專利名稱：電池連接件和具有該電池連接件的電池組的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于電池領域，尤其涉及一種電池連接件和具有該電池連接件的電池組。
背景技術：
動力電池組是電動汽車的動力源，由于使用環(huán)境惡劣，因此對動力電池組的安全性能的要求較高。動力電池組由多個單體電池連接而成。傳統(tǒng)上，多個單體電池之間采用連接片的方式連接，單體電池之間的連接可靠性對于動力電池組的可靠性存在影響，因此單體電池之間的連接有待改進。

發(fā)明內(nèi)容
本申請是基于發(fā)明人對以下問題和事實的發(fā)現(xiàn)和認識提出的:傳統(tǒng)的連接片由純銅制成，單體電池的正極電池端子由純鋁制成，負極電池端子由純銅制成，因此，在單體電池連接處就出現(xiàn)了銅件(電池連接片)與鋁件(正極電池端子)直接連接，銅件與鋁件的接觸面在空氣中的水分、二氧化碳和其他雜質的作用下極易形成電解液，從而在連接片與電池端子的連接處形成以鋁件為負極、銅件為正極的原電池，產(chǎn)生電化腐蝕，造成銅件與鋁件連接處的接觸電阻增大。另外，由于銅件和鋁件的彈性模量和熱膨脹系數(shù)相差很大，在單體電池經(jīng)多次通電與斷電的冷熱循環(huán)后，銅件與鋁件之間的連接處產(chǎn)生較大的間隙而影響接觸,進一步增大了接觸電阻。接觸電阻增大,會引起溫度升高。高溫下腐蝕氧化加劇,產(chǎn)生惡性循環(huán)，使連接可靠性降低，連接部位的溫度過高會導致冒煙、連接片斷裂，影響電池組的壽命和性能。本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決上述技術問題之一或至少提供一種有用的商業(yè)選擇。為此，本發(fā)明的一個目的在于提出一種電池連接件，該電池連接件可以避免發(fā)生電腐蝕，防止接觸電阻增大，提高連接可靠性。本發(fā)明的另一個目的在于提出一種電池組，該電池組的單體電池之間通過上述電池連接件相連，單體電池之間的可靠性高，電池組壽命提高。為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明第一方面的實施例提出一種電池連接件，所述電池連接件包括:第一連接段，所述第一連接段由第一導電材料制成；和第二連接段，所述第二連接段與所述第一連接段相連且所述第二連接段由不同于所述第一導電材料的第二導電材料制成。根據(jù)本發(fā)明實施例的電池連接件，由于所述第一連接段由所述第一導電材料制成且所述第二連接段由所述第二導電材料制成，在連接單體電池時，可以將所述第一連接段與一個單體電池的由所述第一導電材料制成的第一電池端子相連且將所述第二連接段與另一個單體電池的由所述第二導電材料制成的第二電池端子相連，從而所述第一連接段與所述第一電池端子的接觸面以及所述第二連接段與所述第二電池端子的接觸面不會在空氣中的水分、二氧化碳和其他雜質的作用下形成電解液。因此，所述第一連接段與所述第一電池端子的連接處以及所述第二連接段與所述第二電池端子的連接處不會形成原電池，由此避免產(chǎn)生電化腐蝕，并且可以避免所述第一連接段與所述第一電池端子的連接處的接觸電阻以及所述第二連接段與所述第二電池端子的連接處的接觸電阻增大。而且，由于所述第一連接段和所述第一電池端子都由所述第一導電材料制成且所述第二連接段和所述第二電池端子都由所述第二導電材料制成，因此所述第一連接段和所述第一電池端子的彈性模量和熱膨脹系數(shù)相等且所述第二連接段和所述第二電池端子的彈性模量和熱膨脹系數(shù)相等。這樣在所述單體電池經(jīng)過多次通電與斷電的冷熱循環(huán)后，所述第一連接段與所述第一電池端子之間以及所述第二連接段與所述第二電池端子之間都不會產(chǎn)生間隙，從而避免所述第一連接段與所述第一電池端子的連接處的接觸電阻以及所述第二連接段與所述第二電池端子的連接處的接觸電阻增大。因此，利用根據(jù)本發(fā)明實施例的電池連接件連接單體電池，可以避免因接觸電阻增大而導致所述電池連接件與所述單體電池的連接處的溫度升高，從而不僅可以更加可靠地將相鄰的所述單體電池連接在一起，而且可以提高由多個所述單體電池組成的所述電池組的使用壽命和性能。 在本發(fā)明的一個實施例中，所述電池連接件還包括包覆所述第一連接段和第二連接段之間的連接部的保護件。通過設置包覆所述第一連接段和所述第二連接段之間的連接部的所述保護件，可以使所述第一連接段和所述第二連接段之間的連接部避免與空氣中的水分、二氧化碳和其他雜質接觸，防止所述第一連接段和所述第二連接段之間的連接部產(chǎn)生電化腐蝕，提高了電池連接件的壽命，提高了單體電池之間連接的可靠性。在本發(fā)明的一個實施例中，所述保護件為通過注塑、擠塑、噴涂或電鍍形成的保護層。由此，保護件制造方便、制造成本低。在本發(fā)明的一個實施例中，所述第一連接段的至少一部分由多層第一金屬箔疊置而成，每層所述第一金屬箔均由所述第一導電材料制成。通過多層所述第一金屬箔形成所述第一連接段的至少一部分，可以提高所述電池連接件的抗振性能，而且不僅可以更加容易地將多個所述單體電池連接成電池組，而且可以改善所述電池組的容錯性。在本發(fā)明的一個實施例中，每層所述第一金屬箔的厚度均為0.03毫米-0.2毫米。由此可以進一步提高所述電池連接件的抗振性能，并且降低所述第一金屬箔的制造難度和制造成本。在本發(fā)明的一個實施例中，所述第二連接段的至少一部分由多層第二金屬箔疊置而成，每層第二金屬箔均由所述第二導電材料制成。通過多層所述第二金屬箔形成所述第二連接段的至少一部分，可以提高所述電池連接件的抗振性能，而且不僅可以更加容易地將多個所述單體電池連接成電池組，而且可以改善所述電池組的容錯性。在本發(fā)明的一個實施例中，每層所述第二金屬箔的厚度均為0.03毫米-0.2毫米。由此可以進一步提高所述電池連接件的抗振性能，并且降低所述第一金屬箔的制造難度和制造成本。在本發(fā)明的一個實施例中，所述第一連接段的至少一部分由多層第一金屬箔疊置而成，每層第一金屬箔均由所述第一導電材料制成，所述第二連接段的至少一部分由多層第二金屬箔疊置而成，每層第二金屬箔均由所述第二導電材料制成。在本發(fā)明的一個實施例中，所述第一連接段和第二連接段通過搭接、對接、鑲榫接合、單嵌接合、斜嵌接合和叉形鑲榫接合之一相連。由此可以將所述第一連接段和所述第二連接段更加牢固地連接在一起。在本發(fā)明的一個實施例中，所述第一導電材料和所述第二導電材料中的一個為銅而另一個為招。在本發(fā)明的一個實施例中，所述電池連接件為條狀板或條狀片。由此，電池連接件更加容易制造，而且可以減小所述電池連接件占用的空間，所述電池組更加容易組裝。在本發(fā)明的一個實施例中，所述電池連接件上設有緩沖部。通過在所述電池連接件上設置所述緩沖部，可以利用所述緩沖部緩沖相鄰的所述單體電池之間的相互作用力，由此可以提高相鄰的所述單體電池之間的連接穩(wěn)定性，進而不僅可以提高所述電池組的抗振性能，而且可以提高所述電池組的容錯性。在本發(fā)明的一個實施例中，所述緩沖部為弧形、水平定向的S形、水平定向的W形和波紋形中的一種。由此不僅可以簡化所述電池連接件的結構，而且弧形的所述緩沖部可以更好地緩沖相鄰的所述單體電池之間的相互作用力，從而可以進一步提高相鄰的所述單體電池之間的連接穩(wěn)定性，進而不僅可以進一步提高所述電池組的抗振性能，而且可以進一步提高所述電池組的容錯性。在本發(fā)明的一個實施例中，所述緩沖部是通過將所述電池連接件的一部分折彎形成。由此不僅可以進一步簡化所述電池連接件的結構，便于制造且制造成本低。在本發(fā)明的一個實施例中，所述緩沖部為多個，所述第一和第二連接段上均設有所述緩沖部。由此可以進一步提高相鄰的所述單體電池之間的連接穩(wěn)定性，進而不僅可以進一步提高所述電池組的抗振性能，而且可以進一步提高所述電池組的容錯性。在本發(fā)明的一個實施例中，所述第一連接段的一部分由多層第一金屬箔疊置而成，每層第一金屬箔均由所述第一導電材料制成，所述第二連接段的一部分由多層第二金屬箔疊置而成，每層第二金屬箔均由所述第二導電材料制成，所述多層第一金屬箔分別對應地與所述多層第二金屬箔相連，所述緩沖部為多個且每個所述緩沖部由相連的一層第一金屬箔和一層第二金屬箔折彎形成。通過將所述多層第一金屬箔和所述多層第二金屬箔折彎形成多個所述緩沖部，從而可以更好地緩沖相鄰的單體電池之間的相互作用力，由此可以進一步提高相鄰的單體電池之間的連接穩(wěn)定性，進而不僅可以進一步提高所述電池組的抗振性能，而且可以進一步提高所述電池組的容錯性。根據(jù)本發(fā)明第二方面的實施例提出一種電池組，所述電池組包括:電池連接件，所述電池連接件為根據(jù)本發(fā)明第一方面所述的電池連接件；和多個單體電池，所述單體電池具有極性彼此相反的第一電池端子和第二電池端子，所述第一電池端子由所述第一導電材料制成且所述第二電池端子由所述第二導電材料制成，其中相鄰單體電池之間的所述電池連接件的第一連接段與所述相鄰單體電池中的一個的第一電池端子相連，所述電池連接件的第二連接段與所述相鄰單體電池中的另一個的第二電池端子相連。
根據(jù)本發(fā)明實施例的電池組，通過用根據(jù)本發(fā)明第一方面所述的電池連接件將相鄰的單體電池連接，提高了相鄰的單體電池連接的可靠性，提高了電池組的使用壽命和性能。根據(jù)本發(fā)明實施例的電池組具有結構穩(wěn)定、性能穩(wěn)定、使用壽命長等優(yōu)點。本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實踐了解到。


圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的電池組的示意圖；圖2是根據(jù)本發(fā)明第一實施例的電池連接件的示意圖；圖3是根據(jù)本發(fā)明第二實施例的電池連接件的示意圖；圖4是根據(jù)本發(fā)明第三實施例的電池連接件的示意圖；和圖5是根據(jù)本發(fā)明第四實施例的電池連接件的示意圖。。
具體實施例方式下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時
針”、“逆時針”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術語在本發(fā)明中的具體含義。在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。本申請的發(fā)明人經(jīng)過深入地研究后發(fā)現(xiàn)并認識到:傳統(tǒng)的連接片由純銅制成，單體電池的正極電池端子由純鋁制成，負極電池端子由純銅制成。由于銅件(電池連接片)與鋁件(正極電池端子)直接連接，因此銅件與鋁件的接觸面在空氣中的水分、二氧化碳和其他雜質的作用下極易形成電解液，并產(chǎn)生電化腐蝕，造成銅件與鋁件連接處的接觸電阻增大。另外，在使用一段時間后，銅件與鋁件之間的連接處產(chǎn)生較大的間隙而影響接觸，進一步增大了接觸電阻。接觸電阻增大，會引起溫度升高。高溫下腐蝕氧化加劇，產(chǎn)生惡性循環(huán)，使連接可靠性降低，連接部位的溫度過高會導致冒煙、連接片斷裂，影響電池組的壽命和性倉泛。下面參照圖1描述根據(jù)本發(fā)明實施例的電池組10。如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明實施例的電池組10包括電池連接件100和多個單體電池200。首先參照圖1-圖4描述根據(jù)本發(fā)明實施例的電池連接件100。如圖1-圖4所示，根據(jù)本發(fā)明實施例的電池連接件100包括第一連接段110和第二連接段120，第一連接段110由第一導電材料制成，第二連接段120與第一連接段110相連且第二連接段120由不同于所述第一導電材料的第二導電材料制成。單體電池200具有極性彼此相反的第一電池端子210和第二電池端子220。換言之，第一電池端子210的極性與第二電池端子220的極性相反。第一電池端子210由所述第一導電材料制成且第二電池端子220由所述第二導電材料制成，其中相鄰單體電池200之間的電池連接件100的第一連接段110與相鄰單體電池200中的一個的第一電池端子210相連，該電池連接件100的第二連接段120與相鄰單體電池200中的另一個的第二電池端子220相連。也就是說，一個電池連接件100的第一連接段110與一個單體電池200的第一電池端子210相連且該電池連接件100的第二連接段120與另一個單體電池200的第二電池端子220相連以便使這兩個相鄰的單體電池200串聯(lián)。然而，可以理解的是，根據(jù)本發(fā)明實施例的電池組還可以包括彼此并聯(lián)的單體電池。根據(jù)本發(fā)明實施例的電池連接件100，由于第一連接段110由所述第一導電材料制成且第二連接段120由所述第二導電材料制成，在連接單體電池200時，可以將第一連接段110與一個單體電池200的由所述第一導電材料制成的第一電池端子210相連且將第二連接段120與另一個單體電池200的由所述第二導電材料制成的第二電池端子220相連，從而第一連接段110與第一電池端子210的接觸面以及第二連接段120與第二電池端子220的接觸面不會在空氣中的水分、二氧化碳和其他雜質的作用下形成電解液。因此，第一連接段110與第一電池端子210的連接處以及第二連接段120與第二電池端子220的連接處不會形成原電池，由此避免產(chǎn)生電化腐蝕，并且可以避免第一連接段110與第一電池端子210的連接處的接觸電阻以及第二連接段120與第二電池端子220的連接處的接觸電阻增大。而且，由于第一連接段110和第一電池端子210都由所述第一導電材料制成且第二連接段120和第二電池端子220都由所述第二導電材料制成，因此第一連接段110和第一電池端子210的彈性模量和熱膨脹系數(shù)相等且第二連接段120和第二電池端子220的彈性模量和熱膨脹系數(shù)相等。這樣在單體電池200經(jīng)過多次通電與斷電的冷熱循環(huán)后，第一連接段110與第一電池端子210之間以及第二連接段120與第二電池端子220之間都不會產(chǎn)生間隙，從而避免第一連接段110與第一電池端子210的連接處的接觸電阻以及第二連接段120與第二電池端子220的連接處的接觸電阻增大。因此，利用根據(jù)本發(fā)明實施例的電池連接件100連接單體電池200，可以避免因接觸電阻增大而導致電池連接件100與單體電池200的連接處的溫度升高，從而不僅可以更加可靠地將相鄰的單體電池200連接在一起，而且可以提高由多個單體電池200組成的電池組10的使用壽命和性能。根據(jù)本發(fā)明實施例的電池組10，通過用電池連接件100將相鄰的單體電池200連接，提高了相鄰的單體電池200連接的可靠性，提高了電池組10的使用壽命和性能。根據(jù)本發(fā)明實施例的電池組10具有結構穩(wěn)定、性能穩(wěn)定、使用壽命長等優(yōu)點。如圖1和圖2所示，電池連接件100可以是條狀板或條狀片。由此不僅可以使電池連接件100更加容易制造，而且可以減小電池連接件100占用的空間，可以使電池組10更加容易組裝。第一連接段110和第二連接段120可以通過搭接、對接、鑲榫接合、單嵌接合、斜嵌接合和叉形鑲榫接合之一相連。由此可以將第一連接段110和第二連接段120更加牢固地連接在一起。具體地，如圖1所示，第一連接段110上可以形成有第一對接部112，第二連接段120上可以形成有與第一對接部112適配的第二對接部122，其中第一連接段110和第二連接段120可以通過第一對接部112和第二對接部122對接在一起?？蛇x地,所述第一導電材料和所述第二導電材料中的一個可以是銅，所述第一導電材料和所述第二導電材料中的另一個可以是鋁。具體地，所述第一導電材料可以是鋁且所述第二導電材料可以是銅，第一電池端子210可以是單體電池200的正極電池端子且第二電池端子220可以是單體電池200的負極電池端子。可以理解的是，在本發(fā)明實施例的描述中，術語“鋁”包括純鋁和鋁合金，術語“銅”包括純銅和銅合金。如圖1-圖4所示，在本發(fā)明的一些實施例中，電池連接件100還可以包括包覆第一連接段110和第二連接段120之間的連接部的保護件130。由于第一連接段110和第二連接段120由不同的導電材料制成，因此第一連接段110和第二連接段120之間的連接部在空氣中的水分、二氧化碳和其他雜質的作用下容易形成電解液，從而導致第一連接段110和第二連接段120之間的連接部產(chǎn)生電化腐蝕。通過設置包覆第一連接段110和第二連接段120之間的連接部的保護件130，可以使第一連接段110和第二連接段120之間的連接部避免與空氣中的水分、二氧化碳和其他雜質接觸，防止第一連接段110和第二連接段120之間的連接部產(chǎn)生電化腐蝕，提高了電池連接件100的壽命，提高了單體電池200之間連接的可靠性。有利地，保護件130可以是噴涂層。所述噴涂層可以由非金屬材料制成，例如聚苯硫醚(PPS)、聚四氟乙烯(PTFE)等。保護件130還可以是電鍍層。所述電鍍層可以是電鍍鎳層或電鍍銀層。由此保護件130具有制造方便、制造成本低等優(yōu)點。保護件130還可以是通過注塑或擠塑形成的保護層。如圖3和圖4所示，在本發(fā)明的一些實施例中，第一連接段110的至少一部分可以由多層第一金屬箔111疊置而成，每層第一金屬箔111都可以由所述第一導電材料制成。通過多層第一金屬箔111形成第一連接段110的至少一部分，可以提高電池連接件100的抗振性能，而且不僅可以更加容易地將多個單體電池200連接成電池組10，而且可以改善電池組10的容錯性。有利地，每層第一金屬箔111的厚度都可以是0.03毫米-0.2毫米。由于每層第一金屬箔111的厚度都不大于0.2毫米，因此可以使具有預定厚度的第一連接段110具有更多層的第一金屬箔111 (即第一金屬箔111的層數(shù)更多)以便進一步提高電池連接件100的抗振性能。換言之，由于每層第一金屬箔111的厚度不大于0.2毫米，因此可以減小具有預定層數(shù)的第一金屬箔111的第一連接段110的厚度，由此可以使電池組10更加容易裝配。由于裝配空間的限制，如果第一連接段110的厚度太大，將會增加電池組10的裝配難度。而且，由于每層第一金屬箔111的厚度都不小于0.03毫米，因此可以降低第一金屬箔111的制造難度和制造成本。具體地，當?shù)谝贿B接段110的一部分由多層第一金屬箔111疊置而成時，多層第一金屬箔111可以位于第一連接段110的其余部分的中部，還可以位于第一連接段110的其余部分的一端?？蛇x地，多層第一金屬箔111可以位于第一連接段110的其余部分的一端，由此多層第一金屬箔111與第一連接段110的其余部分只有一個連接點(處)，從而可以降低多層第一金屬箔111與第一連接段110的其余部分的連接難度且可以提高連接的可靠性?？蛇x地，多層第一金屬箔111與第一連接段110的其余部分可以通過焊接的方式連接在一起，例如釬焊、激光焊、電子束焊等。其中，在多層第一金屬箔111與第一連接段110的其余部分連接之前，可以先將多層第一金屬箔111焊接(例如熱壓焊、激光焊、摩擦焊等)為一個整體，由此可以進一步降低多層第一金屬箔111與第一連接段110的其余部分的連接難度且可以進一步提高連接的可靠性。如圖3所示，在本發(fā)明的一個實施例中，第一連接段110可以由多層第一金屬箔111疊置而成，每層第一金屬箔111都可以由所述第一導電材料制成。由此可以進一步提高電池連接件100的抗振性能，從而不僅可以更加容易地將多個單體電池200組裝成電池組10，而且可以改善電池組10的容錯性。如圖2-圖4所示，在本發(fā)明的一些示例中，第二連接段120的至少一部分可以由多層第二金屬箔121疊置而成，每層第二金屬箔121都可以由所述第二導電材料制成。通過多層第二金屬箔121形成第二連接段120的至少一部分，可以提高電池連接件100的抗振性能，而且不僅可以更加容易地將多個單體電池200連接成電池組10，而且可以改善電池組10的容錯性。有利地，每層第二金屬箔121的厚度都可以是0.03毫米-0.2毫米。由于每層第二金屬箔121的厚度都不大于0.2毫米，因此可以使具有預定厚度的第二連接段120具有更多層的第二金屬箔121 (即第二金屬箔121的層數(shù)更多)以便進一步提高電池連接件100的抗振性能。換言之，由于每層第二金屬箔121的厚度不大于0.2毫米，因此可以減小具有預定層數(shù)的第二金屬箔121的第二連接段120的厚度，由此可以使電池組10更加容易裝配。由于裝配空間的限制，如果第二連接段120的厚度太大，將會增加電池組10的裝配難度。而且，由于每層第二金屬箔121的厚度都不小于0.03毫米，因此可以降低第二金屬箔121的制造難度和制造成本。具體地，當?shù)诙B接段120的一部分由多層第二金屬箔121疊置而成時，多層第二金屬箔121可以位于第二連接段120的其余部分的中部，也可以位于第二連接段120的其余部分的一端?？蛇x地，多層第二金屬箔121可以位于第二連接段120的其余部分的一端，由此多層第二金屬箔121與第二連接段120的其余部分只有一個連接點(處)，從而可以降低多層第二金屬箔121與第二連接段120的其余部分的連接難度且可以提高連接的可靠性?？蛇x地，多層第二金屬箔121與第二連接段120的其余部分可以通過焊接的方式連接在一起，例如釬焊、激光焊、電子束焊等。其中，在多層第二金屬箔121與第二連接段120的其余部分連接之前，可以先將多層第二金屬箔121焊接(例如熱壓焊、激光焊、摩擦焊等)為一個整體，由此可以進一步降低多層第二金屬箔121與第二連接段120的其余部分的連接難度且可以進一步提高連接的可靠性。如圖3所示，在本發(fā)明的一個實施例中，第二連接段120可以由多層第二金屬箔121疊置而成，每層第二金屬箔121都可以由所述第二導電材料制成。由此可以進一步提高電池連接件100的抗振性能，從而不僅可以更加容易地將多個單體電池200組裝成電池組10，而且可以改善電池組10的容錯性。在本發(fā)明的一個具體示例中，如圖3所示，第一連接段110的至少一部分可以由多層第一金屬箔111疊置而成，每層第一金屬箔111都可以由所述第一導電材料制成，第二連接段120的至少一部分可以由多層第二金屬箔121疊置而成，每層第二金屬箔121都可以由所述第二導電材料制成。由此可以進一步提高電池連接件100的抗振性能，從而不僅可以更加容易地將多個單體電池200組裝成電池組10，而且可以改善電池組10的容錯性。有利地,第一連接段110可以由多層第一金屬箔111疊置而成，每層第一金屬箔111可以由所述第一導電材料制成，且第二連接段120可以由多層第二金屬箔121疊置而成，每層第二金屬箔121可以由所述第二導電材料制成。由此可以進一步提高電池連接件100的抗振性能，從而不僅可以更加容易地將多個單體電池200組裝成電池組10，而且可以改善電池組10的容錯性。如圖1-圖4所示，在本發(fā)明的一些實施例中，電池連接件100上可以設有緩沖部140。通過在電池連接件100上設置緩沖部140，可以利用緩沖部140緩沖相鄰的單體電池200(即通過電池連接件100相連的單體電池200)之間的相互作用力，由此可以提高相鄰的單體電池200之間的連接穩(wěn)定性(即可以使相鄰的單體電池200更加穩(wěn)固地連接在一起)，進而不僅可以提高電池組10的抗振性能，而且可以提高電池組10的容錯性。有利地，緩沖部140可以是弧形。由此不僅可以簡化電池連接件100的結構(即電池連接件100具有結構簡單等優(yōu)點)，而且弧形的緩沖部140可以更好地緩沖相鄰的單體電池200之間的相互作用力，從而可以進一步提高相鄰的單體電池200之間的連接穩(wěn)定性，進而不僅可以進一步提聞電池組10的抗振性能，而且可以進一步提聞電池組10的容錯性。具體地，緩沖部140可以是水平定向的弧形，也可以是豎直定向的弧形。緩沖部140還可以是水平定向的S形、水平定向的W形或波紋形，由此緩沖部140可以更好地緩沖相鄰的單體電池200之間的相互作用力，從而可以進一步提高相鄰的單體電池200之間的連接穩(wěn)定性，進而不僅可以進一步提高電池組10的抗振性能，而且可以進一步提高電池組10的容錯性。如圖1-圖4所示，在本發(fā)明的一個具體示例中，緩沖部140可以是通過將電池連接件100的一部分折彎形成。由此可以進一步簡化電池連接件100的結構(即電池連接件100具有結構更加簡單等優(yōu)點)，電池連接件100便于制造且制造成本低?？蛇x地，緩沖部140可以是多個。通過在電池連接件100上設置多個緩沖部140，從而可以更好地緩沖相鄰的單體電池200之間的相互作用力，由此可以進一步提高相鄰的單體電池200之間的連接穩(wěn)定性，進而不僅可以進一步提高電池組10的抗振性能，而且可以進一步提高電池組10的容錯性。如圖3和圖4所示，在本發(fā)明的一些實施例中，第一連接段110上可以設有緩沖部140且第二連接段120上也可以設有緩沖部140。通過在第一連接段110和第二連接段120上都設置緩沖部140，從而可以更好地緩沖相鄰的單體電池200之間的相互作用力，由此可以進一步提聞相鄰的單體電池200之間的連接穩(wěn)定性，進而不僅可以進一步提聞電池組10的抗振性能，而且可以進一步提高電池組10的容錯性。有利地，第一連接段110上可以設有多個緩沖部140且第二連接段120上也可以設有多個緩沖部140。通過在第一連接段110上設置多個緩沖部140且在第二連接段120上設置多個緩沖部140，從而可以更好地緩沖相鄰的單體電池200之間的相互作用力，由此可以進一步提聞相鄰的單體電池200之間的連接穩(wěn)定性，進而不僅可以進一步提聞電池組10的抗振性能，而且可以進一步提高電池組10的容錯性。如圖5所示，在本發(fā)明的一個具體示例中，第一連接段110的一部分可以由多層第一金屬箔111疊置而成，每層第一金屬箔111都可以由所述第一導電材料制成，第二連接段120的一部分可以由多層第二金屬箔121疊置而成，每層第二金屬箔121都可以由所述第二導電材料制成，多層第一金屬箔111可以分別對應地與多層第二金屬箔121相連，緩沖部140可以是多個且每個緩沖部140可以由相連的一層第一金屬箔111和一層第二金屬箔121折彎形成。換言之，第一金屬箔111的層數(shù)與第二金屬箔121的層數(shù)相同，且一層第一金屬箔111與一層第二金屬箔121相連，一層第一金屬箔111和一層第二金屬箔121之間的連接部可以位于緩沖部140上。通過將多層第一金屬箔111和多層第二金屬箔121折彎形成多個緩沖部140，從而可以更好地緩沖相鄰的單體電池200之間的相互作用力，由此可以進一步提聞相鄰的單體電池200之間的連接穩(wěn)定性，進而不僅可以進一步提聞電池組10的抗振性能，而且可以進一步提高電池組10的容錯性。有利地，保護件130也可以是多個，且一個保護件130可以包覆一層第一金屬箔111和一層第二金屬箔121之間的連接部。下面參照圖1以單體電池200的第一電池端子210為正極電池端子且單體電池200的第二電池端子220為負極電池端子為例描述根據(jù)本發(fā)明實施例的電池組10的組裝方法。具體地，第一電池端子210和第一連接段110可以由鋁制成，第二電池端子220和第二連接段120可以由銅制成。先將一個電池連接件100的第一連接段110與一個單體電池200的第一電池端子210相連且將該電池連接件100的第二連接段120與另一個單體電池200的第二電池端子220相連。然后將另一個電池連接件100的第一連接段110與另一個單體電池200的第一電池端子210相連且將該另一個電池連接件100的第二連接段120與下一個單體電池200的第二電池端子220相連。依此類推，直至用電池連接件100將全部的單體電池200連接在一起，得到電池組10。通過利用根據(jù)本發(fā)明實施例的電池連接件100連接單體電池200，不僅可以更加可靠地將相鄰的單體電池200連接在一起，而且可以提高由多個單體電池200組成的電池組10的使用壽命和性能。在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、導電材料或者特點包含于本發(fā)明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、導電材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本發(fā)明的限制，本領域的普通技術人員在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。
權利要求
1.一種電池連接件，其特征在于:包括: 第一連接段，所述第一連接段由第一導電材料制成；和 第二連接段，所述第二連接段與所述第一連接段相連且所述第二連接段由不同于所述第一導電材料的第二導電材料制成。
2.根據(jù)權利要求1所述的電池連接件，其特征在于，還包括包覆所述第一連接段和第二連接段之間的連接部的保護件。
3.根據(jù)權利要求2所述的電池連接件，其特征在于，所述保護件為通過注塑、擠塑、噴涂或電鍍形成的保護層。
4.根據(jù)權利要求1所述的電池連接件，其特征在于，所述第一連接段的至少一部分由多層第一金屬箔疊置而成，每層所述第一金屬箔均由所述第一導電材料制成。
5.根據(jù)權利要求4所述的電池連接件，其特征在于，每層所述第一金屬箔的厚度均為0.03暈米-0.2暈米。
6.根據(jù)權利要求1所述的電池連接件，其特征在于，所述第二連接段的至少一部分由多層第二金屬箔疊置而成，每層第二金屬箔均由所述第二導電材料制成。
7.根據(jù)權利要求 6所述的電池連接件，其特征在于，每層所述第二金屬箔的厚度均為0.03暈米-0.2暈米。
8.根據(jù)權利要求1所述的電池連接件，其特征在于，所述第一連接段的至少一部分由多層第一金屬箔疊置而成，每層第一金屬箔均由所述第一導電材料制成，所述第二連接段的至少一部分由多層第二金屬箔疊置而成，每層第二金屬箔均由所述第二導電材料制成。
9.根據(jù)權利要求1所述的電池連接件，其特征在于，所述第一連接段和第二連接段通過搭接、對接、鑲榫接合、單嵌接合、斜嵌接合和叉形鑲榫接合之一相連。
10.根據(jù)權利要求1所述的電池連接件，其特征在于，所述第一導電材料和所述第二導電材料中的一個為銅而另一個為招。
11.根據(jù)權利要求1所述的電池連接件，其特征在于，所述電池連接件為條狀板或條狀片。
12.根據(jù)權利要求1-11中任意一項所述的電池連接件，其特征在于，所述電池連接件上設有緩沖部。
13.根據(jù)權利要求12所述的電池連接件，其特征在于，所述緩沖部為弧形、水平定向的S形、水平定向的W形和波紋形中的一種。
14.根據(jù)權利要求12所述的電池連接件，其特征在于，所述緩沖部是通過將所述電池連接件的一部分折彎形成。
15.根據(jù)權利要求12所述的電池連接件，其特征在于，所述緩沖部為多個，所述第一和第二連接段上均設有所述緩沖部。
16.根據(jù)權利要求12所述的電池連接件，其特征在于，所述第一連接段的一部分由多層第一金屬箔疊置而成，每層第一金屬箔均由所述第一導電材料制成，所述第二連接段的一部分由多層第二金屬箔疊置而成，每層第二金屬箔均由所述第二導電材料制成，所述多層第一金屬箔分別對應地與所述多層第二金屬箔相連，所述緩沖部為多個且每個所述緩沖部由相連的一層第一金屬箔和一層第二金屬箔折彎形成。
17.一種電池組，其特征在于:包括:電池連接件，所述電池連接件為根據(jù)權利要求1-16中任一項所述的電池連接件；和多個單體電池，所述單體電池具有極性彼此相反的第一電池端子和第二電池端子，所述第一電池端子由所述第一導電材料制成且所述第二電池端子由所述第二導電材料制成，其中相鄰單體電池之間的所述電池連接件的第一連接段與所述相鄰單體電池中的一個的第一電池端子相連，所述電池連接件的第二連接段與所述相鄰單體電池中的另一個的第二電池端子相連。`
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電池連接件和具有所述電池連接件的電池組。所述電池連接件包括第一連接段，所述第一連接段由第一導電材料制成；和第二連接段，所述第二連接段與所述第一連接段相連且所述第二連接段由不同于所述第一導電材料的第二導電材料制成。通過利用根據(jù)本發(fā)明實施例的電池連接件連接單體電池，從而不僅可以更加可靠地將相鄰的單體電池連接在一起，而且可以提高由多個單體電池組成的電池組的使用壽命和性能。
文檔編號H01M2/20GK103165844SQ201210299849
公開日2013年6月19日 申請日期2012年8月22日 優(yōu)先權日2011年12月14日
發(fā)明者朱建華, 賴慶, 仝志偉, 蔣露霞 申請人:比亞迪股份有限公司