機架型的電源裝置及具備拆裝連接器的電池封裝體的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種機架型的電源裝置及具備拆裝連接器的電池封裝體。所述機架型的電源裝置通過將多個電池封裝體(1)拆裝自如地裝配于機架主體(2)而成。電池封裝體(1)中，由多個單電池(11)構(gòu)成的蓄電池(10)收納于外裝殼體(12)，在外裝殼體(12)的背面露出設(shè)置正負的輸出端子(13)。機架主體(2)具備收納各電池封裝體(1)的多個收納空間(20)，在各收納空間(20)的內(nèi)表面、即與輸出端子(13)對置的對置面(22)上，設(shè)置與輸出端子(13)以嵌接狀態(tài)電連接的輸入端子(23)。機架主體(2)在對置面(22)的背面?zhèn)葘⑤斎攵俗?23)布線成規(guī)定的連接狀態(tài)。機架型的電源裝置中，在電池封裝體(1)被引導進機架主體(2)的收納空間(20)且輸出端子(13)與輸入端子(23)連接的狀態(tài)下，將多個電池封裝體(1)連接成規(guī)定的連接狀態(tài)。由此，將多個電池封裝體收納在機架主體的固定位置，并且高效率且安全地進行多個電池封裝體的連接。
【專利說明】機架型的電源裝置及具備拆裝連接器的電池封裝體
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及將具備能夠充電的多個單電池的多個電池封裝體收納于機架而成的機架型的電源裝置、及具備拆裝自如地裝配于機架的拆裝連接器的電池封裝體。
【背景技術(shù)】
[0002]利用商用電源的深夜電力或太陽能發(fā)電對電池進行充電并將該電池的電力用作電源的電源裝置在家庭內(nèi)或工場等中使用，從而能夠減少電費且方便地用作各種電氣設(shè)備的備用的電源。這種電源裝置為了增大容量而具備能夠充電的多個單電池。多個單電池串聯(lián)連接而能夠提高輸出電壓，并聯(lián)連接而能夠增大輸出電流。而且，為了將多個單電池高效地連接，在這種電源裝置中，對規(guī)定個數(shù)的單電池以規(guī)定的排列連接而成的多個電池封裝體以串聯(lián)或并聯(lián)的方式進行連接。
[0003]作為具備多個電池封裝體的電源裝置，開發(fā)有一種將箱形的電池封裝體整齊排列而收納于機架的結(jié)構(gòu)(參照專利文獻I)。
[0004]在先技術(shù)文獻
[0005]專利文獻
[0006]專利文獻1:日本2004-213965號公報
[0007]專利文獻2:日本2007-42396號公報

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]發(fā)明要解決的課題
[0009]該結(jié)構(gòu)的電源裝置中，將內(nèi)置多個單電池而成的電池封裝體整齊排列并收納于機架，在機架的側(cè)面將各電池封裝體的輸出端子串聯(lián)連接來取出所期望的輸出。而且，在另一結(jié)構(gòu)的電源裝置中，將多個電池封裝體收納于機架，并在機架的背面?zhèn)葘⑤敵龆俗哟?lián)連接來取出所期望的輸出。
[0010]上述的電源裝置通過將多個電池封裝體串聯(lián)連接而能夠提高輸出電壓。但是，串聯(lián)連接的電池封裝體的個數(shù)越多，輸出電壓越升高，因此存在它們的布線變得危險的問題。例如，在將輸出電壓為幾十V的電池封裝體串聯(lián)連接多個而成的電源裝置中，電源裝置整體的輸出電壓變得極其高，達幾百V，因此作業(yè)者在作業(yè)中發(fā)生觸電的話是極其危險的。尤其是在機架的背面?zhèn)葘⒍鄠€電池封裝體的輸出端子連接的作業(yè)需要在設(shè)置電源裝置的現(xiàn)場，在將多個電池封裝體收納于機架之后進行布線，因此，多在機架的背面?zhèn)鹊年幇登要M小的場所內(nèi)進行作業(yè)，不僅會降低作業(yè)的效率，而且也成為導致安全性下降的主要原因。
[0011]其中，內(nèi)置多個單電池而成的電池封裝體為了管理這些電池的狀態(tài)，具備對電池的電壓或剩余容量、電池溫度等各種電池信息進行檢測而進行處理的電子電路。具備上述的電子電路的電池封裝體為了使該電子電路起動，而使用內(nèi)置的單電池的電力。因此，就電池封裝體來說，當上述的電子電路處于常態(tài)動作狀態(tài)時，即使在未將電池封裝體與主體設(shè)備連接的狀態(tài)下，電子電路也白白消耗著電力，從而使電池的剩余容量減少。因此，在將電池封裝體安設(shè)于主體設(shè)備來使用時，存在使用時間縮短的缺點。
[0012]為了防止這種白費的電力消耗，開發(fā)了 一種具備在未使用電池封裝體的狀態(tài)下停止向電路的電力供給來防止白費的電力消耗的停止電路(shut down circuit)的電源裝置(參照專利文獻2)。
[0013]在該電源裝置中，在未使用電池封裝體的狀態(tài)下，停止電路使向電路的電力供給停止來防止白費的電力消耗。而且，當電池封裝體被連接時，檢測到該情況，將停止電路斷開而開始向電路的電力供給。
[0014]不過，該電源裝置通過檢測與裝配的主體設(shè)備連接的信號端子的電壓來檢測相對于主體設(shè)備的拆裝，因此需要將電池封裝體的信號端子與主體設(shè)備的信號端子連接。因此，在將多個電池封裝體收納于機架的電源裝置中，需要將各電池封裝體的信號端子分別與機架側(cè)的控制器等連接，此作業(yè)費時費力，存在作業(yè)效率下降的缺點。當作業(yè)時間變長時，作業(yè)的安全性進一步下降。
[0015]本發(fā)明為了解決上述缺點而提出。本發(fā)明的重要目的在于提供一種能夠?qū)?nèi)置可充電的多個單電池而成的多個電池封裝體以整齊排列狀態(tài)收納在機架主體的固定位置，并同時高效率且安全地進行多個電池封裝體的連接的機架型的電源裝置和具備拆裝連接器的電池封裝體。
[0016]而且，本發(fā)明的另一重要目的在于提供一種形成為極簡單的電路結(jié)構(gòu)，可靠地檢測向機架主體的拆裝而能夠減少電池的白白消耗的機架型的電源裝置和具備拆裝連接器的電池封裝體。
[0017]用于解決課題的手段及發(fā)明效果
[0018]本發(fā)明的機架型的電源裝置包括多個電池封裝體I和將這些電池封裝體I以拆裝自如的方式裝配的機架主體2。電池封裝體I具備:由相互串聯(lián)及/或并聯(lián)地連接的多個單電池11構(gòu)成的蓄電池10 ;收納該蓄電池10的外裝殼體12 ;在該外裝殼體12的背面露出設(shè)置，并與蓄電池10的輸出側(cè)連接的正負的輸出端子13。機架主體2具備將各電池封裝體I收納在固定位置的多個收納空間20，在各收納空間20的內(nèi)表面、即與設(shè)于電池封裝體I的正負的輸出端子13對置的對置面22上，設(shè)置與輸出端子13以嵌接狀態(tài)電連接的輸入端子23。而且，機架主體2將這些輸入端子23在對置面22的背面?zhèn)却?lián)及/或并聯(lián)地布線。機架型的電源裝置中，在電池封裝體I被引導進機架主體2的收納空間20且輸出端子13與輸入端子23連接的狀態(tài)下，多個電池封裝體I被串聯(lián)及/或并聯(lián)地連接。
[0019]以上的機架型的電源裝置能夠?qū)?nèi)置可充電的多個單電池而成的多個電池封裝體以整齊排列狀態(tài)收納在機架主體的固定位置，并同時高效率且安全地進行多個電池封裝體的連接。這是因為，以上的電源裝置在設(shè)于機架主體的多個收納空間的內(nèi)部的對置面上具備與電池封裝體的正負的輸出端子以嵌接狀態(tài)電連接的輸入端子，且這些輸入端子在對置面的背面?zhèn)缺淮?lián)及/或并聯(lián)地布線。該電源裝置不是像以往那樣，在機架主體中收納了電池封裝體之后在機架主體的背面?zhèn)葘嵤┎季€，而是在預(yù)先將輸入端子在背面?zhèn)炔季€成規(guī)定的連接狀態(tài)這樣的機架主體中收納電池封裝體，通過將輸出端子與輸入端子連接而將多個電池封裝體串聯(lián)及/或并聯(lián)地連接，因此能夠高效率且安全地進行多個電池封裝體的連接。尤其是在輸出電壓極其升高的電源裝置的布線作業(yè)或電池封裝體的更換作業(yè)、維修等中，也能夠可靠地避免作業(yè)者在作業(yè)中發(fā)生觸電等危險情況。[0020]本發(fā)明的機架型的電源裝置可以構(gòu)成為，電池封裝體I的輸出端子13與機架主體2的輸入端子23經(jīng)由拆裝連接器3拆裝自如地連接。
[0021]以上的電源裝置在電池封裝體的拆裝時，通過對拆裝連接器進行拆裝而能夠極其簡便地將輸出端子和輸入端子拆裝。而且，通過經(jīng)由拆裝連接器進行拆裝，還具有能夠?qū)⑤敵龆俗雍洼斎攵俗釉跍蚀_定位的同時連接的特征。
[0022]本發(fā)明的機架型的電源裝置可以構(gòu)成為，電池封裝體I具備:檢測并監(jiān)視多個單電池11的狀態(tài)的電子電路30 ;將電子電路30控制成接通/斷開的停止電路31 ;對電池封裝體I裝配到機架主體2的固定位置上這一情況進行檢測的裝配檢測端子14，機架主體2具備在電池封裝體I裝配到固定位置的狀態(tài)下與裝配檢測端子14連接的連結(jié)端子24。該電源裝置可以構(gòu)成為，停止電路31在裝配檢測端子14與連結(jié)端子24的連接狀態(tài)下，將電子電路30設(shè)為接通狀態(tài)，在裝配檢測端子14與連結(jié)端子24的非連接狀態(tài)下，將電子電路30設(shè)為斷開狀態(tài)。
[0023]以上的電源裝置具有如下特征:能夠可靠地檢測出電池封裝體向機架主體的裝配，從而有效地防止電池封裝體未裝配于機架主體的狀態(tài)下的電池的白白消耗。這是因為，該電源裝置在裝配檢測端子與連結(jié)端子的連接狀態(tài)下，檢測出電池封裝體的裝配狀態(tài)，并且在電池封裝體未裝配于機架主體的狀態(tài)下，利用停止電路將內(nèi)置的電子電路控制成斷開。
[0024]本發(fā)明的機架型的電源裝置可以構(gòu)成為，裝配檢測端子14具備一對接觸端子14A，連結(jié)端子24是使一對接觸端子14A短路的短路電路25，停止電路31檢測出一對接觸端子14A的短路而將電子電路30控制成接通。
[0025]以上的電源裝置形成為極及簡單的電路結(jié)構(gòu)，并能夠可靠地檢測出裝配檢測端子與連結(jié)端子的連接狀態(tài)。
[0026]本發(fā)明的機架型的電源裝置可以構(gòu)成為，機架主體2具備對相互連接的多個電池封裝體I的充放電進行控制的電源控制器5，該電源控制器具備將從電池封裝體I輸入的電力切斷的主開關(guān)51和將該主開關(guān)51控制成接通/斷開的控制電路50，控制電路50判定電池封裝體I的連接狀態(tài)而將主開關(guān)51控制成接通/斷開。
[0027]以上的機架型的電源裝置中，對連接的多個電池封裝體的充放電進行控制的電源控制器判定電池封裝體的連接狀態(tài)而將主開關(guān)控制成接通/斷開，因此能夠可靠地防止電池封裝體的拆裝時的電弧的產(chǎn)生。
[0028]本發(fā)明的機架型的電源裝置可以構(gòu)成為，機架主體2具備對電池封裝體I的連接狀態(tài)進行檢測的主拆裝檢測端子46，電池封裝體I具備與該主拆裝檢測端子46連接的主連接端子16。可以構(gòu)成為，在電池封裝體I向機架主體2裝配的時機下，在輸出端子13與輸入端子23連接之后，主拆裝檢測端子46與主連接端子16相互連接。而且，電源裝置可以構(gòu)成為，控制電路50在任意的主拆裝檢測端子46與主連接端子16的非連接狀態(tài)下，將主開關(guān)51設(shè)為斷開狀態(tài)，在全部的主拆裝檢測端子46與主連接端子16的連接狀態(tài)下，將主開關(guān)51設(shè)為接通狀態(tài)。
[0029]以上的機架型的電源裝置在電池封裝體向機架主體裝配的時機下，經(jīng)由在輸出端子與輸入端子連接之后連接的主拆裝檢測端子和主連接端子，檢測出電池封裝體的連接狀態(tài)而將主開關(guān)設(shè)為接通狀態(tài)，因此能夠可靠地防止電池封裝體的拆裝時的電弧的產(chǎn)生，并能夠更安全地拆裝電池封裝體。
[0030]本發(fā)明的機架型的電源裝置可以構(gòu)成為，機架主體2具備對電池封裝體I的連接狀態(tài)進行檢測的主拆裝檢測端子46和副拆裝檢測端子47，并且電池封裝體I具備與主拆裝檢測端子46連接的主連接端子16和與副拆裝檢測端子47連接的副連接端子17。可以構(gòu)成，在電池封裝體I向機架主體2裝配的時機下，在輸出端子13與輸入端子23連接之后，主拆裝檢測端子46與主連接端子16相互連接，而且，在電池封裝體I向機架主體2裝配的時機下，在輸出端子13與輸入端子23連接之前，副拆裝檢測端子47與副連接端子17相互連接。而且，電源裝置可以構(gòu)成為，控制電路50在副拆裝檢測端子47與副連接端子17處于連接狀態(tài)且主拆裝檢測端子46與主連接端子16處于非連接狀態(tài)下，將主開關(guān)51設(shè)為斷開狀態(tài)，在副拆裝檢測端子47與副連接端子17處于連接狀態(tài)且主拆裝檢測端子46與主連接端子16處于連接狀態(tài)下，將主開關(guān)51設(shè)為接通狀態(tài)。
[0031]以上的機架型的電源裝置在電池封裝體向機架主體裝配的時機下，經(jīng)由在輸出端子與輸入端子連接之后連接的主拆裝檢測端子和主連接端子、及在輸出端子與輸入端子連接之前連接的副拆裝檢測端子和副連接端子，檢測出電池封裝體的連接狀態(tài)而將主開關(guān)控制成接通/斷開，因此能夠更準確地檢測出電池封裝體的連接狀態(tài)。因此，能夠更可靠地防止電池的拆裝時的電弧的產(chǎn)生，實現(xiàn)高可靠性。而且，該電源裝置在輸出端子與輸入端子連接的前后，能夠可靠地將主開關(guān)設(shè)為斷開狀態(tài)，因此即使在多個電池封裝體連接成各種連接狀態(tài)的電源裝置中，也能夠可靠地防止電池封裝體的拆裝時的電弧的產(chǎn)生。
[0032]本發(fā)明的具備拆裝連接器的電池封裝體具備:拆裝自如地安設(shè)于機架主體2的外裝殼體12 ;收納于該外裝殼體12的由相互串聯(lián)及/或并聯(lián)地連接的多個單電池11構(gòu)成的蓄電池10 ;將該蓄電池10的輸出與機架主體2連接的拆裝連接器3。拆裝連接器3具備:固定在外裝殼體12上的第一連接器3A ;與第一連接器3A拆裝自如地連結(jié)，且固定在機架主體2上的第二連接器3B。第一連接器3A具備固定在外裝殼體12的背面且與蓄電池10連接的輸出端子13。第二連接器3B具備與輸出端子13連接、在機架主體2側(cè)將蓄電池10串聯(lián)或并聯(lián)地連接的輸入端子23。電池封裝體在外裝殼體12安設(shè)于機架主體2的狀態(tài)下，第一連接器3A與第二連接器3B連結(jié)，而將蓄電池10與輸入端子23連接。
[0033]以上的具備拆裝連接器的電池封裝體具有能夠高效率且安全地裝配到機架主體的固定位置上這樣的特征。這是因為，以上的電池封裝體經(jīng)由拆裝連接器拆裝自如地安設(shè)于機架主體，其中所述拆裝連接器包括固定在外裝殼體上的第一連接器和固定在機架主體上的第二連接器。而且，該拆裝連接器中，第一連接器具備輸出端子，第二連接器具備與輸出端子連接、在機架主體側(cè)將蓄電池串聯(lián)或并聯(lián)地連接的輸入端子，因此在電池封裝體的拆裝時，能夠極其簡單地將輸出端子和輸入端子在準確定位的同時連接。而且，由于第二連接器的輸入端子在機架主體側(cè)將蓄電池串聯(lián)或并聯(lián)地連接，因此能夠在預(yù)先對輸入端子進行了布線的機架主體中安設(shè)電池封裝體，從而將輸出端子與輸入端子安全地連接。
[0034]本發(fā)明的具備拆裝連接器的電池封裝體可以構(gòu)成為，具備檢測并監(jiān)視多個單電池11的狀態(tài)的電子電路30和將電子電路30控制成接通/斷開的停止電路31，而且，第一連接器3A具備對外裝殼體12裝配到機架主體2的固定位置上這一情況進行檢測的裝配檢測端子14，第二連接器3B具備與裝配檢測端子14連接的連結(jié)端子24。該電池封裝體可以構(gòu)成為，停止電路31在裝配檢測端子14與連結(jié)端子24的連接狀態(tài)下，將電子電路30設(shè)為接通狀態(tài)，在裝配檢測端子14與連結(jié)端子24的非連接狀態(tài)下，將電子電路30設(shè)為斷開狀態(tài)。
[0035]以上的電池封裝體具有能夠可靠地檢測出向機架主體的裝配，從而有效地防止未裝配于機架主體的狀態(tài)下的電池的白白消耗這樣的特征。這是因為，該電池封裝體在裝配檢測端子與連結(jié)端子的連接狀態(tài)下，檢測出電池封裝體的裝配狀態(tài)，并且在電池封裝體未裝配于機架主體的狀態(tài)下，利用停止電路將內(nèi)置的電子電路控制成斷開。
[0036]本發(fā)明的具備拆裝連接器的電池封裝體可以構(gòu)成為，裝配檢測端子14具備一對接觸端子14A，連結(jié)端子24是使一對接觸端子14A短路的短路電路25，停止電路31檢測出一對接觸端子14A的短路而將電子電路30控制成接通。
[0037]以上的電池封裝體形成為極其簡單的電路結(jié)構(gòu)，并能夠可靠地檢測出裝配檢測端子與連結(jié)端子的連接狀態(tài)。
[0038]本發(fā)明的具備拆裝連接器的電池封裝體可以構(gòu)成為，第二連接器3B具備對第一連接器3A的連接狀態(tài)進行檢測的主拆裝檢測端子46，并且第一連接器3A具備與該主拆裝檢測端子46連接的主連接端子16?？梢詷?gòu)成為,在外裝殼體12向機架主體2裝配的時機下，在輸出端子13與輸入端子23連接之后，主拆裝檢測端子46與主連接端子16相互連接。該電池封裝體可以構(gòu)成為，通過檢測主拆裝檢測端子46與主連接端子16的連接狀態(tài)，來檢測外裝殼體12與機架主體2的裝配狀態(tài)。
[0039]以上的電池封裝體在拆裝連接器中設(shè)有主拆裝檢測端子和主連接端子，在該電池封裝體向機架主體裝配的時機下，在輸出端子與輸入端子連接之后，主拆裝檢測端子與主連接端子連接，因此能夠通過檢測主拆裝檢測端子與主連接端子的連接狀態(tài)來檢測外裝殼體與機架主體的裝配狀態(tài)。
[0040]本發(fā)明的具備拆裝連接器的電池封裝體可以構(gòu)成為，第二連接器3B具備對第一連接器3A的連接狀態(tài)進行檢測的主拆裝檢測端子46和副拆裝檢測端子47，并且第一連接器3A具備與主拆裝檢測端子46連接的主連接端子16和與副拆裝檢測端子47連接的副連接端子17?？梢詷?gòu)成為，在外裝殼體12向機架主體2裝配的時機下，在輸出端子13與輸入端子23連接之后，主拆裝檢測端子46與主連接端子16相互連接，在外裝殼體12向機架主體2裝配的時機下，在輸出端子13與輸入端子23連接之前，副拆裝檢測端子47與副連接端子17相互連接。該電池封裝體可以構(gòu)成為，通過檢測主拆裝檢測端子46與主連接端子16的連接狀態(tài)、及副拆裝檢測端子47與副連接端子17的連接狀態(tài)，來檢測外裝殼體12與機架主體2的裝配狀態(tài)。
[0041]以上的電池封裝體在拆裝連接器中設(shè)有主拆裝檢測端子和主連接端子及副拆裝檢測端子和副連接端子，在該電池封裝體向機架主體裝配的時機下，在輸出端子與輸入端子連接之后，主拆裝檢測端子與主連接端子連接，且在輸出端子與輸入端子連接之前，副拆裝檢測端子與副連接端子連接，因此除了檢測主拆裝檢測端子與主連接端子的連接狀態(tài)之夕卜，還檢測副拆裝檢測端子與副連接端子的連接狀態(tài)，而能夠更準確地檢測外裝殼體與機架主體的裝配狀態(tài)，從而提高電池封裝體向機架主體的拆裝時的安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0042]圖1是本發(fā)明的一實施例的機架型的電源裝置的立體圖。
[0043]圖2是圖1所示的機架型的電源裝置的背面立體圖。[0044]圖3是圖1所示的機架型的電源裝置的垂直剖視圖。
[0045]圖4是圖1所示的機架型的電源裝置的電路框圖。
[0046]圖5是本發(fā)明的一實施例的電池封裝體的電路框圖。
[0047]圖6是表示拆裝連接器的一例的簡要分解剖視圖。
[0048]圖7是表示圖6所示的拆裝連接器的連結(jié)結(jié)構(gòu)的簡要剖視圖。
[0049]圖8是本發(fā)明的另一實施例的機架型的電源裝置的電路框圖。
[0050]圖9是本發(fā)明的另一實施例的機架型的電源裝置的電路框圖。
[0051]圖10是表示圖9所示的機架型的電源裝置的拆裝連接器的簡要分解剖視圖。
[0052]圖11是表示本發(fā)明的另一實施例的機架型的電源裝置的拆裝連接器的簡要分解首1J視圖。
[0053]圖12是表示圖11所示的拆裝連接器的連結(jié)結(jié)構(gòu)的簡要剖視圖。
【具體實施方式】
[0054]以下，基于附圖，說明本發(fā)明的實施方式。其中，以下所示的實施方式例示了用于使本發(fā)明的技術(shù)思想具體化的機架型的電源裝置及具備拆裝連接器的電池封裝體，但本發(fā)明并沒有將機架型的電源裝置及具備拆裝連接器的電池封裝體限定為以下的結(jié)構(gòu)。尤其是，為了容易理解權(quán)利要求書，在本申請中，將與實施方式所示的構(gòu)件對應(yīng)的編號標注于“權(quán)利要求書”及“用于解決課題的手段”這兩部分所示的構(gòu)件，但絕不意味著將權(quán)利要求書所示的構(gòu)件限定為實施方式的構(gòu)件。
[0055]本發(fā)明的機架型的電源裝置可以用作載置型的蓄電用設(shè)備，例如作為家庭用、工場用的電源，可以用作通過太陽能或深夜電力等進行充電且在必要時放電的電源系統(tǒng)、或通過白天的太陽能進行充電而在夜間放電的路燈用的電源、或在停電時驅(qū)動的信號機用、服務(wù)器用的備用電源等。
[0056]圖1至圖4所示的機架型的電源裝置中，在機架主體2安設(shè)有拆裝自如的多個電池封裝體I。多個電池封裝體I收納于機架主體2中以規(guī)定的間隔設(shè)置的收納空間20內(nèi)，并在機架主體2的固定位置整齊排列配置。
[0057]電池封裝體I具備:由相互串聯(lián)及/或并聯(lián)地連接的多個單電池11構(gòu)成的蓄電池10 ;收納該蓄電池10的外裝殼體12 ;在該外裝殼體12的背面露出設(shè)置，并與蓄電池10的輸出側(cè)連接的正負的輸出端子13。
[0058]蓄電池10通過將多個單電池11串聯(lián)及并聯(lián)地連接而成，輸出電壓成為幾十V。該單電池11是鋰離子二次電池。將單電池11設(shè)為鋰離子二次電池的蓄電池10能夠增大相對于容積和重量的輸出。不過，單電池也可以使用鋰聚合物電池或鎳氫電池來取代鋰離子電池。因此，本發(fā)明并未將單電池限定為鋰離子電池，單電池可以使用能夠充電的所有的電池。而且，圖中的蓄電池10中設(shè)有溫度檢測用的溫度傳感器39。溫度傳感器可以設(shè)置在各單電池上，也可以僅對處于特定位置的單電池進行監(jiān)視。
[0059]外裝殼體12將整體的形狀形成為具有厚度的箱形，并收納由多個單電池11構(gòu)成的蓄電池10。外裝殼體12為絕緣性優(yōu)異的材質(zhì)例如樹脂制。該外裝殼體12成形為可收納于機架主體2的收納空間20內(nèi)的形狀和大小。而且，圖中的電池封裝體I為了能夠向機架主體2的收納空間20插入至規(guī)定的深度，而以向外裝殼體12的兩側(cè)突出的方式設(shè)置定位突緣部19。該電池封裝體I在收納于機架主體2的收納空間20內(nèi)的狀態(tài)下，通過定位突緣部19與機架主體2的開口緣抵接而配置在固定位置。該電池封裝體I可以經(jīng)由緊固螺釘?shù)冗B結(jié)用具將定位突緣部19固定于機架主體2的開口緣。
[0060]正負的輸出端子13在外裝殼體12的背面露出配置。正負的輸出端子13在外裝殼體12的內(nèi)部與蓄電池I的正負的輸出連接。如圖5所示，在電池封裝體I被插入到機架主體2的收納空間20內(nèi)的狀態(tài)下，該輸出端子13與設(shè)置在收納空間20的里部的輸入端子23連接。輸出端子13和輸入端子23能夠以嵌接結(jié)構(gòu)相互電連接。輸出端子13與輸入端子23的連結(jié)結(jié)構(gòu)的一例如圖6和圖7的簡要剖視圖所示。輸出端子13具有圓柱狀的插入部13A，輸入端子23具備供該插入部13A嵌入的圓筒狀的連接環(huán)部23A。輸出端子13的插入部13A向輸入端子23的連接環(huán)部23A插入，插入部13A的外周面與連接環(huán)部23A的內(nèi)周面接觸而相互電連接。不過，輸出端子和輸入端子不必限定為以上的形狀，可以構(gòu)成為相互拆裝自如地連結(jié)而以低電阻的狀態(tài)連接的其他結(jié)構(gòu)。
[0061]此外，電池封裝體I具備電子電路30，該電子電路30包括檢測并監(jiān)視多個單電池11的狀態(tài)的微型計算機。該電子電路30具備對多個單電池11的溫度或電壓、充放電的電流等電池信息進行檢測的各種電路、根據(jù)上述的電池信息對電池的充滿電或剩余容量進行檢測、運算的電路、或者監(jiān)視電池是否正常的保護電路等。
[0062]機架主體2具備收納多個電池封裝體I的多個收納空間20。圖中的機架主體2將收納空間20上下設(shè)置多層，并在各層中收納電池封裝體I。圖1至圖3的機架主體2構(gòu)成為將沿著水平方向延長的收納空間20上下設(shè)置10層，能夠?qū)㈦姵胤庋b體I以水平姿態(tài)收納并整齊排列在各收納空間20內(nèi)。機架主體也可以將上下延長的收納空間沿著左右方向設(shè)置多列，將電池封裝體以垂直姿態(tài)排列并收納在各收納空間內(nèi)。而且，機架主體還可以將沿著左右方向設(shè)置多列的收納空間沿著上下方向設(shè)置多層。
[0063]圖1的機架主體2在設(shè)于兩側(cè)的側(cè)壁26之間以規(guī)定的間隔設(shè)置多列支承板27，而將機架主體2的內(nèi)部劃分成多個收納空間20。該機架主體2形成為使收納空間20的內(nèi)形匹配電池封裝體I的外形的形狀和大小，從而能夠?qū)⒏麟姵胤庋b體I準確地配置在收納空間20的固定位置。該機架主體2通過沿著位于兩側(cè)的側(cè)壁26的內(nèi)表面和支承板27的上表面將電池封裝體I插入，從而能夠?qū)㈦姵胤庋b體I邊定位邊插入。不過，機架主體也可以在收納空間內(nèi)設(shè)置引導肋或引導軌道，而將電池封裝體邊引導邊插入。
[0064]圖中的機架主體2通過將板狀的側(cè)壁26與支承板27組合來設(shè)置多層擱板狀的收納空間20，但機架主體可以不必將側(cè)壁和支承板形成為板狀。雖然未圖示，但機架主體也可以形成為將多個支柱與梁組合而成的骨架結(jié)構(gòu)，并利用沿著前后方向或左右方向設(shè)置的梁來支承電池封裝體。而且，該機架主體也可以將側(cè)壁或支承板設(shè)成格子或網(wǎng)狀材料或者省略它們。該結(jié)構(gòu)的機架主體能夠提高通氣性而高效地將電池封裝體冷卻。
[0065]此外，機架主體2在收納空間20的內(nèi)表面、即與收納在收納空間20內(nèi)的電池封裝體I的背面對置的對置面22上，配置有輸入端子23。機架主體2如圖3和圖5所示，在收納空間20的里部配置有連接板21，將該連接板21的內(nèi)表面作為對置面22來配置輸入端子23。雖然未圖示，但配置在收納空間20的里部的連接板21可以經(jīng)由連結(jié)用具等拆裝自如地固定在機架主體2的背面?zhèn)?。該連接板21能夠從機架主體2簡便地拆下來進行維修。
[0066]以上的電源裝置通過將電池封裝體I向機架主體2的收納空間20引導而拆裝自如地裝配。電源裝置為了將電池封裝體I拆裝自如地安設(shè)于機架主體2，而經(jīng)由拆裝式的拆裝連接器3將輸出端子13與輸入端子23連接。圖6和圖7所示的拆裝連接器3包括:在電池封裝體I的背面固定的第一連接器3A ;在設(shè)于機架主體2的連接板21上固定的第二連接器3B。第一連接器3A與第二連接器3B能夠相互插拔，且配置在相互對置的位置。第一連接器3A在兩端部內(nèi)置正負的輸出端子13，第二連接器3B在兩端部內(nèi)置與輸出端子13連接的輸入端子23。第一連接器3A和第二連接器3B形成為相互嵌合的形狀，第一連接器3A以嵌合狀態(tài)與輸入連接器3B連結(jié)，而將輸出端子13與輸入端子23電連接。該電源裝置在電池封裝體I的拆裝時，通過對拆裝連接器3進行拆裝而能夠極其簡便地將輸出端子13和輸入端子23拆裝。由此，能夠迅速且安全地進行電池封裝體I的連接、更換作業(yè)。而且，通過將拆裝連接器3形成為嵌合結(jié)構(gòu)，還具有能夠?qū)⑤敵龆俗?3和輸入端子23在準確定位的同時連接的特征。
[0067]此外，在連接板21上配置的輸入端子23使后端的連接部23B向連接板21的背面?zhèn)嚷冻觥D6和圖7所示的輸入端子23內(nèi)置于拆裝連接器3的第二連接器3B。因此，該第二連接器3B以貫通的狀態(tài)固定于連接板21，使輸入端子23的接觸環(huán)部23A向連接板21的對置面22側(cè)露出，并使輸入端子23的后端的連接部23B向連接板21的背面?zhèn)嚷冻觥Ｏ蜻B接板21的背面?zhèn)嚷冻龅妮斎攵俗?3的后端連接部23B如圖2所示那樣經(jīng)由連接引線29而串聯(lián)或并聯(lián)地連接。圖中的連接引線29設(shè)為由金屬線構(gòu)成的線纜。不過，連接引線也可以設(shè)為金屬板。
[0068]圖2和圖4所示的電源裝置以使裝配于機架主體2的全部的電池封裝體I的輸出串聯(lián)連接的方式對連接引線29進行布線。具體而言，利用連接引線29將與上下相鄰裝配的電池封裝體I的不同極性的輸出端子13連接的輸入端子23彼此聯(lián)成一串地連接。而且，與在上下的兩端配置的電池封裝體I連接的連接引線29的終端向在機架主體2的下部配置的電源控制器5輸入。圖示的電源裝置將10個電池封裝體I的輸出串聯(lián)連接。該電源裝置中，各電池封裝體I的輸出電壓約為50V，電源裝置整體的輸出電壓約為500V。不過，電源裝置也可以是，各電池封裝體的輸出電壓為30V?60V，將上述的電池封裝體串聯(lián)連接4個?14個，而使電源裝置整體的輸出電壓為200V?800V。如以上那樣，將多個電池封裝體I全部串聯(lián)連接的電源裝置能夠極大地提高輸出電壓。
[0069]不過，連接引線的布線可以不必限定為將全部的電池封裝體串聯(lián)連接這樣的布線。連接引線以能夠?qū)⒀b配的多個電池封裝體的輸出在規(guī)定的連接狀態(tài)下輸出的方式布線。例如，電源裝置也可以將多個電池封裝體串聯(lián)及并聯(lián)地連接。該電源裝置既能夠提高輸出電壓，也能夠增大放電電流。圖8所示的電源裝置將多個電池封裝體I串聯(lián)連接而形成串聯(lián)單元9，并將上述的串聯(lián)單元9并聯(lián)連接而向電源控制器5輸入。該電源裝置將與特定的電池封裝體I連接的輸入端子23利用連接引線29串聯(lián)連接而形成串聯(lián)單元9，進而，將與串聯(lián)單元9的兩端連接的連接引線29并聯(lián)連接而向電源控制器5輸入。此外，雖然未圖示，但電源裝置也可以將多個電池封裝體并聯(lián)連接而形成并聯(lián)單元，并將上述的并聯(lián)單元串聯(lián)連接而向電源控制器輸入。上述的電源裝置根據(jù)所要求的輸出電壓和充放電電流來決定串聯(lián)及并聯(lián)地連接的電池封裝體的個數(shù)。
[0070]以上的電源裝置中，作為裝配電池封裝體I的前工序，在機架主體2的背面?zhèn)葘⑤斎攵俗?3的后端的連接部23B利用連接引線29串聯(lián)及/或并聯(lián)地布線。該布線作業(yè)可以在機架主體2的制造工序中進行，或者在設(shè)置電源裝置的現(xiàn)場進行。因此，能夠高效率且安全地進行輸入端子23的布線。多個輸入端子23通過連接引線29串聯(lián)及/或并聯(lián)地布線后的機架主體2被設(shè)置在現(xiàn)場，向機架主體2的各收納空間20內(nèi)裝配電池封裝體I。在電池封裝體I裝配于機架主體2的狀態(tài)下，在機架主體2的內(nèi)部，電池封裝體I的輸出端子13與輸入端子23連接。
[0071]而且，圖5所示的電池封裝體I為了避免在未裝配于機架主體2的狀態(tài)下消耗電力，而具備將內(nèi)置的電子電路30接通/斷開的停止電路31。內(nèi)置于電池封裝體I的電子電路30以規(guī)定的周期檢測電池信息并同時監(jiān)視電池，因此即使在電池封裝體I未裝配于機架主體2的狀態(tài)下，若該電子電路30處于接通狀態(tài)，則會白白地消耗著蓄電池10的電力。在該電池封裝體I未裝配于機架主體2的狀態(tài)下，停止電路31將電子電路30設(shè)為斷開狀態(tài)，當檢測出電池封裝體I裝配到機架主體2的固定位置時，停止電路31將電子電路30設(shè)為接通狀態(tài)，從而防止蓄電池10被白白消耗。
[0072]而且，電池封裝體I為了檢測裝配到機架主體2的固定位置這一情況，而具備裝配檢測端子14。而且，機架主體2具備在電池封裝體I裝配到固定位置的狀態(tài)下與裝配檢測端子14連接的連結(jié)端子24。裝配檢測端子14與連結(jié)端子24經(jīng)由拆裝式的副連接器4而拆裝自如地連接。圖中的副連接器4包括在拆裝連接器3的第一連接器3A上配置的電池側(cè)連接器4A和在拆裝連接器3的第二連接器3B上配置的主體側(cè)連接器4B。圖6和圖7所示的電池側(cè)連接器4A和主體側(cè)連接器4B能夠相互插拔，位于拆裝連接器3的中央部且配置在相互對置的位置。電池側(cè)連接器4A中內(nèi)置有由一對接觸端子14A構(gòu)成的裝配檢測端子14。主體側(cè)連接器4B中內(nèi)置有由一對連接器端子24A構(gòu)成的連結(jié)端子24。電池側(cè)連接器4A和主體側(cè)連接器4B形成為相互嵌合的形狀，電池側(cè)連接器4A與主體側(cè)連接器4B以嵌合狀態(tài)連結(jié)，而將一對接觸端子14A與一對連接器端子24A連接。就該副連接器4而言，在電池封裝體I裝配時，若拆裝連接器3的第一連接器3A與第二連接器3B連結(jié)，則電池側(cè)連接器4A與主體側(cè)連接器4B相互連結(jié)。而且，在電池封裝體I拆下時，若第一連接器3A與第二連接器3B分離，則電池側(cè)連接器4A與主體側(cè)連接器4B相互分離。
[0073]此外，圖6和圖7所示的裝配檢測端子14和連結(jié)端子24以在輸出端子13與輸入端子23接觸規(guī)定的長度之前不接觸的方式配置。拆裝連接器3和副連接器4如圖7所示，電池封裝體I被裝配到固定位置的狀態(tài)下的輸出端子13與輸入端子23的接觸部分的長度(dl)比裝配檢測端子14與連結(jié)端子24的接觸部分的長度(d2)長，由此在輸出端子13與輸入端子23接觸了規(guī)定的長度之后，裝配檢測端子14與連結(jié)端子24接觸。在電池封裝體I向機架主體2裝配的時機下，若輸出端子13和輸入端子23成為接觸規(guī)定的長度的狀態(tài)，則該裝配檢測端子14和連結(jié)端子24成為接觸狀態(tài)而檢測到輸出端子13和輸入端子23處于連接狀態(tài)。因此，電池封裝體檢測到裝配檢測端子14與連結(jié)端子24的接觸狀態(tài)，而檢測出電池封裝體I是否裝配到機架主體2的固定位置。
[0074]另外，當電池封裝體I從機架主體2拆下時，該裝配檢測端子14和連結(jié)端子24成為非連接狀態(tài)。因此，電池封裝體I檢測到裝配檢測端子14與連結(jié)端子24的非連接狀態(tài)，而檢測出電池封裝體I處于從機架主體2拆下的狀態(tài)。而且，電池封裝體也可以在裝配檢測端子與連結(jié)端子為非連接狀態(tài)，且電子電路檢測到在蓄電池中未流過充放電電流的狀態(tài)下，判定電池封裝體處于從機架主體拆下的狀態(tài)。[0075]停止電路31對裝配檢測端子14與連結(jié)端子24的連接狀態(tài)進行檢測，來檢測電池封裝體I與機架主體2的拆裝狀態(tài)。圖示的裝配檢測端子14具備一對接觸端子14A，一方的接觸端子14A經(jīng)由負載電阻32與蓄電池10的正極側(cè)的輸出線33連接，另一方的接觸端子14A經(jīng)由檢測線34向停止電路31輸入。連結(jié)端子24形成為將一對連接器端子24A連結(jié)的短路電路25。S卩，連結(jié)端子24通過將一對連接器端子24A的后端相互連接而形成為短路電路25。該電池封裝體I在連結(jié)端子24與裝配檢測端子14連接時，利用短路電路25使一對接觸端子14A短路，從而使經(jīng)由檢測線34向停止電路31輸入的電壓發(fā)生變化。這是因為，當將裝配檢測端子14與連結(jié)端子24連接時，停止電路31的檢測線34經(jīng)由負載電阻32與電源線31連接。因此，當電池封裝體I裝配到機架主體2的固定位置時，向停止電路31輸入的電壓升高而成為“High”。而且，當電池封裝體I從機架主體2拆下時，裝配檢測端子14與連結(jié)端子24成為非連接狀態(tài)，在停止電路31的檢測線34上未施加電壓而成為“LOw”。這是因為，檢測線34沒有經(jīng)由負載電阻32與電源線33連接的緣故。
[0076]停止電路31在檢測到向檢測線34輸入的電壓升高而檢測出電池封裝體I與機架主體2連接這一情況時，將電子電路30控制成接通狀態(tài)。圖中的電池封裝體I具備使蓄電池10的電壓穩(wěn)定化而向電子電路30供給的穩(wěn)壓電路35，在該穩(wěn)壓電路35與蓄電池10的輸出線33之間連接停止電路31。因此，該停止電路31在檢測出電池封裝體I與機架主體2連接這一情況時，將蓄電池10的輸出線33與穩(wěn)壓電路35連接而使穩(wěn)壓電路35成為動作狀態(tài)，并從成為了動作狀態(tài)的穩(wěn)壓電路35向電子電路30供給電力而使電子電路30起動。穩(wěn)壓電路35使蓄電池10的電壓穩(wěn)定化而供給對電子電路30進行驅(qū)動的電力。因此，具備穩(wěn)壓電路35的電池封裝體I即使在蓄電池10的電壓發(fā)生變化的情況下，也能夠向電子電路30供給電壓變化少的電源電壓，從而使電子電路30穩(wěn)定地動作。不過，電池封裝體可以不需要穩(wěn)壓電路，不經(jīng)由穩(wěn)壓電路來供給蓄電池的電力。
[0077]此外，停止電路31在檢測出電池封裝體I從機架主體2拆下這一情況時，向電子電路30輸出斷開信號。被輸入了斷開信號的電子電路30在進行了數(shù)據(jù)備份等結(jié)束處理后，關(guān)閉而成為斷開狀態(tài)。當電子電路30進行結(jié)束處理而成為斷開狀態(tài)時，停止電路31切斷從蓄電池10向穩(wěn)壓電路35的電力供給，使穩(wěn)壓電路35的動作停止。在此狀態(tài)下，電子電路30沒有被從穩(wěn)壓電路35供給電力而保持為斷開狀態(tài)。
[0078]以上的停止電路31通過將向電子電路30供給電力的穩(wěn)壓電路35控制成接通/斷開來控制電子電路30的接通/斷開狀態(tài)。不過，停止電路可以不必通過控制向電子電路的電力供給來將電子電路控制成接通/斷開。停止電路可以在檢測出電池封裝體裝配于機架主體這一情況時，向電子電路輸出接通信號而使電子電路起動，在檢測出電池封裝體從機架主體拆下這一情況時，向電子電路輸出斷開信號而將電子電路關(guān)閉。
[0079]如以上那樣，停止電路31根據(jù)裝配檢測端子14與連結(jié)端子24的連接狀態(tài)來檢測電池封裝體I的裝配狀態(tài)，從而將電子電路30控制成接通狀態(tài)或斷開狀態(tài)。
[0080]此外，圖1至圖4、圖8及圖9的電源裝置具備對相互連接的多個電池封裝體I的充放電進行控制的電源控制器5。電源控制器5與串聯(lián)及/或并聯(lián)地連接的多個電池封裝體I的終端的連接引線29連接，來控制這些電池封裝體I的放電和內(nèi)置于電池封裝體I的單電池11的充電。圖1至圖3的電源裝置將電源控制器5安設(shè)在機架主體2的下部。不過，電源控制器也可以設(shè)置在機架主體的上部或中間。[0081]此外，電源控制器5具備:將從電池封裝體I輸入的電力切斷的主開關(guān)51 ;將該主開關(guān)51控制成接通/斷開的控制電路50。就多個電池封裝體I連接而成的電源裝置來說，若在電池封裝體I的輸出與負載側(cè)連接的狀態(tài)下拆裝電池封裝體1，則可能在輸出端子13與輸入端子23之間產(chǎn)生電弧。尤其是多個電池封裝體I串聯(lián)連接而成的電源裝置，由于電源控制器5的輸入側(cè)的電壓成為幾百V的高電壓，因此若在從這些電池封裝體I向負載供給電力的狀態(tài)下拆下電池封裝體1、或者在電源控制器5的輸入線57與負載側(cè)連接的狀態(tài)下裝配電池封裝體1，則非常危險。因此，電源控制器5在輸入側(cè)的輸入線57上設(shè)置主開關(guān)51，并利用控制電路50來控制該主開關(guān)51的接通/斷開。在此，該主開關(guān)51使用高耐壓的開關(guān)。
[0082]控制電路50在全部的電池封裝體I被連接到機架主體2的固定位置的狀態(tài)下，將主開關(guān)51接通，設(shè)為能夠?qū)@些電池封裝體I進行充放電的狀態(tài)。而且，控制電路50在任意的電池封裝體I被拆裝的時機下，將主開關(guān)51切換成斷開，來防止被拆裝的電池封裝體I的輸出端子13與輸入端子23的分尚連接時的電弧的產(chǎn)生。
[0083]此外，控制電路50能夠判定電池封裝體I的拆裝狀態(tài)而將主開關(guān)51控制成接通/斷開。圖9的電源裝置為了檢測任意的電池封裝體I處于拆裝的時機，而如圖10所示那樣構(gòu)成為，機架主體2具備對電池封裝體I的連接狀態(tài)進行檢測的主拆裝檢測端子46，并且電池封裝體I具備與該主拆裝檢測端子46連接的主連接端子16。主拆裝檢測端子46與主連接端子16經(jīng)由拆裝式的副連接器6而拆裝自如地連接。圖10的副連接器6包括:在拆裝連接器3的第一連接器3A上配置的電池側(cè)連接器6A ;在拆裝連接器3的第二連接器3B上配置的主體側(cè)連接器6B。圖示的電池側(cè)連接器6A和主體側(cè)連接器6B能夠相互插拔，位于輸出端子13與輸入端子23之間且配置在相互對置的位置上。主體側(cè)連接器6B中內(nèi)置有由一對連接器端子46A構(gòu)成的主拆裝檢測端子46。電池側(cè)連接器6A中內(nèi)置有由一對接觸端子16A構(gòu)成的主連接端子16。電池側(cè)連接器6A和主體側(cè)連接器6B形成為相互嵌合的形狀，電池側(cè)連接器6A與主體側(cè)連接器6B以嵌合狀態(tài)連結(jié)，而將一對接觸端子16A與一對連接器端子46A連接。就該副連接器6來說，也是在電池封裝體I拆裝時，若拆裝連接器3的第一連接器3A與第二連接器3B連結(jié)，則電池側(cè)連接器6A與主體側(cè)連接器6B相互連結(jié)，若第一連接器3A與第二連接器3B分離，則電池側(cè)連接器6A與主體側(cè)連接器6B相互分離。
[0084]控制電路50對主拆裝檢測端子46與主連接端子16的連接狀態(tài)進行檢測，來檢測電池封裝體I與機架主體2的拆裝狀態(tài)。圖10所示的主拆裝檢測端子46具備一對連接器端子46A，一方的連接器端子46A經(jīng)由負載電阻42與電源43連接，另一方的連接器端子46A經(jīng)由檢測線44向控制電路50輸入。主連接端子16形成為將一對接觸端子16A連結(jié)的短路電路36。其結(jié)構(gòu)是，當主連接端子16與主拆裝檢測端子46連接時，利用短路電路36使一對連接器端子46A短路，從而使經(jīng)由檢測線44向控制電路50輸入的電壓發(fā)生變化。這是因為，當主拆裝檢測端子46與主連接端子16連接時，檢測線44經(jīng)由負載電阻42與電源43連接。因此，控制電路50在從檢測線44輸入的電壓升高而成為“High”時，判定主拆裝檢測端子46與主連接端子16處于連接狀態(tài)，在從檢測線44輸入的電壓降低而成為“Low”時，判定主拆裝檢測端子46與主連接端子16處于非連接狀態(tài)。
[0085]此外，在電池封裝體I向機架主體2裝配的時機下，在輸出端子13與輸入端子23連接之后，圖10所示的主拆裝檢測端子46和主連接端子16相互連接。即，圖中的拆裝連接器3和副連接器6與前述的副連接器4同樣，電池封裝體I被裝配到固定位置的狀態(tài)下的主拆裝檢測端子46與主連接端子16的接觸部分的長度比輸出端子13與輸入端子23的接觸部分的長度短，由此在輸出端子13與輸入端子23接觸了規(guī)定的長度之后，主拆裝檢測端子46與主連接端子16接觸。在電池封裝體I向機架主體2裝配的時機下,若輸出端子13與輸入端子23成為接觸規(guī)定的長度的狀態(tài)，則該主拆裝檢測端子46與主連接端子16成為接觸狀態(tài)而檢測到輸出端子13與輸入端子23處于連接狀態(tài)。因此，控制電路50檢測到主拆裝檢測端子46與主連接端子16的接觸狀態(tài)，而檢測出電池封裝體I是否裝配到機架主體2。
[0086]另外，在電池封裝體I從機架主體2拆下的時機下，該主拆裝檢測端子46和主連接端子16先于輸出端子13和輸入端子23而成為非連接狀態(tài)。因此，控制電路50在輸出端子13與輸入端子23成為非連接狀態(tài)之前，檢測到主拆裝檢測端子46與主連接端子16的非連接狀態(tài)，而檢測出電池封裝體I處于從機架主體2拆下的狀態(tài)。
[0087]該控制電路50在檢測到全部的主拆裝檢測端子46處于與主連接端子16連接的狀態(tài)時，將主開關(guān)51設(shè)為接通狀態(tài)。控制電路50在檢測到全部輸入端子23上連接有電池封裝體I的輸出端子13這一情況之前，不將主開關(guān)51設(shè)為接通狀態(tài)。由此，能夠可靠地防止電池封裝體I的裝配時的電弧的產(chǎn)生。而且，控制電路50在檢測到任意的主拆裝檢測端子46處于與主連接端子16不連接的狀態(tài)時，判定處于在任意的輸入端子23上未裝配電池封裝體I的狀態(tài)、或者從任意的輸入端子23拆下電池封裝體I的狀態(tài)，而將主開關(guān)51設(shè)為斷開狀態(tài)。由此，能夠可靠地防止電池封裝體I的拆下時的電弧的產(chǎn)生。
[0088]就以上的電源裝置來說，在電池封裝體I的裝配時，在電池封裝體I的輸出端子13與機架主體2側(cè)的輸入端子23連接之后，檢測到電池封裝體I被裝配，在電池封裝體I的拆下時，在電池封裝體I的輸出端子13與機架主體2側(cè)的輸入端子23成為非連接狀態(tài)之前，檢測到電池封裝體I處于被拆下的狀態(tài)。而且，電源裝置除了以上的結(jié)構(gòu)之外，也可以構(gòu)成為，在電池封裝體的裝配時，在電池封裝體的輸出端子與機架主體側(cè)的輸入端子連接之前，檢測到電池封裝體處于被裝配的狀態(tài)，在電池封裝體的拆下時，在電池封裝體的輸出端子與機架主體側(cè)的輸入端子成為非連接狀態(tài)之后，檢測到電池封裝體被完全拆下。該電源裝置可以通過將電池封裝體與機架主體的連結(jié)部形成為圖11和圖12所示的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)。
[0089]該電源裝置如圖11和圖12所示那樣，機架主體2具備對電池封裝體I的裝配狀態(tài)進行檢測的主拆裝檢測端子46和副拆裝檢測端子47，并且電池封裝體I具備與主拆裝檢測端子46連接的主連接端子16和與副拆裝檢測端子47連接的副連接端子17。主拆裝檢測端子46與主連接端子16經(jīng)由拆裝式的副連接器6拆裝自如地連接，副拆裝檢測端子47與副連接端子17經(jīng)由拆裝式的副連接器7拆裝自如地連接。圖10的副連接器6、7包括:在拆裝連接器3的第一連接器3A上配置的電池側(cè)連接器6A、7A ;在拆裝連接器3的第二連接器3B上配置的主體側(cè)連接器6B、7B。圖示的電池側(cè)連接器6A、7A與主體側(cè)連接器6B、7B能夠相互插拔，位于輸出端子13與輸入端子23之間且配置在相互對置的位置。主體側(cè)連接器6B中內(nèi)置有由一對連接器端子46A構(gòu)成的主拆裝檢測端子46，電池側(cè)連接器6A中內(nèi)置有由一對接觸端子16A構(gòu)成的主連接端子16。而且，主體側(cè)連接器7B中內(nèi)置有由一對連接器端子47A構(gòu)成的副拆裝檢測端子47，電池側(cè)連接器7A中內(nèi)置有由一對接觸端子17A構(gòu)成的副連接端子17。上述的電池側(cè)連接器6A、7A和主體側(cè)連接器6B、7B形成為相互嵌合的形狀，電池側(cè)連接器6A、7A與主體側(cè)連接器6B、7B以嵌合狀態(tài)連結(jié)，而將一對接觸端子16A、17A與一對連接器端子46A、47A連接。上述的副連接器6、7也構(gòu)成為，在電池封裝體I的拆裝時，若拆裝連接器3的第一連接器3A與第二連接器3B連結(jié)，則電池側(cè)連接器6A、7A與主體側(cè)連接器6B、7B相互連結(jié)，若第一連接器3A與第二連接器3B分離，則電池側(cè)連接器6A、7A與主體側(cè)連接器6B、7B相互分離。
[0090]控制電路50對主拆裝檢測端子46與主連接端子16的連接狀態(tài)、及副拆裝檢測端子47與副連接端子17的連接狀態(tài)進行檢測，來檢測電池封裝體I與機架主體2的拆裝狀態(tài)。圖11和圖12所示的主拆裝檢測端子46和副檢測端子47中，一方的連接器端子46A、47A經(jīng)由負載電阻42與電源43連接，另一方的連接器端子46A、47A經(jīng)由檢測線44向控制電路50輸入。主連接端子16和副連接電路17形成為將一對接觸端子16A、17A連結(jié)的短路電路36、37。上述的結(jié)構(gòu)是，當主連接端子16與主拆裝檢測端子46連接時，利用短路電路36使一對連接器端子46A短路，從而使經(jīng)由檢測線44向控制電路50輸入的電壓發(fā)生變化。而且，當副連接端子17與副拆裝檢測端子47連接時，利用短路電路37使一對連接器端子47A短路，從而使經(jīng)由檢測線44向控制電路50輸入的電壓發(fā)生變化。因此，控制電路50通過識別從各檢測線44輸入的電壓的“High”和“Low”，而能夠判別主拆裝檢測端子46與主連接端子16的連接狀態(tài)、及副拆裝檢測端子47與副連接端子17的連接狀態(tài)。
[0091]此外，在電池封裝體I向機架主體2裝配的時機下，在輸出端子13與輸入端子23連接之后，圖11和圖12所示的主拆裝檢測端子46與主連接端子16相互連接。而且，在電池封裝體I向機架主體2裝配的時機下，在輸出端子13與輸入端子23連接之前，副拆裝檢測端子47與副連接端子17相互連接。即，拆裝連接器3及副連接器6、7如圖12所示那樣，電池封裝體I被裝配到固定位置的狀態(tài)下的主拆裝檢測端子46與主連接端子16的接觸部分的長度(d3)比輸出端子13與輸入端子23的接觸部分的長度(dl)短，并且副拆裝檢測端子47與副連接端子17的接觸部分的長度(d4)比輸出端子13與輸入端子23的接觸部分的長度(dl)長。
[0092]通過此結(jié)構(gòu)，就該電源裝置來說，在電池封裝體I向機架主體2裝配的時機下，在輸出端子13與輸入端子23連接之前，副拆裝檢測端子47與副連接端子17成為連接狀態(tài)，然后，在輸出端子13與輸入端子23成為連接狀態(tài)之后，主拆裝檢測端子46與主連接端子16成為連接狀態(tài)。相反地，在將電池封裝體I從機架主體2拆下的時機下，在輸出端子13與輸入端子23成為非連接狀態(tài)之前，主拆裝檢測端子46與主連接端子16成為非連接狀態(tài)，然后，在輸出端子13與輸入端子23成為非連接狀態(tài)之后，副拆裝檢測端子47與副連接端子17成為非連接狀態(tài)。
[0093]因此，控制電路50在檢測到處于非接觸狀態(tài)的副拆裝檢測端子47與副連接端子17成為連接狀態(tài)時，判定處于電池封裝體I向機架主體2裝配的時機，而將主開關(guān)51設(shè)為斷開狀態(tài)。然后，在檢測到處于非接觸狀態(tài)的主拆裝檢測端子46與主連接端子16成為連接狀態(tài)時，判定電池封裝體I裝配到了機架主體2的固定位置上，而將主開關(guān)51設(shè)為接通狀態(tài)。由此,能夠可靠地防止電池封裝體I的裝配時的電弧的產(chǎn)生。
[0094]另外，控制電路50在檢測到處于接觸狀態(tài)的主拆裝檢測端子46與主連接端子16成為非連接狀態(tài)時，判定處于將電池封裝體I從機架主體2拆下的時機，而將主開關(guān)51設(shè)為斷開狀態(tài)。然后，在檢測到處于接觸狀態(tài)的副拆裝檢測端子47與副連接端子17成為非連接狀態(tài)時，判定電池封裝體I已從機架主體2拆下，而將主開關(guān)51設(shè)為接通狀態(tài)或保持為斷開狀態(tài)。由此，能夠可靠地防止電池封裝體I的拆下時的電弧的產(chǎn)生。
[0095]在此，在全部的電池封裝體I串聯(lián)連接而成的電源裝置中，控制電路50在檢測到全部的主拆裝檢測端子46處于與主連接端子16連接的狀態(tài)時，將主開關(guān)51設(shè)為接通狀態(tài)。該電源裝置在檢測到全部的輸入端子23上連接有電池封裝體I的輸出端子13這一情況之前，不將主開關(guān)51設(shè)為接通狀態(tài)。而且，該電源裝置在檢測到任意的副拆裝檢測端子47處于與副連接端子17不連接的狀態(tài)時，判定處于在任意的輸入端子23上未裝配電池封裝體I的狀態(tài)，而將主開關(guān)51設(shè)為斷開狀態(tài)。
[0096]不過，如圖8所示，電源裝置有時也通過將多個電池封裝體I串聯(lián)及并聯(lián)地連接而成。在該電源裝置中，可以從多個電池封裝體I串聯(lián)連接而成的多個電池單元9中的任意的電池單元9供給電力。在該電源裝置中，即使在檢測到任意的副拆裝檢測端子47處于與副連接端子17不連接的狀態(tài)時(這種情況下，不是全部的主拆裝檢測端子46處于與主連接端子16連接的狀態(tài))，也可以將主開關(guān)51設(shè)為接通狀態(tài)，而從任意的電池單元9供給電力。該電源裝置在任意的副拆裝檢測端子47與副連接端子17處于連接狀態(tài)且主拆裝檢測端子46與主連接端子16處于非連接狀態(tài)下，判定處于裝配電池封裝體的時機或拆下電池封裝體的時機，而將主開關(guān)設(shè)為斷開狀態(tài)。由此，能夠可靠地防止電池封裝體的拆裝時的電弧的產(chǎn)生。
[0097]以上的電源裝置在規(guī)定個數(shù)的電池封裝體I被裝配到機架主體2的狀態(tài)下，由電源控制器5來控制充放電。如圖4和圖9所示，電源控制器5利用從充電用電源65供給的電力對電池封裝體I的蓄電池10進行充電，并從充電后的蓄電池10放電而向負載61供給電力。因此，電源控制器5具備充電模式和放電模式。負載61和充電用電源65分別經(jīng)由放電開關(guān)53及充電開關(guān)54與電源控制器5連接。放電開關(guān)53及充電開關(guān)54的接通/斷開由電源控制器5的控制電路50來切換。在充電模式下，控制電路50將充電開關(guān)54切換成接通，將放電開關(guān)53切換成斷開，并將充放電控制部52切換成充電模式，從而允許從充電用電源65向電池封裝體I的充電。而且，當充電完成而充滿電時，或者在充入了規(guī)定值以上的電量的狀態(tài)下，根據(jù)來自外部的要求，控制電路50將充電開關(guān)54設(shè)為斷開，將放電開關(guān)53設(shè)為接通而切換成放電模式，并將充放電控制部52切換成放電模式，從而允許從電源裝置向負載61的放電。而且，根據(jù)需要，也可以將充電開關(guān)54設(shè)為接通，將放電開關(guān)53設(shè)為接通，并將充放電控制部52切換成充放電模式，從而同時地進行向負載61的電力供給和向電池封裝體I的充電。
[0098]圖中的電源控制器5將輸出側(cè)與負載61連接。負載61經(jīng)由輸出側(cè)電力轉(zhuǎn)換器55而將電力向外部設(shè)備62供給。輸出側(cè)電力轉(zhuǎn)換器55是將從電池封裝體I供給的直流電轉(zhuǎn)換成交流電的DC / AC逆變器55A。需要說明的是，在連接了能夠直流驅(qū)動的負載的情況下，當然也可以取代DC / AC逆變器而利用DC / DC轉(zhuǎn)換器。
[0099]此外，圖中的電源控制器5上連接有充電用電源65作為對電池封裝體I進行充電的電源。充電用電源65是太陽能電池等發(fā)電機66或商用電源67。作為該發(fā)電機66,可以使用太陽能電池面板、風力發(fā)電機、潮力發(fā)電機、或地熱發(fā)電機等利用了自然能源的自然能源發(fā)電機、或者燃料電池、氣體發(fā)電機等發(fā)電機。在圖中，使用太陽能電池面板66A作為發(fā)電機66。而且，除了這種發(fā)電機66之外，在備用中也可以附加商用電源67。由此，在通過發(fā)電機66得到的電力不足的情況或緊急情況下，可以利用商用電源67對電池封裝體I進行充電。而且，也可以利用商用電源67的深夜電力來對電池封裝體I進行充電。
[0100]此外，在充電用電源65與充放電控制部52之間設(shè)有將供給的電力轉(zhuǎn)換成適于電池封裝體I的充電的電力的輸入側(cè)電力轉(zhuǎn)換器56。在圖4的例子中，在作為發(fā)電機66的太陽能電池面板66A與充放電控制部52之間連接有DC / DC轉(zhuǎn)換器56A。而且，在商用電源67與充放電控制部52之間連接有將交流100V轉(zhuǎn)換成直流的AC / DC轉(zhuǎn)換器56B。通過上述的輸入側(cè)電力轉(zhuǎn)換器56，能夠以適當?shù)碾娏﹄姵胤庋b體I進行充電。需要說明的是，為了減少經(jīng)由這種輸入側(cè)電力轉(zhuǎn)換器56的電壓轉(zhuǎn)換等所引起的損失，當然也可以利用使用了開關(guān)元件的脈沖充電。
[0101]此外，以上的電源裝置中，電池封裝體I具備用于將由電子電路30檢測出的信息向機架主體2的電源控制器5輸出的通信機構(gòu)。圖示的電池封裝體I在外裝殼體12的正面?zhèn)仍O(shè)有連接器部18，經(jīng)由該連接器部18與電源控制器5進行通信。此外，電子電路30也可以接受來自電源控制器5的信號而進行處理。例如，可以構(gòu)成為在電池封裝體I側(cè)檢測異常信號而向電源控制器5發(fā)送，并在電源控制器5側(cè)命令停止電源輸出或停止充電。連接器部18的輸入輸出的連接例如可以經(jīng)由RS-422、RS-423、RS-485、USB等串行連接、并行連接、或LAN等網(wǎng)絡(luò)而電連 接、磁連接或光學連接來進行通信。在圖4的例子中，連接器部18能夠連接作為線纜28的光纖。這樣，通過在信息傳遞中利用光纖，能夠避免從電池封裝體I或其他外部產(chǎn)生的電磁干涉、高頻噪聲等對外部的電源控制器5或串聯(lián)連接的其它的電池封裝體I等造成影響的事態(tài)。而且，該電池封裝體I在外裝殼體12的設(shè)有高電壓的輸出端子13的背面相反側(cè)的面即正面上配置通信用的連接器部18，因此能夠?qū)⑼ㄐ庞玫男盘柖俗舆h離高電壓的輸出端子13配置，從而能夠抑制輸出電流的高頻噪聲所帶來的影響。
[0102]符號說明
[0103]I…電池封裝體
[0104]2…機架主體
[0105]3…拆裝連接器3A…第一連接器
[0106]3B…第二連接器
[0107]4…副連接器4A…電池側(cè)連接器
[0108]4B…主體側(cè)連接器
[0109]5…電源控制器
[0110]6…副連接器6A…電池側(cè)連接器
[0111]6B…主體側(cè)連接器
[0112]7…副連接器7A…電池側(cè)連接器
[0113]7B…主體側(cè)連接器
[0114]9…串聯(lián)單元
[0115]10…蓄電池
[0116]1L...單電池
[0117]12...外裝殼體
[0118]13…輸出端子13A…插入部[0119]14…裝配檢測端子 14A…接觸端子
[0120]16…主連接端子16A…接觸端子
[0121]17…副連接端子17A…接觸端子
[0122]18…連接器部
[0123]19…定位突緣部
[0124]20…收納空間
[0125]21…連接板
[0126]22…對置面
[0127]23…輸入端子23A…連接環(huán)部
[0128]23B…連接部
[0129]24…連結(jié)端子24A…連接器端子
[0130]25…短路電路
[0131]26…側(cè)壁
[0132]27...支承板
[0133]28…線纜
[0134]29…連接引線
[0135]30…電子電路
[0136]31…停止電路
[0137]32…負載電阻
[0138]33…輸出線
[0139]34…檢測線
[0140]35…穩(wěn)壓電路
[0141]36…短路電路
[0142]37…短路電路
[0143]39…溫度傳感器
[0144]42…負載電阻
[0145]43…電源
[0146]44…檢測線
[0147]46…主拆裝檢測端子 46A…連接器端子
[0148]47...副拆裝檢測端子 47A…連接器端子
[0149]50…控制電路
[0150]51…主開關(guān)
[0151]52…充放電控制部
[0152]53…放電開關(guān)
[0153]54…充電開關(guān)
[0154]55…輸出側(cè)電力轉(zhuǎn)換器55A....DC/AC逆變器
[0155]56…輸入側(cè)電力轉(zhuǎn)換器56A…DC/DC轉(zhuǎn)換器
[0156]56B…AC / DC 轉(zhuǎn)換器
[0157]57…輸入線[0158]61…負載
[0159]62…外部設(shè)備
[0160]65…充電用電源
[0161]66...發(fā)電機 66A…太陽能電池面板
[0162]67...商用電源
【權(quán)利要求】
1.一種機架型的電源裝置，包括多個電池封裝體(I)和將這多個電池封裝體(I)以拆裝自如的方式裝配的機架主體(2)，其特征在于， 所述電池封裝體(I)具備:由相互串聯(lián)及/或并聯(lián)地連接的多個單電池(11)構(gòu)成的蓄電池(10);收納該蓄電池(10)的外裝殼體(12);在該外裝殼體(12)的背面露出設(shè)置，并與所述蓄電池(10)的輸出側(cè)連接的正負的輸出端子(13)， 所述機架主體(2)具備將各電池封裝體(I)收納在固定位置的多個收納空間(20)，在各收納空間(20)的內(nèi)表面、即與設(shè)于所述電池封裝體(I)的正負的輸出端子(13)對置的對置面(22)上，設(shè)置與所述輸出端子(13)以嵌接狀態(tài)電連接的輸入端子(23)，并且，所述輸入端子(23)在所述對置面(22)的背面?zhèn)缺淮?lián)及/或并聯(lián)地布線， 在所述電池封裝體(I)被引導進所述機架主體(2)的收納空間(20)且所述輸出端子(13)與所述輸入端子(23)連接的狀態(tài)下，多個電池封裝體(I)被串聯(lián)及/或并聯(lián)地連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機架型的電源裝置，其中， 所述電池封裝體⑴的輸出端子(13)與所述機架主體(2)的輸入端子(23)經(jīng)由拆裝連接器(3)拆裝自如地連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機架型的電源裝置，其中， 所述電池封裝體(I)具備:檢測并監(jiān)視所述多個單電池(11)的狀態(tài)的電子電路(30)；將所述電子電路(30)控制成接通/斷開的停止電路(31);對所述電池封裝體(I)裝配到所述機架主體(2)的固定位置上這一情況進行檢測的裝配檢測端子(14)， 所述機架主體(2)具備在所述電池封裝體(I)裝配到固定位置的狀態(tài)下與所述裝配檢測端子(14)連接的連結(jié)端子(24)， 所述停止電路(31)在所述裝配檢測端子(14)與所述連結(jié)端子(24)的連接狀態(tài)下，將所述電子電路(30)設(shè)為接通狀態(tài)，在所述裝配檢測端子(14)與所述連結(jié)端子(24)的非連接狀態(tài)下，將所述電子電路(30)設(shè)為斷開狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機架型的電源裝置，其中， 所述裝配檢測端子(14)具備一對接觸端子(14A)，并且所述連結(jié)端子(24)是使一對接觸端子(14A)短路的短路電路(25)，所述停止電路(31)檢測出一對接觸端子(14A)的短路而將所述電子電路(30)控制成接通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機架型的電源裝置，其中， 所述機架主體(2)具備對相互連接的多個電池封裝體(I)的充放電進行控制的電源控制器(5)，該電源控制器(5)具備將從所述電池封裝體(I)輸入的電力切斷的主開關(guān)(51)和將該主開關(guān)(51)控制成接通/斷開的控制電路(50)， 所述控制電路(50)判定電池封裝體(I)的連接狀態(tài)而將主開關(guān)(51)控制成接通/斷開。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機架型的電源裝置，其中，所述機架主體(2)具備對所述電池封裝體(I)的連接狀態(tài)進行檢測的主拆裝檢測端子(46)，并且所述電池封裝體(I)具備與所述主拆裝檢測端子(46)連接的主連接端子(16)，在所述電池封裝體(I)向所述機架主體(2)裝配的時機下，在所述輸出端子(13)與所述輸入端子(23)連接之后，所述主拆裝檢測端子(46)與所述主連接端子(16)相互連接，所述控制電路(50)在任意的所述主拆裝檢測端子(46)與所述主連接端子(16)的非連接狀態(tài)下，將所述主開關(guān)(51)設(shè)為斷開狀態(tài)，在全部的所述主拆裝檢測端子(46)與所述主連接端子(16)的連接狀態(tài)下，將所述主開關(guān)(51)設(shè)為接通狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機架型的電源裝置，其中， 所述機架主體(2)具備對所述電池封裝體(I)的連接狀態(tài)進行檢測的主拆裝檢測端子(46)和副拆裝檢測端子(47)，并且所述電池封裝體(I)具備與所述主拆裝檢測端子(46)連接的主連接端子(16)和與所述副拆裝檢測端子(47)連接的副連接端子(17)， 在所述電池封裝體向所述機架主體(2)裝配的時機下，在所述輸出端子(13)與所述輸入端子(23)連接之后，所述主拆裝檢測端子(46)與所述主連接端子(16)相互連接， 而且，在所述電池封裝體(I)向所述機架主體(2)裝配的時機下，在所述輸出端子(13)與所述輸入端子(23)連接之前，所述副拆裝檢測端子(47)與所述副連接端子(17)相互連接， 所述控制電路(50)在所述副拆裝檢測端子(47)與所述副連接端子(17)處于連接狀態(tài)且所述主拆裝檢測端子(46)與所述主連接端子(16)處于非連接狀態(tài)下，將所述主開關(guān)(51)設(shè)為斷開狀態(tài)，在所述副拆裝檢測端子(47)與所述副連接端子(17)處于連接狀態(tài)且所述主拆裝檢測端 子(46)與所述主連接端子(16)處于連接狀態(tài)下，將所述主開關(guān)(51)設(shè)為接通狀態(tài)。
8.一種具備拆裝連接器的電池封裝體，其中， 具備:拆裝自如地安設(shè)于機架主體(2)的外裝殼體(12);收納于該外裝殼體(12)的由相互串聯(lián)及/或并聯(lián)地連接的多個單電池(11)構(gòu)成的蓄電池(10);將該蓄電池(10)的輸出與所述機架主體(2)連接的拆裝連接器(3)， 所述拆裝連接器(3)具備:固定在所述外裝殼體(12)上的第一連接器(3A);與所述第一連接器(3A)拆裝自如地連結(jié)，且固定在所述機架主體(2)上的第二連接器(3B)， 所述第一連接器(3A)具備固定在所述外裝殼體(12)的背面且與所述蓄電池(10)連接的輸出端子(13)，而且，所述第二連接器(3B)具備與所述輸出端子(13)連接、在所述機架主體(2)側(cè)將所述蓄電池(10)串聯(lián)或并聯(lián)地連接的輸入端子(23)， 在所述外裝殼體(12)安設(shè)于所述機架主體(2)的狀態(tài)下，所述第一連接器(3A)與所述第二連接器(3B)連結(jié)，而所述蓄電池(10)與所述輸入端子(23)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的具備拆裝連接器的電池封裝體，其中， 具備檢測并監(jiān)視所述多個單電池(11)的狀態(tài)的電子電路(30)和將所述電子電路(30)控制成接通/斷開的停止電路(31)，而且，所述第一連接器(3A)具備對所述外裝殼體(12)裝配到所述機架主體(2)的固定位置上這一情況進行檢測的裝配檢測端子(14)，所述第二連接器(3B)具備與所述裝配檢測端子(14)連接的連結(jié)端子(24)， 所述停止電路(31)在所述裝配檢測端子(14)與所述連結(jié)端子(24)的連接狀態(tài)下，將所述電子電路(30)設(shè)為接通狀態(tài)，在所述裝配檢測端子(14)與所述連結(jié)端子(24)的非連接狀態(tài)下，將所述電子電路(30)設(shè)為斷開狀態(tài)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的具備拆裝連接器的電池封裝體，其中， 所述裝配檢測端子(14)具備一對接觸端子(14A)，并且所述連結(jié)端子(24)是使一對接觸端子(14A)短路的短路電路(25)，所述停止電路(31)檢測出一對接觸端子(14A)的短路而將所述電子電路(30)控制成接通。
11.根據(jù)權(quán)利要求8-10中任一項所述的具備拆裝連接器的電池封裝體，其中， 所述第二連接器(3B)具備對所述第一連接器(3A)的連接狀態(tài)進行檢測的主拆裝檢測端子(46)，并且所述第一連接器(3A)具備與該主拆裝檢測端子(46)連接的主連接端子(16), 在所述外裝殼體(12)向所述機架主體(2)裝配的時機下，在所述輸出端子(13)與所述輸入端子(23)連接之后，所述主拆裝檢測端子(46)與所述主連接端子(16)相互連接， 通過檢測所述主拆裝檢測端子(46)與所述主連接端子(16)的連接狀態(tài)，來檢測所述外裝殼體(12)與所述機架主體(2)的裝配狀態(tài)。
12.根據(jù)權(quán)利要求8-10中任一項所述的具備拆裝連接器的電池封裝體，其中， 所述第二連接器(3B)具備對所述第一連接器(3A)的連接狀態(tài)進行檢測的主拆裝檢測端子(46)和副拆裝檢測端子(47)，并且所述第一連接器(3A)具備與所述主拆裝檢測端子(46)連接的主連接端子(16)和與所述副拆裝檢測端子(47)連接的副連接端子(17)， 在所述外裝殼體(12)向所述機架主體(2)裝配的時機下，在所述輸出端子(13)與所述輸入端子(23)連接之后，所述主拆裝檢測端子(46)與所述主連接端子(16)相互連接， 而且，在所述外裝殼體(12)向所述機架主體(2)裝配的時機下，在所述輸出端子(13)與所述輸入端子(23)連接之前，所述副拆裝檢測端子(47)與所述副連接端子(17)相互連接， 通過檢測所述主拆裝檢測端子(46)與所述主連接端子(16)的連接狀態(tài)、及所述副拆裝檢測端子(47)與所述副連接端子(17)的連接狀態(tài)，來檢測所述外裝殼體(12)與所述機架主體(2)的裝配狀態(tài)。
【文檔編號】H01M10/44GK103460438SQ201180069630
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2011年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2011年3月31日
【發(fā)明者】上原雄司, 山口昌男, 原田貴功 申請人:三洋電機株式會社