第二電池組上的第二電路板，并且包括 第二電壓檢測(cè)部分，其檢測(cè)所述第二電池組的電壓；以及第二絕緣裝置，其使所述第二電壓檢測(cè)部分與所述控制部分相連；以及設(shè)置在第三電池組上的第三電路板，并且包括與所述第二電壓檢測(cè)部分串聯(lián)并檢測(cè)所述第三電池組的電壓的第三電壓檢測(cè)部分， 其中，所述控制部分控制所述第二電壓檢測(cè)部分和所述第三電壓檢測(cè)部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電壓檢測(cè)裝置，其中，所述第一電壓檢測(cè)部分、所述第二電壓檢測(cè)部分和所述第三電壓檢測(cè)部分中的至少ー個(gè)包括電壓檢測(cè)電路，用于分別檢測(cè)包含在待檢測(cè)的相應(yīng)電池組中的多個(gè)模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電壓檢測(cè)裝置，其中，每個(gè)所述電壓檢測(cè)電路檢測(cè)排列在每個(gè)所述模塊的兩端處的單元電池之間的電壓；并且 其中，所述電壓檢測(cè)電路串聯(lián)。
全文摘要
一種電壓檢測(cè)裝置(1)包括分別設(shè)置在電池系統(tǒng)的第一(21)至第三(41)電池組上的第一(2A)至第三電路板(4A)。第一電路板(2A)包括檢測(cè)第一電池組(21)的電壓的第一電壓檢測(cè)部分(22)，控制第一電壓檢測(cè)部分(22)的控制部分(25)，以及使第一電壓檢測(cè)部分(22)與控制部分(25)相連的第一絕緣裝置(24)。第二電路板(3A)包括檢測(cè)第二電池組(31)的電壓的第二電壓檢測(cè)部分(32)，以及使第二電壓檢測(cè)部分(32)與控制部分(25)相連第二絕緣裝置(34)。第三電路板(4A)包括與第二電壓檢測(cè)部分(32)串聯(lián)并且檢測(cè)第三電池組(4A)的電壓的第三電壓檢測(cè)部分(42)?？刂撇糠?25)控制第二(32)和第三(42)電壓檢測(cè)部分。
文檔編號(hào)H01M10/02GK102869534SQ201180009670
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2011年2月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月15日
發(fā)明者關(guān)崎將士, 石川聰 申請(qǐng)人:矢崎總業(yè)株式會(huì)社