一種有載開關(guān)帶電補油的方法
【專利摘要】一種有載開關(guān)帶電補油的方法，利用濾油裝置的油泵為有載開關(guān)帶電補油，采用流量3L/min，油經(jīng)過氣體繼電器時的沖擊小，不易誤動作；補油過程中，嚴(yán)格控制新油，防止氣體進入有載開關(guān)中。采用本方法，不但補油控制簡單，充分考慮補油時油流、氣流對有載開關(guān)氣體繼電器的影響，而且實施過程簡單，方便。
【專利說明】一種有載開關(guān)帶電補油的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及變壓器領(lǐng)域，尤其是一種有載開關(guān)帶電補油的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]有載調(diào)壓變壓器是現(xiàn)代電網(wǎng)中必不可少的設(shè)備，在電網(wǎng)中用于逆調(diào)壓、電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)、無功分配以及調(diào)整負(fù)荷潮流，其運行狀況直接影響系統(tǒng)運行的可靠性及其他電氣設(shè)備的正常運行。有載開關(guān)是變壓器實現(xiàn)有載調(diào)壓的關(guān)鍵設(shè)備，調(diào)壓前必須確保有載開關(guān)儲油柜油位正常，一旦缺油或無油必須及時進行補油并禁止操作。如強行操作，操作過程中觸頭產(chǎn)生的電弧無法熄滅，將導(dǎo)致大量氣體和變壓器油沖向儲油柜使氣體繼電器動作，引起主變跳閘；同時，由電弧產(chǎn)生的能量，如果無法及時得到釋放，將有可能造成有載開關(guān)甚至主變爆炸，嚴(yán)重威脅電網(wǎng)的安全。有載開關(guān)補油的常規(guī)做法是在主變停電的情況下進行，主變停電不可避免地需進行負(fù)荷調(diào)整，多次倒閘操作將帶來一定的風(fēng)險。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對目前有載開關(guān)補油需要在主變停電的情況下進行的缺點，本發(fā)明提出的解決問題的方案是:利用濾油裝置的油泵為有載開關(guān)帶電補油，采用流量3L/min，油經(jīng)過氣體繼電器時的沖擊小，不易誤動作；補油過程中，嚴(yán)格控制新油，防止氣體進入有載開關(guān)中。
[0004]本發(fā)明的有益效果是:不但控制簡單，充分考慮補油時油流、氣流對有載開關(guān)氣體繼電器的影響，而且實施過程簡單，方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行進一步的說明。
[0006]圖1為有載開關(guān)帶電補油原理圖。
[0007]其中，1.儲油柜；2.氣體繼電器；3.閥門；4.油室；5.呼吸器；6.新油容器；
7.濾芯；8.泵；9.電機；10.排油管；11.濾油裝置。
【具體實施方式】
[0008]以三相油浸式有載調(diào)壓變壓器，其型號為SFS29-180000/220，電壓組合為(220+1061.5% )/115/10.5kV,額定容量為 180MVA/180MVA/60MVA.有載開關(guān)型號為MIII600Y-123 -D，在線濾油裝置型號為XS2-1，油流速度為3L/min為例。
[0009]1.分析:因為補油經(jīng)過氣體繼電器時，當(dāng)流速大于1.2m/s,折合流量約31.8L/min，有載開關(guān)的氣體繼電器誤動作，造成主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘。
[0010]帶電利用濾油裝置的油泵補油工作原理如圖1所示，有載開關(guān)入油管位于有載開關(guān)芯子油室(4)的上部，補油時，先通過入油管補滿油室(4)，然后經(jīng)氣體繼電器(2)及入油管向儲油柜(I)補油，此時流量3L/min，流量小，油經(jīng)過氣體繼電器(2)時的沖擊小，不易誤動作，而且濾油裝置(11)便于排氣和控制。[0011]2.實施步驟:(1)確認(rèn)安全措施:退出有載開關(guān)重瓦斯保護電源，退出有載開關(guān)操作電源。
[0012](2)測量油位表的二次接點，確認(rèn)是否己發(fā)信，測量保護電壓，檢查氣體繼電器(2)。
[0013](3)確認(rèn)有載開關(guān)與濾油裝置(11)連接的進、排油管(10)閥門(3)在關(guān)閉狀態(tài)，拆開濾油裝置(11)進、出油管，松開有載開關(guān)呼吸器(5)與儲油柜(I)管道的連接螺栓。
[0014](4)檢查有載開關(guān)與濾油裝置(11)連接法蘭處膠圈。
[0015](5)濾油裝置(11)進油管通過法蘭連接頭連接塑膠管插入新油中，通過濾油裝置
(11)先排氣，然后把濾油裝置(11)的出油管與有載開關(guān)的入油管相連，打開連接閥門(3)，對有載開關(guān)加油；整個加油過程要保證新油中的插入管完全浸在新油容器(6)的新油中，防止空氣進入，一旦有氣泡，隨時通過濾油裝置(11)的放氣閥排氣。
[0016](6)根據(jù)有載開關(guān)的油位/溫度曲線對開關(guān)加油，待油位到位，停止加油。
[0017](7)拆開濾油裝置(11)進油管的連接頭，把濾油裝置(11)進油管與有載開關(guān)排油管連接固定。
[0018](8)最后通過濾油裝置(11)排氣，可通過邊點動邊排氣的方式進行，待無氣泡后停止排氣。
【權(quán)利要求】
1.一種有載開關(guān)帶電補油的方法，其特征是:利用濾油裝置的油泵為有載開關(guān)帶電補油，采用流量3L/min，油經(jīng)過氣體繼電器時的沖擊小，不易誤動作；補油過程中，嚴(yán)格控制新油，防止氣體進入有載開關(guān)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有載開關(guān)帶電補油的方法，其特征是:濾油裝置(11)進油管通過法蘭連接頭連接塑膠管插入新油中，通過濾油裝置(11)先排氣，然后把濾油裝置(11)的出油管與有載開關(guān)的入油管相連，打開連接閥門(3)，對有載開關(guān)加油；整個加油過程要保證新油中的插入管完全浸在新油容器(6)的新油中，防止空氣進入，一旦有氣泡，隨時通過濾油裝置(11)的放氣閥排氣。
【文檔編號】H01F29/04GK103531330SQ201210417558
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2012年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月29日
【發(fā)明者】郭克磊, 范新躍 申請人:洛陽華明變壓器有限公司