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      一種改進型的太陽能電池在線自動老化裝置的制作方法

      文檔序號:7103397閱讀:278來源:國知局
      專利名稱:一種改進型的太陽能電池在線自動老化裝置的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及一種太陽能電池在線自動老化裝置,屬于太陽能技術領域。
      背景技術
      薄膜太陽能電池是由多層不同材料膜層疊加沉積而成,由于在各膜層制備過程中存在著影響太陽能電池性能的各種缺陷,為了盡量減少或消除膜層界面對太陽能性能的影響,一般采用高溫退火的老化方式來實現(xiàn),經(jīng)高溫老化后的薄膜電池其各膜層間的結合力會大幅上升,膜層表面附著力也會顯著提高,這就需要提供一種可以調節(jié)溫度、時間以及受熱均勻的加熱裝置即老化裝置,目前隨著太陽能電池制造設備技術的發(fā)展,連續(xù)自動化的生產(chǎn)設備越來越多地代替了分開單體式的生產(chǎn),這使得生產(chǎn)效率和質量都得到了提高,對于老化裝置也由原來的單體式老化裝置向在線連續(xù)老化裝置發(fā)展,中國專利申請?zhí)枮?200910239062. 7《太陽能電池在線老化裝置及方法》公開了一種薄膜太陽能電池的在線連續(xù)老化裝置及方法。該老化裝置的傳動機構采用的是分段式鏈輪鏈條傳動方式,是將鏈條固定在每個老化框的底部,在每一節(jié)爐體下分別安裝轉動電機來帶動老化框前移。這種傳動方式使得老化框在節(jié)與節(jié)的爐體之間由前一個爐體進入后一個爐體傳動時,由每段鏈輪傳動控制,在線連續(xù)自動化生產(chǎn),可根據(jù)生產(chǎn)需求、工藝參數(shù),更改加熱區(qū)域和冷卻區(qū)域的節(jié)數(shù)設置。這種分段由多節(jié)傳動的設置,老化框在節(jié)與節(jié)之間傳動時由于每段齒輪傳動的控制電機不同步,老化框上的鏈條在進入下一節(jié)爐體內(nèi)的鏈輪時會出現(xiàn)鏈條與鏈輪無法完全嚙合,導致老化框出現(xiàn)震動,造成老化框內(nèi)的太陽能電池破裂或崩角,這一現(xiàn)象出現(xiàn)直接會影響產(chǎn)品成品率的下降,老化框結構也過于復雜,增加了設備成本。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明針現(xiàn)有技術存在的不足和缺陷,在此基礎上提出新的改進方案。目的在于使改造在線連續(xù)老化裝置的傳動機構,降低太陽能電池破裂或是崩角現(xiàn)象。目的還在于簡化老化框結構,實現(xiàn)節(jié)與節(jié)爐體之間連續(xù)的鏈輪鏈條傳動,克服不同步造成的無法嚙合的現(xiàn)象。本發(fā)明為解決以上技術問題,采用的技術方案是
      一種改進型的太陽能電池在線自動老化裝置,包括主體部分爐體和傳動機構和升降機構,其特征在于傳動機構由主傳動和從動傳動構成一個連續(xù)封閉的鏈條整體,位于爐體內(nèi);升降機構設置在爐體的入口和出口處;主傳動的主動鏈輪和從動傳動的從動鏈輪分別位于傳動機構的兩端頭。主動傳動由電機、減速箱為動力,主動鏈輪在動主動鏈輪固定軸的上、下裝有鏈條和上、下托板。從動傳動由從動鏈輪固定軸,及其上的從動鏈輪,和軸上的上、下鏈條)和上、下托板及支撐架構成。鏈條上安裝有托板,爐體內(nèi)的部傳動機構,由電機驅動減速箱帶動固定軸上的主動鏈輪轉動。傳動機構的從動鏈輪固定軸端頭處安裝氣缸張緊裝置。氣缸張緊裝置由氣缸和張緊叉構成。氣缸張緊裝置的張緊叉為Y字形,頭部為半圓形,插在從動鏈輪固定軸上。本發(fā)明還提供一種應用于太陽能電池在線自動老化裝置的傳動機構,包括爐體和該爐體工作區(qū)域內(nèi)的托板上裝有太陽能電池的老化框,傳動機構是一條連續(xù)封閉的鏈條為一整體,由主動鏈輪和從動鏈輪分別位于傳動機構的兩端頭與其哨合的齒條移動。爐體出口的外側靠近從動鏈輪固定軸端頭處安裝氣缸張緊裝置,氣缸張緊裝置的氣缸前端軸安裝有張緊叉,且插在從動鏈輪固定軸的軸徑上。裝有太陽能電池的老化框,由氣缸的張緊叉將從動鏈輪固定軸推緊。 本發(fā)明還提供一種應用于太陽能電池在線自動老化裝置的升降裝置,包括爐體和該爐體工作區(qū)域內(nèi)的托板上裝有太陽能電池的老化框,其特征在于爐體的入口和出口處設置升降機構,它由齒輪、齒條、支撐滾輪、滾輪槽、導柱和支撐導套組成。升降機構是通過電機聯(lián)軸器與齒輪軸相連,齒輪安裝在齒輪軸上,齒輪與齒條相嚙合,支撐滾輪安裝在滾輪槽內(nèi)。齒條的托板上裝有太陽能電池的老化框。本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果在太陽能電池老化過程中采用了一條封閉的鏈條貫穿整個老化裝置來傳動老化框,因此老化框在整個老化運行過程中保持平穩(wěn),不會發(fā)生在跨節(jié)過程中發(fā)生顛簸碰撞,避免了太陽能電池的破損和崩角發(fā)生,同時在從動鏈輪上安裝有張緊裝置,使得鏈條不會下垂,同時有支撐座支撐鏈條上的滾輪,使得鏈條能夠承載足夠的重量而不會損壞,細長條托板轉彎容易,而且使得老化框放置牢靠、平穩(wěn)。由于在入口和出口處增加了升降傳動機構,使得老化框在進入和駛出爐體時,不會造成老化框對鏈輪傳動機構頭部和尾部因承重太大造成的鏈條的斷裂。


      圖I :本發(fā)明的結構示意圖。圖2 :圖I中A-A剖視圖,本發(fā)明主動鏈輪截面剖視結構示意圖。圖3 :圖2中主傳動I部放大圖。圖4 :本發(fā)明的傳動機構軸側結構示意圖。圖5 :圖I中B-B首I]視圖,本發(fā)明從動鏈輪截面首I]視結構意圖。圖6 :圖5中從動傳動11部放大圖。圖7 :本發(fā)明從動鏈輪的氣缸張緊裝置結構剖面示意圖。圖8 :圖I中C-C剖視圖,本發(fā)明入口、出口處升降傳動機構剖面結構示意圖。圖9 :本發(fā)明入口、出口處升降機構軸側結構示意圖。圖中,I、電機,2、減速箱,3、主動鏈輪,4、鏈條,4-1、鏈條滾輪,5、支撐架,6、托板,7、主動鏈輪固定軸,8、爐體,9、老化框,10、太陽能電池板,11、從動鏈輪,12、從動鏈輪固定軸,13、氣缸張緊裝置,13-1、氣缸,13-2、張緊叉。14、支撐導套,15、齒條,16、齒輪,17、升降傳動機構電機,18、導柱,19、支撐滾輪,,21、齒輪軸。
      具體實施例方式實施例I
      見圖I至圖3,本發(fā)明包括電機I、減速箱2、主動鏈輪3、鏈條4、支撐架5、托板6、主動鏈輪固定軸7、從動鏈輪11、從動鏈輪固定軸12和汽缸張緊裝置13組成,電機I與減速箱2連接,主動鏈輪固定軸7兩端分別固定在爐體8出口處的兩側面上,一端與減速箱2相連,兩個主動鏈輪3分別套在主動鏈輪固定軸7的兩邊,爐體8內(nèi)部,從動鏈輪固定軸12兩端分別固定在爐體8入口處的兩側面上,兩個從動鏈輪11分別套在從動鏈輪固定軸12的兩邊,爐體8內(nèi)部,兩條鏈條4分別嚙合在兩邊的主動鏈輪3和從動鏈輪11上,鏈條3上的鏈條滾輪4-1放置在下方的支撐架5上,鏈條4的外側固定安裝有細長條托板6,在爐體8外側靠近從動鏈輪固定軸12端頭處安裝氣缸張緊裝置13,氣缸張緊裝置13的氣缸13-1前端軸安裝有張緊叉13-2,張緊叉13-2插在從動鏈輪固定軸12軸徑上。工作時,電機I通過減速箱2帶動主動鏈輪固定軸7上的主動鏈輪3轉動,使得與 其嚙合的齒條2移動,齒條2上的托板6上的裝有太陽能電池板10的老化框9從爐體8的入口處向前運動,再從爐體8的出口運出,氣缸13-1頂住張緊叉13-2將從動鏈輪固定軸12推緊,使從動鏈輪11帶動鏈條2 —致處于張緊狀態(tài)。實施例2
      本發(fā)明的老化裝置由三部分構成,主要改進了老化裝置的傳動機構和升降機構。主體部分是爐體8,其內(nèi)有承載太陽能電池10的老化框9 ;傳動機構(見圖4),由主動鏈輪固定軸7和主動鏈輪3、鏈條4和從動鏈輪11和從動鏈輪固定軸12。由主動傳動I (見圖2、圖3)和從動傳動II (見圖5、圖6)構成的傳動機構,是一條整帶。主動傳動I :由電機I、減速箱2為動力,主動鏈輪3在動主動鏈輪固定軸7上,及其還有上、下鏈條4和上、下托板6。從動傳動II :由從動鏈輪固定軸12,和其上的從動鏈輪11,上、下鏈條4,上、下托板6,支撐架5。本發(fā)明的傳動機構改變了原由多節(jié)傳動機構,由于不是一個整體,會因多處銜接產(chǎn)生的振動,使老化框9內(nèi)太陽能電池邊角崩裂,產(chǎn)品不合格。本發(fā)明對原老化裝置第三部分的改進在爐體8的入口和出口設置升降機構III見圖8和、圖9)。升降機構由齒輪16、齒條15、支撐滾輪19、滾輪槽20、導柱18和支撐導套14組成,通過升降傳動機構電機17聯(lián)軸器與齒輪軸21相連,齒輪16安裝在齒輪軸21上,齒輪16與齒條15相嚙合,支撐滾輪19安裝在滾輪槽20內(nèi),其頂面高出滾輪槽20邊緣,齒條16、導柱18安裝在滾輪槽20下底面,導柱20插入支撐導套14內(nèi),當升降傳動機構電機17轉動時帶動齒輪轉動,使得齒條16上下運動,齒條帶動滾輪槽20上下運動,導柱20在支撐導套14內(nèi)上下運動。老化裝置在工作時將裝有太陽能電池10的老化框9先被送到入口處的升降傳動機構的處于升起狀態(tài)的支撐滾輪19上,向前移動直到整個老化框9進入爐體8內(nèi),升降傳動機構在升降傳動機構電機17帶動下開始下降,將老化框9放到鏈輪傳動機構的托板6上,老化框9開始在鏈輪傳動機構帶動下向前運動,直到出口處,此時,出口處的升降傳動機構升起,將老化框9脫離托板6,老化框9在支撐滾輪19上移動出爐體,完成老化過程。由于在入口和出口處增加了升降傳動機構,使得老化框9在進入和駛出爐體8時,不會造成老化框9對鏈輪傳動機構頭部和尾部因承重太大造成的鏈條4的斷裂。
      權利要求
      1.一種改進型的太陽能電池在線自動老化裝置,包括主體部分爐體(8)和傳動機構和升降機構,其特征在于傳動機構由主傳動(I)和從動傳動(II )構成一個連續(xù)封閉的鏈條(4)整體,位于爐體(8)內(nèi);升降機構(III)設置在爐體(8)的入口和出口處;主傳動(I)的主動鏈輪(3)和從動傳動(II)的從動鏈輪(11)分別位于傳動機構的兩端頭。
      2.根據(jù)權利要求I所述的一種改進型的太陽能電池在線自動老化裝置,其特征在于所述的主動傳動(I)由電機(I)、減速箱(2 )為動力,主動鏈輪(3 )在動主動鏈輪固定軸(7 )的上、下裝有鏈條(4)和上、下托板(6)。
      3.根據(jù)權利要求I所述的一種改進型的太陽能電池在線自動老化裝置,其特征在于所述的從動傳動(II)由從動鏈輪固定軸(12),及其上的從動鏈輪(11),和軸(12)上的上、下鏈條(4)和上、下托板(6),支撐架(5)。
      4.根據(jù)權利要求2或3所述的一種改進型的太陽能電池在線自動老化裝置,其特征在于所述的鏈條(4)上安裝有托板(6),爐體(8)內(nèi)的部傳動機構(I),由電機(I)驅動減速箱(2)帶動固定軸(7)上的主動鏈輪(3)轉動。
      5.根據(jù)權利要求I所述的一種改進型的太陽能電池在線自動老化裝置,其特征在于傳動機構(I)的從動鏈輪固定軸(12)端頭處安裝氣缸張緊裝置(13)。
      6.根據(jù)權利要求3所述的一種改進型的太陽能電池在線自動老化裝置,其特征在于所述氣缸張緊裝置(13)由氣缸(13-1)和張緊叉(13-2)構成。
      7.根據(jù)權利要求3或4所述的一種改進型的太陽能電池在線自動老化裝置,其特征在于氣缸張緊裝置(13)的張緊叉為Y字形,頭部為半圓形,插在從動鏈輪固定軸上(12)。
      8.一種應用于太陽能電池在線自動老化裝置的傳動機構,包括爐體(8)和該爐體工作區(qū)域內(nèi)的托板(6)上裝有太陽能電池(10)的老化框(9),其特征在于傳動機構(I)是一條連續(xù)封閉的鏈條(4)為一整體,由主動鏈輪(3)和從動鏈輪(11)分別位于傳動機構(I)的兩端頭與其嚙合的齒條(4)移動。
      9.根據(jù)權利要求6所述的一種應用于太陽能電池在線自動老化裝置的傳動機構,其特征在于爐體(8)出口的外側靠近從動鏈輪固定軸(12)端頭處安裝氣缸張緊裝置(13),氣缸張緊裝置(13)的氣缸(13-1)前端軸安裝有張緊叉(13-2),且插在從動鏈輪固定軸(12)的軸徑上。
      10.根據(jù)權利要求5所述的一種應用于太陽能電池在線自動老化裝置的傳動機構,其特征在于裝有太陽能電池(10)的老化框(9),由氣缸(13-1)的張緊叉(13-2)將從動鏈輪固定軸(12)推緊。
      11.一種應用于太陽能電池在線自動老化裝置的升降裝置,包括爐體(8)和該爐體工作區(qū)域內(nèi)的托板(6 )上裝有太陽能電池(10 )的老化框(9 ),其特征在于爐體(8 )的入口和出口處設置升降機構(III),它由齒輪(16)、齒條(15)、支撐滾輪(19)、滾輪槽(20)、導柱(18)和支撐導套(14)組成。
      12.根據(jù)權利要求11所述的一種應用于太陽能電池在線自動老化裝置的通過升降機構,其特征在于升降機構(III)是通過電機(17)聯(lián)軸器與齒輪軸(21)相連,齒輪(16)安裝在齒輪軸(21)上,齒輪(16)與齒條(15)相嚙合,支撐滾輪(19)安裝在滾輪槽(20)內(nèi)。
      13.根據(jù)權利要求10所述的一種應用于太陽能電池在線自動老化裝置的升降裝置,其特征在于所述的齒條(4)的托板(6)上裝有太陽能電池(10)的老化框(9)。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種改進型的太陽能電池在線老化裝置的傳動機構,屬于太陽能技術領域。本發(fā)明改造在線連續(xù)老化裝置,降低太陽能電池破裂或是崩角現(xiàn)象。本發(fā)明在線老化裝置由三部分構成,主要改進了老化裝置的傳動機構和升降機構,由主動傳動和從動傳動構成的傳動機構,是一條整帶,主動鏈輪和從動鏈輪分別位于老化裝置的兩端,鏈條為一條連續(xù)封閉鏈條位于爐體內(nèi)部,升降機構位于爐體的出入口。本發(fā)明可有效避免太陽能電池顛簸碰撞損傷,爐體的出入口的升降機構還可以防止老化框對鏈輪傳動機構頭部和尾部因承重太大造成的鏈條的斷裂。
      文檔編號H01L31/18GK102738306SQ201210233388
      公開日2012年10月17日 申請日期2012年7月6日 優(yōu)先權日2012年7月6日
      發(fā)明者尹林東, 李偉, 李毅, 蘇奇聰 申請人:李毅
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